开特斯拉出去旅游方便么,开特斯拉车

首先，这辆车真的很酷，加速非常快，但耐久性不强，不足以超车，不拖曳；无框玻璃很帅，但是隔音太差，速度是60步，而且车是10万元的A感觉。4S店解释说没有发动机，缺少中和音(比如发动机的中和音，变速箱的中和音，轮胎的噪音)，我个人认为这是胡说八道。驾驶底座过低，电池占用很大空间，驾驶时左腿感觉不舒服，就像平躺一样。

? 其次，外观美观，内饰简单，非常简单，驾驶时间长，那些花哨的东西就不用了。 箱子的大小是好的,是不方便手动打开它(旧模式,三元锂电池,新模型似乎是自动),但有一个储藏室在主干(树干下垫),这是比仍有大量的存储空间在前面的树干,这是一个惊喜。自动驾驶仪几分钟不移动方向盘，会有提示握住方向盘，不建议使用。修理一辆车是非常昂贵的，非常昂贵，每5公里或8公里都不会来。维护费很便宜，几乎不需要。

再次，它的实际电池续航寿命在冬季370，公里在90%的电量下334公里。夏季满电390次，充90%(据说每次满电对电池不好)，350公里。娱乐服务(QQ音乐、实时流量、喜马拉雅)每月订阅9.9元/月。使用手机打开热点比较麻烦，车内也连接了wifi。这需要手机的操作。内置联通SIM卡需要实名认证，网速感觉不太好(4G)12. QQ音乐中的一些音乐仍然需要支付给QQ;

最后，刚开始开车的时候，大屏幕的操作很不方便。很长一段时间后，我不怎么操作屏幕了。我曾经认为我是眯着眼睛看屏幕的速度。现在我习惯了，感觉很好。我想到了一件非常恶心的事情:他的语音识别很糟糕，或者我的普通话很糟糕，他的语音识别真的很糟糕。不要对大屏幕上的东西抱太大期望。它们都是无味的。如果打开时间长了，这取决于速度和剩余的功率。这个城市适合通勤、卖菜和周末购物，但不适合长途游玩。在北京郊区往返没有压力。安全提醒已经到位。提醒你驶离车道，离前面的车太近等等，以及超速驾驶都是智能的。后排没有多少空位。

开启特斯拉露营模式的步骤如下：

车辆挂驻车挡，在中控屏上找到并打开空调，在空调右侧有个“露营模式”，点击打开即可。在露营模式下，还能够调节空调温度、风速等一系列功能。

开启特斯拉露营模式后，由于整晚都需要空调来保持车内的温度、通风，所以相比之下需要多消耗一部分电量。至于耗电量大不大，这没有具体的数值，得根据温度情况来决定，因为车辆停放后与环境温度、温度控制、多媒体的使用都是有关系的。

特斯拉露营模式的作用：

露营模式其实就是保持车内温度适宜，空气流通，适合乘客长时间停留在车内。

不仅如此，露营模式还能通过USB接口和低电压插座为电子产品充电，中控屏保持显示，方便人员播放音乐、玩游戏、浏览网络、观看Tesla剧场中的演出，以及通过已配对的手机控制温度和媒体的设置。

在使用特斯拉露营模式的时候，要注意以下几点：

1、确保汽车的剩余电量在20%以上。

2、特斯拉启用了露营模式后，哨兵模式和车辆警报系统也将被禁止使用。

3、就算是开启了露营模式，注意也不要直接将小孩子单独放在车内。