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比亚迪宋plus商务车七座_比亚迪宋商务车7座

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.比亚迪宋PLUS落地多少钱2.宋PLUS,拥有5星安全和渐变内饰,看配置感觉值30万3.比亚迪宋有7座吗4.2020款比亚迪宋PLUS进店实拍!轴距2765mm,售11.58万元起配1.5T今天为大家带来的是比亚迪?宋plus,官方指导售价为11.58至14.38万元,定位为紧凑型SUV,对比旧款车型,该车外观方面并没有太大变化,仅在细节处进行了部分调整,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外

1.比亚迪宋PLUS落地多少钱

2.宋PLUS,拥有5星安全和渐变内饰,看配置感觉值30万

3.比亚迪宋有7座吗

4.2020款比亚迪宋PLUS进店实拍!轴距2765mm,售11.58万元起配1.5T

比亚迪宋plus商务车七座_比亚迪宋商务车7座

今天为大家带来的是比亚迪?宋plus,官方指导售价为11.58至14.38万元,定位为紧凑型SUV,对比旧款车型,该车外观方面并没有太大变化,仅在细节处进行了部分调整,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,整体设计年轻动感,同时采用红色卡钱,使整车看上去更为性感,车头部分采用多边形进气格栅,配以点阵式中网造型进行填充,两侧大灯组线条锋利,增强了车头的视觉延展性,车身整体线条前低后高,为车身带来了较强的运动姿态,尾灯组采用贯穿式设计,内部灯组设计较为复杂,点亮后夜间辨识度较高,此外该车采用隐藏式排气布局。

内饰方面,整体设计动感和科技感于一体,符合时下年轻人的购车审美,中控部分采用对称式设计,看上去层次感十足,最亮眼的莫过于该车大尺寸的中控显示屏,采用悬浮式设计,尺寸较大,集成了车内多数实用性功能,搭配全液晶仪表,为车内带来了较强的科技感,下方换挡机构造型别致,给人一种莫名的精致感。

空间方面,全车尺寸4705/1890/1680MM,轴距为2765MM,车内空间表现良好,乘坐不会有太大局促感,前排座椅采用双色设计,并带有椅撑为驾驶员提供了很好的支撑性,同时支持电动多项调节,操纵起来较为方便,后排底部几乎没有隆起,搭配全车设计,符合人体学的座椅,为乘坐提供了舒适的环境,后备箱开口适中纵深较深,可以容纳较多物品。

配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压报警功能、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、车内中控锁、远程启动功能、仿皮材质座椅等功能。

动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力185PS,峰值扭矩288牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配七速双离合变速箱,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,同时车身重量较重,即使在坑洼路段行驶时也不会有太大颠簸,综合油耗百公里6.9L燃油经济性较为不错。

最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,配置丰富动力强劲,转向精准,方便了驾驶员的日常行车操作,同时后排空间较为宽敞,乘坐时不会有太大蜷曲动作,舒适度较强,缺点在于该车内饰异味较大,高速行驶时有车身抖动的情况存在,对车内乘坐人员不太友好,同时还会出现发动机噪音过大,胎噪和风噪明显的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋PLUS落地多少钱

自从苹果掀起了在产品名后缀“Pro”、“PLUS”、“MAX”的潮流之后,这股“妖风”也吹到了汽车圈子中,由于其简单易懂且能在不破坏原有车型IP的情况下作出差异化的定位,让不少厂家屡试不爽。就像本次参加对比的?长安CS75?PLUS和比亚迪宋PLUS,前者一看就比CS75要高级一些,但后者则会令你有些犯迷糊,毕竟除了宋PLUS之外,“宋”这个大家子中还有Pro和MAX这两位兄弟,谁的辈分更高,从名字中显然难以知晓。反倒是长城比较老实,不管新老,H6还是那个H6。

实际上,宋MAX和Pro/PLUS毫不相关。作为一款MPV车型,能被归为“宋”的序列,难免会让人觉得在“攀亲戚”。而PRO和PLUS之间的关系,看似平级,但PLUS要比Pro高出半级,其旨在填补宋PRO和唐之间的空缺市场,并誓与升级之后的哈弗H6和长安CS75?PLUS一较高下。

