金山汽车城有什么牌子车,金山汽车大世界综合体土建项目

1.什么和世界杯并列为世界三大体育赛事？

2.中国为什么能超美国，迅速成为世界第一大汽车市场？

3.盘点4大知名汽车碰撞测试机构，新车安不安全他们说了算！

4.世界汽车行业谁最大？

5.什么是卓越计划?高考志愿中的卓越计划是怎么回事

6.世界三大赛事是什么？

BIM是建筑信息模型（Building Information Modeling）的简称，被誉为建筑物“智慧大脑”。BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，从而对工程项目进行设计、建造、运营管理的过程。

简言之，BIM是一个将数据转化成信息，让人们在建筑工程全寿命周期的各个阶段都可以随时获取已有的、与建筑工程相关的信息知识，使下一步工作更加明智、合理。有了这个“智慧大脑”，小到居民住宅、大到市政工程，所有建筑“全生命周期”内的数据信息都能共享和监控。实现建筑工程整个进程的高效率、低风险。

BIM主要还是应用于建筑行业，但其还可以有更广泛的，特别是结合智慧城市建设方面的应用。上海市政府已制定进一步加大BIM技术应用推进力度的长远规划，推进BIM技术与工业化和绿色建筑融合，提升城市建设和管理信息化和智慧化水平。北京目前从单纯建设、到各园区建设也在深入应用中。

看到有一些案例的分享，内容都不是特别详尽。在此拿近期看到的北京保险产业园区BIM应用的案例做一分享，仅供参考。希望对您能有所帮助。

北京保险产业园采用先进的BIM系统进行建筑施工，极大提升项目生产效率、提高建筑质量、缩短工期、降低建造成本，确保园区以最高效智能的方式实现。

1、可视化，所见即所得

BIM不仅可以将建筑以往线条式的构件形成三维的立体实物图形展示出来，而且在同构件之间还可以形成互动和反馈。可视化的结果不仅可以生成效果图及报表，可在建筑物建造前期对各专业的碰撞问题进行协调，生成协调数据。项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。

2、优化性，强化施工管理

BIM模型提供了建筑物的实际存在的信息，包括几何信息、物理信息、规则信息，还提供了建筑物变化以后的实际存在。现代建筑物的复杂程度大多超过参与人员的能力极限，BIM及与其配套的各种优化工具提供了对复杂项目进行优化的可能。

3、模拟预演，提升施工质量

良好的设计质量、施工质量是项目建设追求的目标，而施工质量控制是项目管理的重点和核心。通过借助BIM方法实现高质量的施工前技术模拟方案，可视化交底，方案预演，可以大幅度提升质量管理水平，同时对各类安全风险进行有效迅速的预测、分析、防范和控制，并结合施工方案、施工模拟和现场视频监测，大大减少项目施工安全隐患。

造价精确与可控性，提高工作效率

BIM的出现可以让相关管理条线快速准确地获得工程基础数据，为施工企业制定精确人才计划提供有效支撑，大大减少了资源、物流和仓储环节的浪费，为实现限额领料、消耗控制提供技术支撑。

北京保险产业园建设中BIM技术的引入仅仅是一个层面，包括海绵城市系统、立体交通系统、综合管廊系统等等一系列技术手段的汇入，无一不彰显园区构建持续发展城市商务空间的决心。

北京保险产业园以绿建三星作为自己的绿色技术标准和规范，北京保险产业园最终成为新国标下的首个绿色建筑三星级集群，达到国际LEED金级认证标准，使园区成为高效、节能、绿色环保的智能园区的模范标杆。

什么和世界杯并列为世界三大体育赛事？

1、通用

通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。经历破产重组后的通用汽车焕发出了新的活力。2012年，通用汽车全球汽车销量达到9,285,991辆，仅次于丰田汽车集团，排名第二。

2、福特

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。

3、丰田

丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。

4、大众

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

扩展资料

1、大众旗下的10个品牌

保时捷（Porsche）、大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、兰博基尼（Lamborghini）、斯柯达（Skoda）、西亚特（Seat）、宾利（Bentely）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亚（SCANIA）、大众商用车。

2、通用汽车旗下的品牌　

Buick(别克)、Cadillac(凯迪拉克)、Chevrolet(雪佛兰)、Daewoo(大宇)、GMC(商务车分部)、Holden(霍顿)、Hummer(悍马)、Opel(欧宝)、Pontiac(庞蒂克)、Saab(萨博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪尔)等。

