特斯拉股价最高,如何买特斯拉的股票

1.特斯拉宣布股票一拆五计划 盘后股价大涨

2.特斯拉市值行业最高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票

3.油价上涨的今天，想买纯电池代步，特斯拉Model Y值得买吗？

4.特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

5.特斯拉市值破6000亿美元，是什么原因致其股价大涨的？

6.史上市值最高的公司：特斯拉>通用+FCA

从去年6月被空头做空到近三年以来的177美元/股最低价以后，特斯拉股价便开启了火箭翻倍模式，今年1月最高价547.41美元/股，涨幅超两倍，狠狠教训了空头们一顿。

◆?股价飙升还需理性看待

随着近日股价的快速拉升，如今特斯拉已成为美国有史以来市值最高的汽车公司，比起福特和通用两家老牌车企加起来还要高，风头一时无两。然而纵观过去10年特斯拉的财务表现，其仅仅实现过四次的季度盈利，从未实现过全年盈利，即便去年创下了36.7万辆的交付量纪录，也不过只有通用汽车体量的4.2%，不难看出特斯拉股价与其真实市场体量有着明显距离。

正因如此，近日摩根士丹利将特斯拉股票评级下调至“减持”，理由是认为其近来的飙升势头不可持续。另外同样不看好的还有巴克莱银行和花旗银行，前者继续维持对特斯拉200美元/股的估值，后者估价则是222美元/股，并表示“特斯拉在资产负债率、自有现金流的可持续性、管理层离职等方面的风险虽有所减轻，但未完全消失”，这些理性的声音都值得大家去重视。

另一方面，得益于特斯拉启动翻倍行情，国内特斯拉概念股亦随之鸡犬升天，多只相关的A股公司被爆炒，特别是像天汽模、秀强股份等公司还主动公开表示特斯拉是自身业务的主要客户，以此来加强爆炒价值。

此外还有不少上市公司蹭热点，像*ST索菱曾表示有产品应用在特斯拉车型上，然而在公开的当天下午又连忙澄清，事实是没有产品得到特斯拉的应用，可见现时国内特斯拉概念股里的水分不少，投资者还需理性看待。

◆?强大实力与坚挺支持两者兼得

特斯拉股价爆发的原因除了因为去年交付量激增50％以外，其背后核心原因离不开资本对于特斯拉Model?3实力的认可，以及特斯拉在中国受到特别关照这两大关键要素的促成。

特斯拉Model?3到底有多强？以美国市场数据来看，该车以15.5万辆排在了2019年全美轿车市场的第9名，尤其在豪华品牌中小尺寸轿车里独占鳌头，领先第二名的雷克萨斯ES超过10万辆，另外像奔驰C级、宝马3系这般传统豪华品牌明星车型的销量均不超过5万辆，可见特斯拉Model?3已对传统燃油车形成了侵蚀之势。

特斯拉Model?3如此强势之余，更让资本振奋的是其国产化的快速实现。2019年1月7日，特斯拉在上海召开了盛大的工厂奠基仪式，一年后就在上海超级工厂里完成对国产Model?3的交付，这般迅猛的建厂和交付速度再次展现出中国“集中力量办大事”的可怕之处。

事实上，特斯拉在国内受到特别关照的还不仅于此，其中最早的要数2018年发改委宣布取消新能源汽车外资股比限制，给特斯拉独资建厂铺平了道路。与此同时，向来缺钱的特斯拉还获得了大量资金支持，目前已取得高达185亿人民币贷款，该数目远超上海超级工厂预估建设成本的140亿人民币，充分补给了现金流的需要。

值得一提的是，在特斯拉坐拥这般待遇的同时，上海临港地区也要求特斯拉在未来5年里投资140.8亿元人民币，并在2023年底时实现超过750亿元人民币产值，以及产生22.3亿元人民币的年税收，倒逼特斯拉的快速投产和完成交付。

特斯拉之所以能够一路取得“国家特批”资格，与近年来国际贸易局势不无关系，其中工信部部长苗圩就曾指出，“特斯拉的上海工厂是中国第一家新能源汽车外商独资企业，其快速建成投产彰显了中国坚定营造国际化营商环境，推动新一轮更大力度对外开放的决心和意志，中国政府扩大开放的政策是说到做到。”就此而言，特斯拉的“快”确实是建立在了国家新战略启动的基础之上。

