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随着9月的到来，各大车企也纷纷公布了最新销量数据。长安汽车在9月8日晚些时候也公布了长安汽车集团8月的销量数据。根据官方数据显示：集团8月份整体销量近17万辆，达到169,415辆，同比增长35.6%，1-8月其累计销量已经突破100万辆大关。

分版块来看，长安系自主品牌，8月共销售新车128,416辆，同比增幅高达39.5%，这也让长安连续5个月呈现出同比正增长态势。合资品牌方面，长安福特8月份销量20229辆，同比增长37%；长安马自达销量为11475辆，同比增长11.5%。整体来看，长安汽车集团本月势头良好。

让我们来看长安旗下主销车型的具体表现吧。

CS75系列：8月销量22456辆

长安CS75系列延续着火爆势头，也是目前长安的销量担当。8月在CS75PLUS的加持下，单月销量22,456辆，同比暴增86%，

，并连续5个月销量突破2万辆大关。从目前来看，它还是排在神车哈弗H6之后，是SUV细分市场的亚军。自从CS75PLUS推出后，CS75系列车型销量便强势反弹，并且长期霸占SUV市场亚军，离冠军仅有一步之遥。

UNI-T：8月销量10186辆

虽然6月份才迎来上市，但长安全新的“UNI-T”已经成为不折不扣的网红车型，在市场表现中也是爆发力十足，已经连续两个月销量过万，本月销量达到了10186辆。UNI-T上市以来累计销量达到了31583辆。

和很多国产车甚至热销的合资车不同的是，这款车在终端没有任何优惠，提车还要等，但很多消费者就是认可这款车，即便没优惠、等车也愿意刷卡买它。从目前发展态势来看，UNI-T很有可能会成为SUV热销榜前十的车型。

CS55系列：8月销量10056辆

CS55系列8月销售10056辆，同比增长39.9%。这款车的热销一方面是CS55PLUS的持续稳定，另一方面是蓝鲸动力的加入，丰富了新车的选择，不出意外，CS55这款车还将会持续月销过万。

CS35系列：8月销量6182辆

表现稳定的还有CS35系列，其8月份销量达到了6182辆，不过遗憾的是其销量并未突破万辆大关，作为首款销量突破百万辆的小型SUV，CS35也推出了PLUS车型，月销过万辆也成了其市场表现新常态，但本月销量未过万，的确让人挺纳闷。

逸动系列：8月销量17776辆

除了在SUV市场发力外，轿车市场中，长安汽车也表现出色，尤其是旗下的逸动系列车型，8月份逸动系列车型单月销量近2万辆大关，达到了17776辆，同比增长65.3%，成为了和吉利帝豪系列能相提并论的车型。1-8月逸动系列车型累计销售99865辆，同比增长18.5%，月均销量过万。自从PLUS车型推出后，其市场表现直线上扬，随着蓝鲸动力的加入，逸动系列车型有望进一步提升。

长安欧尚：8月销量10494辆

长安欧尚自品牌独立后，尤其是推出欧尚X7之后，销量日渐向好。8月销量再次突破万辆大关，达到了10494辆，这份成绩单中欧尚X7的市场表现占据了大多数。自从当红一代的欧尚X7推出后，欧尚系列车型在市场上也非常受关注和欢迎。今年下半年，欧尚又推出了欧尚X5这款主打运动的SUV，虽然还未上市，但在网络上相当受关注，相信随着欧尚X5的加入，欧尚未来的市场表现会更值得期待。

长安凯程：8月销量26121辆

长安凯程8月销量为26121辆，对于长安凯程很多人也许并不熟悉，不过随着随着长安凯程F70系列皮卡的推出，很多人对这个品牌开始有了印象。长安凯程对长安的商用车进行了补充，目前，除了凯程F70皮卡之外，还有欧诺S、睿行系列、神骐系列、长安之星系列、长安星卡系列在内的超过20款车型。