而傲世莫比Oldsmobile已在2003年停产。另外，通用和铃木有合作销售的关系，大宇的产品在北美挂铃木标销售。

中国为什么能超美国，迅速成为世界第一大汽车市场？

奥运会，世界杯和世界一级方程式锦标赛（F1）并称全球三大赛事。

1、奥运会

“奥运会”，是国际奥林匹克委员会主办的世界规模最大的综合性运动会，每四年一届，会期不超过16日，分为夏季奥运会（奥运会）、冬季奥运会（冬奥会）、夏季残疾人奥运会（残奥会）、冬季残疾人奥运会、夏季青年奥运会（青奥会）和冬季青年奥运会。

奥林匹克运动会发源于两千多年前的古希腊，因举办地在奥林匹亚而得名。古代奥林匹克运动会停办了1500年之后，法国人顾拜旦于19世纪末提出举办现代奥林匹克运动会的倡议。1894年国际奥林匹克委员会成立，1896年举办了首届奥运会，1960年举办了首届残奥会，2010年举办了首届青奥会。现任国际奥委会主席是德国人托马斯·巴赫。

2、世界杯

每隔四年，世界各地的人们停下手头的工作，在一个月的时间里把目光投向世界杯。30个国家足球队汇集在一起，接受亿万球迷的检阅，看看究竟谁将获得世界杯足球冠军的头衔。

每一届世界杯举办前的三年中，各国足球队将征战一系列的资格赛，其中的胜出者才有世界杯出现资格。所以，最终出线的球队，都是南北半球各大洲最好的球队。

当世界杯开幕后，激烈的竞争也开始了。首先是第一轮的一系列比赛，每支球队在小组中与其他三个对手比赛。每赢一场比赛，球队获胜将获得三分，平局获得一份，输了零分。每组前两名的队伍将晋级进入淘汰赛，然后获胜的队伍在进入四分之一决赛、半决赛、以及最终的总决赛，角逐冠军头衔。

世界上所有的目光都聚焦在比赛和观众席上的节日气氛里。战歌、欢唱、旗帜飞扬甚至迷信都是组成狂欢节的一部分。

3、世界一级方程式锦标赛（F1）

世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，而且在前进道路上也有不少曲折。

盘点4大知名汽车碰撞测试机构，新车安不安全他们说了算！

美国《华尔街日报》网站10月11日刊文称，中国未来五年的发展道路将对全球市场和经济产生重大影响，全球经济增长、通货膨胀、就业、金融市场都将受到中国影响。在列举的几大原因中，咖咖今天主要是分析和汽车密切相关的原因：

中国市场的消费能力

从采矿到技术和汽车，各个行业现在都越来越依赖中国客户，中国的私家车数量在过去十年中增加了九倍，中国成为世界第一大汽车市场。

众所周知，汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。从历史上看，从工业化中期到最后完成工业化和现代化，没有一个大国强国不是靠汽车工业的高速发展来完成这一过程与历史使命的。

汽车工业在国家经济成长和社会进步中的重要作用，可以从创造巨大国民生产总值、带动交通运输、军事等相关产业发展、促进新技术发展、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等多方面体现。

然而，从发展汽车工业的目的来看，发展汽车工业并不在于汽车工业本身，而是不断改善人类的生活水平和推动社会进步，更重要的是只有建立一个强大的汽车工业体系，一个国家才能成为大国强国。

中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：

第一个阶段，中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。很明显的特点，商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高，逐渐具有了一定的自主开发能力。

第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。

中国之所以能迅速成为世界第一大汽车市场，原因有四：

一是人均国内生产总值提高，部分居民经济上已经具备了汽车消费能力；

二是政府为扩大内需，调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力；

三是加入WTO后人们的预期改变了，持币待购的汽车消费能力逐步释放；

四是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮。

咖咖结语：从1956年第一辆解放牌汽车下线至今，中国汽车工业已经走过半个多世纪。60余年的风风雨雨，中国汽车工业从无到有，从自力更生到寻找合资伙伴，再到自主品牌逐渐成长、成熟，其间所取得的成就不胜枚举，很多时刻值得纪念。

一个富裕的中国对于全世界意义重大，如果没有中国经济的强劲增长，过去五年全球GDP将少增三分之一。

世界汽车行业谁最大？

自汽车诞生以来，安全问题一直是汽车研发的重点方向。全世界每年因为汽车交通事故而造成的伤亡人数以及达到数千万。于是全球许多国家都设立了专门的汽车安全测试机构，用以检测汽车的安全系数，尽可能防止安全系数较差的车辆流入市场，保障消费者的安全。

