新奥迪q3缺点,奥迪q3缺点太多

奥迪q3有以下缺点:后排有点局促，高一点的明显在空后面。开头有点肉，动力不足。减震器太硬，过减速带的时候非常明显。发动机噪音很明显，但习惯一段时间后就不会那么明显了。车内存放东西的地方很少，感觉很多小东西

奥迪q3减震硬怎么回事

奥迪q3有以下缺点:

后排有点局促，高一点的明显在空后面。

开头有点肉，动力不足。

减震器太硬，过减速带的时候非常明显。

发动机噪音很明显，但习惯一段时间后就不会那么明显了。

车内存放东西的地方很少，感觉很多小东西都没地方放，外面看起来都很乱。

等灯上坡的时候深踩刹车会有一种挫败感。

奥迪q3具有以下优势:

外观充满科技感和运动感，单侧排气管非常霸气。

Lcantara面料很有质感，整体设计相当令人满意，但是晚上的氛围灯很有肉感。

视野开阔，坐姿高舒适， 后视镜 大。

身体又重又厚。

方向盘 调校得很好，指向准确。低速时非常灵敏，高速时非常稳定。悬架很好，路感精准舒适。米其林PS3 轮胎 抓地非常牢。

油耗控制好，经济实用，电动尾门充满科技感，更显高级。

全景天窗的设计非常出色。

奥迪q3轿跑与普通版区别是什么

与目前的奥迪Q3相比，奥迪Q3轿跑车最大的变化主要集中在新车的尾部。此外，对一些细节进行了优化。奥迪Q3轿跑车尺寸为4518mm/1843mm/1573mm，轴距为2680mm，比奥迪Q3稍长，高度降低了近10cm，轴距保持不变。

奥迪Q3 coupe是在奥迪Q3的基础上衍生出来的车型。它的前部设计与奥迪Q3基本一致。八角形前中网饰以蜂窝状格栅，使整体质感更加精致。奥迪Q3轿跑车搭载矩阵式LED大灯，造型和腔体结构设计精良，尽显“灯厂”本色。当然这只会是45TFSI车型的标配，而35TFSI和40TFSI车型都是LED光源。如果要升级矩阵式LED大灯，则需要额外支付6000元进行选装。

内饰部分还是一如既往的熟悉风格，呈现出科技感又有点冷，比较适合喜欢简约风格的朋友。这样的价格，汽车用料自然不会让人失望。奥迪Q3轿跑车的中控台和门板采用大面积软质材料包裹，并采用毛皮翻面材质进行装饰，提升了整体的档次感。10.25英寸液晶仪表(高配车型为12.3英寸)显示效果突出，菜单逻辑清晰，信息可读性强。8.8英寸中控屏(高配车型为10.1英寸)配备车联网功能和工厂导航，支持CarPlar和CarLife功能，整体操作流畅度毋庸置疑。值得一提的是，中控屏只有声音反馈，没有震动提示。

除了设计上的优势，奥迪Q3轿跑车的动力部分也有一些亮点。奥迪Q3 coupe提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三种动力选择，分别对应1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，均匹配七速自动手动变速箱。奥迪Q3轿跑车的底盘设定比普通Q3更加硬朗，整体质感不算太重，但每次驾驶员操作都是灵动不拖沓。减震器初始阻尼的设置可以提供更清晰的路感反馈。 奥迪q3减震硬怎么回事 奥迪q3轿跑与普通版区别是什么 @2019

随着生活的进步，很多人都想买一辆豪车来充门面，第一件事就是奥迪Q3。毕竟2019款奥迪q3的价格不高，所以很多人都会选择这一款。奥迪Q3的优缺点是什么？今天，边肖找到了几位奥迪Q3愿意分享真实感受的车主。我们来看看这些车主是如何评价奥迪Q3的。

其实要说奥迪Q3的优缺点，先从这辆车说起。当时买这辆车，是为了外观和品牌。是的，的确，品牌也是一个非常重要的因素。当时买的是低档版，落地大概要25万。性价比还是挺高的，各种配置都有。

很多人说这辆车有很多优点和缺点。其实我觉得还行，动力还是够用的，最高能跑160码，内饰真的不错。我没有感受到很多车手反映的加速倒退。目前油耗在9左右，但还没有过磨合期。总的来说，我对这辆车相当满意。

接下来说说这款车的优点奥迪Q3。其实有很多好处。第一个是外观。这款车的外观真的很不错，充满了大气，还有一种很时尚的感觉。很多人都改装过猫耳朵，但我不是很感冒。况且这款车是奥迪，这个品牌已经说明了一切。我不在乎别人怎么评价这辆车的优缺点奥迪Q3。

不过这款车的缺点也很明显，就是动力不足，空间一般，因为是涡轮增压，所以在不提速的时候感觉还是很明显的，空间一般，甚至有些b级车都打不过。不过我其实对这个空间要求不高，所以还是可以接受的。如果你认为这个空间是你的重点，你最好在做决定之前去4S商店试驾一下。

这是上面边肖带来的奥迪q3优缺点的详细解读。其实从这些车主的真实感受来看，这款车奥迪Q3还是挺不错的。至少，车主没有遗憾。毕竟买了Q3的人一开始肯定是有心理预期的。只要能忍受这些缺点，奥迪Q3其实就是好车。

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