而另一方面苗圩也说到，“从长远来看，特斯拉国产化是我们新能源汽车产业发展的一个机遇，可以倒逼我们的汽车企业加大技术创新力度，加快战略转型，也有助于中国汽车市场竞争走向国际化。”在国家实施了多年的新能源汽车补贴政策后，是时候该放入特斯拉这条“鲶鱼”来倒逼更为深化的改革了。

◆?可怕的鲶鱼效应！

作为一条被赋予了重要意义的“鲶鱼”，特斯拉国产化的首次进攻就相当具备威慑力——补贴后售价29.905万元的国产Model?3，拥有5.6秒的百公里最快加速、最大445公里的国标工况续航里程、2875mm轴距，这般价格及产品力对标相近价位的宝马3系、奔驰C级丝毫不弱，难怪特斯拉在欧美市场能够对豪华竞品实现大幅领先。

在产品力足够强势之余，官方表示现时国产零部件本地化率仅为30%，计划在今年底提升至100%国产化，此举意味着国产Model?3还有不少的降价空间，其中有国内券商发表研究报告指出，国产Model?3在目前价格的基础上还具备27%~34%的降价空间，最低价格或低于20万元。由此可见，由国产Model?3带来的鲶鱼效应破坏力十足。

根据规划，特斯拉上海超级工厂的一期生产计划规模25万辆/年，最终整体产能将达50万辆/年。据悉目前上海超级工厂已经达到每周3000辆的生产速度，应该说现阶段能缓下特斯拉步伐的就只有产能问题了。

在20~30万元价格区间的市场里，豪华品牌燃油车毫无疑问会率先受到特斯拉的冲击，至于另外受影响的大概就是同等价位的自主品牌纯电动汽车，例如广汽新能源Aion?LX，事实上在Aion?LX推出前，广汽新能源方面已经说到该车的对标竞品将是国产Model?3。

在广汽新能源看来，Model?3之所以能在欧美市场里反超豪华品牌对手，关键是由当地汽车消费文化所推动，像欧美家庭用户大多人手一辆车，年轻消费者购车不用太多考虑到后排乘坐需求，而这点恰恰与国内用户需求相反。

此外国内用户也更倾向于SUV车型，对车内质感等方面要求甚高，所以广汽新能源才特意打造了这款轴距2920mm，具备豪华内饰、最大续航650公里和高性能的Aion?LX纯电动SUV，并且还将补贴后的起售价设定在24.96万元，确实诚意满满。

不过从新车上市两个多月的销量来看，累计售出1341辆的数据并不算太好，广汽新能源这般突出性价比的做法未能讨好到高阶用户，可见来到这个价位后，品牌因素的贡献度有多么关键。

以性价比的角度再来看小鹏P7也同样如此，该车拥有轿跑车造型、3000mm轴距、最大650公里续航能力等亮点，且预售价仅24万元起步，性价比力度相当高。不过小鹏汽车作为造车新势力里主打大众市场的品牌代表，在尚未站稳市场之际便推出这般高售价车型，此举风险确实不小，或许小鹏P7的下场将与广汽新能源Aion?LX一样难以掀起波澜。

实际上从品牌实力而言，目前自主品牌基本没有能力与特斯拉形成直接竞争关系，尤其是成立没多久的造车新势力，后者真正需要担心的不是销量抢不过特斯拉，而是他们的投资人由于国产Model?3的出现而失去了投资信心和耐心。

正如蔚来就因为资金流紧张而无法跟进特斯拉的降价攻势，同时还导致与供应商的合作出现裂痕，在生产能力受影响之余，更传出了多家车企竞购蔚来的消息。应该说国产Model?3的到来，将会是对造车新势力从根本资金链上的一次全面洗牌。

国产Model?3只是特斯拉的进击序幕，目前Model?Y国产项目也已经启动，按照特斯拉CEO埃隆·马斯克的说法，Model?Y将是一款人人都能买得起的纯电动SUV，他预计新车销量将超过之前特斯拉所有车型销量的总和。要实现这般愿望，必然离不开国内消费者的助力，可以预见接下来特斯拉的步伐还将势如破竹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉宣布股票一拆五计划 盘后股价大涨

受惠于强劲的第二季财报和股票分割计划，特斯拉股价近日一路狂飙，一向看跌的两名空头分析师转而加入看涨阵营，相继调升特斯拉评级。特斯拉15日股价上涨1.83%，达到历史新高1650.71美元，今年以来涨幅超过90%。