由此为契机，全球市场上出现了几家较为权威的车辆碰撞测试机构。比如欧洲的E-NCAP、美国IIHS、美国NHTSA-NCAP等。这些测试机构都有着不同的测试标准，而测试后的成绩也会影响到新车的销量。今天小智就和大家聊聊国际知名的汽车安全测试机构，以便消费者在购车时进行参考。

E-NCAP?欧洲新车安全评价规程

E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)?，诞生于1997年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的政府牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。

所有在E-NCAP进行测试的车辆都会得到一个星级评分，从1星到5星。1星车型代表车辆可以提供最低限度的碰撞保护，而5星则是拥有优异的碰撞保护，并且提供主动防碰撞技术。

当然随着车辆安全技术的升级，E-NCAP也会更改车辆碰撞测试的项目以及成绩评定。而测试项目部分，E-NCAP会从乘员安全、儿童乘员安全、弱势道路使用者、安全辅助这几方进行评定。

由于E-NCAP属于公益性组织，由政府运营，因此不会与厂商产生利益纠葛，因此碰撞成绩的可靠性较高。

对于国内消费者而言，E-NCAP有中文的官方网站，因此可以方便的在网站上查找相关车辆信息。比如在E-NCAP最新公布的碰撞成绩中，名爵HS以及名爵ZS?EV都获得了五星的成绩，而爱驰U5只拿到了3星。

IIHS-美国公路安全保险协会

IIHS全称Insurance?Institute?for?Highway?Safety（美国公路安全保险协会），IIHS可以说是世界上最严格的汽车碰撞机构，首先它是一个独立的机构，不会与汽车厂家产生利益联系。它的背后实际是由美国多家保险公司所掌控，因此每一款车型的测试成绩直接与该车型的保险费率直接挂钩。

IIHS的评测项目包括：正面偏置装击、侧面撞击、车顶强度测试、鞭打测试、主动安全测试等。而级别有优秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四个级别。

另外IIHS的测试车全是在市场上购入的，并且只购买最低配车型。如果厂家有要求，可以对选装后的高配车重新测试，但是成绩必须与低配车型一起公布。

相比于前面提到的E-NCAP，IIHS的做法相对比较激进，因为它是站在汽车厂商的对立面。比如IIHS是第一个把25%偏置撞击引入测试项目的机构，而且也没有提前和汽车厂商通知。因此当年无数车型在这个项目上栽了跟头，只拿到了P（差）的成绩。

后来许多厂家开始针对25%偏置撞击进行改进，成绩总体得到提升。没有想到的是，后来IIHS又对副驾进行了25%的偏置撞击，又抓出丰田等一系列厂商，只针对驾驶席一侧进行结构加强的行为。

由于IIHS背后是保险公司联盟，保险公司为了降低保费支出，有很高的积极性去挑厂商的安全问题。当然对消费者来说也是有着极大的好处，因为消费者购车时候可以了解最客观的汽车安全评级。

不过IIHS背后也有自利行为，包括干扰美国立法机构，让汽车必须强制安装防撞梁和倒车影像，以减少车辆损失。这样也减少车辆的保险费用支出，让IIHS背后的保险公司也获利不小。

NHTSA-NCAP?美国新车安全评价规程

NHTSA是美国高速交通安全管理局的缩写，作为美国的官方测评机构，NHTSA-NCAP拥有非常高的权威性以及公正性。不光是美国本土的消费者，就连其它国家的消费者都会参考NHTSA-NCAP给出的测评成绩。

1972年NHTSA（National?Highway?Traffic?Safety?Administration）美国高速交通安全管理局出台了《汽车信息公开与使用成本节约法案》，其中第二章明确规定要求厂家公布车辆的安全性能。为了实现对车辆安全性能的评价，NHTSA在1979年创立了新车碰撞测试（NHTSA-NCAP）。

最早，NHTSA-NCAP的测试项目包含正面碰撞测试、侧面碰撞测试以及翻滚几率测试。而随着汽车技术的发展和提升，NHTSA-NCAP在后期还慢慢加入了柱型物体侧碰、综合整体评价星级、增加女性假人、增加腿部伤害评价指标、主动安全项目测试。

