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唐dmi2023款-唐dmi2023款参数

tamoadmin 2024-10-04 人已围观

简介1.2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架2.2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版将于3月16日上市 配置升级3.2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市!4.2023款唐DM-i配置曝光 或将于3月上市5.20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架作为比亚迪品牌的旗舰级SUV,唐车系推出至今也已经有超过7年

1.2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架

2.2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版将于3月16日上市 配置升级

3.2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市!

4.2023款唐DM-i配置曝光 或将于3月上市

5.20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架

唐dmi2023款-唐dmi2023款参数

作为比亚迪品牌的旗舰级SUV,唐车系推出至今也已经有超过7年的时间,想当年第一代唐刚刚发布的时候,国人就对它的外观造型设计以及所搭载的“542科技”(”5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内)赞不绝口。

图为比亚迪唐一代

2023款比亚迪唐DM-i(左)和2023款比亚迪汉EV(右)

如今时间一晃7年多过去了,2023款的唐DM-i冠军版车型马上也将要正式上市和我们来见面,那这次新车会有哪些方面的提升?在价格方面又是否能给到我们惊喜呢?今天我们就先来简单地了解一下这款新车。

首先在外形方面,2023款的唐DM-i冠军版车型依旧采用了比亚迪家族式的“龙颜美学”设计,整体所营造出来的也是大气沉稳的视觉效果。值得一提的是,此次新款车型新增加了冰川蓝配色的车漆,以此来更好地迎合年轻用户的审美与需求。

尺寸上,2023款唐DM-i冠军版车型的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距则为2820mm,相比现款车型依旧保持不变。不过,新款车型的轮辋造型有调整,轮胎规格也升级成为了255/50 R20,以进一步提升抓地力表现与静音效果。

其次在内饰方面,2023款唐DM-i冠军版依旧采用了现款车型的设计风格,看上去也是豪华感十足的同时又兼顾了一定的科技感。此外,15.6英寸自适应旋转中控屏得到保留,同时也将搭载最新的DiLink 4.0(5G)智能互联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统。

对了,2023款唐DM-i冠军版车型可能仍会提供112km尊贵型、112km尊荣型以及112km尊享型等三个配置可选,而具体到配置层面:

尊贵版将新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版将新增5G、丹拿音响、FSD自适应悬架;并可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版则将会配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

总体来看,2023款唐DM-i冠军版车型在配置上最大的改变在于标配了FSD自适应悬架以及提供了40千瓦的快充功能。对于咱们用户来说,增加的自适应悬架能提升车辆在行驶时的舒适性、提升整体操控水平和驾乘品质,而40千瓦的快充则能够大大地方便车主的移动设备进行充电,所以对实用性方面的提升也是会有帮助的。

最后在动力方面,2023款唐DM-i冠军版将继续搭载比亚迪DM-i超级混动系统,该系统包括1.5T超级混动专用发动机、EHS电混系统专用电机、交直流车载充电器以及DM-i超级混动专用刀片电池。其中,发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。官方百公里加速时间为8.5秒,主打的也是节能与经济。

价格方面,从在相关渠道所获取到的2023款唐DM-i冠军版车型预扣提车价通知来看,新车起售价或将比在售的2021款唐DM-i 112km版本有所小幅上调。其中,现款在售的2021款唐DM-i 112km尊贵型售价是19.98万,而来到新的2023款唐DM-i 冠军版 112km尊贵型身上则可能会上涨到21.98万元区间,相比老款车型起售价上涨了2万元。除此之外,尊荣型和尊享型的价格可能会在23万、24万左右区间,对于这个有可能小幅上涨的价格,不知道正准备持币待购的你们有何意见和想法呢?