美银?(Bank?of?America)?和摩根士丹利?(Morgan?Stanley)?分析师都发出预期，特斯拉未来的股价上行动力很可能是下个月的“电池日”(battery?day)。

大摩分析师Adam?Jonas率先将特斯拉股票评级从卖出上调至持有，目标价从每股1050美元上调至1360美元。Jonas认为，特斯拉的电池技术比他先前预期的更有价值，“我们越来越相信，特斯拉将在9月22日电池日推出一系列新技术。特斯拉在集结资产、技术、人力部署、垂直整合的潜在电池供应链业务，不断重新定义工业成本曲线。电池日是特斯拉接下来的大事，?他预期特斯拉未来有可能向其他电动车厂出售自家电池。

美银分析师John?Murphy也将特斯拉从卖出上调至持有，目标价从每股800美元提高至1750美元，原来的预测值在华尔街同行中几乎是最低目标价。Murphy指出，特斯拉的强劲涨势，让募资更加容易，能帮助特斯拉扩大生产和工厂，“鉴于特斯拉源源不绝的资金、动能和执行力，我们将其升评为中性。特斯拉的涨势是由其估值所驱动的，尤其目前利率正低，特斯拉更能获得低成本资金，并通过投资实现公司增长。”

不过Murphy仍然有一些担忧，“特斯拉经过17年，年产量才达到近50万辆，以及损益平衡和正自由现金流，说实话这算不上鼓舞人心的进展”。但他仍肯定马斯克的领导能力和特斯拉的品牌魅力，以及在执行力和股价方面的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉市值行业最高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票

据外媒报道，特斯拉计划对其股票进行1：5拆分，在成为全球市值最高的汽车制造商之后，此举旨在降低其股票价格，让个人投资者能够更加轻松地购入其股票。受此消息影响，8月11日，特斯拉股价在纳斯达克盘后交易中大涨8.4%，至1490美元。

（Cybertruck；来源：特斯拉官网）

8月11日，特斯拉表示，截至2020年8月21日所有登记在册的股东每人将获得额外4股普通股的股息。8月31日开始，交易将按照股票拆分调整后的方式进行。

本次拆分计划利用了特斯拉股价近期大涨的势头，当前特斯拉的估值已经达到2560亿美元，超过了福特和丰田的市值之和。最近几周，特斯拉股价最高达1643美元，这使得许多投资人开始看好电动汽车行业，然而如此高的股价却让许多小股民难以企及。

韦德布什分析师Dan?Ives将特斯拉股票的评级定为了“持有”，他表示：“在投资人对特斯拉股票和整个电动汽车行业的兴趣持续上升之际，我认为这是一个明智之举。”在特斯拉之前，苹果公司也曾有过类似的举动，Ives认为，未来其他科技巨头有可能也会效仿这一做法。

一直以来，特斯拉都是日间交易员和其他散户投资者的最爱，在他们的助推下，特斯拉股价创下了新高。上个月，曾有近4万名Robinhood账户持有人在4个小时内增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也让其他电动汽车制造商获得了投资人的追捧，甚至包括那些尚未真正开始生产汽车的企业。

瑞信分析师Dan?Levy在发给投资人的一份报告中表示，特斯拉股票拆分将使得散户投资者和特斯拉员工更容易购入其股票，并且指出较高的股价“可能是散户投资者的障碍”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价上涨的今天，想买纯电池代步，特斯拉Model Y值得买吗？

2020年以来，特斯拉似乎进入了一个爆发期，最能反映其价值的特斯拉股票更是不断创出新高。

从今年1月开始到现在，特斯拉的股票已经上涨了300％，市值超过了通用汽车，福特，宝马和法拉利的总和，并超越了所有竞争对手，成为全球市值最高的汽车制造商。

股市造起富来，在成就个人巨额财富的路上让你难以想像。由于特斯拉持续的股票上涨，现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克，现在的资产净值达到了740亿美元，已名列全球第五大富豪之位。

而在今年3月，马斯克的身家还不到250亿美元，在《福布斯》富豪榜上排名第31位。短短几个月后资产就达到了740亿美元，财富上升之快，有如坐上了火箭，可能连他自己都感觉有点懵圈。

