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2021款小鹏p5550e-2021款小鹏p7图片
tamoadmin 2024-10-03 人已围观
简介1.小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?2.含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评3.小鹏p5参数配置是什么?4.从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?5.新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?外观新颖,性价比很高,值得入手。小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型[2],共配备32个感知传
1.小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?
2.含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评
3.小鹏p5参数配置是什么?
4.从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?
5.新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选
小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?
外观新颖,性价比很高,值得入手。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型[2],共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能。2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万,成为小鹏汽车预订最火爆车型。
1、小红P5的设计很新颖,车辆颜值很高。
这一次小鹏汽车公司高层请到了著名国外汽车外形设计大师为小鹏P五设计外形。此次设计可以说是非常的成功。光滑的前盖设计加上略宽的车型。还有舒适的滑动座椅和智能的汽车管家。受到一大批的年轻人追捧。可以说是引领了汽车的潮流。
2、小鹏P5的价格非常的亲民,性价比很高。
小鹏P5的价格在16万到23万左右。这个价格在汽车界可以说是算比较便宜的了。对比相同配置的其他品牌汽车,平均价格比其他车型少2~3万左右。性价比堪称汽车界小米非常的高。这款汽车是中低产家庭的福音。
3、小鹏P5采用的是电力驱动,对地球环保作出贡献。
随着科技的发展,汽车也是越来越多。但是大多数记者都是以汽油煤油作为动力。这种以燃料作为动力的汽车只要启动了,无时无刻不在排放尾气。尾气中以二氧化碳为主,还有许多的有害气体。地球大气也逐渐被污染。而以电力驱动的汽车不会排放任何尾气。可以说是非常环保。
个人观点:如果想买车,而且预算在20万左右的年轻人。小鹏P5是值得考虑的。
含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评
2022年9月14日,中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)指数管理中心发布了中国汽车健康指数(C-AHI)2022年第二批车型测评结果;同时,IVISTA中国智能汽车指数2022年度最新的测评试验已完成,经IVISTA专家委员会审核,现也对外公开测评结果。
其中,中国汽车健康指数2022年第二批测评结果包含三款车型,其中奥迪A7L(2022款45TFSI S-line筑梦型流晶套装)和小鹏P5(2021款550E)各测评板块均获得五星成绩,北京现代 伊兰特(2022款 1.5L GLS领先版)车内挥发性有机化合物/车内气味强度(VOC/VOI)、电磁辐射(EMR)板块获得四星成绩,其余板块为五星。
IVISTA中国智能汽车指数2022年第二批发布三款车型测评结果,其中北京现代伊兰特(2022款 1.5L 旗舰版)获得智能星级5星评价;东风日产奇骏(2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版)和传祺影豹(2021款 270T J16版)获得智能星级4星评价。
中国汽车健康指数(C-AHI)车型测评结果解读
此次测试,中国汽车健康指数共细分四个项目,包括VOC&VOI板块测评、PM板块测评、VAR板块测评、EMR板块测评,测试环境基本贴合消费者用车生活需求,涵盖高温暴晒、电磁辐射等等,其结果对消费者选车有着非常宝贵的价值。
VOC&VOI板块测评结果
在车内挥发性有机物(VOC)测试和车内气味强度(VOI)测试中,奥迪A7L总分为91分、小鹏P5总分为90.5分、北京现代伊兰特总分为86.5分。
奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型得分的差异点主要在于甲醛浓度的差别,伊兰特三个阶段的甲醛浓度相比于其他两个车型较高,所以获得四星的成绩;值得一提的是,三款车在常温和高温阶段的综合污染板块均产生了扣分现象,主要是由于甲醛和乙醛浓度较高的原因。