我们认为,在比亚迪有望为2023款唐DM-i冠军版车型标配了FSD自适应悬架、苹果NFC以及40千瓦快充等配置的前提下,新车价格相比现款适当涨幅2万元其实是一点问题都没有的。

要知道,我们自行去外面选择安装一套FSD自适应悬架,市场上的价格也需要花到3000-5000元不等,就更别提匹配性以及后续使用是否会存在一些问题了。如今比亚迪有望给2023款唐DM-i冠军版车型标配FSD自适应悬架,而且还是在增加了许多其它配置,车身颜色和轮胎也都有调整的情况下,我认为如果新车价格真比现款上涨2万元,那也是可以接受的。

毕竟,现在比亚迪也还没有公布具体的2023款唐DM-i冠军版车型的销售价格,倘若上涨幅度还不到2万,并没有如我们所猜想的到21.98万,而是21.38万起售,那么去购买最新款的唐DM-i车型无疑也就更具性价比了。

总之,随着2023款比亚迪唐DM-i冠军版车型将于3月16日正式上市,咱们消费者手握20多万预算买车肯定是又有好车可选了,因此接下来就让我们期待它的到来吧。最后,对于这个新的冰川蓝配色,你们觉得怎么样呢?评论区里留言说说吧。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版将于3月16日上市 配置升级

易车讯?我们从官方渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i/2023款汉EV创世版将于3月16日上市。据悉,2款车型都是目前比亚迪产品线中的热销车型,2023款车型亮点将对针对配置进行优化升级,增加冰川蓝车漆,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。

2023款比亚迪唐DM-i

2023款比亚迪唐DM-i新车相比现款车型售价或将小幅上调,并将对配置进行调整,配置表现方面,2023款比亚迪唐DM-i纯电续航112km车型可能的变化为:

● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。

● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂,但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

2023款汉EV创世版

2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本,最大功率分别为163千瓦和180千瓦,预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。其中:

● 2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热,能选装DiSus-C智能电控主动悬架系统(选装价1000元)。

● 2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。

● 2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。

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2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市!

比亚迪的快速发展,使其在各车型销量排行榜都十分耀眼。比亚迪旗下的唐DM-i和汉EV更是凭借出色的产品力在市场上杀伐攻略,对同级别车型造成了极大的压力。但是比亚迪并未就此满足,而要将这种压力进一步升级。

近日,我们从相关渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i与2023款汉EV创世版竟会在本月的16日正式上市。作为年度改款车型,两款车的外观造型、内饰以及动力均没有什么太多变化,不过对配置进行了调整升级,升级为铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等,同时还新增冰蓝色车漆等相关配置,提升了整体产品力。

外观上来看,2023款比亚迪唐DM-i与向宽车相比相比没有什么变化,依然时尚大气。新车前脸采用多边形的大嘴造型的格栅,加上横幅式饰条的点缀,再搭配上造型犀利的大灯组,视觉上十分大气犀利。车身侧面的BCD柱进行了黑化处理,加上平直且硬朗腰线和双色的轮圈,提升了整车运动感。尾灯依然为时下流行的贯穿式的造型,同时采用银色车尾后包围。让整车不仅时尚还充满高级感。

2023款汉EV创世版车型的外观与现款车型相比依然没有什么变化。新车的前脸依然为封闭式的前进气格栅,两侧车灯被中网中网一根略宽的镀铬装饰条连接在一起,不仅拉宽了车头的视觉宽度也让整车更为大气。车身为溜背式的造型,搭配上隐藏式的门把手,不仅可以有效降低风阻还让整车充满运动气息。尾灯依然为家族标志性的贯穿式尾灯设计,同时灯组内部为复杂的曲线交织构成,点亮后视觉效果相当不错。

内饰方面,两款新车的车内基本相同,最大的区别在于比亚迪唐车型采用的是竖直排布的出风口造型,而汉车型出风口则依然向中控上部延伸。两款车内均配有尺寸较大的液晶仪表和可旋转中控屏幕,科技感十分强烈。

配置方面,2023款比亚迪唐DM-i预计会增加FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能,将整车的竞争力进行有效提升。2023款汉EV创世版预计会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙等,同时部分车型配置也会相应提升。

动力方面,2023款比亚迪唐DM-i与现售车型保持一致,依然会搭载由1.5T涡轮增压发动机加电动机组成的插电式混动系统,发动机最大输出功率为139马力,电机最大输出功率为218马力。2023款汉EV创世版将会提供单电机前驱与双电机四驱两种动力版本供消费者选择,其中两驱版最大输出功率为245马力,四驱版最大输出功率为517马力。

