新能源汽车潜力股票,新能源汽车潜力股

最全太阳能＋新能源汽车概念股一览

一、光伏产业链

光伏玻璃：信义玻璃、 福莱特、亚玛顿、南玻A、安彩高科、旗滨集团

光伏封装材料：福斯特（胶膜）

逆变器：阳光电源、锦浪科技、上能电气、固德威、科士达、禾望电气

光伏制造设备：晶盛机电、京运通、迈为股份、捷佳伟创

硅料：保利协鑫、新特能源、 通威股份、大全新能源、亚洲硅业、鄂尔多斯

硅片：隆基股份、中环股份、京运通、向日葵

电池：隆基股份、爱旭股份、福斯特、协鑫集成、东方日升、赛伍技术、爱康科技、航天机电、中来股份、中利集团、拓日新能、英杰电气、亿晶光电、向日葵

组件：隆基股份、天合光能、协鑫集成、晶澳科技、东方日升、赛伍技术、爱康科技、京运通、航天机电、中来股份、中利集团、拓日新能、芯能科技、亿晶光电、向日葵、ST天龙

正银：帝科股份

电站：中国光核、中国核电、晶科科技、宝新能源、节能风电、太阳能、林洋能源、京运通、吉电股份、江苏新能、川能动力

整理过往数据，再结合当下市场热点题材和板块，也整理了3只金股，这几只票经过几个月的震荡吸筹，目前随着市场逐渐回暖，已经有主力资金开始布局介入，上升通道已经打开，趋势很不错，今天也是给大家带来了三只十月份有望翻倍的潜力股。因为平台审核不能直接在这里公布。

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二、新能源汽车产业链

1.锂电池

中国知名锂电池企业包括：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能、亿纬锂能、中航锂电、比克、多氟多、卡耐新能源等。

2.电机

中国知名电机企业包括：比亚迪、精进电动、北汽新能源、华域电动、方正电机、上海电驱动、奇瑞新能源、长安、合肥巨一等。

3.电控

中国知名电控企业包括：比亚迪、联合电子、北汽新能源、上海电驱动、奇瑞新能源、合肥巨一、深圳大地和、长安、汇川、卧龙电驱等。

4.热管理系统

中国知名热管理系统企业包括：三花智控、银轮股份、中鼎股份等。

5.IGBT（能源变换与传输的核心器件）

中国知名IGBT企业包括：比亚迪半导体、斯达半导等。

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6.三元正极材料

中国知名锂电池三元正极材料生产企业包括：长远锂科、容百锂电、振华新材料、厦门钨业、当升科技等。

磷酸铁锂正极材料

中国知名锂电池磷酸铁锂正极材料生产企业包括：贝特瑞、德方纳米、贵州安达、湖北万润、湖南裕能等。

7.负极材料

中国知名锂电池负极材料生产企业包括：璞泰来、贝特瑞、宁波杉杉、东莞凯金、中科星城等。

8.电解液

中国知名锂电池电解液生产企业包括：天赐材料、新宙邦、国泰华荣、宁波杉杉、天津金牛等。

9.湿法隔膜

中国知名锂电池湿法隔膜生产企业包括：上海恩捷、苏州捷力、中材中锂、星源材质、河北金力等。

10.干法隔膜

中国知名锂电池干法隔膜生产企业包括：星源材质、惠强能源、中兴新材、沧州明珠、中科科技等。

11.锂电设备

中国知名锂电设备企业包括：先导智能、赢合科技、杭可科技、璞泰来、科恒股份、星云股份、智慧松德、大族激光、诺力股份

2020年，对于国内新能源行业来说可以用冰火两重天来形容，冰，是新能源汽车市场销量的低迷不振，而外来的"和尚"特斯拉则开启了暴走模式，大肆收割国内新能源汽车市场。而火，则是国家层面将换电建设纳入新基建的范畴之内，同时延迟新能源购车退补的节奏，解决了国内新能源汽车行业的燃眉之急。

说到国内新能源汽车行业，里程焦虑一直是市场重点关注的对象。通过近年来的发展，国内新能源车企的竞争模式将续航里程提高到了新的高度，甚至与特斯拉等品牌势均力敌甚至是碾压，但一个不可否认的事实是，受制于电池技术和原材料的局限性，目前新能源汽车续航问题已经成为一个短时期内难以突破的瓶颈。

不知是蓄谋已久的巧合还是企业的前瞻视角，国内新能源汽车营销老大和销量老大，均在多年前便开始布局换电模式，蔚来汽车的换电站和北汽新能源汽车在北京出租车市场商业应用取得的出色成果，都证明了换电模式的可行性和巨大的市场发展空间。然而基础建设成本、缺乏统一标准、电池性能差异等问题，只有国家来出面才能摆平。

"内部福利"昭示换电市场大"钱"景

也就是在今年年初在国家两会期间，工业部正式将换电站纳入新基建范畴，而作为国内新能源汽车市场的龙头企业，北汽新能源的响应速度可以说首屈一指：8月3日，北汽蓝谷发布2020年度非公开发行A股股票预案，募集资金不超过55亿元，募集资金投入的多个项目中包含"换电业务系统开发项目"，这才是我们要关注的重点。

从公告上我们看到，募集资金重点投入"换电业务系统开发项目"。而且拟在全国范围内与合作伙伴共同推广换电站建设，计划投放自营换电站82座，以山东、河北、海南等省份为主要市场，公司通过本次投放的自营换电站将与合作伙伴投资建设的换电网点共同服务市场客户。从这点上，我们可以看到北汽新能源的决心。

此外，另外值得我们特别关注的，也是能够坚定我们对未来市场预期看好的点就是，此次北汽蓝谷的55亿的募资是"非公开发行A股股票"，用市场投资的视角来看，大家可以将这种募资方式理解为福利募资，换言之，这些股票是前景看好的潜力股，能够更大程度上带来投资回报和收益的股种。

"换电模式"将有助新能源汽车更好融入"内循环"

今年以来，新冠疫情和中美两大经济体的贸易摩擦，已经成为全面关注的重要话题，而由此衍生出的问题，包括对华为的技术封锁和各种经济打压，在推动中国经济进入到了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的基础上，进一步意识到了"自力更生""自给自足"等硬实力的重要性。

而新能源汽车行业的发展，尤其是换电模式的落地，这些在资本主义国家"唯利是图"的发展眼光中无法完成的举措，在国内则可以由国家统筹布局，宛如2020年初国内疫情爆发初期，国家迅速开启防疫战疫模式，调动所有资源高效快速的打赢了这一仗，相信新能源换电模式的这场硬仗，也能迅速的取得出色的"战果"。

在换电模式的落地过程中，我们相信，不论是作为造车新势力的蔚来汽车，还是拥有国企背景并且耕耘新能源领域10多年的北汽新能源，都能够凭借其换电模式在国内多年的探索和尝试，为国家这一轮新基建过程中换电模式的落地过程中提供具有指导和参考价值的经验。

市场经济是一张无形的大手，在潜移默化中影响着行业的走向，而对于社会主义体制下的国内市场，国家既给予了市场充分自由的竞争空间，同时又对市场进行积极的调控，帮助市场进行良性的发展。而在新能源汽车换电模式的发展中，国家将再次展示出体制的优越性，让这一轮新基建成为国内新能源汽车的进入蜕变期。笔者相信，对众多国内新能源车企来说，北汽蓝谷的55亿内部油碟，吹响了换电模式的冲锋号。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。