不过由于NHTSA-NCAP主要测试在美出售的车型，其中许多车型在国内是买不到的，因此对于国内消费者来说NHTSA-NCAP的参考性较低。

C-IASI?中国保险汽车安全指数

C-IASI的中文名称是中国保险汽车安全指数，它是由中国保险行业协会、中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院共同主导运营。

C-IASI的测试标准以及运作方式都是参考了美国的公路安全保险协会IIHS。因此，C-IASI被称为中国版的IIHS。

C-IASI是由中国保险行业协会（中保研）于2015年3月牵头发起，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险联合出资成立的公司。

但是C-IASI中不光有中保研，其中还有中国汽研的参与。一年中，十几台车的测验费用由中保研支付一部分，中国汽研也支付一部分。

C-IASI于2018年正式开始对外公布车辆安全测试成绩，所有的测试车辆，都是由C-IASI通过市场渠道购买，并且在被动测试项目中只测试最低配车型，而后期也有部分厂商主动送检测。

C-IASI的测试项目也与IIHS相同，共有四个项目，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。

而其中撞性与维修经济性指数是属于车辆财产安全，与人身安全无关。因此在这个项目上如果是得了P（最差）的成绩，也只是说明这台车维修费用高，未来保险费油可能会上涨。

而C-IASI的25%小偏置、侧碰等其它项目则是借鉴了美国IIHS的标准，包括近期C-IASI也开始针对副驾位置进行25%小偏置碰撞测试。

相比于国内的另一大测试机构C-NCAP，C-IASI的最大优势是其测试项目与国际先进水平接轨，提高了碰撞测试的标准，倒逼国内的汽车厂商来生产出安全系数更高的车型。

而且C-IASI每次测试都会邀请厂商人员现场参与，如果对测试结果有异议可以现场提出，并申请重测，因此C-IASI的测试成绩也是被厂商所认可的。

C-IASI的出现，也对不少汽车厂商产生了压力，倒逼着厂商生产更加安全的车辆。目前中国已经成为了全球最大的汽车消费国，而国人也有资格享受安全系数更高的车型。

以上便是一些权威性较高的汽车测试碰撞机构。对于国内的消费者而言，最有参考意义的便是C-IASI。比如近期C-IASI公布的数据中，某德系车在25%偏置碰撞测试中创下了该项目的最差成绩，让不少人大跌眼镜。而某款仅在国内特供的车型却能在C-IASI拿到优异的碰撞成绩。因此小智也在此呼吁各位消费者，在购车的时候把C-IASI的测试碰撞成绩也纳入购车的参考维度中。毕竟安全，比什么都重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是卓越计划?高考志愿中的卓越计划是怎么回事

1.通用 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 2.福特 福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。” 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。 3.戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。 4.丰田 世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。 丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。 5.大众 世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。 整个汽车集团产销能力在300万辆在右。 6.本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 7.日产 日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。 8.标致--雪铁龙 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。 标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。 1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。 本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。 9.菲亚特 世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。 10.宝马 宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。 宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

世界三大赛事是什么？

“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”）是国家教育部贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》的重大改革项目，也是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务，对促进高等教育面向社会需求培养人才，全面提高工程教育人才培养质量具有十分重要的示范和引导。

新中国成立以来，特别是改革开放以来，我国的高等工程教育取得了巨大成就：

一是培养了上千万的工程科技人才，有力地支撑了我国工业体系的形成与发展，支撑了我国改革开放以来30多年的经济高速增长，为我国的社会主义现代化建设作出了重要贡献。

二是高等工程教育规模位居世界第一。

三是形成了比较合理的高等工程教育结构和体系。工程教育经过多年发展已经具备良好基础，基本满足了社会对多种层次、多种类型工程技术人才的大量需求。

党的十七大以来，党中央、国务院作出了走中国特色新型工业化道路、建设创新型国家、建设人才强国等一系列重大战略部署，这对高等工程教育改革发展提出了迫切要求。走中国特色新型工业化道路，迫切需要培养一大批能够适应和支撑产业发展的工程人才；建设创新型国家，提升我国工程科技队伍的创新能力，迫切需要培养一大批创新型工程人才；增强综合国力，应对经济全球化的挑战，迫切需要培养一大批具有国际竞争力的工程人才。

