汽车行业设备管理-汽车设备管理主管师岗位职责

1.如何办理汽车三类机动车维修经营权的许可/三类汽修厂需要些资质证件

2.设备工程师有前景吗

3.主管岗位职责

4.汽修厂有些什么职位

5.4s店车间主管岗位职责

如何办理汽车三类机动车维修经营权的许可/三类汽修厂需要些资质证件

第十一条　申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。

（三）有必要的技术人员：

3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

　第十四条　申请从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构提出申请，并提交下列材料：

（一）《交通行政许可申请书》；

（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；

（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；

（五）按照汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营，分别提供本规定第十一条、第十二条、第十三条规定条件的其他相关材料。

5.1 汽车综合小修

5.1.1? 人员条件

5.1.1.1 ?应有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员、机修人员和电器维修人员。

5.1.1.2? 维修质量检验员应不少于1名。

5.1.1.3? 主修人员应不少于2名。

5.1.2? 组织管理条件

5.1.2.1? 应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格结算、安全生产等岗位并落实责任人。

5.1.2.2? 应具有汽车维修质量承诺、进出厂登记、检验记录及技术档案管理、标准和计量管理、设备管理、人员技术培训等制度并严格实施。

5.1.2.3? 维修过程、配件管理、费用结算、维修档案等应实现电子化管理。

5.1.3 ?设施条件

5.1.3.1 ?应设有接待室，其面积应不小于10 m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.1.3.2? 生产厂房面积应不小于100 m2。

5.1.4 ?主要设备

主要设备应包括：

a) 压床；

b) 空气压缩机；

c) 汽车故障电脑诊断仪；

d) 温、湿度计；

e) 万用表；

f) 气缸压力表；

g)? 真空表；

h) 燃油压力表；

i) 尾气分析仪或不透光烟度计；

j) 轮胎漏气试验设备；

k) 轮胎气压表；

l) 千斤顶；

m) 轮胎轮辋拆装、除锈设备或专用工具；

n) 车轮动平衡机；

o) 汽车空调冷媒回收净化加注设备；

p) 空调专用检测设备；

q) 空调专用检漏设备；

r) 不解体油路清洗设备；

s) 举升设备或地沟；

t) 废油收集设备；

u) 齿轮油加注设备；

v) 液压油加注设备；

w) 制动液更换加注器；

x) 脂类加注器；

y) 汽车前照灯检测设备（可用手动灯光仪或投影板检测）；

z) 制动减速度检验等制动性能检验设备。

5.2 发动机维修

5.2.1? 人员条件

5.2.1.1 ?设置岗位及从业人员条件应符合5.1.1.1的要求。

5.2.1.2? 维修质量检验员应不少于2名。

5.2.1.3? 发动机主修人员应不少于2名。

5.2.2? 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.2.3 ?设施条件

5.2.3.1 ?应设有接待室，其面积应不小于20 m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.2.3.2? 生产厂房面积应不小于100 m2。

5.2.4 ?主要设备

主要设备应包括：

a) 压床；

b) 空气压缩机；

c) 发动机解体清洗设备；

d) 发动机等总成吊装设备；

e) 发动机翻转设备；

f) 发动机诊断仪；

g) 废油收集设备；

h) 万用表；

i) 气缸压力表；

j) 真空表；

k) 量缸表；

l) 正时仪；

m) 汽油喷油器清洗及流量测量仪；

n) 燃油压力表；

o) 喷油泵试验设备；（允许外协）

p) 喷油器试验设备；（允许外协）

q) 连杆校正器；

r) 无损探伤设备；

s) 立式精镗床；

t) 立式珩磨机；

u) 曲轴磨床；

v) 曲轴校正设备；

w) 凸轮轴磨床；

x) 曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机。

5.3 车身维修

5.3.1 人员条件

5.3.1.1 ?应有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员、机修人员、钣金人员和涂漆人员。

5.3.1.2? 维修质量检验员应不少于1名。

5.3.1.3? 车身主修及维修涂漆人员均应不少于2名。

5.3.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.3.3 设施条件

5.3.3.1 应设有接待室，其面积应不小于20 m2。整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.3.3.2 生产厂房面积应不小于120 m2。

5.3.4 主要设备

主要设备应包括：

a) 电焊及气体保护焊设备；

b) 切割设备；

c) 压床；

d) 空气压缩机；

e) 汽车外部清洗设备；

f) 打磨抛光设备；

g) 除尘除垢设备；

h) 型材切割机；

i) 车身整形设备；

j) 车身校正设备；

k) 车架校正设备；

l) 车身尺寸测量设备；

m) 喷烤漆房及设备；

n) 调漆设备；

o) 砂轮机和角磨机；

p) 举升设备；

q) 除锈设备；

r) 吸尘、采光、通风设备；

s) 洗枪设备或溶剂收集设备。

5.4 电气系统维修

5.4.1 人员条件

5.4.1.1 ?应有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员和电器维修人员。

5.4.1.2 ?维修质量检验员应不少于1名。

5.4.1.3? 电子电器主修人员应不少于2名。

5.4.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.4.3 设施条件

5.4.3.1 应设有接待室，其面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.4.3.2 生产厂房面积应不小于120 m2。

