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24款奥迪A3L中配氛围灯怎么调呼吸模式_24款奥迪a3l

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身,尺寸加长还改了名,香吗?A3 1.4T的开下来油耗基本都du在7个油左右。免费获取底价但是如果S档驾驶习惯比较激进的话油内耗会稍微高点,差容不多要在8到9个油。想买车就选奥迪a3,本地奥迪a3特卖,全城底价不怕比,性价比超高,奥迪A3、A3L Lim / A3 Sportback享购置税减半政策,更有千元金秋购车礼遇,部分车型可享24期0利率/12期0息0供

1.全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身,尺寸加长还改了名,香吗?

24款奥迪A3L中配氛围灯怎么调呼吸模式_24款奥迪a3l

A3 1.4T的开下来油耗基本都du在7个油左右。免费获取底价但是如果S档驾驶习惯比较激进的话油内耗会稍微高点,差容不多要在8到9个油。想买车就选奥迪a3,本地奥迪a3特卖,全城底价不怕比,性价比超高,奥迪A3、A3L Lim / A3 Sportback享购置税减半政策,更有千元金秋购车礼遇,部分车型可享24期0利率/12期0息0供政策,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!本活动政策由奥迪品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。免费获取底价

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。免费获取底价

奥迪A3(Audi A3)是一款由奥迪生产的汽车,有两厢车和三厢车两种车型,其外观紧凑小巧,运动感较强,有泊车辅助系统,全景天窗,头顶空间充裕,底盘扎实,全系匹配7速双离合变速器和手自一体化变速箱,自推出以来备受年轻消费者的青睐,其主要竞争对手包括马赛地奔驰A级、宝马1系等。

由于A3的设计者十分努力地重视每个细节,现在奥迪已经可以让这款紧凑型车拥有更多的力量,同时融合了它的外观造型以及其人体工程学。cd11728bd4de98b7dafcc3cec2fd2cb7?x-bce-process=image/quality,q_80/format,f_auto}

全新一代国产奥迪A3三厢版显露真身,尺寸加长还改了名,香吗?

很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车,随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探,拥有一台豪车已经不是什么难事,因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型,注重品牌的车友们可以了解一下。

2023款凯迪拉克CT4于今年11月份上市,该车共推出4款配置,售价区间为21.97~25.97万元,该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款奥迪A3L在今年1月份上市,其中该车共推出7款三厢版车型,售价区间20.96~24.97万元,新车全系标配1.4T发动机。

接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款凯迪拉克CT4 25T豪华型,与指导价格为22.98万元的2022款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪一车型能够脱颖而出呢?

外观设计

凯迪拉克CT4新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整,其中凯迪拉克那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅,细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素,与CT5不同,该车的日间行车灯并没有采用分体式设计,连贯的造型看起来更加凶悍。

全新奥迪A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面,其中两侧头灯的尺寸增大,线条运用凌厉,让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素,一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型,该车匹配运动套件,底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰,同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀,视觉效果确实犀利了不少。

凯迪拉克CT4定位中型轿车,其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm,轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落,能够带给我们一种更加纯粹的运动感,底部多辐式轮圈进行熏黑处理,与整车气质比较契合。

奥迪A3L为紧凑型轿车,具体长宽高4554×1814×1429 mm,轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异,当然仔细观察后,我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计,视觉效果不错,同时匹配固特异F1系列轮胎,主打性能操控。

凯迪拉克CT4车尾处的线条运用较为简洁,宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉,同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单,不过两侧匹配双边共双出排气,一定程度上强化了整车的运动氛围。

奥迪A3L的尾部设计令人印象深刻,后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计,两侧尾灯组造型犀利,内置箭头状的灯组模块,进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局,底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀,虽说运动风范依旧,但是可能部分年轻消费者会不买账。

内饰设计

新款凯迪拉克CT4在内饰设计方面并未作出改动,我们可以把该车的内饰看作是缩小版的凯迪拉克CT5,整车的设计风格会更加紧凑一些,不过该车在做工和用料方面表现不错,中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹,营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良,两侧加入打孔皮质面料,盘幅粗细程度适中,握感充实,不过对于一台运动车型来说,方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕,尺寸确实一般,不过功能表现足够全面,而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射,实用性不错。