写在最后:进入2023年以来各大车企都开始降价来换取销量,截至目前已经有30愈家车企加入降价潮之中。现款比亚迪汉目前的售价区间为21.78-33.18万元,比亚迪唐的售价区间为20.98-34.28万元。如果比亚迪采用“油电同价”的定价政策且也加入降价大军的话,2023款比亚迪唐入门车型和2023款比亚迪汉EV入门版本的售价都有可能会下调。

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2023款唐DM-i配置曝光 或将于3月上市

易车讯?日前,我们从相关渠道获得了2023款比亚迪唐DM-i的部分配置信息,新车或将于3月中旬正式上市,据悉,新车相比现款车型售价或将小幅上调,并将对配置进行调整。

从曝光的信息来看,其中的商家预扣提车价可理解为经销商提车价,待新车上市后,厂家将对已扣款的订单进行多退少补的款项调整。因此推算来看,新车的售价或将小幅提升。

配置表现方面,2023款比亚迪唐DM-i纯电续航112公里车型可能的变化为:

● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。

● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂,但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

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20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

在当下我们国产新能源汽车品牌当中,比亚迪可以说是有着较高的地位以及影响力,面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场,它不断提升技术以及品质,加上价格的亲民,受到了国内越来越多消费者的喜爱与追捧。近日,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式迎来上市,其中,2023款汉EV冠军版指导售价为:20.98万元-29.98万元,新车共推出了5款配置车型可选,2023款唐DM-i冠军版指导售价为:20.98万元-23.38万元,新车共推出了3款配置车型可选,对于新车20.98万元起的售价,不知道你是否感到心动呢?此次2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版相较于现款车型,并没有进行明显的改动,其中,2023款汉EV冠军版为了满足不同消费者的审美需求,新增了“冰封蓝”车身涂装,前脸采用了比亚迪Dragon Face的设计语言,加上两侧狭长且犀利的大灯组,以及前包围两侧的黑色装饰件,使其整体看上去年轻且动感。

2023款唐DM-i冠军版同样也是新增了冰川蓝的车身涂装,前脸横幅式镀铬装饰的格栅设计,极具视觉上的冲击力,硕大的“唐”字车标采用了蓝底的设计,以此来彰显自身与众不同的身份,采用LED光源的锐利大灯,加上下方两侧黑色饰条装饰的导流槽,使其整体看上去硬朗且大气,不得不说,不管是2023款汉EV冠军版还是2023款唐DM-i冠军版,它们的设计风格基本上迎合了当下大多数消费者的审美,不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友,应该都会对它们感到有所心动。

值得一提的就是,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版车身数据基本与现款车型保持一致,其中,2023款汉EV冠军版长宽高分别为:4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,2023款唐DM-i冠军版长宽高分别为:4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米,得益于较为良好的车身数据表现,所以它们的实际内部空间,都还较为宽敞充裕,其中,2023款汉EV冠军版顶配车型(售价29.98万元),第二排座椅还可以进行电动调节,并且还配备有座椅加热/通风功能,2023款唐DM-i冠军版采用的是2+3+2的座椅布局,前排座椅配备有加热通风功能,第二排座椅可以进行前后/靠背调节,并且后排座椅还可以按一定比例进行放倒,一定程度上提升了整体的空间利用率。

内饰设计方面,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版同样也是延续了现款车型的设计风格,只不过在配置上进行了一定程度的优化升级,其中,2023款汉EV冠军版依旧提供的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,并搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,全系标配有:360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级辅助驾驶、远程启动、全车四音区智能语音交互、电动尾门、多色氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等丰富配置,其中,两驱版车型还标配FSD可变阻尼悬架系统,四驱版车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。2023款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,并且全系标配:540度透明底盘、遥控泊车、星空天窗、对外放电、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、手机NFC车钥匙等配置。

动力方面,2023款比亚迪EV冠军版提供单电机前驱和双电机四驱可选,并提供506公里、605公里、610公里、715公里四种续航可选,2023款唐DM-i冠军版搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米,0-50公里/小时加速仅需4.3秒,NEDC纯电续航里程为112公里,WLTC综合油耗为1.27升/百公里。综合而言,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版,它们主要就是针对配置上进行了一定程度的优化升级,关键起售价才20.98万元,对于这样亲民的价格,相信它们未来销量都会很出色,如果你手握20多万购车预算,你会不会考虑它们呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)

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文章标签: # 冠军 # 车型 # 比亚迪