5.4.4 主要设备

主要设备应包括：

a) 空气压缩机；

b) 汽车故障电脑诊断仪；

c) 万用表；

d) 充电机；

e) 电解液比重计；

f) 高频放电叉；

g) 汽车前照灯检测设备；

h) 电路检测设备；

i) 蓄电池检测、充电设备。

5.5 自动变速器维修

5.5.1 人员条件

5.5.1.1 ?设置岗位及从业人员条件应符合5.1.1.1的要求。

5.5.1.2? 维修质量检验员应不少于1名。

5.5.1.3? 自动变速器专业主修人员应不少于2名。

5.5.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.5.3 设施条件

5.5.3.1 应设有接待室，其面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.5.3.2生产厂房面积应不小于200 m2。

5.5.4 主要设备

主要设备应包括：

a) 自动变速器翻转设备；

b) 自动变速器拆解设备；

c) 变扭器维修设备；

d) 变扭器切割设备；

e) 变扭器焊接设备；

f) 变扭器检测（漏）设备；

g) 零件清洗设备；

h) 电控变速器测试仪；

i) 油路总成测试机；

j) 液压油压力表；

k) 自动变速器总成测试机；

l) 自动变速器专用测量器具；

m) 空气压缩机；

n) 万用表；

o) 废油收集设备。

5.6 轮胎动平衡及修补

5.6.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的轮胎维修人员。

5.6.2 设施条件

生产厂房面积应不小于15 m2。

5.6.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 空气压缩机；

b) 轮胎漏气试验设备；

c) 轮胎气压表；

d) 千斤顶；

e) 轮胎螺母拆装机或专用拆装工具；

f) 轮胎轮辋拆装、除锈设备或专用工具；

g) 轮胎修补设备；

h) 车轮动平衡机。

5.7 四轮定位检测调整

5.7.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车维修人员。

5.7.2 设施条件

生产厂房面积应不小于40 m2。

5.7.3 主要设备

主要设备应包括：

a)举升设备；

b)四轮定位仪；

c)空气压缩机；

d)轮胎气压表。

5.8 汽车润滑与养护

5.8.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车维修人员。

5.8.2 设施条件

生产厂房面积应不小于40 m2。

5.8.3 主要设备

主要设备应包括：

a)不解体油路清洗设备；

b)废油收集设备；

c)齿轮油加注设备；

d)液压油加注设备；

e)制动液更换加注器；

f)脂类加注器；

g)举升设备或地沟；

h)空气压缩机。

5.9 喷油泵、喷油器维修

5.9.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的柴油机高压油泵维修人员。

5.9.2 设施条件

生产厂房面积应不小于30 m2。

5.9.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 喷油泵、喷油器清洗和试验设备；

b) 喷油泵、喷油器密封性试验设备；

c）弹簧试验仪；

d) 千分尺；

e) 厚薄规。

5.9.4 附加设备

从事电控喷油泵、喷油器维修还需配备：

a) 电控喷油泵、喷油器检测台；

b) 电控喷油泵、喷油器专用拆装工具；

c) 电控柴油机故障诊断仪；

d) 超声波清洗仪；

e) 专用工作台。

5.10 曲轴修磨

5.10.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的曲轴修磨人员。

5.10.2 设施条件

生产厂房面积应不小于60 m2。

5.10.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 曲轴磨床；

b) 曲轴校正设备；

c) 曲轴动平衡设备；

d) 平板；

e) V型块；

f) 百分表及磁力表座；

g) 外径千分尺；

h) 无损探伤设备；

i) 吊装设备。

5.11 气缸镗磨

5.11.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的气缸镗磨人员。

5.11.2 设施条件

生产厂房面积应不小于60 m2。

5.11.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 立式精镗床；

b) 立式珩磨机；

c) 压床；

d) 吊装起重设备；

e) 气缸体水压试验设备；

f) 量缸表；

g) 外径千分尺；

h) 厚薄规；

i) 激光淬火设备（从事激光淬火必备）；

j) 平板。

5.12 散热器维修

5.12.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的维修人员。

5.12.2 设施条件

生产厂房面积应不小于30 m2。

5.12.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 清洗及管道疏通设备；