车内气味评价板块,奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型在常温阶段的得分处于行业平均水平,而高温阶段的得分均处于行业中上水平,仍有较大的改善空间。
PM板块测评结果
奥迪A7L、小鹏P5、北京现代伊兰特三款车型PM板块均获得五星成绩,小鹏P5得分为96分、奥迪A7L和伊兰特均为92分。
小鹏P5成绩优秀完全是传承了自家大哥-小鹏P7的特点,去年,小鹏P7就在“整车颗粒物阻隔能力”、“车内颗粒物滤清能力”这两个测评指标均获得满分成绩,并且因加装了“PM2.5”监测装置,能实时监测、显示车内外PM2.5的浓度,提示驾乘人员健康用车,因此也获得了2分的“附加分”,最终以满分成绩夺得第一。
相比,小鹏P5在继续保持优秀成绩的同时,在密闭空间内净化速度也更出色,3分钟以内就能将车内PM2.5浓度从2000ug/M3净化至35 ug/M3以下(按照国家空气质量标准,35ug/M3以下对应空气质量为“优”),其过滤优势非常明显。
不过,从车内颗粒净化相关车辆配置来看,上汽大众奥迪A7L搭载了车内PM2.5监测装置,并且配置了车内空气净化器;伊兰特中高配车型也同样配备车内PM2.5监测装置和车内空气净化器,如果选车预算足够,购车时这两项健康配置一定要选,尤其家里有老人和孩子的,非常有必要。
VAR板块测评结果
小鹏P5、上汽奥迪A7L、北京现代伊兰特三款车型在VAR板块测评都获得了五星的成绩,三款车型在取得的测试结果分别为:93.4分、91.6分、92.3分。
在新规则下,各个车型的结果体现出了差异性,为此拉开了各个车企之间的距离。特别是在皮肤接触致敏中,改为阶梯型性评价后,车内的某些致敏物质就暴露出来。
不过,三款车的主要扣分点集中在可萃取重金属,小鹏P5的含量相对另两款车略低,三款车型的呼吸致敏(甲醛)也扣了部分分数。总体来说,车内致敏物风险已获得越来越多的车企和零部件厂的关注,从结果来看,也得到了更好的控制。
EMR板块测评结果
在中国汽车健康指数EMR板块本次三款车型成绩:小鹏P5为100分、奥迪A7L为99.8分、北京现代伊兰特为82分。
小鹏P5、上汽奥迪A7L、北京现代伊兰特三款车匀速磁场辐射指标、急加速磁场辐射指标、急减速磁场辐射指标三项指标均为满分,因为现在绝大多数车企都有自己完善的EMC(电磁兼容)管控体系,对零部件和整车的辐射发射管控比较到位。
其中,小鹏P5拿到满分,奥迪A7L也接近满分,原因是这两款车的车载无线通信系统天线布置在车外,带来的电磁辐射会小于将天线布置在车内。从结果导向来看,降低无线通信系统工作时带来的车内高频电磁辐射,应尽可能将天线布置于车外,同时通常情况下,该类也会提升整个系统的通信性能。
行安全路,开健康车,中国汽车健康指数可以通过不断完善与发展,将更全面地客观评价车辆座舱的健康质量,并揭示车内环境对人体健康的影响,为消费者选车购车提供科学参考。
同时,中国汽车健康指数管理中心将始终坚守“客观、公正、专业、权威”的原则,进一步深化与医疗、通信、环保等行业的持续交流与深度合作,推进车内污染物与人体健康关联性研究,共同推动汽车产业健康发展,共同勾勒中国健康汽车的崭新图景,助力实现“健康中国2030”宏伟目标。
中国汽车健康指数2022年第二批次测评结果概览
VISTA中国智能汽车指数车型测评结果解读
IVISTA中国智能汽车指数2020版测评体系在2018版基础上,根据智能汽车的功能特点,调整测评体系框架,由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。对于传统能源汽车仅测试前四项;对于新能源汽车,测试全部五项。IVISTA 2020版“智能星级”评定,根据各个分指数的评价结果综合评定。
智能行车分指数测评结果
在智能行车分指数测评中,伊兰特获得优秀评级,奇骏及影豹都获得良好评级;三款车主要差异点在“单车道纵向控制能力”,其中伊兰特搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统表现抢眼,无论在目标车静止、目标车低速、目标车减速和前车切入场景中都能够较早的识别目标车辆,并且稳定的进行制动;
奇骏搭载的ProPILOT驾驶辅助系统和影豹搭载的L2级驾驶辅助系统在目标车低速场景中制动减速度超过限值;在目标车减速场景中目标车减速度较大时车辆触发AEB功能。
在单车道横向控制能力车道居中行驶场景中,伊兰特、奇骏和影豹三款车型都能够保持在车道中间行驶。
在单车道纵横向控制能力直道驶入弯道场景中,伊兰特和奇骏速度较大时未能保持在弯道内行驶,需注意的是,伊兰特并没有配备道路交通标识识别系统;奇骏配备的道路交通标识识别系统目前只是能检测到限速标识,但不能完全控制车速,我们熟悉的本田就是如此。
影豹在速度较大时能够通过降速保持在弯道内行驶,其表现比伊兰特和奇骏好,这里也不得不提一句,影豹主打运动,配备采埃孚DP-EPS高性能转向系统和米其林Pilot SPORT轮胎,不仅转向更精准,而且轮胎抓地力更强,转弯低速转向行驶时轻便灵活,车辆状态也更出色。
智能安全分指数测评结果
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小鹏p5参数配置是什么?
