汽车下乡补贴最高多少钱_汽车下乡补贴车型价格

1.最低2.88万起仅需农村户口，这四款车型享新能源下乡（补贴）

2.汽车下乡补贴2022最新政策

3.汽车下乡，这几款可放心买，合资国产均有，其中一款6万起

4.2022年购车补贴政策

近几年农村快速发展，很多人家里有了小汽车，其实在农村地区，对于汽车需求还是较大的，甚至比在城市还高，这主要是因为农村交通不方便，家里有台车，可以满足出行需求。

此外现在农村结婚很多人都要求有车，因此有辆车还是蛮重要的，但是汽车是一个比较贵的大件，有的人想买，却凑不齐首付款。

但其实在农村买车，有些车型是可以享受补贴的，那么今年农村买车哪些车型可领取补贴？补贴多少钱？下面一起来看看2022年汽车下乡补贴新政策规定。

2022年农村买车有补贴吗？

2022年新一轮汽车下乡来了，因此农村买车是有补贴的。

根据国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》提出的要“鼓励有条件的地区开展家装下乡补贴和新一轮汽车下乡”可知，新一轮汽车下乡要来了。

此次“汽车下乡”，目的是满足农村居民日益升级的消费需求，改善农村出行的条件，促进农村经济发展，推进乡村振兴。

目前很多省份都下发了汽车下乡的通知，如福建省针对汽车下乡，在3月就印发了《福建省商务厅关于支持开展汽车下乡活动的函件》，汽车下乡正式拉开帷幕。

2022年农村买车补贴多少钱？

1、车辆购置税

国家会对选购合乎补贴标准的车辆，给予一次性的财政局补贴，避免去车辆购置税。

2、车企优惠

除了财政补贴，各大车企也会推出优惠补贴，有的车型直接在指导价的基础上优惠2~3万，一般车企的综合补贴都高达上万元。

3、补贴标准

汽车下乡补贴金额一般为车价的10%，最高额度5000。

对于国家特定的车型，比例将会提高到30%，最高可以达到10万元，并且是一次性发放，一次到账。

对于新能源汽车，绿色环保，贴合国家政策，补贴力度大约在3万元左右。

新能源汽车如果是纯电动车，续航里程低于250公里的不再享受国家补贴。

250至400公里续航补贴1.8万元，400公里以上续航补贴2.5万元。

如果是插电式混合动力汽车，纯电模式续航里程小于50公里，纯电模式续航里程大于等于50公里，可补贴1万元。

注：具体补贴标准跟车型、品牌、当地政策等有关，具体标准可以咨询当地有关部门。

农村买哪些车型可领取补贴？

1、排量方面

根据规定，汽车下乡补贴车型大多是国产汽车，排量在1.6升或3.5吨以下的卡车将有补贴。

排量为1.6升的汽车包括轿车、SUV、mpv等车型。

2、新能源汽车

汽车下乡主推的是新能源汽车，车型品牌多，涵盖了市面上现售的很多平价新能源汽车，包括比亚迪、长城、上汽通用五菱、合众、云度汽车等。

汽车下乡的车型更多的是小型和微型车辆，价格大多数在十万以下，个别车超过十万。

2022年汽车下乡补贴领取条件

2022年汽车下乡补贴并不是所有人都可以领取的，要满足三个条件，一是拥有农村户口，二是仅限于1.6L排量以下的车，三是品牌，一般合资车并不参与，只有特定的部分国产车才能享受补贴福利。

领取补贴流程：

携带本人身份证、户口簿到汽车下乡指定销售网点购买汽车;

