特斯拉不是马斯克创立的,特斯拉是马思克创立的吗

1.特斯拉的创始人是被称之为特斯拉之父的著名的

2.如何看待马斯克创办的脑机接口公司Neuralink？

3.迎接未来 特斯拉的前世今生（上）

马斯克是特斯拉的CEO。特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，马斯克是特斯拉的第四任CEO，负责公司的整体运营和战略规划。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事，2023年5月份，特斯拉中国产汽车销量达到77695辆，在中国市场实现营收57.31亿美元，较去年同期的37.87亿美元增加19.44亿美元，增幅为51.33%。

特斯拉的创始人是被称之为特斯拉之父的著名的

当我第一次看钢铁侠**时，我被钢铁侠的气质、想象力惊呆了，可以说钢铁侠就是我心中 科技 达人应有的形象。如果说现实世界有人像钢铁侠，我觉得马斯克应该是最有说服力的一个。

马斯克1971年6月28日出生于南非，18岁时移民加拿大。目前马斯克是PayPal贝宝（最大的网上支付公司）的联合创始人，还是三家公司的CEO，分别是Spacex太空 探索 技术公司、环保跑车公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity。

特斯拉成立于2003年7月1日，起初并不是由马斯克创立，马斯克是通过不断的股权收购控制的特斯拉。

2004年到2006年，虽然特斯拉公司人数一路由20人增至150人。

2008年10月，第一批Tesla Roadster下线并开始交付。

特斯拉的发展并不是一帆风顺的，特斯拉一度面临现金流危机。马斯克用先进的技术打动了戴姆勒，后者最终投资7000万美元收购Tesla 10%的股份。之后，马斯克自掏腰包拿出自己所有的财产6000万美元，用于特斯拉的生产和工程的流动资金。

2010年6月特斯拉在纳斯达克上市，融资额达2.26亿美元。

2012年，特斯拉发布它关键的一款车型Model S，这款车一推出，其销量也在2013年第一季度力压奔驰、宝马等传统豪车，夺得北美豪车(7万美元以上)销量冠军。对于普通人不知道电动车为何物的时期，这样的成绩无疑是非常亮眼的。

2015年9月特斯拉开始交付第三款 汽车 产品Model X豪华纯电动SUV

2018年10月17日，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。特斯拉在中国的落户，大大提高了特斯拉的出货速度，并且成本也

据福布斯计算，马斯克成为第五位身家达到1000亿美元以上的富豪，随着特斯拉的不断发展，谁又能知道他能到什么位置呢。

除了让马斯克身家暴涨的特斯拉 汽车 ，近些年来，马斯克最受人关注的就是他的殖民火星计划了。这项计划大胆而前卫，但直到马斯克一次次把火箭发送到太空，人们就意识到这项计划在马斯克手中不能不是那么不可能。

最开始的2016 年 9 月 1 日，猎鹰九号火箭还没发射就发生爆炸，这让这家野心勃勃的初创公司备受打击。SpaceX 不得不停止了一切航天飞行项目，并试图找出事故发生的原因。

直到2020年5月31日凌晨3点22分， SpaceX首次将两位航天员送入国际空间站，这一次，马斯克彻底震惊了世界，他成为乔布斯之后新一代的 科技 偶像。

把人类送上火星居住这条路看起来如此荒诞，但马斯克曾说： “某些时候，我所相信的那个东西实在太过重要了，哪怕是失败我也必须去做。”

马斯克最近一次震惊世界的技术展示是在8月29日找来“三只小猪” 向全世界展示了可实际脑机接口的手术设备。

Neuralink这家公司是马斯克和其他八名联合创始人创办，起初的想法是帮助人类对抗记忆衰退、治疗帕金森等疾病，如果这项技术得以实现，那将真正造福全人类。

当然这项技术受到很多质疑，人们从身体排排斥、伦理道德、技术难度对马斯克进行质疑，甚至质疑他为上市夸大宣传等等。但他是马斯克，是一个 科技 偶像，谁又能说他肯定失败呢。