小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm,NEDC综合续航600km。车头部位具有主动式进气格栅,采用隐藏式伸缩电动门把手,整车有着0.223的超低风阻系数。?
这款车的车头两侧搭载 Livox览沃科技提供的HAP激光雷达,单个横向视角120°,针对低反射物体探测距离可达150米,角分辨率高达0.16°*0.2°,点云密度等效于144线激光雷达。
除此之外车身还配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头。此外,还具有一组高精度定位单元(GPU+IMU),能够实现覆盖高速、城市快速路及部分城市道路的NGP自动导航辅助驾驶。
小鹏P5车身高强度钢比例达到46.8%,超高强度钢占比13.8%,X-Safety主被动安全系统能够提供自动紧急制动、盲区监测预警、车距提示等功能。?
这款车内置X-HP智能热管理系统,配备热泵空调,保证乘员舱的舒适。电池方面,这款车的电池组具有IP68级别防水。采用无热蔓延安全设计电池,还能够防针刺。
搭载的|XmartOS3.0智能车载系统,可以进行丰富的娱乐功能,支持手机蓝牙数字钥匙解锁。小鹏P5配备第三代高通骁龙SA8155P 芯片,具有12GB内存、128GB存储空间,具有强大的计算性能。该车还支持语音控制大疆Mavic 2 Pro无人机,视频画面可以实时传到中控大屏上。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型 ,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能 。
2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截至4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万。
从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?
在众多新创车企中,小鹏汽车肯定算是吃到智能化红利的一家了。
今年1-8月,小鹏汽车累计交付新车45992辆,近乎于2020全年交付量的两倍。其中,定位为超长续航智能轿跑的P7是主力热销车型,这款车凭借高阶的智能化水平不断破圈,尤其能完成自主变道、超车的NGP系统让P7名声大噪。
如今,小鹏家族又添一员——20万级纯电智能家轿P5。
▲ 小鹏P5 600P
9月15日,小鹏P5正式上市,新车共推出6款车型:460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价为15.79-22.39万元,新车计划于10月底开启批量交付。
P5价格更为亲民的同时,亮点可是一点都不比旗舰车型P7少!