高等工程教育要强化主动服务国家战略需求、主动服务行业企业需求的意识，确立以德为先、能力为重、全面发展的人才培养观念，创新高校与行业企业联合培养人才的机制，改革工程教育人才培养模式，提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力，构建布局合理、结构优化、类型多样、主动适应经济社会发展需要的、具有中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，加快我国向工程教育强国迈进。为此，高等工程教育要在总结我国工程教育历史成就和借鉴国外成功经验的基础上，进一步解放思想，更新观念，深化改革，加快发展，明确我国工程教育改革发展的战略重点：

一是要更加重视工程教育服务国家发展战略；

二是要更加重视与工业界的密切合作；

三是要更加重视学生综合素质和社会责任感的培养；

四是要更加重视工程人才培养国际化。

启动大会编辑

校企合作

校企合作

2010年6月23日，教育部在天津大学召开“卓越工程师教育培养计划”启动会，联合有关部门和行业协（学）会，共同实施“卓越工程师教育培养计划”（以下简称“卓越计划”）。教育部党组副书记、副部长陈希出席会议并讲话。教育部党组成员、部长助理林蕙青主持会议。工信部、人社部、财政部等22个部门和单位的有关负责同志出席了会议，“卓越计划”专家委员会的部分院士、20多家企业的代表和60多所高校的院校长参加了会议。

培养特点编辑

教育部“卓越计划”启动会 陈希副部长讲话

教育部“卓越计划”启动会 陈希副部长讲话

“卓越计划”具有三个特点：

一是行业企业深度参与培养过程；

二是学校按通用标准和行业标准培养工程人才；

三是强化培养学生的工程能力和创新能力。

实施细则编辑

主要目标

卓越计划之清华大学

卓越计划之清华大学

面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。 以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，全面提高我国工程教育人才培养质量，努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。 [1]

基本原则

卓越计划之中国科学技术大学

卓越计划之中国科学技术大学

遵循“行业指导、校企合作、分类实施、形式多样”的原则。联合有关部门和单位制定相关的配套支持政策，提出行业领域人才培养需求，指导高校和企业在本行业领域实施卓越计划。支持不同类型的高校参与卓越计划，高校在工程型人才培养类型上各有侧重。参与卓越计划的高校和企业通过校企合作途径联合培养人才，要充分考虑行业的多样性和对工程型人才需求的多样性，采取多种方式培养工程师后备人才。

实施领域

卓越计划之上海交通大学

卓越计划之上海交通大学

卓越计划实施的专业包括传统产业和战略性新兴产业的相关专业。要特别重视国家产业结构调整和发展战略性新兴产业的人才需求，适度超前培养人才。 卓越计划实施的层次包括工科的本科生、硕士研究生、博士研究生三个层次，培养现场工程师、设计开发工程师和研究型工程师等多种类型的工程师后备人才。 [1]

实施措施编辑

一、创立高校与行业和企业联合培养人才的

卓越计划之西南交通大学

卓越计划之西南交通大学

新机制；

二、以强化工程能力和创新能力为重点改革人才培养模式；

三、改革完善工程教师职务聘任、考核制度；

四、扩大工程教育的对外开放；

五、教育界与工业界联合制定人才培养标准。

部门职责编辑

卓越计划之南京大学

卓越计划之南京大学

卓越工程师后备人才的教育培养工作，需要多个部门的政策支持，要加强政府相关部门之间、行业主管部门和企业之间、高校和企业之间、高校和教育主管部门之间的沟通与协调，共同采取措施，破解难题，教育界要加强与工业企业界的合作，高等学校要精心组织计划的实施。地方政府要制定相关政策，鼓励本地区企业参与“卓越计划”，并对本地区参与计划的高校予以重点支持。

国务院主要参与部门：人社部、财政部、工信部、国土资源部、环保部、住建部、交通部、商务部、国资委、质检总局、安监总局、中国工程院、中国地震局、中国气象局等。主要参与行业协会：中国机械工业联合会、中国机械工程学会、中国石油和化工协会

卓越计划之华中科技大学

卓越计划之华中科技大学

、中国纺织工业协会、中国轻工业联合会、中国钢铁工业协会等行业协会等。

教育部将按照党中央和国务院关于贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》和《国家中长期人才发展规划纲要》的安排，主动配合国务院有关部门，研究制订支持工程教育改革的政策措施，特别是有关教师的职务聘任与考核政策、实习安全与保险政策、联合培养企业的财税政策等，为实施“卓越计划”，推进工程教育改革创造良好的环境氛围。