携带购车人身份证原件、户口簿原件、银行直补专用存折原件、机动车行驶证原件、机动车登记证书原件、机动车销售发票原件，到户籍所在地乡镇财政所申报补贴资金。

经乡镇财政部门审核后报送县财政部门，县财政部门对符合补贴标准的在购车人提出申请后15个工作日内将补贴资金下发。

汽车下乡购买者须知：

参与新能源汽车下乡活动的车型，并非都是好车，在选择车型时，务必要了解清楚所选车型的安全、配置、口碑等方面的信息，要结合自身实际情况，合理消费。

对于北方偏冷一些农村地区，建议购买燃油车，因为新能源电动车，在冬天怕动力方面会有影响。

现在农村交通十分方便，家家户户门前都修好了水泥路，很多人家里缺的就是一辆车了，因此“汽车下乡”对于很多人来说是非常重要的，可以降低农民购车的门槛，解决农村人出行的便捷性和安全性，对于农村人来说，是一项惠农政策，而在4月，四部委(工信部、农业农村部、商务部、能源局)等又联合开展新能源汽车下乡活动，鼓励各地出台更多的支持政策，相关企业加大优惠力度，因此今年想购车的小伙伴们，务必要多多收藏当地的汽车下乡政策。

最低2.88万起仅需农村户口，这四款车型享新能源下乡（补贴）

车东西

文?|?六毛

7月15日，工信部、农业农村部、商务部联合下发关于开展新能源汽车下乡活动的通知。

为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，国家三部门决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。

从2020年7月至12月，山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原五个地方将分别开展相关活动，另外还会有一系列企业活动举办。

根据活动文件，本次新能源汽车下乡活动覆盖10家国内自主车企的共16款产品，车型以小型车为主。值得注意的是，被列入下乡名单的奔腾E01还未上市，按照计划它会在今年7月份正式上市销售。

本次活动覆盖10家车企、共16款车型

目前，参与活动企业的优惠细则正在陆续出炉。长安新能源已在官网推出综合优惠1万元起的购车政策。

此外据媒体报道，北汽新能源的EC3车型（续航300公里）将从7.37万元降价至5.98万元，同时北汽新能源还会在此基础上再推出置换政策。

一、6家车企在行动?长安北汽已制定优惠细则

针对新能源汽车下乡活动，截至发稿，长安新能源已经推出了优惠细则。同时，北汽新能源、比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车5家车企也透露了该公司在制定下乡优惠细则方面的最新进展。

为响应下乡活动要求，长安新能源制定了综合优惠1万元起的购车政策，其中包括现金优惠、金融贴息、置换、充电桩优惠等多项优惠内容。

长安新能源已经推出优惠细则

此外，据多家媒体报道，针对续航300公里的EC3车型，北汽新能源将把价格从7.37万元调整至5.98万元。在此基础上，北汽新能源还将推出置换政策，任意低速车辆（包括自行车），都可以获得5000元的置换补贴。

比亚迪、奇瑞新能源、上汽通用五菱、长城汽车的优惠方案也在制定当中。

比亚迪向媒体表示，由于地方的政策细节还未出台，因此尚未制定具体的优惠方案。

奇瑞新能源的具体事项目前仍在规划阶段，长城汽车的具体政策正在拟定中，上汽通用五菱的具体政策或将在今、明两天公布。

在新能源汽车下乡活动的通知发布后，中汽协相关人士曾向媒体透露，已经有多家参与活动的车企制定了相关政策，其中，针对下乡车型的优惠政策多为2000元至8000元。不过，从长安新能源和北汽新能源这两家车企的优惠方案来看，各项措施加起来，各家车企的整体优惠幅度很可能会普遍超过1万元。

二、下沉市场每年或带来千万台增量

日前，中国电动汽车百人会理事长陈清泰、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚针对汽车产业发展提出了“在三四级城市及农村地区加快推广小型经济型电动汽车的建议”，从汽车保有量、经济水平、交通习惯等角度，详细分析了电动汽车在农村市场的增长潜力。

首先，从汽车总保有量看，国内的汽车新增增量市场将从东部向中西部、从一二线城市向三四线城市、从城市向农村扩展和转移。

根据公安部发布的2018年数据，我国汽车保有量为2.4亿辆。其中山东、广东、江苏、浙江、河北的保有量就达到9084万辆，占全国的38%；全国共有30个城市保有量超过200万辆，总保有量占全国的39%。换句话说，东部省份和不少一二线城市在实现新车销量增长方面将受到一定的制约。

