长安福特汽车召回部分翼虎汽车,福特召回信息

1.听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗

2.翼虎是12年车型容易断轴的车吗

3.门锁故障/制动总泵失效，福特在美国召回超215万辆汽车

4.福特翼虎 1.6T 发动机问题 欧美召回

福特召回的是翼虎，“断轴门”已经让长安福特颜面尽失了，其实有质量问题召回很正常，只是一开始长安福特死不认错，让人觉得它将企业利益凌驾于消费者安全之上。现在召回算是亡羊补牢吧。

召回不涉及新福克斯，只涉及翼虎，新福克斯、翼博、嘉年华的主要问题是自动挡DPS6变速器漏油，只提供维修，不召回。

《时代周刊》已有相关报道，你可以百度一下看看

唉，我也是新福克斯车主，不过是手动挡

听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗

汽车 行业发展迅猛，竞争日益激烈，在3·15国际消费者权益日即将到来之际，每一家车企都如临大考。 汽车 质量问题以及相关维权事件又将成为消费者们关注的焦点。新能源市场的快速发展，也让电动车质量问题更多地暴露在公众视野内，过去一年新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆。

通过回顾过去曾被点名的问题车型、 汽车 车型召回及投诉情况，为消费者的用车生活提供参考和帮助。

2021年央视3·15晚会上，长安福特被指出存在变速箱生锈的问题，涉及到福克斯、蒙迪欧、翼虎、翼搏等众多车型。变速箱生锈是由于设计缺陷，但各地4S店都不约而同地把责任推诿给车主，蒙骗车主自费修理变速箱。

进口英菲尼迪QX60也存在变速箱故障频发，许多车主都遇到异响和抛锚等问题。在维修时，4S店还要求车主签订“保密协议”，要求车主承诺“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或传播”。

2020年，多名车主反映宝骏560的变速箱出现一系列严重问题，多次更换变速箱之后仍未好转。超过“三包”期限后，车主还需自掏腰包维修；4S店与厂家面对车主诉求时更是互相踢皮球。经央视3·15晚会曝光后，上汽通用五菱成立专项工作组，对问题变速箱展开调查。

2018年的3·15晚会上，进口大众途锐被曝光存在发动机进水导致熄火的问题。2017年6月，车主们就普遍反映进水原因在于进气口位置设计不合理。大众深知其设计缺陷，但只给出了“拆下进气管道不必要的排水阀以强化排水功能”这种治标不治本的解决方法。直到2018年消费者权益日前夕，大众才正式宣布了召回计划。

这不是大众第一次登上3·15的舞台。早在2013年，大众DSG变速箱就被曝光存在安全隐患， 汽车 在行驶过程中会突然失速或加速，并且涉及到速腾、迈腾、高尔夫、斯柯达等多款车型。迫于舆论压力，3月20日大众向国家质检总局提交了召回计划。

近日，国家市场监督管理总局网站发布的统计数据显示，2021年我国共召回 汽车 232次，涉及车辆873万辆。截至2021年年底，我国已累计实施 汽车 召回2423次，涉及车辆9130万辆。

2021年2月，北京现代召回全新途胜共计41万辆。

召回原因为由于液压电子控制单元HECU（Hydraulic Electronic Control Unit）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

解决办法是公司为召回车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。若后续出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，北京现代将为客户免费更换HECU。

2021年7月，上汽通用五菱召回部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型 汽车 ，共计144万辆。

召回原因是发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。

解决办法是公司为召回车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀。

同样在7月，广汽丰田召回部分雷凌双擎 汽车 共计11万辆。

召回原因是由于程序不完善导致制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。

解决办法是，公司为召回车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。同时提供应急处置措施，即召回前建议用户暂停使用自适应巡航功能，并尽快到店维修。

针对我国新能源 汽车 安全问题频发，市场监管总局加强对新能源 汽车 召回监督，2021年实施新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆，占全年召回总数量的9.5%；新能源 汽车 召回次数和召回数量比上年增长31.1%和75.9%。

根据网络消费者投诉数量汇总，2021年投诉排行榜前十的车型品牌包括一汽大众、长城 汽车 、东风日产、东风本田、广汽丰田以及一汽丰田，其中一汽大众的探岳、速腾和迈腾均榜上有名。

排名第一的大众探岳是一款中型SUV，有1.4T和2.0T缸内直喷涡轮增压发动机可供选择，被投诉的发动机故障多为1.4T车型。投诉多集中在发动机/电动机排气故障、油耗高等，而探岳动力羸弱、油门响应迟钝的问题也早已不是新鲜事了。

