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suv 奥迪q5_奥迪q5lsuv车型大全

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.Q5L轿跑带队,后面跟着7个兄弟,颜值爆表|北京车展在奔驰、宝马和奥迪三大品牌之间,我个人还是更喜欢奥迪,当然,并不是喜欢大众都看好的奥迪A6L,而是喜欢奥迪旗下的SUV车型,因为它们低调的外观、豪华的内饰、卓越的性能表现等等。而今天试驾的这款奥迪Q5L算是40多万豪华SUV里面不可忽视的存在,但是相比同价位车型,奥迪Q5L真的不能算是最完美的存在。尤其是价格40万左右,却拥有一副低调的外观,

1.Q5L轿跑带队,后面跟着7个兄弟,颜值爆表|北京车展

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在奔驰、宝马和奥迪三大品牌之间,我个人还是更喜欢奥迪,当然,并不是喜欢大众都看好的奥迪A6L,而是喜欢奥迪旗下的SUV车型,因为它们低调的外观、豪华的内饰、卓越的性能表现等等。而今天试驾的这款奥迪Q5L算是40多万豪华SUV里面不可忽视的存在,但是相比同价位车型,奥迪Q5L真的不能算是最完美的存在。尤其是价格40万左右,却拥有一副低调的外观,也让很多消费者犹豫不决。不过我个人却觉得这辆中型SUV却低调得刚刚好,更适合大众。接下来就聊聊40多万买奥迪Q5L如何?

关于这款车的外观不用过多描述,初见这款车的时候,觉得它比当年的奥迪Q5大气很多,细节的设计也更精致,但是奥迪的家族式设计依旧让这款车看上去十分低调,甚至让我想起了大众途锐。不过Q5L的实车比要犀利一些,视觉效果还是较为惊艳的。

第一次开奥迪Q5L不会觉得很陌生,从坐进这款车就会觉得很熟悉,或许也是由于这款车的内饰更符合大家的用车习惯吧。不可否认,当车辆到了一定价位的时候,舒适性是非常不错的,至少我觉得Q5L的座椅非常舒适,空间也很棒,完全不需要怎么调整座椅就可以找到一个很好的驾乘体验。当然,各种高科技也是一应俱全的,而且做工也非常出色,细节把控是奥迪的一大特点和优势。

关于试驾,很多人更在意的是一款车的动态表现,目前2020款奥迪Q5L已经上市,新车将继续提供2种不同调校的2.0TFSI发动机,说实话,我倒是希望有一天Q5L能推出3.0T车型,这两款车的最大功率分别为190马力和252马力。传动方面,新车将继续匹配7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。其实我之前试驾过2.0T低功率版本车型,对于一般家用来说足够了,不过今天试驾的则是高功率版本车型,毕竟花了40多万买车,还是一步到位比较好,省的日后比较后悔。

起步的时候,这款车会给你一种非常顺的感觉,不论是发动机的表现还是变速箱的动作都是顺滑无比的,很难想象这是一款涡轮增压车型,而且2.0T发动机在任何档位下都有着相当充沛的动力储备,无论是城区通勤还是在高速驾驶都不会让人有一丝一毫的失望。在油门和刹车的调校方面,奥迪Q5L比同价位车型更为灵敏一些,或许也是考虑到这款车的家用车属性。至于高速表现,我个人建议大家切换到运动模式,支撑性与加速表现足以让你充分感受这款车的魅力,当然,普通模式对于不追求操控的消费者来说已经足够了。

至于底盘表现,这款车依旧是以舒适为主,能感受到一种与美系中型SUV不同的厚重感。这款车的前悬架的调校偏柔软,后悬架所带来的滤振性又有些模糊,整体来说就是该舒适的时候舒适,该运动的时候运动。而且转向方面也比较轻盈,但是十分精准,让这款中型SUV变得像紧凑型SUV一样好开。至于大家关心Q5L的越野能力,我想说一句,虽然这款车的四驱系统很牛,调校也很出色,但是你真的会开Q5L去越野吗?整体来说,该车还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Q5L轿跑带队,后面跟着7个兄弟,颜值爆表|北京车展

