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5月份汽车销量榜单,5月份汽车销量榜单

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.5月份汽车销量排行榜(完整版)2.5月汽车销量3.5月份轿车汽车销量,轩逸继续夺魁日前,乘联会公布了5月综合销量排名快报,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。其中SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。不难看出,SUV热度依然不减,整体来看是下滑幅度最少的细分市场,与5

1.5月份汽车销量排行榜(完整版)

2.5月汽车销量

3.5月份轿车汽车销量,轩逸继续夺魁

5月份汽车销量榜单,5月份汽车销量榜单

日前,乘联会公布了5月综合销量排名快报,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。其中SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。

不难看出,SUV热度依然不减,整体来看是下滑幅度最少的细分市场,与5月份77万的轿车销量相比,已经非常接近了。受2、3、4月份疫情的压力影响,车市在5月份已经实现了复苏迹象,大部分车型都实现了正增长,如果没有,则说明该车型呈现了一定的疲态。

从SUV销量排行榜TOP15来看,SUV还是自主品牌较为擅长的领域,共有5款车型占榜,其中前三名都是自主品牌车型。其中,CS75和比亚迪宋的增长幅度惊人,哈弗H6成唯一负增长的自主车型,略显疲态,下面就来看看各车型的具体表现如何。

Top1 哈弗H6

虽然哈弗H6再度成为销冠,但其成为了唯一下滑的自主品牌车型,已经出现乏力的状态。一直以来能保持颇高的热度,与其强大的群众基础和丰富的车型选择是离不开的,另一方面,高性价比和可靠的品质也积攒了扎实的口碑。目前,哈弗H6处于产品换代周期,销冠位置岌岌可危,尤其是长安CS75 PLUS所施加的巨大压力。

Top2 CS75

CS75 PLUS自从去年9月上市后,很大幅度拉动了CS75整体销量的上涨,凭借更加吸睛的外观和众多科技配置加持,获得更多年轻消费者的青睐,这也是其热销的一大原因。值得一提的是,其在2月份中保研碰撞测试中取得了“优秀”的评分,加以强悍的动力系统,按照目前的销量走势,对哈弗H6的威胁是相当大的。

Top3 博越

博越算是自主品牌中表现比较稳定的SUV,市场反响较为出色,而博越PRO的到来更为其家族添加了不少新鲜活力。博越PRO更为年轻的设计,并加入了大量实用科技型配置以及四驱版本车型,满足了更多消费者的不同需求,博越+博越PRO的“双车战略”使其牢牢占据了应有的市场份额。

Top5 途观

途观的销量已经连续三个月被CR-V反超了,作为国内合资SUV中的“湖”,为啥近年来销量都处于下滑的态势呢。很大原因在于其大部分车型升级幅度较小,随着大量产品力更加出众的竞品涌现,途观的产品竞争力被逐渐削弱,而途岳、探岳等车型的推出,也一定程度形成分流,对其整体销量造成一定冲击。

Top6 RAV4荣放

丰田RAV4荣放此次换代明显是换了一种硬派越野风格,全系标配主动安全系统这种无差别对待还是非常厚道的,尽管“大背投”屏幕受到了不少吐槽,但其在坚挺的售价和较少的终端优惠下,依然取得了16927辆的成绩,已经证明其有着独特的魅力和强大的产品力吸引着消费者。

Top7 比亚迪宋

去年同期才卖1916辆,足以可见,比亚迪在拉拢了一支外籍团队后,其车型是有了翻天覆地的变化。依靠全新的Dragon Face设计语言,在年轻消费群体中颇受欢迎,可旋转中控大屏营造了很强的科技感。关键一点,宋Pro还提供插混以及纯电版车型可选,新能源车型为其销量增幅起到了推波助澜的作用,完整的产品矩阵给消费者更多的选择。

Top8 探岳

作为途观L的兄弟车型,尽管后排空间略占下风,但是在价格相差无几的情况下,探岳的配置优势就相当明显,LED大灯、主动安全系统、膝部气囊等,况且探岳的外观设计更加年轻、动感,更迎合年轻消费者的审美,加上不俗的终端优惠后,一定程度上动摇了老大哥途观L的地位。

