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北京新能源汽车政策会改变吗2024_北京新能源汽车政策

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介2021年北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,具体如下:1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序;2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置;3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。无车家庭新能源积分规则:无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。基础积分:主申请人

北京新能源汽车政策会改变吗2024_北京新能源汽车政策

2021年北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,具体如下:

1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序;

2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置;

3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

无车家庭新能源积分规则:无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。基础积分:主申请人2分、其他申请人1分;阶梯(轮候)积分:参与新能源指标轮候的,个人轮候时问距离以家庭为单位提交申请的时问每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶样数合并加分。

新政增加了基于“无车家庭”的摇号和积分排序的指标分配方式,赋予“无车家庭”明显高于个人普通指标摇号的中签率和新能源指标额度。

1.“无车家庭”可以参与摇号。新政坚持“总量控制、价值导向、方便群众”的原则控制总量,即引导小客车合理有序增长;价值导向,即优先考虑购车需求迫切的“无车家庭”;方便,就是充分发挥大数据等新技术的作用,让数据多跑路,少跑腿。与原政策相比,新政增加了基于“无车家庭”的指标分配方式。通过给予“无车家庭”明显高于个人普通指标和新能源指标配额数的中签率,优先解决“无车家庭”的购车需求。这是此次政策优化调整的核心内容。新政将可共同申请指标的家庭成员限定为配偶、子女、父母。2.户用新能源指标占比调整。今年6月1日至6月30日,市交通委就小客车数量调控政策优化方案向社会公开征求意见。在此期间,收到了24,126封电子邮件和书面信件,并接到了5,311个来自公民的电话。共收到反馈意见29437条,有效意见33396条。来电中,赞成改进建议的占80.4%,反对的占19.6%。舆论主要集中在家庭新能源指标占比过高,影响了等待新能源指标的个人利益。建议设置过渡期。根据建议,市交通部门已于6月完善政策优化方案公开征求意见,调整新能源指标家庭占比,并设定3年过渡期,即2021年新能源小客车配置指标60%先分配给“无车家庭”,其余分配给个人;2022年,比例调整为70%;2023年及以后,这一比例将调整至80%。

3.“一个名下多辆车”只能更新一辆车。如果一个人拥有多辆在本市登记的公车,在更新车辆时可以选择其中一辆申请更新指标。其余车辆不予更新,但允许车主将已登记的多余车辆过户给在本市没有登记公车的配偶、子女、父母。受让方不需要任何指标文件,配偶必须满足婚姻持续一年的要求。而且父母要符合“本市户籍个人”的要求,家庭关系持续一年。名下多车转移登记,从明年起,可以通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请,将登记的车辆转移给符合条件的配偶、子女、父母。申请期限为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后,经公安、民政部门审核同意,再由公安交管部门办理车辆转移登记。

法律依据

《北京市小客车数量调控暂行规定》

第二条 本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定,报市人民政府批准后向社会公布。

第四条 符合下列规定的个人,可以办理配置指标申请登记:

(一)住所地在本市,包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员;

(二)名下没有在本市登记的小客车;

(三)具有有效的机动车驾驶证。

第五条 符合下列规定情形的,可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记:

(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成,总人数不得少于2人;

(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;

(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车;

(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定,家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。

离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人,离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。

家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记,并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的,不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的,家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

法律分析:1、增加家庭申请指标分配的渠道。有两种类型的指标。共同指标:“无车家庭”和个人在同一个彩池中;新能源指标:“无车家庭”按积分数排序。

2、索引配置倾向于“无车族”。新能源指标:80%的优先级分配给“无车家庭”;共同指标:由家庭积分授予的“无车家庭”**中奖概率远高于个人。

3、指示器配置的频率发生变化。从配置开始,每两个月一次,新能源指标在每年的5月分配,而一般指标在6月和12月分配。

4、在下半年,将发布另外20,000个新能源指标。按分数排序,所有这些都分配给“无车家庭”。北京新能源汽车号牌政策。

5、取消申请更新指标的期限。不再需要在12个月内申请更新指标。

6、一个人只能选择一个更新指示器。拥有多名车辆的个人只能在车辆更新时选择申请一个更新索引,并且可以将额外的车辆转移给符合特定注册条件的配偶,子女和父母。

7、 “无车家庭”主要申请人积分,配偶积分和其他申请人积分均由基本积分和阶梯(等候)积分组成。每申请一整年,家庭申请人的积分将增加1点。对于那些目前参加一般指标**的人,在当前步骤数的基础上,每步将获得1分;

8、当前正在参加新能源指标排队的人,每轮回合当以家庭为单位提交申请时,等待时间距离是每一整年的1点,少于一年的部分被计算为1年。过去参加摇号所获得的步骤数将被加分。

法律依据:《中华人民共和国机动车登记办法》 第十条 机动车未领取机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》的,机动车所有人应当填写《机动车登记申请表》,持下列资料,向机动车所有人住所所在地的车辆管理所申请注册登记,并交验车辆:

(一)机动车所有人的身份证明;

(二)申请办理注册登记的车辆的标准照片;

(三)机动车来历凭证,但海关监管车辆除外;

(四)国产机动车的整车出厂合格证;进口机动车的进口凭证;

(五)车辆购置税的完税证明或者免税证明。

文章标签: # 指标 # 家庭 # 申请