从设计层面看,三款车可谓各有各的特色,宋PLUS沿袭了宋Pro上的“龙脸”造型、奥迪Q5L“同款”的侧身腰线以及尾部贯穿式的尾灯。但在细节的处理上更加讨喜,例如格栅纹理融入了国潮“铠甲”元素;两侧的大灯也做了向内收的处理,使其目光变得凶悍了不少。而车身侧面得益于压低的车顶,运动感得到了强化,再加之更有立体感的车尾,宋PLUS对得起自身高半级的定位,且时尚感与精致感都表现的不错。

CS75?PLUS,作为SUV销量榜高居第二的种子选手,产品力如何不用过多赘述。单论外观,CS75?PLUS就足够的讨喜,除了有一条贯穿左右的LED灯条可以炫技之外,硕大的格栅、激进的雾灯处装饰也都能与追求时尚运动的年轻消费者一拍即合。其尾部的造型同样夸张,光靠着下方双边四出排气管就足够的唬人,更别提造型时髦且立体的尾灯了。

相较之下,全新哈弗H6外观部分的变化就稍显保守了些,其轮廓与老款大抵一致,前脸的造型经过升级之后更加大气时尚,而尾部贯穿式的尾灯设计也顺应了主流审美。总体上,和上面两位相比还是偏中庸了一些。

尺寸方面,宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680毫米,轴距2765毫米,其在长、宽以及轴距上握有优势;长安CS75?PLUS的三围尺寸则为4670/1865/1700毫米,轴距2710毫米,各参数上的表现中规中矩,而全新H6是这三款车中最短最高的,4653/1886/1730毫米的长宽高以及2738毫米的轴距也是标准的紧凑级SUV身材。

内饰方面,宋PLUS的核心是豪华,其应用了很多巧思的设计,例如渐变式的方向盘和座椅,看上去很有高级感。而翻毛皮+金属银饰板+钢琴漆材质的搭配组合也将车内打点的格外有层次,视觉效果和实际触感都可谓一流。

CS75?PLUS则是再度夯实外观所营造的运动氛围,红黑的配色很有战斗气息,配合双联屏的设计,科技感也迎头赶上。另外,做工用料也展现了中国品牌的高水准。只不过在各家都采用双联屏后,这副造型难免会有点审美疲劳。

而全新H6的内饰在我看来是最能带来惊喜的那一位。首先在配色上就突破了暗色系的桎梏,乳白色与暗金色的对撞简约不做作,还增强了内饰的开扬感。除此之外,两块屏幕的加入让其科技氛围上同样不遑多让。

动力方面,三款车都搭载了自家看家的动力单元。其中宋PLUS率先启用了比亚迪全新的1.5T发动机,其最大输出功率达到了185马力,峰值扭矩更是来到了288牛·米,单论参数已经能与一众合资低功2.0T相媲美。而传动系统方面,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。

而CS75?PLUS同样提供1.5T版本,最大功率和扭矩分别为178马力和265牛·米,与之匹配的则是6速手动/自动变速箱。其绝对参数在同级别中也算是上游表现。

至于全新H6上的1.5T发动机则能提供169马力的最大输出功率和285牛·米的峰值扭矩,虽说功率不及其他两位对手,但扭矩部分的表现还是可圈可点的,仅次于宋PLUS。

配置方面,三款车在自动挡全系标配的对比方面互有胜负,宋PLUS的优势在于全系配备了智能钥匙、可开启式的全景天窗、主驾驶位座椅电动调节、主副驾化妆镜+照明灯以及分区空调等配置,在实用性和便利性方面做得不错。但最低配车型没有配备像其他两位对手那样配备全液晶仪表盘,并且中控屏的尺寸只有5英寸,实属遗憾。

全新哈弗H6的优势在于全系屏幕尺寸一视同仁,最低配就给到用户10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏,另外矩阵式LED大灯、雨量感应式雨刷、原厂互联、手机无线充电、方向盘换挡拨片也是三款车入门车款中的独有配置。

