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特斯拉无人驾驶汽车是真的吗_特斯拉的无人驾驶能做到什么样

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.特斯拉的自动驾驶功能怎么样,是不是足够安全?特斯拉可以无人驾驶,根据汽车自动驾驶等级的定义,特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶属于部分自动化和有条件自动化。不过值得一提的是,国内所有特斯拉车型均配备了“阉割版”Autopilot,车辆只能能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。作为新能源汽车行业的佼佼者,特斯拉旗下车型包括Model X 、Model S以及Mode

1.特斯拉的自动驾驶功能怎么样,是不是足够安全?

特斯拉无人驾驶汽车是真的吗_特斯拉的无人驾驶能做到什么样

特斯拉可以无人驾驶,根据汽车自动驾驶等级的定义,特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶属于部分自动化和有条件自动化。不过值得一提的是,国内所有特斯拉车型均配备了“阉割版”Autopilot,车辆只能能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。

作为新能源汽车行业的佼佼者,特斯拉旗下车型包括Model X 、Model S以及Model 3都能实现Autopilot自动辅助驾驶功能。不过要想体验真正的Autopilot自动辅助驾驶,你还得掏钱购买完全自动驾驶能力,从而你的特斯拉才能实现自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶。

在过去的2019年里,涉及特斯拉汽车的交通事故中,一共有50多人因事故身亡,其中有一小部分是因为驾乘人员过度依赖Autopilot自动辅助驾驶而造成。

特斯拉官方也表明,目前Autopilot 自动辅助驾驶功能仍需要驾驶员进行主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。

特斯拉Autopilot自动辅助驾驶中,目前最吻合无人驾驶的功能,那便是“智能召唤”。如果你要去开车,走到停车场负极,手机点一下,即可让车辆自动开到你的身边。

不过该功能在刚推出时,也遭遇了不少尴尬,因为很多车主在使用该功能发生了多起事故,有的车辆碰到车库墙,有的被其他车辆倒车撞到。

结论:现阶段的科技水平,特斯拉还没有做到真正意义上的无人驾驶。Autopilot 自动辅助驾驶是一个先进的辅助驾驶系统,旨在提升驾车操控性与便捷性,但不意味驾驶员可以完全放任不管,Autopilot可以降低事故发生的概率,不能防止事故的发生。

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特斯拉的自动驾驶功能怎么样,是不是足够安全?

自动驾驶汽车又被称为无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人,是通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控女装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动操作下,自动安全地操作机动车辆。北京市交通委认为,自动驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径,也是带动交通、汽车、通信等产业融合发展的有利契机。

汽车自动驾驶技术,有什么好处?大家可以简单理解为释放双手合双脚,防止疲劳驾驶,不熟悉路线等等好处。不过,世界之大无奇不有,自动驾驶除了大家平时想到的缓解疲劳,和方便驾驶之外,还有车主解锁了一个新的姿势。近日,美国一对情侣驾驶特斯拉开启自动驾驶模式,并在车内做一些不可描述的事情。然后,就真的把特斯拉给带火了,连马斯克都忍不住站出来说话了,特斯拉:用途比我们想象的更多!

据悉,美国洛杉矶一名叫Taylor Jackson的女子,与男友驾驶特斯拉途中启用了该车的自动驾驶功能,也不知道是不是觉得大热天无聊,还是觉得无聊,于是就做起了一件不可描述的事情。期间,可能是因为动静太大了,不小心碰到了方向盘,导致自动驾驶给关闭了,但幸运的是,在这个过程中他们没有酿成车祸。时候,该名女子还将视频分享到了网上,很快便迅速发酵开来,这一次可以说是免费给特斯拉打了一波广告了。

不过,言归正传,开车的时候不能够分心,即便是有自动驾驶技术加持,也要时刻观察汽车周边的环境,才能够最大限度的保证安全行车。此次事件告诉大家,这种行为属于危险驾驶,在国内还会被认定为妨碍安全驾驶,会对驾驶员扣3分罚款200元的处罚,大家千万不要去模仿。

而特斯拉创始人——马斯克还为此发文表示:"Turns out there’s more ways to use Autopilot than we imagined(事实证明,使用自动驾驶的方式比我们想象的还要多)"。这无疑就是在宣导自动驾驶技术的厉害之处,不得不说自动驾驶技术可以改变大家的生活。但目前电动车窜在的瓶颈问题也不应该忽视。续伤害特斯拉自然之后,5月12日,香港一辆特斯拉Model S就突发起火自燃,导致车头被烧毁。

这方面还是不用过于担心,既然是已经上市的车辆,也具备自动驾驶的功能,在这个一有点什么就会破产的年代,肯定是不敢还没研究透彻就推行出来的,所以肯定是经过了非常多的测试和研究,确保了不会有问题才会拿出来卖,所以可以基本证明自动驾驶功能是安全的。但是也不能完全放心,不怕一万就怕万一,就我个人而言还是不想使用自动驾驶技术的,因为总会感觉还不够完美。

自动驾驶目前被分为6个级别,很多汽车厂商宣布将在2021年前后实现L4/L5级别自动驾驶车辆的商业化。特斯拉作为在自动驾驶方面最为激进的一家公司,全球所有特斯拉在 Autopilot 模式下已经跑了超过 3.5 亿公里。自特斯拉诞生以来,黑科技高性能等光环就一直加持在其产品身上,特斯拉更是首开自动驾驶商用化先河,在其车型上广泛搭载了智能化自动驾驶系统。

但是特斯拉的自动驾驶系统也经发生过不少交通事故案例,不管是在美国还是国内都造成过人员伤亡,但特斯拉并没有停下研发的脚步。纵观全球范围内,特斯拉的无人驾驶技术都还名列前茅。但还是发生过交通事故。

在美国新泽西州,Model X在使用特斯拉Autopilot自动驾驶系统原本是要沿着笔直的道路行驶,但是却在行驶中路线偏移,直接冲进两条道路的中间地段,接连撞倒了道路指示牌和其他物体,他曾试图想要夺回自主驾驶权。一般来说,当自动驾驶系统的自动转向功能启用时,驾驶员只需向方向盘施加压力或按下刹车,即可解除驾驶员辅助功能,但是Autopilot并没有要交还的意思。最终驾驶员没有及时控制Model X,所以才导致Model X撞到面目全非,唯一值得庆幸的是驾驶员并没有受到严重伤害。但依然证明自动驾驶技术还是存在漏洞。

文章标签: # 驾驶 # 自动 # 特斯拉