其次，三四线城市和农村未来或可形成每年千万辆级的电动车市场。

一方面，三四线城市和农村居民拥有的三轮和四轮农用车、四轮低速电动车、两轮电动车等当中的很大一部分，将升级为小型经济型电动汽车。

另一方面，如果按照农村居民可支配收入年均增长10%进行测算，那么到2030年农村汽车千人保有量将有希望达到160辆，总保有量或将超过7000万辆。其中，新增的产品应导向电动汽车。

再次，农村地区目前已经具备推广电动汽车的基本条件。

小型电动汽车的续航里程能够满足农村居民个人出行的需求，且和同级别燃油车相比具有竞争优势。

农村居民日均出行里程多在5公里~15公里。购车成本方面，相较于同级别燃油车，农村居民购买的小型电动汽车在价格、充电成本、维修成本上都更具市场竞争力。

此外，农村消费者已具备购买小型经济型电动汽车的经济实力。

近5年，国内三四线城市和农村居民人均可支配收入持续增长，年均增幅超过10%，2019年达到约1.6万元/人年，这意味着三口之家一年收入便可以购买一辆5万元左右电动汽车。

整体而言，在降价、置换等补贴政策的刺激下，新能源汽车下乡活动将在一定程度上提振国内新能源车市场，刺激销量回升。不过，考虑到本次出台的下乡政策将活动时间划定为今年下半年，农村能否成为、以及何时能够成为新能源汽车可持续发展的增量市场，仍有待于进一步观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车下乡补贴2022最新政策

前阵子工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，决定在2020年7月至12月期间在国内开展新能源汽车下乡活动。值得注意的是，各级地方政府将会自行发布该地区的新能源下乡相关补贴政策，以及当地享受补贴的车型以及相关企业额优惠措施。因此建议在选购新能源车之前，先在当地销售店了解清楚后再入手。

根据此前三部委公布的入选车企有20多家，并且将会有40多款新能源车型可选。至此，笔者在这里向大家推荐目前市场上关注度较高、性价比高以及在新能源汽车下乡目录中的四款车型。

奇瑞新能源eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元

NEDC综合续航里程：301公里

奇瑞新能源eQ1目前在售有4款车型，它不仅有着非常小巧的车身设计，同时在外观上也有着诸多吸引人的设计，如X元素设计以及双色车身的搭配等使它更年轻有活力。同时在

车身尺寸方面，长宽高分别为3200mm*1670mm*1550mm、轴距为：2150mm，由于车身尺寸较小，因此它采用着三门设计，在座椅布局上也有2座和4座布局可选。在内饰上最为吸引人的莫过于10英寸触控大屏，这不仅带来很强的视觉效果同时也增添了一些科技感。至于在动力方面，奇瑞新能源eQ1搭载的是最大功率为41马力，峰值扭矩为120牛米的永磁同步电机。

长城欧拉黑猫（R1）

补贴后售价：6.98-8.48万元

NEDC续航里程：标准版车型为301公里、351公里和长续航版车型为405公里

在上月的成都国际车展上，长城欧拉R1正式更名为长城欧拉黑猫，并推出4款在售车型。作为是年度该款车型，其整体外观以及内饰基本维持现款车型的设计风格，复古的设计呆萌可爱。并有着很强的时尚感。同时双圆灯以及前格栅封闭式的设计看上去十分的可爱，尾部更是与前脸相呼应，圆润的线条以及圆角尾灯组设计让它更有辨识度。在动力方面，欧拉黑猫共有两种动力规格，分别是搭载最大功率48马力，峰值扭矩125牛米的电机和最大功率61马力，峰值扭矩为130牛米的电机。至于配置方面也是十分的丰富，全系标配有主副驾气囊、胎压警报、后驻车雷达、倒车影像、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、主动刹车/主动安全系统、9英寸触控屏（顶配才有导航功能）、车联网、OTA升级等。

