这个汽车知识你知道吗?,你不知道的汽车知识

1、雷雨天尽量不要加油

因为在雷雨天加油的时候，油枪很容易将杂散电流导入汽车油箱，从而引发火灾、爆炸等安全问题；

2、刹车比油门踏板高20mm左右

主要是为了对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门；

3、天窗不能粘贴防爆膜

因为在车辆发生碰撞事故的时候，前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，天窗就成了最后一个，也是唯一一个逃生通道，如果天窗贴了防爆膜，就等于堵死了最后一个逃生通道；

4、车顶的条纹并非是装饰

有些大的SUV、MPV的车顶有一条凸起的条纹，但是轿车没有，这些条纹类似类似房屋瓦片的形态，目的是为了增强车顶的硬度，提升车辆的安全性；

5、后备箱也是逃生通道

如果不幸发生车祸、火灾、或者车辆被水淹了，车门、车窗、天窗都是逃生通道。但是如果遇到意外情况，车窗无法打开，此时后备箱也能成为你的逃生通道。危险时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生；

6、汽车安全气囊的寿命和汽车的寿命不是一致的

安全气囊长时间没有起爆更换，需要去4S店检查。

7、开暖风基本不会影响油耗

在大家的普遍认知中，开启空调会增加汽车的油耗，所以在取暖可以靠抖的冬天，为了节省油耗，是能抖就不开空调，能多穿衣服就不开空调，但实际上，燃油车的空调制热原理是利用发动机冷却系统带出的废热，简单来说，就是开暖风基本不会影响油耗；

8、夏天把空调温度调高一点不会省油

对于市场上大部分中低档的车子来说，由于普遍使用定排量空调压缩机，一旦空调开启制冷模式，能耗数值一定，温度高低无非是把热风与冷风的风门比例开大或者开小。所以夏天把空调的温度调高一点，不会省油；

9、汽车后视镜有条线

汽车后视镜的线不是瑕疵，而是为了增加驾驶员的视野范围，给驾驶员并线，转弯以及停车观察后方情况提供一定的安全帮助；

10、玻璃水的颜色并没有特殊意义

玻璃水的颜色只是商家想通过颜色来警告大家：这是毒液，不能随便喝，一定要小心使用，同时蓝色也是为了与其他液体做区分，避免错误使用；

11、座椅位置过于靠前并不安全

部分女孩子因为体型和开车习惯的原因，比如打方向盘比较轻松，将座机调整的比较靠前，但实际上，这样做是有一定的危险性。一般来说，气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约25厘米左右的距离，靠太近，紧急情况下气囊弹出的时候，不仅无法起到保护作用，还会对驾驶员或者副驾驶的人造成伤害。

汽车对于大家来说，一定是常见的不能再常见的交通工具了，大家都知道一些关于汽车的基础知识，例如汽车的品牌，汽车的保养方法或者开车技巧等等，可是还有关于一些汽车的冷门知识，你知道吗？汽车布线长度超过900米。就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因，900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方，非要不顾生死的来个生死恋。因此，当电线发生短路的时候，人们自然就只能自求多福了。

世界上25%的汽车是Made in China。中国不仅仅是人口占世界的25%，连制造汽车也不甘落后，Made in China的标签打在了超过25%的汽车之上。由于中国的人口众多，因此中国对汽车的需求量也要远远高于其他国家。此外，中国的劳动力与生产成本更为低廉，因此，全球各厂牌均选择在华建设工厂，出自中国的汽车占到全世界汽车25%的比重，自然也不难理解了。汽车是回收率最高的废品。一切精密机械所构成的产品，在完成使用寿命之后，它们的零部件价格往往会高于产品本身很多。飞机如此，汽车也同样如此。汽车全身都是宝贝，报废后的汽车会被按结构全部拆开，铝制零件将会进行回收加工处理、热塑性塑料件则可以回收后加工成为再生塑料、而动力/传动单元的零部件将会流向二手配件市场，回收利用率极高。