■ 小鹏P5——车型概述
在设计层面上,小鹏P5在造型上继续使用小鹏汽车的X Robot Face家族式语言,贯穿式的LED灯带依然非常科幻。
小鹏P5的LED日行灯和贯穿式头灯融合在了一起,且在头灯下方增加机翼状灯光,整体形成了一个点亮的“X”。这个设计也在尾部得到了呼应,一条贯穿式灯带连接两侧的尾灯,在点亮时同样呈现“X”造型。
P5进气格栅的下半层具有主动开闭式功能,在高速行驶时可关闭,以减少进气、降低风阻,可以达到节能的效果。
对于纯电动汽车来说,每优化0.01的风阻系数,就意味着续航可以提升约8公里。而小鹏P5的风阻系数仅为0.223,这个成绩可要超过世界上绝大部分的量产车型了。
小鹏P5的侧面的线条很流畅,车顶采用溜背式的设计风格,B柱与C柱采用隐藏式设计,以营造出悬浮式感。
小鹏P5的尾部的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉宽度,而且内部还采用熏黑的处理,与前灯组也能形成呼应。保险杠下部分采用亮黑色处理,营造出很强的运动感。
车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,相比同级车型来说,这样的轴距还是有一定优势的。
小鹏P5全系搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,动力系统足以提供同级别车型里上游水准的动力。
小鹏P5全系采用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的双屏组合,方向盘的用料也很厚道,全系车型均标配Nappa真皮材质。
小鹏P5有一项十分招牌的配置包——『智能睡眠空间』,这个配置包内含有Nappa真皮座椅、主/副驾独立头枕、主/副驾座椅加热、主/副驾座椅一键放平、副驾老板键、升级的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛、CO及CO2含量检测等一系列配置。
『智能睡眠空间』在顶配车型600P上面为标配配置,G系列车型不可装配,E系列及550P车型可选装。
■ 小鹏P5——选购建议
小鹏P5的车型名称由数字和英文字母组成,其中“460”、“550”和“600”分别代表了460km、550km和600km三种不同的NEDC续航版本。
充电方面,460km版本的充电时间最短,从30%充至80%需要30分钟,而550km版本需要约35分钟,600km版本需要38分钟左右。
“G、E、P”这三个字母分别代表了P5的智能化硬件水准,最高规格的550P、600P车型搭载了激光雷达。
小鹏P5的460G、550G未配备毫米波雷达,因此连ACC自适应巡航功能也不具备,仅具备CCS定速巡航功能。不过“G版”车型同样具有仅次于顶配车型600P的长续航能力,“G版”车型十分适合对智能驾驶辅助系统完全不感冒的朋友们。
那么,“G版”车型的配置会不会很低?请看下表。
其实,即使是入门车型460G,配置也算可以的啦。
小鹏P5的大屏、真皮方向盘、气囊配置、热泵空调都是标配项,主副驾座椅电动调节也是标配,入门车型有这样的水平也算是不差的了。
当然,选择P5还是建议大家多考虑考虑智能化水平高的车型,毕竟小鹏汽车这几年来在智能化领域的水平可算的上是很先进的,甚至是在全球范围内。
小鹏P5460E、550E车型增加了14项主动安全配置,整体来看还是非常全面的。邦老师认为,从这两个版本开始小鹏P5才具备全面的智能驾驶辅助和主动安全技术,也才算得上是一款真正意义上的“智能家轿”。
最后来看看550P和600P,它们相同的地方在于新增了2个激光雷达;可以选装X PILOT 3.5自动驾驶辅助系统,包括城市NGP自动导航辅助驾驶能力;可以选装18英寸多幅镭射轮毂和轮胎。而不同地方在于600P可以选装太阳能智能车顶。
前文我们已经提到,在460E、550E以及550P需要选装才能配备的『智能睡眠空间』,在600P版本上为标配。
■ 激光雷达、城市NGP的厉害之处
近日,小鹏汽车的工程师发布了一段视频,主要内容是对小鹏P5具备的城市NGP(Navigation Guided Pilot)智能导航辅助驾驶所进行的开放道路测试。
通过视频,我们能够清晰地看到,小鹏P5可以自主的驶入左转车道,并在绿灯情况下顺利完成左转动作,整个过程一气呵成。小鹏P5具备不错的城市道路智能导航辅助驾驶能力,这也让我们对这款主打舒适智能的紧凑级纯电轿车有了更高的期待。
小鹏P5的激光雷达来自大疆公司旗下的Livox(览沃科技),其单颗雷达横向视角高达120度,左右两颗雷达协同工作能提供150-180度的宽广感知能力,扫描能力达到等效144线点云密度。
激光雷达的点云密度越大,越能提高对微小物体的探测能力。通过多个点云的协同工作,激光雷达不仅可以明确空间坐标点,还可以精确地计算出他们的长度、高度、体积等信息,系统自然也就拥有了更强大的环境感知力。
▲ 激光雷达眼中的世界
▲ 环岛行驶
▲ 无保护右转
▲ 两轮车识别与避让
在即将上市的小鹏P5车型上,将具备高速路和城市快速路场景下的NGP能力,这已经比小鹏P7上市之初的起点要高了。而从这位「前辈」获得这项能力的时间节点来看,小鹏P5也将很快通过OTA升级的方式获得城市道路NGP的能力,十分值得期待。
■ 写在最后
如何选购小鹏P5?如果你仅需要一台简单的代步工具、或是一台网约车,那么“G版”两款车型即可满足你的需要;如果你想在中长途出行中使用ACC巡航、解放双脚,那么“E版”车型比较适合你,460E与550E车型也有着不逊色于主流水准的智能化水平。
如果特别喜欢小鹏汽车的高阶智能化配置,且预算没有限制的话,那么肯定直接选P版本。不少P7车主因为当初没有选择智尊版车型,现在看到其他车友升级了NGP,只有眼馋的份,这份遗憾就不要再度发生在P5上面了!
