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汽车保养常识周期,汽车保养常识与周期

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.汽车什么时候需要保养汽车知识普及汽车保养周期知识1、更换机油(同时更换机油滤清器,矿物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。期限:半年)2、更换空气过滤器。从来不清洗的,定期保养2万公里才更换,经常清洗的,4万公里更换。3、更换燃油滤清器:2万公里4、更换空气滤清器:4万公里5、电池寿命:3年或5万公里6、轮胎寿命:6万-8万公里(3-5年,视质量而定)7、雨刷片:2年

1.汽车什么时候需要保养汽车知识

汽车保养常识周期,汽车保养常识与周期

普及汽车保养周期知识

1、更换机油(同时更换机油滤清器,矿物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。期限:半年)

2、更换空气过滤器。从来不清洗的,定期保养2万公里才更换,经常清洗的,4万公里更换。

3、更换燃油滤清器:2万公里

4、更换空气滤清器:4万公里

5、电池寿命:3年或5万公里

6、轮胎寿命:6万-8万公里(3-5年,视质量而定)

7、雨刷片:2年

8、刹车片:6万公里(根据驾驶习惯和路况增减)

9、更换制动液:4万公里或2年

10、更换水箱冷却液:3万公里或1年

11、更换自动变速箱油:6万公里

12、更换手动变速箱油:8万公里

13、更换液压转向油:5万公里

14、更换正时皮带:6万-8万公里(因车型技术条件差异)

15、更换发动机皮带(连接空调、发电机皮带):4万公里

16、滑溜火花塞:普通镍合金20000-30000公里

17、更换点火高压线:5万公里

18、油漆保养:打蜡每月一次,封釉每月一次,涂漆每年一次

19、轮胎十字调整位置:每10000公里

20、更换燃油泵:6万-8万公里

21、四轮定位:城市道路每5万公里一次,山区及颠簸公里每2万公里一次

22、检查轮胎气压:每月一次

23、检查油品库存:每月一次

24、检查自动变速箱油:每季度一次

25、检查水箱储水量:每月一次

26、检查蓄电池水:每月检查一次(免维护蓄电池除外)

27、清洁空气过滤器:每月一次

汽车什么时候需要保养汽车知识

汽车保养常识大全和保养周期

汽车需要保养,但很多人却不了解自己的爱车什么时候、什么状况下需要保养。就算知道了也不一定知道怎么保养自己的爱车,在错误的保养基础下,不仅对自己的爱车没什么好处,还会让自己的爱车使用出现各种状况。那么如何保养自己的爱车呢?

汽车保养知识大全

汽车的保养分为日常保养与强制保养,日常保养一般都是由驾驶员自己做的常规保养与养护,而强制保养就是到4S点或者维修店做的基础保养。

日常保养

1、出车前:开车之前需对自己爱车的各方面进行简单的检查,其中包括(轮胎胎压、灯光装置有无损坏、有无漏油,漏水、各电子仪器是否正常、车门、安全带等常规检查)。

2、行车中:开车是需注意,路况是否良好,有无快速通过坑洼道路,行车过程中保持良好的驾车习惯,行车中注意听有无车身异响或者抖动。

3、收车后:需注意保持车身的清洁,然后检查油料、胎压等。

强制保养

1、新车开到5000公里时需到4S店进行保养,(其中包括机油、机油滤芯的更换等)。

2、按照4S店的要求,到一定的额公里数需要进行的保养。不要延迟或者自己更换,如果对自己比较相信的也要严格按照使用说明来进行操作。

3、时常要对车的车身进行养护包括车身漆面(如打蜡、镀膜、镀晶等)、车身各连接处的保护等,多洗车不要对车身的污渍视而不见,这会成为车漆的潜在危害。

汽车保养常识和技巧

1、车辆发动前我们先打开电门,不要直接发动。因为在打开电门后车辆一般会有一次自检,如果所有所有指示灯都逐一亮起后熄灭就表示正常,就可以启动了。

2、买车后要常开,如果你不舍得开你的车,或者只有有空的时候偶尔开开,这样其实是很伤车的,电瓶会因长期的自然放电而影响使用寿命。变速箱、引擎、等零件因和空气接触而生锈。

3、轮胎在行驶到30000公里时可以做一次前后轮互换,这样能延长轮胎的是有寿命。刹车片要定期做检查。

4、冷车起步时可以让车怠速1分钟左右,让车预热,停车后可以延长一会在熄火。

5、没油要及时加油,现在抽油泵一般都靠汽油来进行冷却,如果没油会使抽油泵温度过高使其损坏。

6、起步不要太猛,换挡要达到一定的转速后进行换挡。如果发动机出现抖动的情况下,要及时推挡。因为这样会损坏发动机,使其使用寿命减少。

保护自己的车首先要从自己做起,如果自己都不在意的话就没人会在意的。

  保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

 1、 5000公里:更换机油机滤

 2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

 3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯

 4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

 5、 25000公里:更换机油机滤

 6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

 7、 35000公里:更换机油机滤

 8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

 9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯

 10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

 11、55000公里:更换机油机滤

 12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

  注意事项:

 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

 3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。

 4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。

  其他一些相应检查项目:

 1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

 2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。

 3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。

 4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

 5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。

 6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

 7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

 8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。

 9、 检查蓄电池状态 。

 10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。

 11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。

 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

 如果你从未有过挂倒挡费劲的感觉,那说明你开的大多是自动挡车型。事实上,每个开过手动挡车型的人都曾有过无法正常挂入倒挡的经历,而今天就为大家说说如何解决挂不进倒挡的方法。

  为什么挂不进倒挡

 有可能是你的离合器踏板没有踩到底。这种情况,你只需要重新补踩一脚离合就好了。

 如果离合踩尽了,依然是挂不进,那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有机率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的`齿位对位卡不进去倒挡,就挂不进了。解决这个问题的办法很简单,1挡2挡3挡……随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。

 这里顺便说下什么是同步器:变速器在进行换挡操作时,尤其是从高挡向低挡的换挡很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击,便有了同步器。它主要由接合套、同步锁环等组成,主要是依靠摩擦作用实现同步。

  为什么会发出“咔”的声音

 挂倒挡时发出“咔咔咔”的声音是因为变速箱打齿了。打齿其实是指变速箱内部的两个金属齿轮,因为位置或者距离不对而发生的相互碰撞摩擦,一般会发出明显的“咔咔咔”声。

  为什么会发生打齿现象

 如果车主偷懒,在离合没有踩到底时就挂入倒挡。或者是车主在车没有停稳的情况下,直接硬挂入倒挡。这两种情况都会发生打齿现象。避免挂倒挡打齿的做法就是把车停稳并把离合踩到底,就不会发生打齿现象。

 总结:简单来说,手动挡车型挂不进倒挡的解决方法只有两个:要么是试着再深踩一脚离合,再挂倒挡,要么是随便挂一个前进挡,再挂入倒挡。如果这两个办法还是不行的话,就去4S店吧。

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