如何看待马斯克创办的脑机接口公司Neuralink？

特斯拉汽车创始人

1、特斯拉是由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年联合创立的。特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部设在帕洛阿尔托，由马丁埃伯哈德和马克塔佩宁于2003年7月1日创立。

2、特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德。马丁·艾伯哈德，1960年5月15日出生于美国加利福尼亚州的伯克利，毕业于伊利诺伊大学厄巴纳－香槟分校。美国工程师、企业家，特斯拉（Tesla）的联合创始人和第一任首席执行官（CEO）。

3、特斯拉的创始人是马丁·埃伯哈德（martineberhard），美国工程师和企业家，特斯拉的联合创始人和首任CEO。2004年，埃隆·马斯克加入公司，领导了A轮融资，将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

4、特斯拉创始人是，埃隆·马斯克。埃隆·里夫·马斯克（ElonReeveMusk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。

5、特斯拉创始人是伊隆·马斯克。男，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。

6、特斯拉的创始人：埃隆·里夫·马斯克（ElonReeveMusk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

特斯拉的创始人是谁?

1、特斯拉是由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年联合创立的。特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部设在帕洛阿尔托，由马丁埃伯哈德和马克塔佩宁于2003年7月1日创立。

2、特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。

3、特斯拉创始人是，埃隆·马斯克。埃隆·里夫·马斯克（ElonReeveMusk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。

4、特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德。马丁·艾伯哈德，1960年5月15日出生于美国加利福尼亚州的伯克利，毕业于伊利诺伊大学厄巴纳－香槟分校。美国工程师、企业家，特斯拉（Tesla）的联合创始人和第一任首席执行官（CEO）。

5、特斯拉创始人是伊隆·马斯克。男，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。

6、特斯拉的创始人：埃隆·里夫·马斯克（ElonReeveMusk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

特斯拉谁发明的

1、你好，亲亲。特斯拉创始人是，埃隆·马斯克。埃隆·里夫·马斯克（ElonReeveMusk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。

2、特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。

3、尼古拉·特斯拉（NikolaTesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

4、尼古拉·特斯拉（NikolaTesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。

特斯拉之父马斯克,为什么突然又开始卖香水了?背后有什么目的吗?_百度...

第1个就是会导致特斯拉的股价大跌，第2个就是会让那些饥饿的人能够吃上饭。我是非常赞同马斯克的这一个做法，并且非常的豪迈，能够兑现自己的诺言。

不过马斯克这个人有着对新鲜事物有着几近偏执的疯狂，于是他接连创办或者收购了几家公司，最著名的当属火箭公司spaceX以及特斯拉。

儿时的马斯克大部分的情况下与父亲一同居住。而马斯克的父亲通过咨询服务生意等开赚到了不少钱。这也为马斯克的成功奠定了基础。

可以看得出来马斯克家族在社会上的地位，家族企业也是很庞大的。特斯拉这个品牌在汽车市场上也取得了很不错的成绩，在马斯克的经营下，这个企业的收益也在不断上涨。

特斯拉之所以会突然降价，是因为想要达到自身的销量预期，而这件事情的背后，确实意味着马斯克想要继续收割市场。

迎接未来 特斯拉的前世今生（上）

我们都知道，马斯克创办了多家公司，从最早的Zip2，到现在的Neuralink，The Boring Company，当然最过知名的恐怕还是SpaceX，而马斯克虽然是特斯拉的CEO，但特斯拉并非马斯克创立的。

出于对AI的恐惧，马斯克做了两件事：

1)创办了OpenAI非盈利组织

2)创办了Neuralink这家脑机接口公司

创办OpenAI的目的，其实就是希望让AI这项技术能够为大众所用，而非掌握在少数人手里，这样就能预防类似于核能所可能带来的灾难性影响(核能就是掌握在少数人手里，普通人绝无可能使用或拥有)，你如果还是不懂，你可以想象OpenAI这种非盈利组织就是要让AI免费开源。

