汽车逃生技巧_汽车逃生按钮在哪里

1.后备箱逃生开关

2.大众凌渡后备箱逃生拉手，凌渡后备箱逃生开关

3.凯美瑞后备箱逃生开关在哪

汽车的这些隐藏知识

技能一、后备箱逃生按钮。

大家可能想问，现在社会这么安全，了解这个还有必要吗？

当然有必要了，多了解点汽车知识肯定不会出错的！后备厢内部有一个白色拉扣或半月形开关，拉动后能打开后备厢。

当被绑架或汽车溺水时，这个按钮就派上用场了。当汽车不幸落水时，电子系统瘫痪会导致中控锁失灵或因车子内外压差过大导致无法开门，这时就要解开安全带并迅速爬至后排，放倒后排座椅钻进后备厢，及时拉动锁扣附近的拉环便能逃出生天。

技能二、通过仪表盘看加油口方向。

很多车主会忘记自己车的加油口在哪边，其实加油口的方向在仪表盘上是有显示的。

图中的三角符号在加油标志的哪侧，则表示这台车的加油口在车身哪侧，例如图中的三角符号在加油标志的右侧，则表示这台车的加油口在车身右侧。

所以，下次记不清加油口在哪边的时候，看一下仪表盘就OK了。

技能三、内后视镜防眩目功能。

晚上开车时，如果后车开了远光灯严重影响后视镜视野怎么办？

打开这个开关就完事了！现在很多车的内后视镜都有防眩目功能，一般有手动和自动两种打开方式，手动打开需要轻轻按一下防眩目按钮，自动的效果会更好，后视镜会自动根据后面光的强度调整镜面的反射率。

打开防眩目功能，能够很好地缓解强光的照射。妈妈再也不用担心我遇到“远光侠”了！

技能四、安全带高低可调节。

“上车第一时间系好安全带”逐渐成为每一位乘车人的肌肉记忆，但正是由于这种习惯，才让很多人忘记原来安全带也是可以调节高低的。

安全带起始位置的高度是非常重要的，假若位置过高，出现紧急情况时乘客重心迅速前移容易勒到脖子；

倘若位置过低，发生严重碰撞时安全带无法限制身体前冲，后果更是不堪设想。所以行车前如果安全带位置不合适，要试着调节到正确位置哦~

技能五、锁车后可以通过钥匙升降车窗。

熄火下车后发现车窗未关怎么办？又得重新开火反复折腾吗？

很多车的车钥匙都有直接升降车窗的功能。

长按锁车键几秒钟，四门车窗会自动升起。

反之，长按解锁键，车窗会自动降下。是不是超级神奇？！

后备箱逃生开关

在隐藏小孔中，借助工具拨动即可开启。

把车辆的手刹拉好，电子手刹的话就开启。然后打开后车门放倒后排座椅。找到后备箱紧急逃生装置并开启。内置式逃生装置在隐藏小孔中，借助工具拨动即可开启。

森林人的车尾造型更为另类，大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。

大众凌渡后备箱逃生拉手，凌渡后备箱逃生开关

后备箱逃生开关

汽车的这个功能最近也被大家广泛提及，当车子落水、起火或者发生车祸导致车门无法打开时，该功能绝对是一个很好的逃生通道，它通常位于后备箱的锁芯旁边，有的车辆会有一个拉手，有的车辆可能被隐藏起来，需要细心寻找才能发现，所以平时要多了解一下自己的爱车，说不定在紧急时刻会救你一命哦。

后备箱逃生呢其实是源于美国汽车安全监管部门的一个强制性的标准，为什么要这么做呢？就是防止有些人在后备箱里面被绑架了，或者是意外的被困在后备箱里面没有办法打开后备箱，所以呢加了这么一个装置之后呢就可以在后备箱里自救了。这个后备箱逃生装置呢还有一种叫法就叫做后备箱紧急逃生开关，其实在美国的汽车市场上所销售的车型它都会强制配备这样的一个装置的，那当然在中国有些车型也是沿用了美规的配置，也有这个装置。