五菱宏光MINIEV

售价：2.88-3.88万元

NEDC续航里程为120公里和170公里

自五菱宏光MINIEV亮相以来就吸引无数人的目光，但在上个月的成都国际车展上，五菱宏光MINIEV售价正式公布，2.88万元的起售价可以说让人十分惊喜。同时新车共推出3款车型，供消费者选择。在设计方面，五菱宏光MINIEV前脸采用窄条幅式格栅，并且搭配下方贯穿式进气口再加上两侧的前车灯组使其有着很好的辨识度。无论是侧面还是尾部，都大量的采用直线条设计，并搭配撞色的设计使整车看起来很有视觉感。在车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV长宽高分别为2917mm*1493mm*1621,mm，轴距仅为1940mm，虽然看上去会觉得十分的小巧，但他整个车身结构是采用3门4座的布局方式。在内饰方面，五菱宏光MINIEV更是以简洁使用为主，中控台除了线条感平直之外，在空调出风口的位置还配有杯架，同时圆角矩形的仪表盘看起来也十分的精致，此外整车在空调控制区域、座椅等为主加入了蓝色元素，以突出其新能源的车身并满足当下年轻消费者的审美。至于动力方面，五菱宏光MINIEV搭载的是最大功率为27马力，峰值扭矩为85牛米的电机，电池组则是来自华霆（合肥）出厂的三元锂离子电池。

比亚迪e2

补贴后售价：8.98-14.48万元，部分地区优惠5000元

NEDC综合续航里程分别为305公里、405公里

比亚迪e2是上述四款当中的“大”家伙，它的定位是一款跨界两厢车。外观方面采用着家族式最新的设计语言，但细节上以简洁风为主，而且也没有过多的看到镀铬装饰，前脸醒目的莫过于大尺寸的进气格栅，不仅时尚大气，更符合着年轻消费者的口味。对于尾部来说，其设计上圆润饱满，贯穿式尾灯的设计起到了很好的点缀，同时也拉宽了尾部视觉效果。在内饰上看起来依旧是我们非常熟悉的比亚迪家族式风格，大尺寸的触控可旋转大屏依旧是内饰中最亮眼的地方，此外比亚迪e2采用的是旋钮式档位控制，对于新手司机来说可谓是十分容易上手。至于动力方面，比亚迪e2有两种动力规格，分别搭载的是最大功率为95马力，峰值扭矩为180牛米的永磁同步电机以及最大功率为136马力，峰值扭矩为180牛米的永磁同步电机。

说到最后：对于农村市场，新能源普及远远低于一线城市，因此有了新能源下乡这个政策无疑是能很好的推动农村新能源电气化，而且对于农村消费者来说也是有着很好的优势，例如不用担心车位以及充电桩安装难的问题，比较多半的农村家庭都会有自家院子。那么以上这四款车型感兴趣的朋友真不妨去店里看看，要记住新能源下乡政策补贴是到今年12月份截至，别错过了这次大好机会。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车下乡，这几款可放心买，合资国产均有，其中一款6万起

汽车下乡补贴2022最新政策：车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。

只要符合相关的车型，和达到相应的车辆排量标准，都可以在这次活动中去申请。

补贴申请流程：携带自己的行驶证，身份证，户口本，等相关证件在当地部门进行办理。还要填写表格进行申请，等工作人员完成审批之后就可以领取补贴，审批的时间在15到20天不等。

2022年购车补贴政策

虽说中国汽车市场已经满满在复苏，但整体销量却依旧处于一个较为低迷的阶段，因此，为进一步刺激汽车销量的增长，也为了优化农村居民的出行品质，时隔11年的汽车下乡再次来袭。而我们今天要与大家聊的正是3款符合汽车下乡补贴并十分务实的车型，它们之中既有两款高性价比合资车，也有一款高颜值轿跑，下面就让我们一起来详细的了解一下。

第一款：?雪佛兰迈锐宝XL（1.3T、1.5T车型）

雪佛兰迈锐宝XL作为当下汽车市场中最具质价比的B级车之一，即便不是汽车下乡该车也是极为划算的选择，因为这款车在终端市场长期有着较大的优惠力度，目前笔者所在地区该车起步价格就已经跌至11万出头，结合汽车下乡势必更为亲民。因此在同价位区间内，迈锐宝XL更高的定位便是优势。