让所有人都掌握AI或许可以避免被少数人掌握这项技术而避免灾难，但如果AI真的某天超越人类，我们应该怎么办呢？

按照马斯克的想法，避免这种事情的发生的最好办法就是：我们变为人工智能。

可以说马斯克的理念是说非常超前的，并带着某种哲学的思维，所以这种未来我们与人工智能的关系在他眼里应该就是：你中有我，我中有你。

如何实现这个愿望？

他的想法是：扩展我们的大脑，使我们的大脑连接到机器，获取机器所拥有的一切技能，比如无限的存储，无限的信息资源，这样的人脑，完全不需要学习，就可以拥有无限资源，你简直无法想象它会有多聪明。

举个例子：如果你需要某种高端技能，如最新的AI算法，你不需要去花时间学习，你所做的只是把你的大脑跟网络相连，就可以将你所需要的知识点直接Download到你的大脑里面，然后你就掌握了这种技能。

或许你根本就不需要Download，你直接调用即可。

Neuralink将让你秒懂别人的想法

语言可以说是人类进化过程中，最伟大的东西，当你需要跟某个其他人类进行交流时，我们需要把我们大脑中所想的，通过思维整理，然后组织语言，表达出来。

很多时候，你或许有这样的感觉，明明我知道这个事情，但是就是讲不明白。

而Neuralink所要做的另外一个事情就是，把我的大脑和你的大脑相连，然后不需要语言，你就可以秒懂我脑中所想。

Neuralink所做的事情，从目前来看，很多人仍然看不懂，不过，马斯克请来了擅长撰写科技长文的Tim Urban，专门写了一篇介绍Neuralink的文章，文章非常详细的阐述了Neuralink到底要做什么，下图就是摘自Tim Urban的这篇文章，通过下图，希望可以帮助网友更直观的了解Tim Urban(中文翻译：闻西)：

在很多年之前大家都会认为电动车只是速度像乌龟一样的东西，就像现在街上经常能见到的“老年代步车”一样。但我们这次要介绍到的主角和你想的可能完全不一样，它们拥有着未来科技的炫酷外形，以及随时能够爆发出的恐怖扭矩。仅仅只是一些轿车车型的0-100km/h加速就能做到2秒多，它就是为我们带来未来的特斯拉。

特斯拉有一个冷知识想必是很多人不知道的，一开始创立特斯拉的并不是现在我们所熟悉的特斯拉CEO埃隆·马斯克。最先特斯拉是由一批硅谷的精英所创立的，它们在创建特斯拉之前还发明了电子书。得益于他们对锂电池的精通，于是他们准备着手创立一家纯电动的汽车品牌。于是特斯拉应运而生，特斯拉这个名字来自于交流电之父尼古拉·特斯拉。

2003年他们开始正式经营特斯拉汽车公司，当时他们还意识到了汽车产业已经是供应商整合的产业了。就像奔驰并不会制造一台车所有的部件，很多如玻璃、悬挂、轮胎、刹车等零件都是由其它厂家所代工的。作为硅谷的老油条来说，他们对这些商业套路非常的熟悉。秉承着这些前置条件，他们满怀激情的准备打造出他们的第一台车，一台不排放任何二氧化碳的纯电动车。

于是他们开始寻找一台能够放下电池组和电机的底盘，最终他们找到了路特斯这个小众的跑车制造商。在一切准备就绪后他们仅仅只需要大量的钱来启动这一计划，此时硅谷的一位对车非常感兴趣的投资人加入到了这个项目中来，他就是埃隆·马斯克。在特斯拉创立之初埃隆·马斯克刚刚卖掉了他创立的Paypal，他带着大量的资金加入了这家汽车公司。他还招募了Lan?Wright作为技术负责人,一个拥有丰富打造赛车经验的新西兰人。

