唐克三百汽车评价如何,唐克三百汽车评价

1.一直备受追捧的坦克300，到底有哪些过人之处？

坦克300是长城汽车哈弗WEY知名品牌集团旗下发布的一款越野设计风格SUV，这新款车无论是车系取名或是外型造型设计都充斥着个性化，新汽车一经推出就吸引住了许多顾客的眼光。近期也有很多网民意见反馈要想了解一下这新款车的缺陷，那_到底万里长城300越野车缺陷是啥？

1、质量、用材便宜感重

做为一款硬派越野设计风格的SUV，坦克300车里选用了较多的硬塑料材料，像中控台门边框、汽车后备箱门反面等地区全是硬邦邦。据统计这类设计方案是因为更有利于清理，能够合理处理室外越野染上土壤的难题，但车体质量间隙也很多大，欠缺一些精巧感。

2、行车噪声大

最先是车噪难题，因为坦克300选用的是“方小盒子”造型设计，因此车辆的风阻很大，在开快速的情况下车里拥有突出的车噪。除此之外，因为坦克300选用的是越野型车胎，这类车胎较大的缺陷便是噪声大，因此车辆行车的情况下风噪难题也较为严重。

3、耗油量较高

坦克300配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，在其中最大马力227匹，最高值扭距387牛米。尽管车辆的能源算不上尤其强悍的那类，但由于车体重约两吨多，因此日常行车一百公里_合耗油量在13-15L上下。

4、快速稳定性能差

为了更好地兼具越野特性，坦克300的悬挂系统产生较为长，并且悬挂系统标准较软，尽管这类设计方案能让车辆有着更强的利用性，但跑高速路的情况下较为飘，而较高的汽车底盘也造成车辆的重心点不足稳，开快了没有安全感。

5、品牌影响力弱

坦克300挂的是WEY的汽车标志，而WEY知名品牌现在的名气、知名度都非常低，尽管现在中国顾客己经逐渐对国产车知名品牌逐渐改变，也更加多的人接受国产汽车，但依然有大量人购车更注重知名品牌，因此知名品牌会是危害坦克300销售量的一大要素。

坦克300合适城市安全驾驶吗？

从以上车系的缺陷能够见到，坦克300的舒适度或是不如一般城市SUV车系的，可是和真实的硬派越野车对比得话，坦克300又更倾向于城市路面安全驾驶。

尽管坦克300配用了非承载式车身设计方案，但却可以模拟承载式车身的舒适度，客户在日常安全驾驶的情况下舒适度或是可以获得保证的。除此之外，坦克300还配有12.3英寸双连屏、双控温恒温空调、燕飞利仕音箱、ACC飞速段自动巡航、ELK应急车道保持、IACC智能化速率_助、全景影像等丰富多彩的配备。

因此整体看来，坦克300的市场定位是处于硬派越野车与城市SUV中间的，它既不宜一味地追求完美惬意的客户，也不宜中重度越野的爱好者。买坦克300的人通常是向往个性化，与此同时又有时间活力去玩车的一类人。

百万购车补贴

一直备受追捧的坦克300，到底有哪些过人之处？

WEY?坦克300，官宣上市时间为12月份。

新车是坦克·WE平台下的首款车型，采用了全新的设计。

外观，方正粗犷走的是硬派造型。

内饰科技时尚，双连屏设计，石英钟装饰，氛围灯点缀，非常上档次。用料，大面积的真皮包裹，有缝线处理，质感上乘。

配置丰富功能齐全，有双12.3英寸液晶屏、座椅迎宾功能、双层隐私玻璃、燕飞利仕音响、“航空推进器”造型挡杆、以及L2+的驾驶辅助功能等等。

重点说下越野性能，坦克300有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式，33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度，以及70%的最大爬坡度。除此之外，配备了底盘透视、360°环视、轮胎循迹可视、越野信息可视，近乎驾驶视野无死角，充分把握路况。

千呼万唤始出来3.0T的发动机终于有了，动力，有2.0T和3.0T发动机可供选择。2.0T发动机最大功率180千瓦，最大扭矩385牛米，传动匹配了采埃孚8AT变速箱（后期应该会有高功率的调校版本）。3.0T?V6发动机，配备了48V轻混系统，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛米，传动将匹配国产第一款纵置9AT变速箱。

坦克300的3.0T车型是非常值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

由于坦克300这辆车，它引起了许多网友的关注。缅甸品牌一直以高质量的路线突然列出了这么艰难的越野车辆，这对一个小奶油不好。肌肉强壮的家伙，“Hedi Chicken Group”特别引人注目。

从销售数据来看，坦克300的性能并不令人失望，从287年12月，4042年1月，在2月份，汽车市场迟缓，但坦克300仍保持稳定的销售数据，月销售4269销售数据稳定的上升足以证明这款新车的普及。这辆车的表现是什么？不值得买？让我们来看看它的三个优势和两个可以接受的缺点。

优势1.朱迪

如今，他们现在是越野，这是越来越多的模型，但在大多数消费者的眼中，非承运人身体+三个锁是衡量纯粹的跨国的重要指标。当然，所有的事情都有例外。例如，新一代陆流浪者被取消，但新平台足以保持力量和僵硬，而且没有人会质疑它。但是，在坦克300和定位型号的价格，除了几个方形铁杆的设计外，还可以去除这些诚信轴差动锁和前后轮子差动锁，高强度专业的非携带身体，足以证明它真的想要一个硬拥有的越野，而不是挂着羊头卖狗肉，只是谈论它。

优势2.价格优势相对明显

谈到艰苦的越野模型，人们的经典模型往往卖，如鲁娟，如梅赛德斯 - 奔驰G，所以他们可以成为一个梦想，许多人只能看着，但坦克300可以据说是明显的价格优势，许多人的梦想是现实，175,800，最高价格220,000，一个普通家用合资企业SUV价格，可以采取下一个勤劳的越野越野，它不芬芳？当然，它仍然比国内SUV型号高，但考虑到模型的实力和成本，这个价格优势在硬拥有越野越野中非常明显，而且降低了入口门槛。

优势3.技术配置

从泸湖卫队到来，难以发现越难越难颠覆人民的传统印象，如工作的工作，良好的舒适，配置，这些点都得到了纠正。这在300个坦克中也非常明显，谁说硬拥有的越野无法有高配置，并且可以用言语和凉爽钩住。 360°看着轮胎跟踪，以及底盘透视，越野信息视觉，技术配置使得越野强度更加优秀，互补。双连杆设计，以及中央控制石英时钟装修，也带着氛围和精致的双缝合，不仅看视觉效果很出色，而且乘坐舒适度也大大提高。人们没有做任何事情，更不用说一辆车，坦克300也是如此，总有一些短的板和缺陷。如果您想开始，您必须考虑这两个相对的“短板”。和“缺陷”。

1.使用汽车场景单身

事实上，从坦克300的定位看不难看出。这是一个略微的朋友。它不适合使用汽车环境。它不适合城市地区，但使用城市车辆功能只是简单，燃料消耗数据不是很友好。工业和信息技术部提供9.3L 100公里的燃料消耗。实际的汽车只会更高，其定位和身份也限制了其受众组和汽车场景。

2.新车型

坦克300确实在生产力和整个车辆保修（5岁/15万公里）和价格和电力，空间，配置等中没有落在风中，即使是优势是明显的，而且车辆成本是很高。但它也改变了它是一个新的模型。通常需要通过市场验证。以前的识别和接受并不高。许多消费者不敢开始，他们会选择拭目以待，并保证新型号。该值得值不太优秀，需要考虑开始。