写在最后：

对于长安汽车的表现，很多人有目共睹，尤其是随着PLUS系列车型（CS75、CS55、CS35、逸动等）的推出，让长安的设计一下子上来了，而这些新车的外观设计，多半都在长安的欧洲设计中心。

而各车型的蓝鲸版车型上市后，更进一步夯实了长安汽车热销的可能性。早在2016年11月，以旗舰车型CS95亮相为契机，其搭载的2.0T发动机，就让人们看到了蓝鲸动力的不俗实力。随着CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、UNI-T、逸动PLUS、锐程CC等的蓝鲸版动力的日趋完善，长安蓝鲸动力车型也开始成为销量担当。以8月为例，蓝鲸家族单月销量突破8万辆，截止今年8月，长安汽车蓝鲸家族累计销量已达140万台，成为长安汽车领涨中国车市的最强牵引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今日（9月8日），长安汽车对外公布了其8月份的产销情况。数据显示，长安汽车集团今年前8个月累计销量116.53万辆，同比增长9.5%；其中，长安汽车集团8月整体销量16.94万辆，同比大幅增长35.6%，长安系中国品牌汽车8月销量超12.84万辆，同比增长39.5%。长安自主品牌、长安福特、长安马自达销量同比均实现正增长，未来伴随着多款新车型上市，销量有望继续增长。

蓝鲸家族销量破8万辆

数据显示，长安汽车自主8月销量持续大增，尤其是蓝鲸家族，单月销量更是突破8万辆，推动了整个自主销量的增长。具体来看，CS75PLUS连续5个月销量过2万辆，8月销量达22456辆，新款CS75PLUS将上市，有望继续拉动长安自主销量保持较高同比增速，尤其是新款CS75PLUS的上市，智能科技配置再度升级，加量不加价，有望持续拉动长安自主销量保持较高同比增速。

长安乘用车高端产品序列的首款SUV车型UNI-T也继续展现出了强劲的势头，8月销量达10186辆，连续两个月月销过万；由长安CS55PLUS以及锐程CC组成的蓝鲸双雄，上市不久月销量便斩获了10056辆，市场号召力可见一斑；而长安CS35系列则收获了6182辆的不错成绩。

轿车的重头戏依旧在长安逸动PLUS身上。数据显示，该车8月销量达17776辆，成为了中国轿车市场上的领跑者。在设计、智能科技、动力总成等方全面占优的情况下，取得这样的成绩其实不足为奇。

当然，提到蓝鲸家族，自然也少不了长安欧尚汽车。数据显示，长安欧尚汽车8月销量达10494辆，这样的成绩还算不错。当然，更值得期待的还是，同样搭载了蓝鲸NE?1.5T发动机的长安欧尚X5即将迎来上市，势必会成为长安汽车集团新的增量。

合资继续稳中有进

数据显示，长安福特今年前8个月销量13.94万辆，同比增长29.1%，远好于行业平均水平。其中，8月份销量2.02万辆，同比大幅增长37%；受益于多款新车型的推出，带动了长安福特销量快速增长。除了锐际、新款锐界两兄弟外，刚上市的探险者8月零售销量达到2544辆，环比增长近30%，后市值得期待。此外，新福克斯预计将于11月上市，有望推动销量进一步提升。

长安马自达方面，数据显示，今年前8个月，其累计销量7.94万辆，其中，8月份销量1.15万辆，同比增长11.5%。这里面自然离不开昂克赛拉对销量的拉动，单月销量达7248辆，成为长马当之无愧的主力车型。后期，随着搭载e-创驰蓝天X发动机的马自达CX-30及全新马自达3的到来，将拉动长马销量继续增长。

《车壹圈》认为，长安汽车集团连续5月实现同比增长，且销量增速远好于行业平均水平，前8个月销量顺利站上了百万辆大关，实力领跑后疫情时代的车市“马拉松”。一方面，自主品牌继续保持较高增速；另一方面，长安福特与长安马自达销量持续回暖向上，共同助推了整个集团的销量向上。未来，伴随着多款新品的推出以及现有产品的发力，其后市的表现将更加值得期待！

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