近日,小编从合肥地区经销商处了解到,合肥地区Q5L优惠9.5万!最低只要31.48万,首付10万,更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往合肥地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下奥迪Q5L吧。

日前,编辑从一汽大众奥迪获悉,新款2020款Q5L已经正式上市,共发布了6款。新车的外观和内饰延续了当前车的设计,但配置进行了调整;在动力方面,新车将继续配备两台功率不同的2.0T涡轮增压发动机。近日,笔者在探店的时候了解到2020款Q5L?45?TFSI?尊享时尚型的车型,目前合肥地区有最高9.5万元的优惠。

奥迪似乎是在有意弱化Q5L的SUV形象,更短的前后悬架令它看上去更像是一款放大的两厢车。与自家大哥Q7相似,Q5L也同样使用了奥迪全新的“Q系列”设计语言。3D立体全铝前进气格栅与炯炯有神的矩阵式全LED大灯无缝连接,成为了一个整体,这让新车看起来更显精致。侧面的设计并没有发生太大变化,但加长之后使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明,轮眉融合的quattro设计元素更加突出,进一步塑造车身的力量感。

在整车的配置上,新车可以提供真皮座椅、双色座椅、全景影像、智能泊车、侧向辅助等实用配置,这也是很厚道的。进入到这款车的里面,全新的奥迪Q5L科技氛围也是做得非常厚道,新车采用了大面积软质材料来包裹,乘坐舒适度极高,而且这次新车还加强了对噪音处理,这一点也是很不错的,像悬浮式中控屏、漂亮的换挡杆,都让这款车驾驶乐趣很不错。

动力部分,新款Q5L搭载了EA888的2.0T不同调校的涡轮增压发动机,低功率40?TFSI版本车型最大马力190匹,最大扭矩320牛米,而高功率45?TFSI版本车型最大马力252匹,最大扭矩370牛米,所有版本均匹配的是一台7速双离合变速箱,从实际驾驶体验来看,整个动力输出绵密平顺,动力储备也非常足。

不难看出奥迪Q5L把各个细节方面做到足够均衡出色,硬件设施与科技配置更是不失豪华品牌应有水准,引以为傲的quattro四驱系统全系标配,这正是它在同级别车型中致胜的法宝,国人没白捧红它。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年的北京车展,奥迪带上了空前强大阵容亮相,一款全球首发车型、一款亚洲首发车型、五款中国首发车型,用一手的“王牌”炸了开全场。

全新?奥迪Q5L?Sportback、Q4?e-tron?Concept领衔,包含奥迪e-tron国产版、奥迪e-tron?Sportback、全新奥迪RS?Q8、全新奥迪R8?Coupé、全新奥迪RS?5?Sportback等车型共同组成奥迪展台参展阵容。

全球首秀:Q5L?Sportback

今年前8个月,奥迪Q5L累计销售84644辆,占品牌今年前8月累计销量21.03%,更是奥迪SUV车系中最畅销的车型。

开启了国产豪华SUV的加长时代的Q5L,不仅是在原有基础上进行简单加长,而是奥迪基于对中国消费者需求细致洞察的迅速响应。

而作为本次北京车展奥迪展台的焦点,全新奥迪Q5L?Sportback开启了车型的全球首秀。此次在中国市场全球首发的Q5L?Sportback,不仅是为了切合中国消费者需求所打造的新车型,更是奥迪践行“在中国,为中国”品牌理念的重要体现。全新奥迪Q5L?Sportback的诞生,为一汽-大众奥迪Q5L家族,又增加了全新的竞争势力。同时,未来Q5L?Sportback还将面向全球消费者。

奥迪Q5L?Sportback在外观上与现款Q5L相比变化非常明显的,首先中网采用了黑化蜂窝设计,相对于普通版车型的稳重,它更具视觉冲击,除此之外两腮的大格栅装饰更有RS系列风范。而作为Sportback版本,流畅的大溜背,让它运动气质显露无疑,也更有跑车的味道。