b) 气焊设备；

c) 钎焊设备；

d) 空气压缩机；

e) 喷漆设备；

f) 散热器密封试验设备。

5.13 空调维修

5.13.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车空调维修人员。

5.13.2 设施条件

生产厂房面积应不小于40 m2。

5.13.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 汽车空调冷媒回收净化加注设备；

b) 空调电器检测设备；

c) 空调专用检测设备；

d) 万用表；

e) 冷媒鉴别设备；

f) 空调检漏设备；

g) 数字式温度计；

h) 汽车故障电脑诊断仪。

5.14 汽车美容装潢

5.14.1 人员条件

至少有经过专业培训的1名维修人员和2名车身清洁人员。

5.14.2 设施条件

生产厂房面积应不小于40 m2。

5.14.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 汽车外部清洗设备；

b) 吸尘设备；

c) 除尘、除垢设备；

d) 打蜡设备；

e) 抛光设备；

f) 贴膜专业工具。

5.15 汽车玻璃安装及修复

5.15.1 人员条件

至少有1名经过专业培训的维修人员。

5.15.2 设施条件

生产厂房面积应不小于30 m2。

5.15.3 主要设备

主要设备应包括：

a) 工作台；

b) 玻璃切割工具；

c) 注胶工具；

d）玻璃固定工具；

e）直尺、弯尺；

f) 玻璃拆装工具；

g) 吸尘器。

设备工程师有前景吗

一、 回答网友关心的核心问题

1、我网上看到很多同行朋友和刚刚毕业的大学生以及有多年设备工程师经验的朋友，都在问设备工程师的前途如何，工资待遇怎样，是否从事这个工作，已经做了几年的设备工程师，遇到职业瓶颈苦苦寻求如何突破？今天我来具体回答一下网友朋友的问题。

2、我本人毕业十几年了，大学学机械专业，经过多年的摸索，从一个大型民企到上海一家世界500强汽车外企从事汽车产品设计开发，对企业和产品以及相关岗位十分了解。现在合肥创办自己的公司，一路走来感触很多，也指导很多年轻人和行业中困惑的朋友找到了职业发展的方向，突破了职业发展的瓶颈。只有处在工业制造最上游的产品设计研发工程师，才能更加客观和全面的回答设备工程师前途的问题。

3、越往上游技术含量越高，越精通整个产品开发的流程，每一个环节以及每一个部门岗位工作职责和内容。所有部门和岗位都是围绕产品设计与开发服务的，毫无疑问工厂中产品设计工程师是最有发言权的，因为他们对上对接客户市场需求，对下带领团队按时按质的完成产品设计开发任务，是整个项目的最核心人物。

二、 设备工程师在企业中各部门的作用（服务生产）

1、一个项目启动后，首先是以产品设计开发为龙头，成立项目小组成员，成员有以下部门组成：产品设计（龙头）、工艺设计、模具设计、工装设计、项目部、采购、实验室、质量、物管、生产部等（产品核心小组成员没有设备工程师，设备工程师主要负责设备管理与维护维修服务于生产）。若按照技术含量高低排序或者在产品开发过程中重要性排序又或者再直接一点就是薪资待遇排序如下（项目小组核心部门可以细分为3个档次）：第一个档次产品设计工程师最高；第二是模具设计、工艺设计、工装设计这三个基本差不多；第三是项目工程师以及后面的部门。设备工程师还不在这3个档次里面，它应该属于第4个档次。当然设备工程师与第一档次的产品设计工程师薪资待遇差距很大，随着经验的积累差距会越来越明显，薪资待遇以及在公司的地位也会有很大差别。设备工程师不是偏向技术而是偏向设备管理与维护，不能算是技术部门，发展前途只能很一般。但是产品工程师很有前途最高可以做到副总，因为不同岗位和职业会站在不同的高度认识产品和企业运行管理。设备工程师比生产人员、机械维修、生产管理等岗位要好些。

2、设备工程师最不好的就是工作对象是机械设备，比较脏相对于办公室人员而言。因为他们的工作就是设备管理维护与维修。

三、 设备工程师岗位职责和薪资待遇

1、因为我在企业中工作很多年，不想用书面式的定义，因为书面式很多，看了也未必理解。我就简要概述一下产品开发流程，大家基本就可以明白销售工程师大致工作内容，以及在产品开发环节中所起的作用。

2、产品设计完成完全通过实验验证合格后，此时很多技术难题已经突破和解决，就会将项目移交工艺部门做小批量验证，进一步解决产品质量问题，待技术问题和生产问题基本解决后，最终将项目移交到质量部进行大批量生产。设备工程师处在产品开发下游环节，主要是负责设备维护与管理。总之设备工程师岗位没有什么技术含量，企业也很容易培养被替代，新人很快就可以独立开展工作了。它不像从事技术设计工作的岗位需要大量的专业技能和知识，培养周期很长成本很高。

3、最后谈到大家最关心的设备工程师薪资待遇，我在这边说的所有岗位都是各部门普通人员，不是部门经理部长级别。至于设备工程师的工资就不多说了，因为本身技术含量很一般，属于中间水平的收入合肥标新收了不少学员就是设备工程师转设计工程师，很多都是集中在3到7年设备工程师

四、给设备工程师的建议（提升到汽车产品设计）

1、设备工程师有一定的前途，但是它前途没有模具设计、工艺设计、项目工程师、质量工程师好，更没有产品设计前途好，与产品设计开发不是一个重量级别，做设备工程师的时间最好不要超过2年，很快就会遇到职业瓶颈。