而长安CS75?PLUS自动挡的标配就较为寒酸了,少了另外两款车上的前后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入和全LED大灯以及自动空调等。便利性稍打折扣,但全液晶仪表盘和中控大屏也都是自动挡全系标配。

写在最后:作为后来者,宋PLUS在很多方面都采取了“多一点”的产品逻辑,比如更大的尺寸、更高的配置以及更强的动力等等。但其缺点也很明显,那就是其品牌层面还未能与长城、长安分庭抗礼。诚然,性价比出众的它还需要时间来检验,好在宋家族下的其他车型已经为它开了个好头。而全新H6和长安CS75?PLUS,一个应该还会在销量第一的宝座上坐上很多年,而另一个则依旧会是“王位”的最有力竞争者。

来源:汽车之家?文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宋PLUS,拥有5星安全和渐变内饰,看配置感觉值30万

近期网民发消息了解:比亚迪宋PLUS落地式要多少钱,座标广州市。

比亚迪宋PLUS在8月28日宣布开始预购情况,预购价钱范围为11.8八万-14.6八万元做为比亚迪汽车继汉以后的又一款本年度车系,预计在9月份正式上市,在其中1.5T全自动豪华型做为乞讨者版车系,参考价11.8八万,全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用,预计这款豪华型比亚迪宋PLUS落地价13.59万余元。

比亚迪宋PLUS处于宋Pro和唐中间,而由于其轮距做到2765mm、总宽1890mm的规格,因此很清楚的定坐落于紧凑SUV,宋PLUS现阶段有汽柴油和纯电2个版本,汽柴油版搭载的是一台全新升级大功率1.5T涡轮增压器汽车发动机,最大功率136KW。

而纯电动汽车型搭载比亚迪汽车第三代稀土永磁同_驱动电机,最大功率完成184大马力,动力锂电池也将搭载磷酸铁锂电池锂电池组,给予405km、505km二种纯电续航力版本选择。

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比亚迪宋有7座吗

今天所要介绍的这款车则是非常顺承时代趋势的一个产物,它可以称之为长安CS75plus的最强对手,配5星安全车身+渐变内饰,看配置感觉值30万,这款车就是上市不久的比亚迪宋PLUS。为什么拿长安CS75plus这款车与它比较呢?其实有两方面原因,首先长安CS75PLUS目前在市场上的评价非常不错,假如这款车能够个别方面能够胜过它,那么这款车就有足够强的实力立足于市场。其次长安CS75plus车型是属于PLUS系列,而比亚迪宋PLUS也是属于PLUS系列的,所以放在一起比较就很合适。我们先来简单地了解一下这款比亚迪宋PLUS,这款车的售价区间为11.58万——14.38万,和长安CS75plus、荣威RX5plus定位价格相似。但它却是在同级别当中真正能够堪称PLUS的代表,因为它的车身尺寸达到了4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。而抛开车型的层面不提,我们再来看看这款车的“后台”——比亚迪这个品牌,比亚迪在国内属于老牌车企,早些年的它在国内市场有呈现过统治地位,单凭一款F3我相信至今为止还有很多人记忆犹新。在聘请了奥迪设计总监之后,它旗下的车型算是真正的大洗礼,从比亚迪唐二代到比亚迪汉再到现在的比亚迪宋PLUS,这种主打“龙颜”造型的风格确实圈了一大波粉丝,不仅如此比亚迪在整车的科技感体现上一直非常的足,就拿大灯来说,无论是灯光效果还是灯带造型都非常的高级,还有不少人坦言它都有了奥迪“灯厂”的既视感,所以说在相同价格的前提上,比亚迪的车型有颜值、有技术也有配置,而现在就让我来带大家了解一下这款车吧。在外观的设计上,前脸的造型我们相对而言有些熟悉,因为它选取的是家族化的“龙颜”风格,但是它的前脸并没有采用经典的横向拉伸处理,而是利用横向的小饰条点缀而成,显得精致感要强很多。但是整个前脸当中它的前大灯是最有看点的,因为它两个大灯之间是利用一根镀铬的饰条进行贯穿,增加了一体的连贯性,其次带有矩阵化效果的装饰高级感也很强车身侧面,线条的拉伸处理非常到位,特别是C柱往后的区域,带有一定的起伏感,会给到我们动态化的信息,再结合上它红色的卡钳,我相信很多年轻人都难以拒绝。尾部就是我们比较熟悉的贯穿式尾灯,它的高位刹车灯的灯带非常长,不仅好看,也提升了安全性。除此渐变外,它的用料也是非常可以的,随处可见的皮革缝线处理为它增添了极佳的档次感,并且悬浮式的显示屏融入了很多“黑科技”,但是我最觉得新奇的还是它副驾驶区域上方的面板,它除了可以显示一些基础信息外,还可以按照你的要求显示出文字,只要车门一打开就显示出来,这对于日常生活当中的一些事情来说还是很有帮助的。至于配置上,这款车是真的强,起码比长安CS75plus有诚意,这款车标配手机NFC钥匙,可以实现手机解锁车辆,除此之外它还有360全景影像+全息透明影像+6探头前后雷达、手机无线充电、云服务APP智能遥控驾驶、DiPilot智能驾驶辅助系统、博世ESP9.3、五星安全车身(车身高强度钢占比高达62%)、一体式镂空悬浮头枕座椅、31色氛围灯、远程启动、全LED大灯等等,不吹不黑,真的感觉有30万级车型的水准,要是普通的30万级合资车型,说不定配置还没它高呢。动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有185马力,匹配的是7挡双离合的变速箱,工信部给出的综合油耗为6.9L。就数据来看,这款发动机还是非常优秀的,同样都是1.5T的排量,但是在马力数据上比长安的蓝鲸引擎要大一些。除此之外这款车的底盘调教质感也非常棒,是由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,拥有德系的豪华感。