毫无疑问，特斯拉已经成了股市里的“造富机”。可惜的是，那些曾经在早期就入股特斯拉的股东，看到如果飞涨的特斯拉股票，以及马斯克从一名不起眼的富豪一跃变成全球第五大富豪后，内心的感受是不是要崩溃？

汽车民生网从外媒报道中挖掘到了特斯拉曾经的股东，其中就有同是汽车制造商的戴姆勒和丰田的身影。以下专门介绍这两位股东当时是如何持有特斯拉股票，之后又是如何卖出，错失了此次绝佳的投资机会。

据外媒报道，早在2007年9月，在全球金融危机爆发的前夕，马斯克飞往戴姆勒总部——德国斯图加特，拜访时任戴姆勒全球研发负责人的?Thomas?Weber。经过几轮沟通，直到2009年1月，戴姆勒终于在特斯拉下了一笔电池包订单，总价值4000万美元，用于Smart。同年5月，戴姆勒投资了5000万美元，获得了特斯拉9.1%的股份。

对于彼时四面楚歌的特斯拉来说，这9000万美元是雪中送炭的救命钱。而且不知道是否因为戴姆勒的示范效果，同一年丰田也向特斯拉投资5000万美元。当时电动版的RAV4采用的就是特斯拉电驱动动力总成。

到了2014年，戴姆勒卖出这些股份时，经过增资稀释持股比例降到4%，戴姆勒的500万股卖了7.8亿美元，5年赚了近15倍。在当时看，已经是一笔获利非常丰厚的投资。

有趣的是，2014年丰田也开始陆续减持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，并且终止跟特斯拉的合作。丰田从这次投资中，获利颇丰，只是很难预料到，特斯拉的股价在今天为什么会这么劲爆。

跟丰田一样，戴姆勒没有想到，时间又过了6年，这些股份的价值竟然又增长了好几倍，现在已经价值73亿美元。特斯拉的市值更是一举超过了丰田，成为全球市值最高的车企。

反观戴姆勒自己的股票，其市值只有400亿欧元，大约为特斯拉市值的1/6。今年上半年，奔驰全球销量也下滑了20%，戴姆勒股价的波动，跟销量下滑不无关系。

投资特斯拉，虽然大赚一把，也不算投资失败，但看看现在特斯拉的股价，戴姆勒多少会有遗憾。

这个遗憾或许还会待续，如果戴姆勒把现在股价以及汽车销量双双走低，再跟特斯拉以及其销量双双走高相比，一低一高，戴姆勒可能哭都没有眼泪。

丰田投资特斯拉因“早退”造成的损失，其悔意相信跟戴姆勒不相上下，他们或许在深夜里曾这样拷问过自己：如果现在抛售特斯拉股票，是不是就成了第二个巴菲特（股神）呢？

欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

日前，特斯拉在美国德克萨斯州庆祝超级工厂Giga Texas，这里生产的首批Model Y车型交付。德州超级工厂将有三项技术创新，包括4680电池、结构电池组和一体压铸前体。特斯拉的股票不错，但问题是很不稳定。特斯拉的股票最高点已经达到了每股$美元，但是从现在的情况来看，特斯拉现在只有每股$美元。从特斯拉的股票价格来看，从2008年底开始缓慢上涨。

当时我也经历了半砍。只是到了后期，特斯拉的股价才开始飙升。该工厂将主要生产Model 3和Model Y，特斯拉在此前的财报会议上表示，Cybertruck将在Model Y之后在德州工厂开始生产，在活动上，特斯拉Cybertruck也进行了展出。此前，特斯拉已将总部从加州迁至德州，德州工厂占地12000亩，是目前最大且已确认的超级工厂。

预计随着新工厂的投产，特斯拉的销量有望在2022年创下新高。现在特斯拉总市值已经过亿了，换手率比较低。从目前的情况来看，特斯拉已经有反弹需求了。前段时间，特斯拉的股票甚至跌到了多股。当时是阶段性低点，之后会反弹。特斯拉的股票还是很不错的，从事的是这种新能源汽车的行业。作为参考，特斯拉4680电池产量已突破100万的里程碑，预计装载德州产Model Y，为圆柱形电池，直径46mm，高80mm。

其电池寿命增加16%，功率输出增加6倍，能量增加5倍。就目前的情况来看，新能源汽车无疑是时下最火的行业之一。很多企业都想自己做新能源汽车，很多传统互联网公司也在加入到新能源汽车的生产和准备中。在这样的大趋势下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，发展迅猛。从投资的角度来说，特斯拉说有投资的价值，但是本身波动很大。