2、同学们毕业后踏入社会选择方向是最重要的，方向比努力重要10倍。因为同学毕业后大家都会努力，只是方向不一样，导致后期差距很大。机械行业岗位很多，比如产品设计工程师、模具工程师、质量工程师、工艺工程师、设备工程师毫无疑问产品设计工程师在里面是最有前途的。但是机械专业有没有更好的发展方向，当然有汽车设计行业。总之建议从设备工程师工作的朋友要尽快向产品设计方向发展，尤其是汽车行业的产品设计方向，最有技术含量也是最有发展前途的，拖得越久越被动，也会很快被新人替代和超越，因为不进则退。从事产品设计3到5年和从事设备工程师3到5年就不是一个级别了，后期差距会越来越大。做产品设计跳槽后薪资待遇会翻倍上涨，做设备工程师的无法与之相比，等再过3到5年差距越来越大。所以职业选择和规划决定人生的未来和前途。

五、 汽车整车厂和零部件企业很多（有利个人发展）

汽车工业是国家支柱产业，可以带动很多产业的发展。大学里面有车辆工程专业，专门从机械大类中分出来的，但是这个专业十分热门，分数线比普通机械专业高很多。这个大家都知道，我不在啰嗦。我只想讲一些对大家有用的信息，现在每一个省份和城市都有汽车配套公司。根据2018年在百度搜索发布的各地汽车公司数量统计显示：

江苏省汽车零部件公司1.9万家左右，苏州和无锡各有1千多家汽车公司，常州地区有近3千家汽车公司，浙江2万家左右，在宁波地区有4千多家，杭州2千家左右。上海汽车工业更发达有3千家汽车公司。湖北9千多家，武汉有1千多家汽车公司。这些公司很多都是大型企业和世界500强外企的公司，设计研发一流。当然还有很多小的汽车企业应该没有统计。全国来说汽车配套公司数量一定是惊人的，这也是对个人来说汽车行业发展空间大，选择多地域灵活。

六、汽车产品设计机械中最有前途

UG、CATIA设计作品 VX：一五八零五六九一六五四

1、 汽车设计技术含量高2到3年经验工资很容易过万

汽车行业产品设计，比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家电设计、电子产品设计，工作5到8年工资1万多，不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。

2、 汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）

汽车行业世界500强外企多，汽车核心技术还在外企，中国是汽车最大的消费市场，很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很多工厂和设计研发中心，欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。于是从事汽车设计工作3到5年后就可以进入外企，5到8年后就可以进入世界500强外企，直到进入全球顶级的世界500强外企，职业发展空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中国，因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。自然待遇工资也就少很多。我现在很多工作十几年的朋友在浙江、江苏、上海等长三角发达城市年薪几乎都在40到60万之间，他们大都集中在外企，还是普通的工程师，并不是技术管理岗位，因为外企经理总监都是老外，他们后期仍然有很大发展空间，技术越老越吃香。有的民营企业做的都是公司技术部长、技术副总有公司股份。

七、 举两个小例子（毕业2年年薪17万）

标新设计—合肥 ：一七九九三三九七六九

1、他是我2016年收的徒弟，他在大四就很喜欢汽车设计，打算今后在汽车行业做，通过打听之前的学长告诉他，合肥有一家培训很专业，老师十几年外企业经验。经过3个月左右就学习结束了，他自信很多，后来毕业后第一份工作在浙江，从事汽车设计岗位起薪4000左右，2年后他给我电话说想跳槽，目前有3家知名汽车公司录取了，我建议他选择一家合资企业，年薪17万。

同时他告诉我当年一块过来学习的十几位同学，现在工资都是1万多了。这就是汽车设计行业，可以在让一个普通的大学生，在短期内实现工资翻2到3倍。当然我的徒弟这种案例太多了。

2、2年前我收了一个学员他是大专学历做了7年设备工程师，在合肥工资只有6000多元，遇到职业瓶颈。后来他到合肥标新参加培训，通过3个月的项目实战训练学习产品设计，毕业后被合肥本地一家公司录取做产品结构设计就业起薪7500元。做2年成功跳槽到江苏一家大汽车公司月薪1.5万.这才刚刚开始做设计3年不到，后期他的发展潜力很大，这种学员案例在合肥标新很多，每一个学员都有自己的故事。

八、 汽车设计需要哪些技能

熟练使用UG/catia三维软件完成产品的曲面造型设计、逆向造型、全能结构设计、装配、模具结构、常见工艺、常见材料特性、出工程图、仿真运动、汽车TS16949体系等等，以及上百个项目案例的实战训练才行。上面这个大学毕业生，当时他也就毕业2年的时间。当然还有很多徒弟和他一样，都是早期在社会上做的不好，工作没有技术含量，没有梦想没有追求后来经过有朋友说合肥有一家知名的培训，很多汽车行业知名公司都主动找到他们合作。再过5到10年他们都是社会的栋梁之才，为祖国的汽车行业发展贡献自己的力量。