Top9 奔驰GLC

最近一年,奔驰GLC已经成为SUV销量榜单上的常客,归根到底,靠的就是奔驰品牌魅力和由里到外散发的豪华品质。同级最长23mm的轴距,与宝马X3和奥迪Q5L甩开了不少差距,且终端优惠幅度较大,同等价格下还要比竞品多出了不少配置,产品力可谓是非常强大。

Top12 XR-V

XR-V成为榜单中为数不多销量下滑的车型,原因在于市场竞争的加剧,越来越多精品小型SUV登陆市场。自主阵型中的名爵ZS、缤越PRO,合资阵型中的丰田C-HR、奕泽IZOA,都一定程度上瓜分了小型SUV市场的蛋糕。但这依然动摇不了XR-V合资小型SUV销冠的地位,动力和油耗表现非常均衡,还有跨级别的空间享受,整体实力依然很出众。

Top15 逍客

逍客可谓是SUV市场中的“常青树”,甭管车市如何动荡,其销量依然维持在很稳定的状态。由于逍客在入门级紧凑型SUV市场中,是比较少直接竞争对手的,而2.0L发动机在动力方面相比于缤智、XR-V等竞品更有优势,而且还是后独立悬挂的设计,能提供更佳的操控和舒适性,这就是逍客的优势所在。

总结:自主品牌SUV在该细分市场的发展潜力很大,多款SUV榜上有名,与轿车市场形成鲜明对比,无论是CS75还是比亚迪宋,凭借优秀的产品力和亲民的售价,深受用户的青睐。从销量上来看,榜单中的大部分车型都实现了正增长,仅有少数几款车出现了销量同比下滑,一定程度上证明了SUV市场的热度不减。同时,哈弗H6销量的持续低迷,也意味着SUV市场竞争不断加剧,唯有及时推出更具竞争力的产品才能站稳脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5月份汽车销量排行榜(完整版)

导读:近日,国内汽车销量最新(完整版)排名出炉了,其中SUV车型在5月份共售出75.5万辆,同比增长13.1个百分点,环比4月份增长14.2个百分点。具体方面,2020年5月份公布的SUV车型共有230款,国产车占有122款,其中表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,此次它们也是再次包揽前三。而合资车的表现也是非常亮眼,日产逍客迎来爆发,单月售出1.8万多辆排名第四位,丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V也是位居前十。除此之外,大众途观、大众途岳、本田缤智、别克昂科威、本田皓影和大众探歌等车型,也都是突破了万辆大关。下面,让我们根据销量榜单,来具体看下各大SUV车型的销量表现吧!官宣!2020年5月份SUV销量最新(完整版)排名——1-230名!

1、首先是排名前20位的SUV车型,国产SUV再次包揽前三,分别是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,它们的5月份销量都突破2万大关,不过哈弗H6虽然守住了榜首,但它的同比却出现了11.1%的下滑,而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。日产逍客迎来爆发,单月售出1.8万多辆,排名升至第四位,而排名前十位的合资SUV还有,丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V。另外,大众途观、大众途岳、奥迪Q5、本田缤智、别克昂科威、宝马X3和本田皓影也是排名前二十,月销量都突破了万辆大关。

2、其次是排名21-116位的SUV车型,广汽传祺GS4排名第21位,单月再破万辆大关,同比增长7%,大众探歌、哈弗F7和吉利缤越的5月份销量也都突破了万辆大关。而大众途昂、红旗HS5、起亚智跑、丰田汉兰达、奇瑞瑞虎8和丰田威兰达等车型的表现,也是非常不错的。另外,名爵ZS表现不佳,同比下滑31.1%,现代ix35、本田冠道和宝骏510的表现也不是很好,月销量都在5000左右。

3、最后是排名117-230位的SUV车型,其中哈弗H9、日产途达、揽胜极光、福特翼虎和起亚KX5等车型,都实现了同比大增,而日产劲客、长安CS85、奇瑞星途TXL、传祺GS5、小鹏G3和三菱新劲炫等车型,则是出现了大幅下滑。另外,哈弗H1、比速T3、长安科赛5、传祺GE3和华晨V7等车型,5月份销量都是不足100。

结语:大家对于上榜的230款SUV车型的表现,是如何看待的呢?你对三大国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越的表现,是否满意呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5月汽车销量