2020款比亚迪宋PLUS进店实拍!轴距2765mm,售11.58万元起配1.5T

有。

比亚迪宋有7座车型。比亚迪宋七座版长宽高分别为4680×1810×1680mm,轴距2785mm。内部采用2+3+2座位布局,第二排座椅可一键滑动、折叠,第三排座椅可折平,8种空间组合方式,超大后行李箱设计,可满足家庭出行需求。

目前市场中紧凑型SUV车型的发展热度还是非常不错的,比亚迪作为国内市场中的常青树,也在今年的9月份推出了2020款的宋PLUS,近日,小编在淮安走访探店的时候就拍到了这款新上市的车型,售价为11.58--14.38万元,据店员称,现在购车是有大礼包相赠的。?

2020款宋PLUS外观在设计上是比较年轻化的,六边形进气格栅的线条描述比较大方,镶嵌的银色饰条比较有年轻气息,内部护板填充是比较有质感的,两侧大灯的造型在设计上比较锐利,内部灯组的填充是比较有规律的,进气口的设计比较扁平,两侧进气口区域的线条呈隆起状存在,增加一定的立体感,前保险杠包裹的护板比较大方,汽车引擎盖上侧线条与宽大的进气格栅相契合,是比较和谐的。

笔直的腰线增加较强的运动感,车门底部线条的勾勒是非常的清晰的,底部包裹的护板是比较大方的,多幅式轮毂在设计上比较大气,尾部多层次的线条是带有一定的弧度感的,贯穿式的尾部上侧镶嵌了细长的饰条进行修饰,底部出风口设计比较简单。

内饰在设计上是非常大方的,嵌入的黑亮色护板与细长的银色饰条起到了一定的呼应效果,是非常有质感的,独立悬浮式显示屏的设计是非常吸睛的,三幅式方向盘是比较稳重的,拼接式的座椅比较提升质感,该车的尺寸为:4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

比亚迪宋PLUS动力搭载1.5T发动机,爆出185马力(136kW),传动系统匹配7挡双离合变速箱,该车配备了并线辅助、360度全景影像、陡坡缓降、电动后备箱、发动机电子防盗和远程启动功能等。

推荐车型:宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # PLUS # 比亚迪 # 设计