新3系内饰改装_宝马3系汽车内饰改装

改装宝马3系的红色内饰要多少钱？

新型号可改为m3

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太好了。

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不影响他人的合理修改。

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宝马3系改款内饰的价格一般在3000元左右，几乎是根据实际情况决定的。

宝马3系320i选择珊瑚红内饰加钱吗？

绝对需要。

宝马3系红色如何改装好看？

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如果你想改装bmw3...建议做一个大的围栏...一般在3k(3000)左右...一套1w左右的合金铃铛(10，000)...重要的是悬挂系统(统称为减震/减震)...这决定了你驾驶的稳定性和舒适性...一般在1w左右。

其次，尾翼(稳定器)...宝马不一定要用它...因为它的车足够酷...它想要的是1k左右(有的便宜，有的贵)...但是宝马需要改变的是...最好使用独特的东西。...

添加“火山红”室内装饰·#47；更多激情:2021宝马3系来了！

近日，有媒体报道称，2021款3系将于9月正式上市。作为年度改款车型，新车不仅将在配置上升级，还将提供Sensatec真皮火山红内饰。用宝马3系的纯运动基因会闪耀出怎样的“视觉火花”？

我们了解到，2021款宝马3系的整体轮廓设计基本保持不变，但在颜色、配件、配置功能等细节方面进行了几次大的调整。

调整一:325LiM运动套装车型将标配最新的18英寸848M轮圈，比现在的轮圈更具运动感。不过黑曜石版需要花1800元安装新轮圈。

调整二:目前在售的宝马3系提供摩卡、黑色、干邑三种内饰颜色选择，而新车增加了Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者的个性化选择。

调整:除320i/Li车型外，所有新款车型都将标配无钥匙进入功能。数字钥匙手机解锁和卡片钥匙的以下功能也有望出现在新车中。

调整四:随着配置功能的升级，舒适服也进行了调整，包括电动后备箱盖、后备箱盖感应开启、电动腰部支撑调节(四向)，价格也降到了5000元。

调整五:目前320i运动套装和320LiM运动套装标配泊车辅助系统，包括后视摄像头、自动泊车、50米循迹倒车功能，2021款320i/Li车型将花费1600元。

2021款宝马3系动力单元将继续提供三款动力调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米。325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。30I/Li车型搭载大功率2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，整个系统配备8速自动手动变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。(本文中的部分显示了当前的3系列型号)

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马3系内饰改装

宝马3系内饰建议碳纤维可改装，低调奢华，运动气息浓厚。

BFB的碳纤维内饰品牌相当有名，质量也很好。

我喜欢同心悦的全液晶仪表和舒适的入口。我把钥匙放在口袋或包里，摸着车旁的门把手开锁。不需要拿出钥匙按开锁键。不可能不带PS钥匙。汽车检测不到钥匙的信号，你碰门把手也打不开。非常实用方便。卫星秦888希望我的回答能帮到你。

专家说，近40%的汽车司机患有眼疾。眼睛疾病的主要原因是驾驶过程中强烈的阳光、折射光、夜间城市人工照明和汽车灯光的强烈刺激。据统计，每年因疲劳驾驶引发的交通事故约占事故总数的20%，占特大交通事故的40%以上。而这些事故有30%是视觉原因造成的。因此，人们迫切需要对汽车采取有效的防眩目措施。梅林过滤屏可以过滤掉车前的各种眩光、杂散光、折射光、反射光、散射光等有害光线，增强视觉敏锐度，提高色彩对比度和可视性，增加视觉舒适性，消除长时间驾驶带来的疲劳。

深圳车蚂蚁换宝马新3系中国红内饰怎么样？

您好，建议您最好咨询一下汽车相关专业或者直接去相关网站查看，谢谢，希望采纳！

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330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众，论坛也较为冷清，很久没发帖了，发个帖增加点人气吧。 废话不多说，先上配置单： 车辆：18款330GT，选配ACC，舒适进入，方向盘加热。 刹车：前布雷博GT6，后布雷博GT4。 轮毂：BBS RSGT 19寸 轮胎：米其林PS4 前235 40 19，后255 40 19 避震：KW V3 排气：宝马N55mp排气 其实也没改多少东西，但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为，改车不宜花里胡哨，画龙点睛即可，适合自己的才是最好的。 下面上图，我的拍照技术实在不咋地，也就随意拍拍，以此留念吧，以后估计也不会折腾什么了。

原厂598M，BBS准备上车。

其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒，想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了，哎。

轮毂轮胎，准备上车。

前轮。

前轮。

后轮。

后轮。

四条米其林ps4，肉痛啊。

后轮我与原厂维持不变。

前轮原来是225 45 19，被我换车了235 40 19.

上车上车。

装好了，这是没改KW V3时候的状态。

前轮把轮胎扁平率改低了一点，导致前轮高度四指，卧槽。

后轮应该是两指的样子。

前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33

后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38

上高速溜了一圈，不抖。

没换KW V3之前。

没换KW V3之前。

KW V3准备上车。

刚刚做了大保健，发动机舱还是比较干净的。 我的车，买了全年大保健套餐，每个月做一次漆面及内饰养护，半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等，一年大概3000的样子，不包括洗车费哦。

搞搞搞。

我当时没在那里，照片是老板拍的，相当靠谱。

锈成一坨铁了。

KW V3已装好。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

锻造螺丝不能少。

包装盒还是可以的。

矮壳款。

防盗螺丝。

防盗螺栓。

防盗螺丝

解体。

最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低，避震调的更硬。

车牌就不挡他的了，下次撞它屁股。哈哈哈

19寸RGR，ST60刹车。

相当漂亮。

结束语： 怎么说呢，其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的，有些人说好看，有些人说不好看。 但是我换了BBS后，我老婆，我妈妈竟然都说好看？卧槽。以前用598M轮毂，都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看，因人而异吧。反正我的598M不卖，放着，以后再说，鞋子嘛，可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活，路面不是很好，所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了，那么硬。 虽然我知道，越低越好看，但是车子始终还是个交通工具，要用着舒心才好，以后降不降，再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多，可以说，在某些搓板路上，比原厂更舒服，但是操控及转弯的侧倾，比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意，这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总，告诉他我的需求后，我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的，换套避震，真的像换了一台车的感觉。 当然，这个只是代表我个人的感受，说的不对的，不要喷我哦。 闪了，回家吃饭。