特斯拉市值破6000亿美元，是什么原因致其股价大涨的？

截止美国当地时间10号收盘，特斯拉的股价报收1025.05美元，创下公司收盘价历史最高纪录，市值达到1901.22亿美元。自此，特斯拉的市值超过丰田的1811.97亿美元，成为全球市值最高的车企，相当于7个福特、4个通用。

一家电动车企登顶汽车工业的“珠穆朗玛峰”，意味全球汽车的格局真正被改写，成立仅17年的特斯拉正在引领这场电气化浪潮的变革。

重点是，从IPO当天起到现在，特斯拉仅仅花了10年（3634天）就做到了全球第一。从最初的开盘价17美元到如今的1025美元，特斯拉的股价上涨了60倍；从当初上市卖出不到2000辆车到如今第100万辆已经下线，特斯拉的销量上涨到原来的500倍。

知名券商Wedbush分析师Dan Ives说，特斯拉股价还有进一步上涨的空间，可能比1000美元还要高得多，因为中国大陆对Model 3需求比预期还强劲，以及能够「改变市场传统游戏规则」的电池发展潜力。乘用车市场信息联席会公布的最新数据显示，特斯拉5月在华销量环比增长205%至11095辆。目前上海超级工厂二期工程部分厂房主体建筑也已经建成，整个项目即将进入全面封顶阶段，国产Model Y即将到来。

股价上涨之际，还有另一个好消息。据路透社报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露，特斯拉半挂式电动卡车Semi即将量产。马斯克表示，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量，如今是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了，但他并未透露具体量产日期。

除此之外，本月即将到来的特斯拉『电池日』，特斯拉或将发布新的电池技术，有望改变新能源车的技术格局。不禁感慨，特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢？

（图/文/摄：皆电 唐科）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

史上市值最高的公司：特斯拉>通用+FCA

特斯拉的市值再创新高了，目前已经突破了6,000亿美元，很多投资者纷纷一片沸腾。关于题主问的这个问题，什么原因导致了特斯拉的市值大涨，我会通过下面几点做详细解答？

一、这个新闻是怎么回事？

近日美股再创新高，同时在前两天的时候特斯拉的股价大涨7.13%。在这一次特斯拉大涨之后，特斯拉的市值达到了6,083亿美元，这个市值已经相当于3个丰田，9个通用或者是11个本田，非常夸张，目前来说特斯拉已经成为全球市值最高的企业。很多投资特斯拉的散户和机构一片沸腾，纷纷看好特斯拉以后会再创新高。现在也有很多风投公司盯上了特斯拉这一家企业，纷纷准备继续跟进，把拉斯拉的股票拉得更高。

二、特斯拉的股票为什么再创新高？

随着特斯拉的股票再创新高很多小伙伴有一些疑问，比如是什么原因导致了其国家大涨了。关于特斯拉的股票大涨，其实我们可以理解为，特斯拉本身是一个以汽车产业为根本的企业，但是在近几年的时候，我们也可以看到特斯拉，在其他领域也有着不错的发展，其中一个就是特斯拉在航天科技领域，由特斯拉研造的火箭可回收技术创造了人类航天科技史上的先河。也正是特斯拉公司，在这些高科技领域的不懈努力，才使得它的市值节节攀升。

三、个人看法是什么？

关于特斯拉市值再破新高，我个人是持一个乐观态度的，因为我本身也是马斯克的粉丝，对于马斯克这样一位科学狂人来讲，相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱，他是有着崇高的愿景和理想的，也正是这份坚持，才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。

截至1月13日收盘，特斯拉股价大涨9.77%，报524.86美元，创下历史新高。市值达到946.03亿美元。同日，通用的市值约为500亿美元，菲亚特克莱斯勒的市值约为281亿美元。特斯拉的市值已经超过了这两家美国汽车巨头。

Oppenheimer发布的最新研究报告，将特斯拉股票的目标价从每股385美元上调到了612美元。这主要得益于特斯拉近期在中国市场的出色表现，以及2019年强劲的交付量。

不过。根据FactSet的数据，它与非美国汽车制造商相比，仍相形见绌。日本丰田汽车的市值约为2300亿美元，德国大众汽车的市值约为980亿美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。