那么这个装置呢其实大概可以分为三类，第一类就叫做外置，第二类叫做拉线，第三类呢叫做内置式，那么先说一下外置，其实外置是相对来说是最简单的，就是在后备箱上你找到一个按键，一按一推，后备箱就开了，是不是特别简单？然后再说一下拉线式的拉线其实也不难，就是你需要花点时间先找到这个拉线的位置在哪。

像H9的这个拉线，他就是在隐藏在一个小盖板里面，然后再一拉再一推，后备箱门就开了，特别的简单。然后再说一下内置式，其实那只是相对那两种来说是最复杂的。就是你找到他之后，你会发现它上面有一个盖板，你把盖板拨开之后，你会发现里面还有个小孔，那这个时候呢你需要借助一个钥匙，或者是一些其他的外部工具来把它打开，所以相对来说就是比较复杂了。

曾经看过一篇对20万左右家用轿车是否含有后备箱逃生装置的一个调查问卷，总结了一下，就是说这个美系车呢大多都配备了后备箱逃生按钮，而且呢还有把夜光的这个后备箱逃生装置，就是说你逃的时候还有光，然后德系车呢基本上也有，而且现在不少的这个自主品牌也就是中国品牌的车型也有，但是日系韩系车就差点意思了。

凯美瑞后备箱逃生开关在哪

大众 汽车的后备箱门板上有一个盖子，撬开盖子，用较宽的平头螺丝刀插入，逆时针转动即可打开。后门饰板的锁块位置有一个插孔，旋转插孔内的开关可以打开后门逃生。

后备箱逃生器怎么用？

逃离后备箱，光知道如何打开机关是不够的，还要解决如何进入后备箱的问题。对于两厢车来说，即使后排座椅没有放倒，也可以把隔板拆下来，爬过座椅。但是，如果是轿车，情况就不一样了。所以我们车主首先需要确认自己车的后排座椅是否可以全部放倒。一般上市时间长的老款都不支持后排座椅放倒，而上市时间短的新款大多是后排座椅4/6折叠，也就是说后排座椅是可以放倒的。那么，在确认后排座椅可以全部放倒后，如何快速放倒座椅，争取宝贵的逃生时间呢？如果你的车后座靠背可以调节，恭喜你，你可以通过拉动调节手柄或者电动按钮将后座靠背向前扣。如果你的车后排座椅靠背无法调节，不用担心，通常在座椅头枕外侧有一个座椅靠背解锁开关。

部分车型将后排座椅的倾斜机构设置在后备箱内，方便后备箱大件物品的存放，避免后排座椅倾斜的麻烦。那么，从车内侧放倒后排座椅真的不可能吗？答案是不一定。有些车型在设计之初就考虑到了这个问题，所以车内会有紧急开关，但是不太好找。比如 马自达3 昂科威 林沫辰，后排座椅的紧急解锁开关设置在右后排座椅安全座椅锚点的盖板上。找到后，只要转动机构把后座往前翻，然后爬进后备箱就可以了。

@2019

太平洋汽车网凯美瑞后备箱开关在驾驶座左侧下方，凯美瑞打开后备箱两个方法：1、用汽车钥匙上面的后备箱开启按钮来开启后备箱；2、直接按驾驶座下面那个红圈按钮也是可以的。

凯美瑞后备箱开关在驾驶座左侧下方，凯美瑞打开后备箱两个方法：

1、用汽车钥匙上面的后备箱开启按钮来开启后备箱；

2、直接按驾驶座下面那个红圈按钮也是可以的。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，该车的长宽高分别为4885毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞整合了丰田全球的设计理念，在三维外型的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体。

打开后备箱，在后备箱盖上部有一个黑色的小盒子，打开这个小盒子，里面就是后备箱的逃生装置。

后备箱逃生按钮。由于交通事故发生的频率越来越高，所以说明了很多厂家为了安全就设计了一个按钮，在紧急的时候，尤其是被困在车内的话，可以通过这个逃生按钮，然后从后备箱出来，关键的时候还能够救命。