九、汽车研发人才需求量大、门槛高

为什么汽车设计研发人才工资高，除了需求大之外，最主要的培养周期长，培养难度大。大学开设的车辆工程专业与企业需求相差太多，企业不愿意培养，因为企业知道培养好你就会跳槽选择高薪。于是造成都是相互挖墙脚，催生猎头公司的出现，尤其是汽车猎聘网寻找的人才几乎都是汽车设计研发人才，工资最少都是年薪十几万起，高的设计总监年薪百万。而社会上培训机构90%以上都不专业，国内除了在汽车行业内比较知名的在合肥有一家，项目实战，是很专业的之外，没有听说其他的培训机构，社会上教软件的很多，但是光会软件远远不够，况且软件还教的都是入门水平。这种专业培训一定要老师经验丰富大量项目实战才可以。否在几乎很难通过汽车设计门槛，自学5年连软件都无法精通，汽车设计对曲面要求很高。当然不

主管岗位职责

主管岗位职责（精选7篇）

　在现在社会，越来越多地方需要用到岗位职责，岗位职责是指一个岗位所需要去完成的工作内容以及应当承担的责任范围。那么相关的岗位职责到底是怎么制定的呢？下面是我为大家收集的主管岗位职责（精选7篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

主管岗位职责1

　 职责描述 ：

　1、向客户宣传介绍公司的产品和服务，销售公司的产品，扩大公司产品的市场份额；

　2、新客户的沟通、老客户的维护，以及客户潜在及延展性需求的实现；

　3、协助市场部门建立官方网络、学术网络和专家网络；

　4、负责部门的日常管理工作及部门员工的管理、指导、培训及评估；

　5、负责辖区市场信息的收集及竞争对手的分析；

　6、根据客户需求和市场变化，对公司的产品和服务提出改进建议；

　7、开展患者健康教育或健康促进活动。

　 任职要求 ：

　1、医药、生物、营养等相关专业，大专以上学历；

　2、有5年以上医药相关销售工作经验，具有1年以上区域管理工作经验；

　3、较强的谈判、沟通能力，良好的人际关系基础或良好的客户群体关系；

　4、具备专业操守，积极的工作和学习心态；

　5、能够自我激励，有团队合作精神，能够领导团队完成销售指标；

　6、具备一定的'市场分析及判断能力，良好的客户服务意识；

　7、有营养类产品操作经历的优先考虑。

主管岗位职责2

　1、在部门经理直接领导下开展工作，管理好所负责的工区的各项施工工程，爱岗敬业，务实创新，开拓进取。

　2、贯彻执行公司的各项决议，带头遵守各项规章制度。

　3、协助部门经理抓好施工现场的管理工作，尤其要着力抓好施工质量、施工安全工作，并根据施工任务的多少和轻重缓急合理的调配人员和配送材料。

　4、组织员工认真学习公司的各项规章制度，并督查执行情况，对违章违规的员工给予批评教育，并将情况通报行政部拟定处理意见。

　5、督促核查对工人的考核考勤，要求对工人的出工、误工记载以及工时的计算必须准确无误。

　6、努力学习与钻研，不断提高自己的思想觉悟及业务水平和管理水平。

　7、作好施工的周工作计划与小结，不断总结经验，改进管理方法，以提高工作效率。

　8、完成部门经理交赋的其他工作。

主管岗位职责3

　一、负责装饰物品的入库及实物管理工作。

　1、负责新进装饰物品及时入库，做好实物管理工作；核对账面库存与实物库存的相符性，掌握准确库存信息。

　2、月度装饰盘点工作。

　二、负责装饰实物的出库管理工作。

　1、负责与精品顾问核对销售或赠送实物出库情况。

　2、负责与销售库管核对加装车信息。

　三、负责提报装饰采购计划及日常装饰采购申请工作。

　1、根据当月装饰销售情况以及下月度装饰需求情况，制定装饰采购计划表并通过公司批准。

　2、根据实际库存、销售及加装需求，制定装饰日常采购计划。

　四、负责装饰相关账务工作。

　1、负责建立装饰现金采购台账。

　任职要求：

　1、具有一定的服务营销知识、汽车美容知识和汽车美容经验；

　2、良好的沟通协调能力和说明资料与信息能力；

　3、具有一定的管理经验，较强的语言表达能力、组织协调能力；

　4、持有汽车驾驶执照。

主管岗位职责4

　 职责描述 ：

　熟悉互联网、通信行业产品和服务，具有互联网或IT产品管理与研发的知识，对移动互联网行业有深刻理解和成功经验；

　具有海量用户的互联网产品管理经验，具备优秀的技术创新能力；

　良好的审美能力，学习能力和逻辑思维能力强，思路活跃，工作主动积极。

　逻辑能力强，具备数据分析能力，并能从中发现问题、提炼规律，给出合适的解决方案；

　熟练掌握Axure、Visio、脑图等工具软件，熟练运用PPT、Excel等工具制作图表、报告，进行用户、产品分析及讲解；

　 任职要求 ：

　5年以上系统用户支持团队（10人以上）管理经验

