车辆爆缸后维修多少钱_汽车爆缸能修好嘛

1.汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸后车是不是报废了

烧缸需要镗缸，换活塞，换活塞环，维修规模仅次于大修，如果修不好，只能换新的。烧缸讲的是:气缸在长时间工作磨损后，与活塞环、活塞之间的间隙增大，密封性能下降，导致机油窜入气缸内燃烧。

一般而言，造成烧缸的原因有以下几种：活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当。活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。

烧缸的原因：1.进气污染，有大量灰尘进入燃烧室，造成拉缸，化顶，沾缸。办法，经常保养三滤；2.燃料低劣，造成粗暴燃烧，出现烧缸。 办法，严格按规定使用燃油；3.润滑失调，油品不当，油量不足。办法，合理润滑；4.散热不良，高温化顶。办法，检查水温，清洁水箱；5.间隙过大，缸壁间隙过大，活塞环磨损。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸后车是不是报废了

由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。 一般需要对发动机进行大修，或者更换，到4S店修理。

发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。

避免爆缸的方法：首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

汽车爆缸是很严重的发动机故障了，这时候是要立即停止行驶的。爆缸的汽车，多半的发动机直接报废，需要更换大修。那汽车爆缸是只能换发动机吗？汽车发生爆缸，车会不会也因此报废呢？

汽车爆缸不建议修，一般基本就报废了，建议换新的。汽车爆缸，是因为发动机温度过高和润滑不到位，以及转速过高引起的。在汽车爆缸的一瞬间，有许多烟雾或者火花从发动机舱爆发出来。这就是爆缸，爆缸其实就是活塞卡住活塞壁，导致的发动机卡死。另外，汽车质量有问题，设计有缺陷，发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，也是会造成发动机爆缸的，这种情况就更要直接换了。

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀卡在气缸中，引擎因此报废。汽车爆缸后，一定要停止行驶，继续行驶很有可能会会喷出浓浓火焰，导致爆炸的现象。发现汽车爆缸，要立马停车，然后找拖车或者救援，把发动机换了之后，车没有大影响还是可以继续再开的。不过抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况。

爆缸比冲缸要严重。冲缸，发动机不一定报废，但爆缸会报废，即使能维修，也达不到原来的工况。

冲缸主要是因为缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。冲缸是一个渐进的损坏过程，并不是一下直接损坏发动机，只要发现及时并停止发动机，就不会有后续的损坏。

爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。严重的爆缸还会出现喷出浓浓火焰的情况。

上汽荣威官方日前正式发布了旗下紧凑型SUV——荣威RX5 PLUS的官图。作为RX5的中期改款车型，新车采用了全新的设计风格和命名方式，其有望于今年6月份正式推出。

外观方面，荣威RX5 PLUS采用了全新类似菱形编织造型的进气格栅，配上黑底荣威LOGO等，更具精致感。同时，大灯内部加入了类似J状造型日间行车灯，整体更显精致。