教育部

教育部在五个方面采取措施推进该计划的实施：

卓越计划之北京交通大学

卓越计划之北京交通大学

一是创立高校与行业企业联合培养人才的新机制，企业由单纯的用人单位变为联合培养单位，高校和企业共同设计培养目标，制定培养方案，共同实施培养过程。二是以强化工程能力与创新能力为重点改革人才培养模式。在企业设立一批国家级“工程实践教育中心”，学生在企业学习一年，“真刀真枪”做毕业设计。

三是改革完善工程教师职务聘任、考核制度。高校对工程类学科专业教师的

卓越计划之华南理工大学

卓越计划之华南理工大学

职务聘任与考核要以评价工程项目设计、专利、产学合作和技术服务为主，优先聘任有在企业工作经历的教师，教师晋升时要有一定年限的企业工作经历。

四是扩大工程教育的对外开放。国家留学基金优先支持师生开展国际交流和海外企业实习。

五是教育界与工业界联合制订人才培养标准。教育部与中国工程院联合制订通用标准，与行业部门联合制订行业专业标准，高校按标准培养人才。参照国际通行标准，评价“卓越计划”的人才培养质量。

中国工程院

卓越计划之天津大学

卓越计划之天津大学(2张)

启动“卓越计划”，加紧培养一批创新性强、能够适应经济和社会发展需求的各类工程科技人才，着力解决高等工程教育中的实践性和创新性问题，提高科技创新能力，对于加快经济发展方式的转变、实现未来我国经济社会的持续发展，具有重要意义（中国工程院周济院长委托左铁镛院士到会讲话）。

中国工程院高度重视创新型工程科技人才培养，积极支持和配合教育部等相关部门开展工程科技人才培养改革，并围绕创新型工程科技人才培养组织开展了相关的咨询研究。

实施“卓越计划”，需要科技界、教育界和企业界携手合作。

为支持计划的实施，工程院推荐了十多位院士，与教育部联合组建“卓越计划”专家委员会，负责指导“卓越计划”的组织实施工作，目的就是通过双方的共同努力，将各方面专家的智慧凝聚到“卓越计划”的具体实施之中，确保科学推进“卓越计划”。

住建部

住房和城乡建设部人事司

卓越计划之东南大学

卓越计划之东南大学

副巡视员赵琦介绍了近年来住房和城乡建设部支持高校土建类专业开展校企合作，培养优秀工程技术人才的经验。赵琦表示，住建部将在以下几个方面对“卓越计划”给予支持：

一是与教育部门、行业学协会、企业、高校共同构建土建类专业“卓越计划”组织管理体系。

二是研究制定住房和城乡建设领域专业技术人员职业标准，为“卓越计划”培养提供依据。

三是选择部分通过土建类专业教育评估的院校参加“卓越计划”的试点。

四是鼓励建筑企业、勘察设计机构及工程技术人员参与“卓越计划”。

院校名单编辑

第一批“卓越工程师教育培养计划”高校名单 [2]