　熟悉客户服务流程，及绩效管理

　负责用户支持团队问题解决及质量控管

　有软件实施和运维经验优先

　英语/日语口语熟练者优先

主管岗位职责5

　 岗位职责 ：

　1、负责各区域的应收账款管理和核对工作。

　2、做好各区域的费用复合和结算。

　3、负责对接区域内的客户，做好沟通和管理工作。

　4、定期完成各类工作管理报表。

　 任职资格 ：

　1、本科及以上学历，财务专业；

　2、具备会计从业资格，从事财务工作2年以上；中级职称及有医药行业财务类工作经验优先考虑；

　3、具有较强的会计知识和税法知识，熟练实用办公软件和财务软件，具备良好的沟通表达能力；

　4、具有较强的工作主动性和计划性，对工作责任感强，能吃苦。

主管岗位职责6

　 职责描述 :

　1、协助部门经理完成相关合同审核、洽谈、上传、评审、签订等工作;

　2、进行合同交底、概况表制作,对项目合同的履行情况进行跟踪检查;

　3、管理每项目进度匹配的各类合同签订时间;

　4、逐步完善项目合同管理体系,项目合同管理流程化、制度化、规化;

　5、动态更新、完善根据区域内各地相关法律、法规规范各种合同范本;

　6、整理汇总各项目部的备案合同、实施合同、补充合同、洽谈记录、解除合同等相关文件。

　 任职要求 :

　1、学历要求:本科或以上学历,工民建、工程造价等相关专业;

　2、中级以上专业职称,注册造价工程师资格;

　3、良好的职业操守,严格遵守国家法律法规,执行公司各项规章制度。

　4、三年以上造价咨询相关工作经验,精通项目的成本管理、工程造价管理;

　5、熟悉工程造价管理业务流程、工程定额、市场价格信息,具备招标标底、预算、结算编制、审核能力;具备招投标、合同的洽谈与制定能力。

主管岗位职责7

　1 统筹指导编制下属公司装修管理体系，包括维保操作技术规程、制度、流程等符合相关政策、法律法规、标准和规范。

　2 监督下属物业项目装修日常运行和设备维修保养管理工作。

　3 编制装修资本性改造项目技术要求，协助项目工程招投标工作，监督物业项目电梯设备资本性改造工程的实施。

　4 督促审核下属公司编制二次装修计划、台帐、外判合同完成情况，并审核其报告，监督其完成情况，并撰写完成情况报告。

　5 按照工程规范对下属公司装修进行定期和专项检测、检查。组织物业项目工程人员进行技术培训，并监督相关人员的学习情况。

　6 对拟收购项目进行装修工程方面的尽职调查、提供技术支持参与撰写报告。

　7 撰写与本部门相关的各类总结、报告、纪要等文件。

　8 监督项目顾问有关装修工程管理方面工作进度和成果。

　9 统筹督促项目相关装修遗漏工程完成，审核维保合同等文件。编制对已购项目设备交接方案，进行设备交接。

;

汽修厂有些什么职位

汽修厂的职位有很多，可以分为销售岗位，如销售顾问，技术岗位，如技术顾问。技术顾问具体可以分为汽修顾问、钣金、美容和喷漆学徒工、中级、高级汽车高级技师等。主要有以下几种：

1.管理层：厂长、技术主管、 配件采购主管、财务主管、车间主管等；

2.技术层：机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工；

3、其它人员：行政、财务、仓管、出纳等。

扩展资料：

汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。

本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

参考资料：

汽车修理工-百度百科

4s店车间主管岗位职责

4s店车间主管岗位职责

　身为4s店车间主管，起着重要的管理作用，而他们的岗位职责到底又有哪些呢？下面是我推荐给大家的4s店车间主管岗位职责，希望大家有所收获。

　4s店车间主管岗位职责一

　一、安全第一

　车间生产第一要务是关注安全，在任何一个企业，不管是制造企业还是汽车4S店，对于安全的要求是等同的。为此，车间主任的工作要求第一条就应该是“抓安全”。

　1、识别危险源

　车间主任要进行车间危险源的识别，并标示危险区域和危险源，以及防护事项等进行目视化管理，对于每一个从事涉及危险源工作的员工，要进行详细的危险源识别解读，让员工认知危险源，并对危险源区域的操作流程进行强制化执行的要求进行明确。

　2、安全台账

　建立车间安全台账，涵盖：车间危险源区域识别内容；责任管理班组和责任人；定期的安全教育培训记录；新员工的岗前安全教育；配合公司级的安全检查记录；配合当地政府的安全检查记录；安全事故车备忘录；特种作业检查记录；车间危险源维护情况记录等；都要在日常的安全台账中记录清晰，进行规范的管理；