全新奥迪A3L的内饰设计令人眼前一亮,新车摆脱了此前一板一眼的造型设计,车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒,营造出强烈的科技感和未来感,而且相比沉稳的奥迪A4L等车型更具层次感,是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹,大小程度适中,握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格,UI设计简洁且科技感较强,此外MMI全触控屏幕整合在中控台中,内置丰富的联网功能,实际操作体验十分流畅。

凯迪拉克CT4车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大,两侧护翼明显突出,椅面贴合于人体,舒适性和包裹性不错。

奥迪A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹,功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节,但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计,座椅比较注重包裹性和支撑性,乘坐感受舒适。

凯迪拉克CT4后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准,虽说是一台运动车型,不过该车的后排空间表现还算比较合格,腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

车身数据得到增强,奥迪A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排,其头部空间富余,腿部空间则为一拳左右。

动力系统

凯迪拉克CT4新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩270牛米,官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面,则采用8速手自一体变速箱。

奥迪A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米,官方百公里加速成绩9.1秒,性能稍差。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。

车叔总结

作为豪华品牌的入门级车型,凯迪拉克CT4和奥迪A3L虽然定位不同,但是售价区间高度重合,存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出,其中定位更高的凯迪拉克CT4在车内乘坐空间,功能配置,动力性能等方面均有一定领先,并且它还是一台后驱车型,具有一定的驾驶乐趣。而奥迪A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势,比较符合年轻消费者的期待,因此大家可以根据自己的实际需求做选择。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

很明显,在销售终端现已跌破十五万的价格,直接让?奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品,更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香”的存在。当然啦,大幅度优惠举措之下,确实能让奥迪在国内汽车市场中的销售总量进一步提升;但是,已经降到和普通合资产品一样的价格区间,也让它的豪华属性进一步遭到质疑。而正是考虑到了自身豪华定位下滑得太厉害,奥迪也终于将A3推入到换代更迭之中。并且,在国产引入全新一代奥迪A3之时,其三厢版车型的尺寸将进一步得到升级,并正式更名为“A3L?Limousine”(下文为方便表述,将简称为A3L)!

近日,已有网友拍到了全新国产奥迪A3L的实车身影。究竟它提升了多少?让我们一起来看看吧。

从图中可以看出,全新国产奥迪A3L的外观将采用最新家族式的设计语言。它的前脸有着尺寸更大的八边形进气格栅,并且,内部还有窝网填充;用以进一步提升大气感。而全新样式的不规则换头灯,从内部的全LED铺陈中不难看出,“灯厂”奥迪此次依然不会令人失望。此外,更具立体视觉感的前包围造型,以及两侧的菱形银灰色饰板,则进一步彰显了它的运动本质。

车侧一面,平直至尾的腰线布局拉伸了整体视觉感;而隆起的侧裙线条则显得十分凌厉,结合小幅度溜背效果,还能持续增添它的动感特性。

车身尺寸方面,既已变成“A3L”,那么它的尺寸自然不会令人失望。新车的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm;不仅比起旧款车型提升显著,它的轴距更是直接在海外版本的基础上提升了50mm。

尾部的设计,新车除了用上更显外延的扰流板和后包围两侧的熏黑出气孔槽设计以外,还会加入扁平的双排气布局;借此进一步凸显它的运动质感。而同为不规则造型的尾灯,则呼应了前脸的时尚与个性成分。

内饰部分,也显得满是看点。新车使用了颇具机械感的凌厉线条将各功能区间划分得当;并且,全液晶仪表和内嵌式中控屏,搭配整齐划一的物理按键以及拨动式电子档,还营造出了十分浓厚的科技质感。

至于动力部分,全新国产A3L将搭载一台最大功率为150马力(110kW)的1.4T涡轮增压发动机;并与之匹配7速双离合变速箱。

整体看来,全新A3L无论是出众的内/外设计还是全面加长的尺寸,对于当下的年轻消费者来说,确实有着很强的吸引力。当然啦,提升幅度这么大的A3L,要延续现有的价格自然是不可能了;但如果上调的幅度不算大的话,全新奥迪A3L应该还是很“香”的吧?

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文章标签: # 奥迪 # 设计 # A3L