奥迪q7第三排空间体验_奥迪q7七座版三排空间

1.坐满7人也不拥挤，这3款SUV第三排空间更大、更舒服

2019年广州车展，中期改款的奥迪Q7正式与国内消费者见面，新车关注度颇高。直到前不久，奥迪将Q7的部分限量版车型正式推向市场，而普通版本车型将于4月底正式上市，新车将推出3款车型，预售价格区间为70.00万-87.00万。

虽然普通版本车型暂未正式上市，但据说部分经销商已经到展车了。近日，我们就来到了郑州威佳奥迪见到了新款Q7的实车。（拍摄车型为55TFSI?quattro?S?line运动型）

中期改款的Q7采用了最新家族样式的外观设计，整体看起来和Q8相似，整体变得更精致也更立体。

作为“灯厂”，奥迪的车灯从来不会让人失望，这台新款7也是一样。神似“鱼骨”造型的日间行车灯加上矩阵式LED大灯，绝对是人见人爱的类型。

相比之下，新款Q7的侧面线条并无太大改变，依旧是比较简单大气的风格。不过两侧翼子板上的“S-line”标和大尺寸的轮毂，还是让整车提气不少。

这台展车使用了规格为285/40?R21的马牌轮胎，虽然规格并不小，但放在身型庞大的Q7身上，视觉效果上也算是刚好匹配。

尾部是此次中期改款变动比较大的区域，不仅换了扁平化的LED尾灯，而且中间还增加了一根贯穿的镀铬条，搭配上方型镀铬排气和后包围的细节点缀，霸气之余显得更高级了。

个人认为，尾灯点亮后的新Q7高级感可以再升一级，果然是无愧“灯厂”之名。

整体来看，虽然新款Q7在外观上的精致度是绝对够了，但也正因如此，反倒让它缺少了一些初代Q7的那种君临天下的霸气。

打开后备箱，此次拍摄的车辆是一台七座版本，使用的是2+3+2的座椅布局，第三排座椅可实现完全放倒并形成平面，以拓展后备箱的装载能力。

这台展车拥有后排座椅一键放倒功能，这个配置还是相当实用且有档次的，不知后续在低配车上是否会配备。

中期改款的新Q7在内饰上也直接用上了奥迪家族目前的最新设计，这套三块大屏组成的奥迪虚拟座舱，虽然此前已经在许多奥迪产品上应用。但如今看来依然非常具有未来感，这也是奥迪在同级独有的风格。

这套系统在功能性上和其他奥迪车系无异，无论是显示的细腻程度和触摸的手感都算是业内最佳水平。只不过对于用惯了物理按键的朋友来说，可能需要一段时间适应。

档把的造型也更换为了最新的样式的电子档，据悉，传动系统采用的是8速手自一体变速箱。

备受好评的全液晶仪表盘也同样在新款Q7身上出现，无论是可读性还是功能性都是一流。

虽然没有具体配置信息，但根据展厅这台展车来看，目前这台展车拥有电动座椅/腰部支撑调节、座椅记忆、全景天窗、手机无线充电、电动尾门等配置。

由于是七座车型，所以新款Q7的第二排虽然空间充裕，但坐垫的厚度等方面表现一般，乘坐舒适度不如传统五座车型。

后排独立空调的配备算是为整体乘坐舒适度加了一些分。

动力方面，据悉新款Q7将会搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压发动机，此次拍摄车辆的55TFSI版本，搭载的就是最大功率340马力、最大扭矩500牛·米的3.0T+48V轻混版本，并且带奥迪看家的quattro四驱系统。

结语：根据郑州威佳奥迪的店内情况来看，目前新款Q7的热度还是比较高的，不少客户都专程到店内只为看一眼实车。从产品力的角度来分析，此次中期改款的Q7，变化之大称其为换代车型也不为过。但至于它未来能否成功翻身，本月底上市的正式售价也许才是关键！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坐满7人也不拥挤，这3款SUV第三排空间更大、更舒服

尊敬的车友，您好！全新2020款Q7是同级别唯一标配7座的SUV；拥有实用的第三排空间，支持电动折叠与展开且空间充裕；可以灵活组合，超大行李箱容积；乘客一个不落，幸福一个不少，让您不再为5/7纠结！

随着家里第二个孩子的诞生，很多消费者有了更多换车的理由，尤其是钟情7座SUV的消费者更是找到了说服全家人的理由。其实说实话，我个人对7座SUV还是比较看好的，但是前提是这款车是真正的7座SUV，而非一些第三排只能充当“儿童座椅”的7座SUV。言归正传，今天说的这3款7座SUV才是家用车首选，第三排空间更大、更舒服，即便是坐满7人也不拥挤。

第一款：Jeep大指挥官

提到7座SUV，尤其说要买家用车的时候，很多消费者往往会考虑汉兰达。不可否认丰田汉兰达在同级别产品中的地位，但是从纯家用的角度来说，大指挥官似乎更合适一些。这款车的长度和轴距优势相对同级别产品来说有一定的优势，但是其实并没有特别明显，但是内部空间的合理利用却让人眼前一亮。7座SUV考验的就是第三排空间，这款车是目前同级产品中少有第三排空间、视野都非常出色的车型。这款车的第三排设计不仅考虑到了成年人的乘坐舒适性，还考虑到了乘客的使用便捷性，整体来说还是非常适合家用的。而且别看这款车的四驱性能强悍，但是在NVH静谧性和悬挂调校方面都更倾向于家用车。除了价格有点贵之外，这款车几乎是无可挑剔。

第二款：大众途昂

提到大众途昂，很多消费者都恨自己买车买得太早。说实话，想花30多万买到比大众途昂空间还大的合资SUV真的是太难了，尤其是这款车还有大众品牌做背书。外观方面，这款车只是看上去更加大气、霸气，内饰的用料和做工也只是符合这一价位车型的要求，并没有特别出彩，但是，在空间方面这款车却有着其他同价位SUV没有的优势，超过5米的车身长度以及接近3米的轴距，都让专车成为家用SUV的不二之选。至少对于在意空间的消费者来说，大众途昂让你心满意足。我曾经做过这款车的第三排，说实话，舒适性、空间感真的不是一些7座紧凑型SUV可以比拟的。至于舒适性，当空间大到一定程度的时候，舒适性的提升也是较为明显的。

第三款：奥迪Q7

低调的外观、高调的性能就是奥迪Q7的真实写照，目前这款车只有国五版本车型，相信很多人都在等新款车型吧。据了解，新款将于2020年2月上市，所以想买这款车的消费者不妨等等，虽然新款看上去依旧十分低调，但是实用性和性能却依旧强悍。其实在众多7座SUV中，我一直觉得奥迪Q7更适合家用，超过5米的车身长度与超过3米的轴距，都让这款车的第三排变得更加舒适，尤其是豪华的做工与用料，也让乘坐这款车变成一种享受，虽然价格比较高，但是从空间、舒适性等各方面来说，奥迪Q7堪称同价位家用7座SUV首选。

另外，在性能方面也是奥迪Q7的一大优势，很多人只知道路虎、Jeep的四驱强悍，其实奥迪Q7才是真正的王者之一。虽然不一定开这款车去越野，但是日常使用的安全性、舒适性、稳定性却无懈可击。

总而言之，如果想买家用7座SUV，还想追求第三排舒适性，上面这3款SUV无疑是首选。另外这里多句嘴，与其花20万左右买辆7座紧凑型SUV，有时候真的不如考虑上面几款车。

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