　3、定期提醒和日常巡视

　在生产单位，由于日常工作的繁忙，难免出现习惯性的工作动作，可能很多动作都涉及不安全的因素，这就需要车间主任做定期的提醒和日常车间巡视，借助晨会和日常的巡视，及时提醒员工作业标准要求，发现不符合要求的，就要当时给予改正，需要在晨会上通报的，要进行批评教育，涉及考核的，要坚决执行，并加大处罚的力度。

　4、劳保用品使用的监督

　很多店的维修技师，尤其是钣金师傅，在焊接的时候不带防护面罩，不带眼睛，直接对点焊接，火花四射，直接进入眼睛或者鼻孔的事情，笔者近几年看到了很多。还有因为长期不带防护面罩，造成的脸部和胸部的蜕皮，辐射印记等案例，甚至有个别的钣金师傅出现呕吐、脱发等问题。还有不带手套造成的手部划伤，这都是自我保护不到家造成的问题；其次是面漆师傅，在作业的过程中，不带口罩，不带手套，不穿防护服，造成的肺部问题，脱皮问题和引起的急性白血病问题等，都是不按照规定穿戴劳保用品的结果，为此，车间主任对于员工的劳保用品的使用监督，是刚性的，对于巡视过程中发现的问题，要及时纠正，不配合管理的人员，要敢于处罚，屡犯者，要及时给与开除。

　5、举升机、砂轮机、切割机的使用

　举升机的使用，车间主任每天要监督和提醒维修班组，在使用前要进行不低于一次的升降检查。对于举升机的润滑和铰链等的检查，要每天进行，每天下班后要保证每个举升机降下，及时有未完工车辆，也要降下举升机，这是必须的。在工作时需要使用砂轮机和切割机，操作者是不允许带纱手套的，这是的规定，笔者亲眼见过，因为佩戴纱手套，造成的手套缠绕到砂轮机，瞬间切割掉操作者的手指的血腥现场，造成的伤害是终身的。车间主任要时刻监督和提醒维修技师对于设备的操作规范性，防止出现伤害的出现。

　6、车间移动车辆的监督

　车间移动车辆在4S店是普遍现象，但是，对于谁有资格移动车辆，车间主任要有规定，要在车间内部竞聘出内聘驾驶员，在规定的要求范围内移动车辆，而不是，随意的在车间内加速和减速行驶。国家明文规定，汽车4S店的维修车间的行驶速度限制在5公里以下，这一点车间主任要起到管控作用，即使是客户，也要遵守车间的这个要求。

　7、试车

　试车是4S店经常会出现的问题，涉及的异响、制动问题、噪音问题等都会涉及试车，车间主任在每个需要试车的车辆在开出车间之前，都要要求试车员，填写标准的试车单，签字后才能放行，并要监督其在规定的路线和里程上试车，而不是，随意的试车，防止车辆在试车的过程中出现事故产生。原则上，试车建议还是有车主本人试车为上策，本着谁反馈问题，谁确认问题解决的原则，鼓励客户自行驾驶，维修技师陪同试车的行为，是目前行业推行的普遍现象。

　8、上下班提醒

　上班时间，车间主任可以监控到每一个员工，但是下班了，就不一样了，很多城市员工，骑电动车和摩托车的较多，作为车间领导和同事，车间主任有责任提醒员工，在上下班的时候注意安全，关怀员工无时不在，如果能够做到这一点，这个车间主任是称职的。

　二、质量是生存之本

　维修质量是一个4S店生存之本，车间主任要抓两个“率”，即：一次诊断率和一次修复率。

　1、一次诊断率

　这是一个全新的概念，是区别于一次修复率的新的词语，是汽车4S店维修开始前的诊断过程，前期不为行业人员关注，笔者却认为这个其实比一次修复率更重要。车辆到店后，一次性诊断出故障原因，找出问题点。可以保障车辆的正常维修，明确更换的备件和维修的项目，降低客户因为判断和试车造成的时间等待，和专卖店成本上的浪费，这都是极为有利的事情。对于目前很多4S店来说，诊断的时间往往大于维修的时间，因为无法判断的问题，造成的客户抱怨和维修成本是业界普遍存在的现象，所以，抓好一次诊断率现在看来，尤为重要。要想抓好一次诊断率，需要车间主任组织车间维修技师，进行定期的学习，学习厂家下发的维修案例、技术整改和内部的维修案例，以及参考其他品牌故障案例的分析，以及内部成立的科研小组等，都是可以帮助专卖店提升一次诊断率的方法。

　2、一次修复率

　车间主任要做好车间一次修复率涉及的内外返修的控制，做好内外修的台账管理和绩效考核制度。要想控制内外返修，车间主任要把传统的三检做好，自检、互检和终检对于控制一次修复率是很关键的方法，目前来说，还是车间管理的重点。另外，辅助的绩效考核制度的刚性执行，也是车间主管管控一次修复率的法宝，在帮助维修技师提升的同时，要进行刚性的鞭策。