清华大学 北京交通大学 北京科技大学

北京邮电大学 华北电力大学 北京化工大学

北京理工大学 北京航空航天大学 北京工业大学

哈尔滨工程大学

哈尔滨工业大学

黑龙江工程学院

天津大学 燕山大学 北京石油化工学院

太原理工大学 大连理工大学 吉林大学

同济大学 上海交通大学 华东理工大学

东华大学

上海大学

上海工程技术大学

上海电力学院

东南大学

河海大学

江南大学

江苏大学

南京工业大学

南京工程学院

浙江大学

浙江工业大学

浙江科技学院

宁波工程学院

合肥工业大学

合肥学院

福州大学

福建工程学院

南昌大学

山东大学

中国石油大学（华东）

山东理工大学

郑州大学

华中科技大学

武汉理工大学

中南大学

湖南大学

湖南工程学院

华南理工大学

汕头大学

东莞理工学院

四川大学

西南交通大学

成都信息工程大学

西安交通大学

长安大学

西安电子科技大学

西北工业大学

西安理工大学

西安建筑科技大学

- -

第二批“卓越工程师教育培养计划”高校名单

中国石油大学（北京）

中国地质大学（北京）

北京信息科技大学

北京服装学院

北京印刷学院

北京建筑大学

北方工业大学

中国民航大学

天津工业大学

天津科技大学

天津理工大学

华北科技学院

防灾科技学院

河北工业大学

华北理工大学

河北科技大学

石家庄铁道大学

中北大学

内蒙古科技大学

内蒙古工业大学

东北大学

大连海事大学

沈阳大学

沈阳理工大学

辽宁工程技术大学

沈阳工业大学

沈阳建筑大学

辽宁石油化工大学

大连交通大学

沈阳化工大学

辽宁科技大学

大连工业大学

沈阳航空航天大学

长春理工大学

长春工业大学

东北电力大学

长春工程学院

吉林化工学院

东北林业大学

哈尔滨理工大学

东北石油大学

上海理工大学

上海海事大学

上海第二工业大学

上海应用技术大学

上海电机学院

南京大学

南京航空航天大学

南京理工大学

中国矿业大学

中国药科大学

苏州大学

扬州大学

江苏科技大学

南京邮电大学

南京信息工程大学

徐州工程学院

淮阴工学院

常州工学院

盐城工学院

苏州科技学院

常熟理工学院

杭州电子科技大学

浙江理工大学

温州大学

中国计量学院

中国科学技术大学

安徽理工大学

安徽工业大学

安徽建筑大学

安徽科技学院

厦门理工学院

江西理工大学

华东交通大学

东华理工大学

南昌航空大学

景德镇陶瓷学院

南昌工程学院

中国海洋大学

青岛大学

山东科技大学

烟台大学

青岛科技大学

青岛理工大学

济南大学

山东建筑大学

河南科技大学

河南理工大学

河南工业大学

华北水利水电大学

郑州轻工业学院

南阳理工学院

武汉大学

中国地质大学（武汉）

长江大学

三峡大学

武汉科技大学

湖北工业大学

武汉工程大学

武汉纺织大学

湖北汽车工业学院

国防科学技术大学

湖南科技大学

长沙理工大学

南华大学

湖南工学院

广东工业大学

广东石油化工学院

广州大学

宁夏大学

青海大学

广西大学

桂林电子科技大学

桂林理工大学

海南大学

电子科技大学

成都理工大学

西南科技大学

四川理工学院

成都大学

重庆大学

重庆交通大学

重庆邮电大学

重庆科技学院

贵州大学

昆明理工大学

西安科技大学

西安石油大学

西安工程大学

西安工业大学

陕西科技大学

西安邮电大学

兰州理工大学

兰州交通大学

第三批“卓越工程师教育培养计划”高校名单

河北大学 河北农业大学 新疆工程学院

金陵科技学院 厦门大学 集美大学

三明学院 华中农业大学 中国民用航空飞行学院

云南大学 云南农业大学 西南林业大学

新疆大学 新疆农业大学 石河子大学

奥林匹克运动会，国际足联世界杯和世界一级方程式锦标赛并称世界三大赛事。

一、奥林匹克运动会

奥林匹克运动会（希腊语：Ολυμπιακο? Αγ?νε?；法语：Jeux olympiques；英语：Olympic Games；中文简称“奥运会”），是国际奥林匹克委员会主办的世界规模最大的综合性运动会，每四年一届，会期不超过16日，是世界上影响力最大的体育盛会。

二、国际足联世界杯

世界杯是全球各个国家在足球领域最梦寐以求的神圣荣耀，也是各个国家（或地区）所有足球运动员的终极梦想。世界杯每四年举办一次，任何国际足联会员国（地区）都可以派出代表队报名参加这项赛事。是全世界国家级别球队参与，象征足球界最高荣誉的足球赛事。

三、世界一级方程式锦标赛

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。

扩展资料：

青奥会是一个为青年人举办的国际赛事，是青年人全球范围内最高水平的综合体育赛事，参赛选手年龄限制定为14至18周岁，比赛项目大部分与奥林匹克运动会相同，少部分不相同。青奥会每四年一届，夏季青奥会最长12天。

奥林匹克运动不仅构成了现代社会所特有的体育文化景观，以其特有的文化魅力愉悦人们的身心，更以其强烈的人文精神催人奋进，生生不已。奥林匹克运动是人类社会的一个罕见的杰作，它将体育运动的多种功能发挥得淋漓尽致，影响力远远超出了体育的范畴。

奥林匹克运动会是时代的产物，工业革命大大扩展了世界各民族之间在经济、政治和文化等方面的联系，各国交往日益密切，迫切需要以各种沟通手段来加强国际间的相互了解。奥林匹克运动正是为适应这种社会需要而出现的，是人类社会发展到一定阶段的必然产物。