东莞比亚迪股份有限公司_比亚迪汽车东莞

比亚迪e2

指导价：8.98~14.48万

比亚迪E2作为入门电动轿车，在外观颜值上融入阻挡潮流设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入满天星镀铬元素以及粗壮饰条直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部璀璨水晶LED光源和日间行车灯加持，点亮十分醒目。立体的前包围也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用了传统双腰线设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。双色拼接的加入再次引领潮流；像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的紧凑饱满，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分十分抓人眼球。其长宽高为4240*1760*1530mm，轴距为2610mm。

内饰整体布局可圈可点，采用大量混合撞色搭配为主色处处洋溢出时尚感和可感。随手能触摸区域包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手法细腻、质感柔软；甚至在方向盘、空调出风口均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。特别是全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏，呈现出的科技视觉感完全不逊于合资品牌的实力。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能再次感到工匠师傅在细节上下足功夫。车内的每一处设计都用到实处；新车配有无钥匙进入启动系统、盲点监测、在电子手刹、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、车道偏离预警等潮流配置。

在动力上，比亚迪E2搭载了最新的永磁同步电机组成的纯电动模式，最大功率为70kw，峰值扭矩为180N·m。在充满电下能够轻松跑上405km的续航里程，并且每公里低至5分钱。性价比非常高。同时该车还将搭载比亚迪最新快速系统，快充0.5小时充满80%的电量，即便是在环境恶劣下不会受到任何影响。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，更好保障整车高速稳定性和驾驶感。

宝马X7

指导价：100.00~162.80万

整车拥有最新家族设计语言。前脸尺寸更大的双肾进气格栅加入直瀑布镀铬元素映衬出精致感。两侧开眼角大灯组炯炯有神，整个前脸看起来更像一匹整装待发的骏马；灯组内部矩阵激光LED光源和日间行车灯加入，极具未来科技感。侧面高大魁梧，线条肌肉感十足。笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。而精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙，无时无刻不在彰显出德系商务气质和档次感。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的方正饱满，粗壮的镀铬饰条直插尾灯内部，很好舒展尾部横向宽度。双边双出排气孔和巨大导流板战斗力十足。其长宽高为5163*2000*1835mm，轴距为3105mm。

内饰在豪华感、档次感和科技感营造出的十分到位，同时在做工用料和细节上优化均达到宝马旗舰SUV水准。随处可见区域包裹大量顶级真皮破格材质和桃木纹板填充，带来的手感和触感十分细腻。同时在方向盘、空调出风口和门把手出均加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。其全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及水晶电子档把，带来的科技视觉效果完全不输奔驰GLS可以媲美的。大面积侧风窗和全景天窗以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，呈现的舒适性和车内采光效果令人赞不绝口。新车配有一键启动、全景天窗、360度全景天窗、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、手机无线充电等潮流配置。

在动力上，宝马X7搭载了3.0T?V6和4.4T?V8涡轮增压发动机，最大功率为250kw、390kw，峰值扭矩为450N·m、750N·m，传动匹配为8速手自一体变速箱组合，并且全系标配四驱系统，其百公里最低油耗为8.6L。即便是在重2吨下也能轻松将百公里加速做到4.7秒，对于广大消费者有着不小的诱惑力。在悬架调教上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬悬架组合，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

途胜

指导价：15.59~23.99万

途胜作为现代旗舰SUV，同样有着不输竞争对手的实力，其在颜值上颇下功夫。前脸皇冠式进气格栅加入菱形网状结构以及粗壮镀铬元素直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。并且两侧分体式LED大灯视觉效果咄咄逼人。下唇全新样式前包围护板和发动机舱折线条加入，少了几分时尚感多了几分霸气。侧面没有太多复杂线条，凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及战斧式铝合金轮毂，呈现出一种“光影雕塑”般美感和力量感。非常符合当前消费者审美需求。精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的层次感十足，主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔充分保障车尾对称性。其长宽高为4545*1850*1670mm，轴距为2670mm。

内饰整体布局可圈可点，采用了经典纯黑为为主色搭配十分简约耐看。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在方向盘、空调出风口和门板手处均加入金属拉丝点缀，确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。而全液晶仪表盘和液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技干与复古风格彰显的淋漓致尽。车内的每一处设计都用到实处。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、全景天窗、后视镜折叠、坡道缓降等潮流配置。

在动力上，途胜搭载了原装进口1.6T涡轮增压发动机，最大功率为130kw，峰值扭矩为265N·m，传动为7档双离合变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经验性十分出色，其百公里最低油耗为6.7L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注东莞望车谈事留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为比亚迪与奔驰联合成立的品牌，腾势在国内新能源领域算是先驱者了，而奔驰也非常重视这个品牌，每一款新车的研发都会亲力亲为参与其中，例如今天摆在我们眼前的腾势X。目前新车已经登陆东莞地区奔驰4S店，感兴趣的朋友可以到店试驾体验。

腾势X分为两种动力形式：PHEV（插电式混动）和BEV（纯电）。PHEV插电式混动指导价为28.98-31.98万元，共有4款车型。BEV纯电同样是4款车型，价格区间是31.98-35.75万元。腾势X?的外观和内饰设计完全由奔驰负责，优雅的外观设计、质感浓郁的内饰氛围加上奔驰的品控标准。

颜值上面，全新腾势X整个车头的这个格栅位置是完全封闭起来的，使得前脸营造上颇具特色，圆润的造型与凌厉的格栅结合起来，得到一副攻击性十足的视觉冲击感。前脸采用与P7相同的贯穿式灯组设计，从视觉上增加延展性。车身上半部采用相对圆滑的线条，而下部则采用黑色包裹以增加运动质感。

车尾的部分相对偏简洁的风格，经过熏黑处理的尾灯，当刹车灯点亮时，红色导光带造型类似于仿生的设计，运动又不失庄重。后保险杠的银色下部板造型可以看做是缩小版的进气格栅，这种统一的风格让它看上去非常协调。

车身尺寸方面，新车长宽高为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，与冠道轴距一致，后排空间应对家用绰绰有余。此外，新车将提供265/40?R22或255/50?R20轮胎供消费者选择。

三幅方向盘造型时尚，并提供了良好的抓握手感，两侧的多功能按键分别可控制多媒体系统和行车电脑。15.6英寸“悬浮式”高清触控屏可实现智能调节横竖屏幕，满足不同使用习惯。腾势生态互联系统还可以安装多种应用程序并且与车辆相关配置关联，打造个性化专享移动空间。“三辐螺旋状涡轮”出风口+“Mercedes-Benz”标识，凸显着新车的身世。

动力方面，新车推出纯电版和插电式混动版。其中纯电版车型搭载最大功率245马力的电机驱动。插电式混动版则搭载2.0T发动机，最大功率192马力，并配备两台永磁同步驱动电机分别布置于前、后桥，最大功率分别为150马力和245马力。官方称新车0-100km/h加速或在5秒以内。

小结：作为腾势在国内推出的首款7座中型SUV，30万元区间的售价、国内处于领先地位的比亚迪“三电合一”技术、纯电/插电混动任选、奔驰品牌背书，全新腾势X身上这些标签足矣吸引消费者的眼球。

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