奥迪Q5L?Sportback的尾灯首次应用了数字OLED灯光技术,不仅可以定制灯光显示的图案,还可以通过灯光变化。在车辆静止状态下,向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示,从而提高道路安全。此外,全新奥迪Q5L?Sportback的OLED尾灯可通过“接近检测”功能来提高道路安全。

亚洲首秀:Q4?e-tron?Concept

“有Q3,有Q5,Q4跑哪去了?”以后国内的消费者可能再也不会问这个问题了,因为全新的Q4?e-tron带着最前沿的科技来了。

Q4?e-tron是奥迪品牌MEB平台旗下的首款产品,外观采用e-tron?SUV家族设计,动力上搭载前后双电机,WLTP工况下续航里程超过450km。根据规划显示,奥迪Q4?e-tron预计最快将于明年在一汽-大众佛山工厂投产,年规划产能达到5万辆。

奥迪Q4?e-tron概念车前脸采用封闭式八边形格栅,LED大灯组极为修长,预计支持多种点亮方式,保险杠两侧配有硕大的进气口,提升了视觉冲击力。新车侧面线条极具肌肉感,并选用低风阻轮毂,车尾贯穿式灯组内部使用点阵式灯带,下方包围扩散器装饰非常运动。

在奥迪Q4?e-tron概念车上,采用了非对称式中控台设计,倾斜的12.3英寸中控屏,营造出以驾驶员为中心的内饰氛围。Q4?e-tron概念车中控台下方扶手区域的设计有些类似于MPV车型,形成了非常大的储物空间。此外,新车的车顶、车窗门栏和仪表台都采用了超细纤维织物,地板还使用了回收环保材料。

基于MEB平台打造的Q4?e-tron定位A+级SUV。概念车长宽高分别为4.59m、1.90m、1.61m,轴距为2.77m,整体尺寸介于MQB平台的Q2L?e-tron、MLB?evo平台的e-tron之间。动力方面将搭载前后双电动机,电池容量为82kWh,WLTP工况下续航里程超过450km,NEDC续航预计在500km以上。

目前,奥迪在售纯电动车型已经有奥迪Q2L?e-tron、奥迪A6L?e-tron以及其首款电动车型奥迪e-tron三款,这几款车型上市后,都在终端获得了不错的口碑,而随着车展上发布的一系列e-tron车型的入市,不仅帮助奥迪实现纯电产品阵容的进一步壮大,还将为品牌加速“新四化”转型打下良好的基础。

此外,奥迪e-tron国产版和奥迪e-tron?Sportback迎来中国首发,3款车型进一步展现了奥迪品牌持续推进电动化战略的决心。

高性能深植奥迪的基因。奥迪品牌的高性能车型矩阵也迎来了强势焕新。奥迪RS?Q8、奥迪R8?Coupé及奥迪RS?5?Sportback三款重磅车型完成中国首发,无疑是奥迪在本次车展上的又一大引流利器。

今年3月,深耕中国市场32年的一汽-大众奥迪迎来了累计用户超过600万的高光时刻,作为在中国市场首个也是唯一一个达成这一成就的豪华品牌,其成功历程值得深入研究。站在“600万”的高度上,到2022年,奥迪还将携手一汽-大众将本土化生产车型提升至12款。正是它们的存在,让奥迪品牌在国内更能深入人心。

而真正仔细研究会发现,奥迪的成功关键就是始终坚持以用户为中心,不断以更符合用户需求的、先进的技术和优质的产品赢得市场。从车展阵容我们可以看出,在中国市场深耕30年后,奥迪将不断对旗下现有车型在个性化、运动化方面不断延展,为中国消费者提供更多更丰富的选择;并加快电气化技术快速落地。

来源于奥迪品牌官方

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文章标签: # 奥迪 # Q5L # 车型