2004年特斯拉的第一台测试车面世了，他就是基于路特斯底盘打造的特斯拉Roadster。但这台车采用的是电机驱动，车上还搭配了一些针对电动车的科技。通过程序的协调工作之下他们成功了，这台车也为他们拉来了1300万美元的资助。2006年7月特斯拉正式发布了Roadster，特斯拉以10万美元的售价签下了100个预售订单。当时的社会各界对于这台新概念的跑车都产生了极大的关注度，但在同年的晚些时候这台车却面临了不小的问题。由于整台车并没有完全的设计完成，导致交车的时间一再的往后延迟。

最终在2008年他们完善了Roadster上的所有缺陷，这款车的关注度也像它的扭矩一般呈爆发式的增长。2008年至2012年之间Roadster在全世界的销量超过了2400台，它的电机能够迸发出248匹的最大马力。最大扭矩为271牛·米，且能随时随地爆发出所有扭矩。在量产之后更是将扭矩提升到了400牛·米，最终Roadster能够在4秒内从0加速至100km/h。要知道这还是特斯拉推出的第一款车，很多投资人对于这个品牌产生了极大的兴趣。

在推出了Roadster后特斯拉认为也该推出豪华轿车了，2012年特斯拉承诺将会推出一款更加亲民且更加实用的车型。之后特斯拉便推出了大家非常熟悉的Model?S，Model?S拥有更大的车内空间以及更多的舒适性配置。

还有一个颠覆性的设计就是中控的超大屏幕，这块像IPAD的屏幕能够控制车辆几乎95%的功能。由于电机和电池组放置的位置很低，这也让Model?S的地板异常的平整。也因为它是纯电动驱动的，所以它也没有任何的发动机噪音。并且它的扭矩依然可以随时爆发，如果选装了狂暴模式，Model?S可以拥有588匹的最大马力和1247牛·米的最大扭矩，从0加速至100km/h仅仅只需要2.3秒。特斯拉在2016年还对Model?S的动力进行了升级，增加了电池的输出以及一套四驱系统。

接下来特斯拉推出了他们的SUV车型Model?X，尽管Model?S和Model?X共享30%的零件。但由于它2.5吨的自重，它的续航里程并没有Model?S高。但尽管Model?X是一个自重比较大的车型，但选装了狂暴模式的Model?X?P100D?依然能够在2.9秒从0加速至100km/h。这个成绩可是跟兰博基尼的旗舰车型Aventador一样，要知道那台车起售价要600多万人民币，而且Model?X设计得也非常有意思，它的第二排拥有一对鸥翼门的设计。这样的设计不光非常的炫，这还进一步的方便了这台车在狭窄车位停车。在Model?X还没推出的时候，这台车就已经非常火了，以至于在上市前特斯拉就收到了超过3万张的订单。

Model?3作为特斯拉产品线中第三款大批量量产的车型，在它仅仅发布后的3个月就收到了32万多张的订单。Model?3是一台定位更轻、更小、更便宜的车型，当然你也可以从它的外形和内饰看出来。从它2017年面世以来单电机车型使特斯拉的产量大增，特斯拉每周大约能够生产5000台Model?3。在Model?3推出的同年它也斩获了北美地区销量最好的车型奖，超过了奔驰、奥迪、丰田等一众强大的对手。

Model?3起售价为37.3万人民币，高配车型起售价为52.2万元人民币。Model?3的性能也完全不用担心，普通版只需要5.6秒便能加速到100km/h，四驱性能版仅仅只需要3.3秒。它有着450匹的最大马力和637牛·米的最大扭矩，甚至有人还将特斯拉的电机和电池装在了其他车型上，这让一些燃油车在悄无声息的情况下拥有了火箭般的加速。

电动车不仅仅是未来社会的通勤选择，甚至很多厂家还把纯电动技术应用到了赛车上。在赛场严酷的考验之下，相信纯电动技术也能越加的成熟。虽然新闻上时不时能够看到电动车发生事故的情况，但也许我们应该多给电动汽车一些时间让它们完善。

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