车换挡换不上去_汽车换挡不好挂是怎么回事

1.汽车出现挂不上档是什么原因？

2.咨询关于汽车挂档不好挂的原因？

3.汽车一挡不好挂怎么回事

一般是离合器原因，也可以排查一下变速箱。

离合器方面

1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。

4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

变速箱方面

1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。

3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

汽车出现挂不上档是什么原因？

手动挡3档不好挂手动三档不好挂是怎么回事

手动挡挂3挡不顺畅的原因是：1、离合器片磨损到达极限；2、换挡机构老化；3、拍挡总成内部磨损；4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良；5、离合器的挡位自锁力过大。手动挡即手动变速器，是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

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咨询关于汽车挂档不好挂的原因？

1、手动挡汽车档位挂不上了的原因

（1）离合片分离不清；

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

2、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法

（1）去修理厂把离合调一下即可；

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

汽车一挡不好挂怎么回事

导致这种情况出现可能的原因：

1、变速箱的轴出现了生锈的情况，离合器无法正确的运行，从而导致了档位无法正常的运行，就会出现不好挂的情况。

2、可能是离合器出现了故障，离合器的分离行程不够，从而造成离合器分离的不够彻底，而无法入档，如果您遇到的这种情况，一定要到汽修厂进行维修。

3、可能是离合器的档位锁力过大，造成了进出档比较困难，如果您出现了这种情况，建议您去汽修厂进行一下调整。

4、离合器的压盘中的传动片因为各种原因而导致变形，从而导致了汽车档位不好挂，如果出现这种情况可以更换一下压盘。

太平洋汽车网有以下几方面原因：车凉，尤其是北方，变速箱油没有完全润滑；不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题；行进中换一挡不好挂，是因为车速和挡位不匹配，两脚离合换挡，中间加一脚油，就好挂了，一挡行驶速度在10公里以下；一挡和倒挡没有同步器，平时也不好挂。

手动挡使用技巧：

第一步：踩离合（器），松油门

这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现?反拖?即发动机制动现象，这会产生?顿挫?冲击感。当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，?顿挫?感就会比较明显。

第二步：换挡

这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

第三步：抬离合、加油

这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）