排名第二的欧拉好猫近期也因种种负面新闻频频出现在消费者视野里。消费者的投诉也集中于“销售欺诈，与宣传不符”，可见此前的换芯事件影响之大。除此之外，欧拉好猫本身也存在影音系统故障、续航里程不准以及制动系统异响等各种问题。

另外两款大众车型速腾、迈腾已是榜上常客。大众速腾的典型问题集中在了变速器异响、制动系统异响、变速器顿挫和发动机/电动机异响上。迈腾的问题也集中在变速器上，变速箱的异响和顿挫，已成为大众最典型的两大问题。

东风日产的轩逸、奇骏也进入了投诉榜前十，同样也与这两款车变速箱质量问题多发有关。

翼虎是12年车型容易断轴的车吗

是真的。

日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。

召回范围：

自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆燃油管和燃油蒸发管的防腐蚀涂层在长时间使用后可能产生腐蚀，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。

召回方法：

长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换燃油管和燃油蒸发管，以消除安全隐患。

门锁故障/制动总泵失效，福特在美国召回超215万辆汽车

是。翼虎断轴问题主要集中在早期生产的一些款式上，断轴问题主要出现在2010年至2012年的车型上，2012年福特翼虎因为悬挂设计缺陷引起的断轴事件频发，导致福特汽车在全球范围内被迫下架召回。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲，福特称作更智能的SUV，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。

福特翼虎 1.6T 发动机问题 欧美召回

[汽车之家?新闻]?日前，福特宣称将在美国召回215万辆不同汽车，包括福克斯、嘉年华、Mustang等，由于设计缺陷，车锁模块暴露在高温下会逐渐失效。不久前福特已经为此进行了一次召回，而此次宣布的公告将进一步扩大召回范围。此外，福特还将召回部分F-150车型，共29.2万辆，对应车型的制动总泵可能泄露导致安全隐患。

召回范围：

2010年1月26日至2013年10月31日在库奥蒂特兰装配厂生产的2011-14款福特嘉年华；

2010年10月4日至2015年1月31日在密歇根装配厂生产的2012-2015款福特福克斯；

2012年5月11日至2013年10月31日在埃莫西约装配厂生产的2013-2014款福特Fusion；2013年6月18日至2013年10月31日在弗拉特罗克装配厂生产的2014款福特Fusion（国内对应车型为蒙迪欧）；

2012年7月19日至2013年10月31日在埃莫西约装配厂生产的2013-2014款林肯MKZ；

2011年12月23日至2015年1月31日在路易斯维尔装配厂生产的2013-2015款福特Escape（国内对应车型为翼虎）；

2012年2月2日至2015年1月31日在密歇根装配厂生产的2013-2015款福特C-MAX；

2013年8月9日至2016年2月1日在瓦伦西亚车身和组装厂生产的2014-2016款福特Transit Connect（国内对应车型为全顺）；

2014年2月14日至2015年4月30日在Flat Rock组装厂生产的2015款福特Mustang；

2013年11月18日至2015年1月31日在路易斯维尔装配厂生产的2015款林肯MKC；

2014年10月1日至2016年8月1日在迪尔伯恩卡车工厂生产的2015-2017款福特F-150；2014年9月1日至2016年8月1日在堪萨斯城装配厂生产的2014-2017款福特F-150

召回原因：

由于门锁设计缺陷，车锁模块暴露在高温下会逐渐失效。如果发生这种情况，车门将无法正确关闭，并可能在行驶时打开。但福特报告说，目前并没有发现因为门锁故障导致的任何事故或伤害。

至于F-150召回源于对应车型的制动总泵可能泄漏，这将导致驾驶过程中刹车失效，或引起严重安全事故。根据福特的报告，目前已经出现多起因该问题导致的事故。

解决办法：

这两次召回仅在美国部分地区进行，经销商将检查门锁日期代码，以确定是否需要更换零件。至于受影响的F-150将交由经销商检查，更换出现问题的制动总泵，此外经销商还将检查制动助力器，如果部件也泄漏，将对其一并进行更换。（文/汽车之家 姜澈）

1.6t的召回一个是缸头的问题，一次的油管的问题，这两次都是美国本土的翼虎供应商的问题，而我国的1.6的发动机来自英国生产，和美国本土的不是一个福特厂，配件提供商也不一样。所以我国的没有召回。翼虎现在美国本土和欧洲的都是独立的生产线，生产线相对完整，长安目前1.6的从英国进口，不过要是顺利的话，今年六月份应该1.6的和2.0的都可以进口组件，国内组装了。目前国产的1.6的进口发动机还很少出现问题，倒是国产的2.0的有不少车主发现没底壳渗油。但这个也不是大问题。每个厂都可能发生，只是技术好的厂概率低。技术差的厂概率大。就像进口的1.6的现在在汽车之家还没有反应漏油的一样。而2.0的发现多例、