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新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选
9月15日,小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元,6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池。
在芯片荒的背景下,想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车,从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐,在有限的选择中,除了小鹏P5,还有哪些车值得考虑呢?
购车智囊团整理了如下备选车型,希望能给你一点参考。
备选车型一:AION S plus2021款
售价:13.96万-17.26万元
推荐理由:更低风阻 更强动力
AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,车身设计细节值得称赞,如隐藏式电动门把手,全新双色轮毂也采取空气动力学设计,整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd,比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。
内饰上,新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合,搭载全感知交互系统,智能化方面表现不错。惊艳的是,它拥有一个尺寸达1.9m?的大玻璃天幕,搭载第三代柔性电致变色技术,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%。
动力上,AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩350N·m,百公里加速只需6. 8秒,比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。
以上对比可知,AION S plus有着更低风阻,更强的加速动力,这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。
备选车型二:秦PLUS 2021款EV
售价:12.98万-16.68万元
推荐理由:电池安全性高
秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。外观采用全新Dargon Face 3.0设计语言,运用了箭羽式LED前大灯,国风设计辨识度极高。
内饰上,新车采用环抱式阔境悬浮座舱设计,搭配水天一线中控台,国潮风和轻奢感满满。采用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持400万+APP海量下载,其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能,都用户带来更加方便智能的用车体验。
值得称赞的是,秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载,而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”,比如全系标配6向电动调节主驾座椅;全系搭载比亚迪刀片电池。
“刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上,提升了续航和安全性,在同价位车型中,秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”,但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上,并非全系搭配。
备选车型三:零跑C11 2021款
售价:15.98万—19.98万元
推荐理由:空间更宽敞舒适
与其他新势力品牌相比,零跑并不高调,零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm,2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。
内饰方面,零跑C11相当注重舒适性,不仅用料支撑性良好,内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞,妥妥的家用车首选电动车。
这款车的内部空间利用率也值得称赞,中央扶手部分几乎都设计为储物空间,中央扶手箱为分层对开式设计,可利用空间大且规整。零跑C11全系标配全景大尺寸天窗,后排中央地台不高,一切设计为乘坐舒适性让路。
在小鹏P5之前,小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。
相比而言,零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。
备选车型四:R汽车ER6 2021款
售价:15.58万-20.08万元
推荐理由:品质售后更稳定
ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车,在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。
ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距2715mm。整体而言,也是一款颜值颇高的纯电动车。
ER6的内饰设计简约干练,三幅式多功能方向盘,电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节,除入门级车型外,其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏采用14.3英寸的屏幕,配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等,顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。
动力方面,ER6动力性能表现亮眼,最大扭矩为280N·m,最大功率为135kW,电池使用的是三元锂电池,容量为69.9kWh,能量密度为180Wh/kg,续航达620km,最低配版本续航里程也有520km。
对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km,上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱,主推NEDC续航里程600km版本。
买车不是一次性消费品,可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团,一个为新势力汽车企业,两相权衡,各有特点。
车讯点评:买新车前多做横向对比
9月15日的网络发布会全程,小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾,有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。
从对比车型的售价来看,小鹏P5是“往上对比”,比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面(电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比),与汉EV和特斯拉<a class="hidden" href="" title="Model 3" data-keyType="Serial" data-i
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