22年5月国内乘用车销量为132.8万台,同比去年下降21.7%,环比上月增长31.4%。

SUV销售57.8万台,占比为43.5%,前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。

轿车销售68.9万台、占比为51.9%,前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。

MPV销售6.1万台,占比约4.6%,前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。

5月份轿车汽车销量,轩逸继续夺魁

5月汽车销量为174.2万辆。

同比增长28.6%,环比增长7.3%,整体市场开始强势增长。今年以来累计零售763.2万辆,同比增长4.2%,呈现明显的复苏趋势。

整体来看,今年1~5月车市零售呈现逐月环比持续上涨的良好态势。另外随着国六B库存延期销售的信息明确,市场情绪进一步稳定,零售保持较旺局面。而自主品牌表现相当不俗,在5月份的零售份额达到50.3%,同比增长4个百分点。

5月份汽车行业整体回暖趋势明显,不过也可以看到新能源产品热度依然颇高,而这也对各大车企的成绩形成较大的影响。

?5月汽车销量排名:

1、比亚迪:从具体车企的销量表现来看,比亚迪依旧占据着销量第一的位置,销量达到了220735辆,同比大涨94%,继续保持着较高的增幅。

2、一汽大众:一汽大众在5月份的销量达到了15万辆,同比微增0.2%,继续位居第二位。目前来看一汽大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。

3、长安:长安汽车在5月份继续位居第三位,销量达到了10.万辆,同比增长了50.9%,表现同样不俗。目前来看,长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现,而在入门级新能源产品方面,同样表现抢眼。

以上内容参考:百度百科-比亚迪

以上内容参考:百度百科-大众汽车

近日,乘联会数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%。这也是2018年6月以来,国内车市首次实现正增长的月份之一(2019年6月国五清库存因素除外)。同时,多地的促销费政策的出台,一定程度上促进汽车销量的增长。

TOP1?日产轩逸

5月份轩逸销量达4.58万辆,同比增长26.7%,比位居第二位的朗逸,多出了1.1万辆,以绝对优势再度夺得当月销量冠军,这日产轩逸家轿的地位难以撼动。轩逸销量的大涨,离不开其长期积累下来的良好口碑。空间大、舒适性高、油耗低,这使得轩逸成为家庭用车的首选。。

TOP2?大众朗逸

5月份朗逸销量为3.4万辆,同比下滑0.1%,成为排名前十中唯一一款销量同比下滑的车型。如今大众朗逸逐步跌下“神坛”,跟其品牌力的下降不无关系。在帕萨特中保研测试成绩公布后,上汽大众的产品安全性已经遭到广泛的质疑,而朗逸作为中国“特供”车型,同样受到了较大的影响

TOP3?丰田卡罗拉

5月份卡罗拉销量为3.3万辆,与去年同期持平,而与第二名的朗逸并没有多大差距。卡罗拉是一款10万出头的家用轿车,主打经济省油,耐用保值,因此在国内拥有一大批受众和用户基础,毫无疑问,从销量来看,卡罗拉的表现还是非常稳的,卡罗拉混动车型优秀的表现,对卡罗拉保持市场地位也起到了不小的贡献。

TOP4?大众宝来

5月份新宝来销量达2.5万辆,同比增长25%。大众新宝来车型的引入,使得宝来将此前大众捷达的大部分市场份额揽入囊中。而大众桑塔纳销量的日渐低迷,也给新宝来提供了抢夺市场份额的机会,这也导致新宝来5月份销量大幅上涨。

TOP7?别克英朗

5月份英朗销量为2.32万辆,同比增长55.9%。英朗销量的大幅上涨,离不开其重新换装四缸发动机的影响。

作为东风日产“销量收割机”的轩逸再次展现出了强大的市场竞争力,5月销量达到了45703辆,这个数据基本快要接近东风日产5月总销量的一半,由此可见轩逸对于该品牌的重要性。

值得注意的是,轩逸的热销很大程度上要得益于老款轩逸,也就是目前的轩逸·经典版车型。由于该车的整体外观造型并没有过时,同时在舒适性上仍延续了“大沙发”的传统,加上之前就有着较好的口碑,在新款上市后,外观极像大哥“天籁”吸引了很多年轻人的喜爱,让轩逸销量锦上添花,成为了不少家用消费者的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 销量 # 车型 # 月份