迈锐宝XL符合汽车下乡条件的主要为1.3T和1.5T车型，两款发动机分别匹配CVT和9AT变速箱，都是通用旗下比较成熟的动力组合，能够带来不俗的驾乘体验。而且，身为一款B级车，迈锐宝XL不仅车长超过4米9且轴距达到2829mm，因此无论是气场还是实际利用空间，该车均有着足够的优势，能够满足农村地区用户的不同用车需求。

第二款：别克英朗（1.5L、1.3T车型）

目前在家用轿车领域，别克英朗是为数不多能够在销量上与德系、日系较量的美系车，这款车能够获得认可原因也非常简单，就是价格便宜。目前笔者所在地区，该车售价已经跌破8万，较之同级有着十足的性价比优势，所以英朗和迈锐宝XL一样，能够满足农村地区用户对高质价比的要求。

与迈锐宝XL一样，英朗也有三缸和四缸引擎可选，且全系也均是自动挡车型。稍微有些不尽人意的是，受到成本的限制，英朗在整车用料和整体配置方面表现略显不足，且轴距仅为2640mm的它空间也刚好够用。所以这款车就非常适合对配置没有什么要求，但又较为看重合资品质和性价比的农村用户。

第三款：新宝骏RC-5（1.5L、1.5T车型）

新宝骏RC-5是三款车型中价格最友好的车型，起步价为5.98万，让农村居民也能轻松入手。与此同时，新宝骏RC-5还是一款掀背轿跑，不仅看起来既时尚又动感，同时它的掀背设计还会带来一个超大开口的后备箱，能让农村居民更容易取放大型物品。在此基础上，新宝骏RC-5的1.5L和1.5T动力都比较高效，符合农村居民务实的用车理念。此外，新宝骏RC-5更是一款智慧家轿，除了有智能驾驶辅助之外，还能带来有温度的人机交互体验，有着越级的用车品质。

以人机交互为例，新宝骏RC-5的人机交互主要涵盖了语音操控、远程控车和车家互联三大方面。其中，语音操控可让用户通过语音即能快速实现调温度、导航和播放音乐，既有着十足的便利性，也能让用户更好的专注于驾驶，在道路狭窄的农村用车环境中可直接提高驾驶安全性。远程控车则是能实现远程启动、一键寻车、远程查看车辆状态等实用功能，进一步提升了用车便利性，便能提高用车品质。而车家互联则是能让用户在车内即可控制智能家居进行工作，让生活更有品质。

以上三款轿车，价位从几万到十几万都有涵盖，且都是符合汽车下乡政策的产品。若你更看重气场、空间，那迈锐宝XL自然值得考虑；若你只是看重合资品质和性价比，但不是很在意配置表现的话，英朗显然能够满足。但如果你更看重车辆的综合素质，且追求更高品质用车体验的话，新宝骏RC-5则是更好的选择。那么这3款轿车，你更偏爱哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年购车补贴政策如下：

1、所购新能源汽车的发票含税价为15万元（含）至25万元（不含），每台车补贴5000元；

2、购买25万元（含）以上车型的，每台车补贴1万元；

3、购买搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的新能源车型（问界M5、M7、极狐阿尔法S华为HI版、比亚迪汉），每台车补贴1万元（可与上述补贴叠加享受）。

汽车下乡补贴需要以下材料：

1、购车发票原件及复印件；

2、行驶证原件及复印件；

3、身份证、户口本以及汽车下乡标识卡。

法律依据：《城市居民最低生活保障条例》第十条

享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民家庭人均收入情况发生变化的，应当及时通过居民委员会告知管理审批机关，办理停发、减发或者增发城市居民最低生活保障待遇的手续。

管理审批机关应当对享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民的家庭收入情况定期进行核查。

在就业年龄内有劳动能力但尚未就业的城市居民，在享受城市居民最低生活保障待遇期间，应当参加其所在的居民委员会组织的公益性社区服务劳动。

第十一条

地方各级人民政府及其有关部门，应当对享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民在就业、从事个体经营等方面给予必要的扶持和照顾。