　三、KPI涉及的指标完成

　车间涉及的服务管理的KPI指标主要涵盖两个：“接车”、“交车”，车间主任每天早上要与前台确认的当日可控的接车台次，也就是预约车辆，要合理安排绿色通道，保障预约车辆的`快速维修，同时对于每台进入车间的车辆要及时的进行派工和资源的协调，不要堵住接待区域；对于维修车辆和完工车辆，要及时掌控交车时间，在前台规定的时间内进行交车，对于不能及时交车的，要给前台一个合理的解释，便于前台服务顾问给客户沟通；完工车辆，要及时保障问题处理完毕，不要有衍生问题出现，车辆停放在竣工区域，及时通知前台服务顾问交车，交付工单和车辆钥匙，进行内部的交接。

　四、设备和工具维护

　车间所有的设备和工具，车间主任要进行详细的登记和建立台账，对设备和工具进行编号管理，明确班组和责任人，编制管理制度和设备点检表，每天检查各班组对于设备和工具的维护情况，对于维护不到位的人员要进行绩效考核；对于不能使用的设备和工具要进行报备上级部门，进行维修或者报废；对于丢失的工具按照公司的规定进行赔偿和购买等，保障车间的生产不受影响。

　五、车间5S管理车间

　5S管理是目前，整个行业关注的焦点，车间主任作为车间的带头人，抓5S管理是长期的工作，车间主任要编制车间5S管理制度，对各卫生区域进行责任班组和责任人的划分；要对事故车拆解区域的旧件归类；钣金区域切割件的处理；废旧机油回收后的机油桶的处理和废旧机油的处理；垃圾桶的定期清理；员工休息室的管理；总成件大修间的管理；车间卫生间的维护；以及员工着装的5S管理；都是车间主任需要关注的问题，只有关注每一个细节，才能做好车间的5S管理，才能给客户一个干净整洁的车间，才能凸显车间主任的管理水平和4S店整体的管理水平。

　六、积极前台和备件对接工作

　车间每天不可避免的要给前台和备件打交道，作为管理人员的车间主任，要有管理高度，要积极配合前台的接车，及时派工，对于延期交车，要有合理的语言解释给前台，需要增加的项目，要给前台明确备件名称、维修时间，遇到前台服务顾问不懂的问题，要从技术和管理的角度帮扶服务顾问，而不是敌对和嘲笑，要有团队意识；同样对于备件也是一样的态度，要及时明确告知需要的备件名称、图号和数量，旧件和不合格件要交付备件处理，而不是，自行处理。车间主任遇事要能够站在服务经理的角度出发，积极站在品牌和公司的角度维护团队形象，只有与其他科室良好的相处，才能换来工作上的互相支持，才能做好车间的本职工作。

　七、强化培训管理

　车间培训尤其重要，车间主任要想做好车间管理，培训工作不能放松，最好是的自己组织培训，自己上课，在培训别人的同时，提升自己的语言组织能力和沟通能力是很有必要的，也是成长为职业经理的一个很好的渠道。对于主机厂、公司层面、部门层面下发的通知、制度、维修案例和管理案例等都是车间主任可以进行培训的内容，还有涉及的安全、质量、生活类、娱乐类的内容，都是可以丰富员工见识的内容，车间主任都可以结合实际进行内部的培训。

　八、团队建设

　服务工作复杂而辛苦，作为4S店售后服务的核心，车间又更苦更累，一天的劳作可能会让大家疲惫不堪，适时进行团队的聚餐、小范围的聚会、娱乐项目的开展、生日会的举行、小型的旅游等，都是聚集车间维修技师凝聚力的方式，作为车间主任，这些管理的艺术，要学会，不管是AA制还是公司承担，定期的团队建设要进行，不能放松，这是车间主任树立自我形象和权威的最好的方式。

　九、晨会组织

　开个晨会，可能对于很多车间主任来说，都认为是一件小事，不值一提，这都是常规动作。但是，笔者参加过无数次的4S店的晨会，还没有哪一个车间主任能够把晨会开的规范、创新和形成记忆力的东西，都是极为简单的店名、口号、任务完成等，其实不是这样的。车间主任完全可以在晨会上固化一些内容的，比如以下内容：前一天任务完成；安全提醒；质量通报；设备点检情况；5S管理问题；客户投诉情况涉及的车间一次修复率问题；上下班的提醒；夜间值班情况；与前台和车间的对接问题；表扬和批评；需要关注的问题等，都是可以固化下来的格式，在规定的时间内，进行固化的格式进行共享，并鼓励班组长和员工参与晨会组织，让他们定期在晨会上发言，提出观点和建议都是可以让员工参与管理的方式，都是车间主任开好晨会的方法，需要车间主任们思考和改变。

　十、 具备车间调度能力

　车间主任不是一个坐在办公室的管理者，他是一个流动的管理者，他除了做好车间主任的工作外，还要有车间调度的能力；要能调度班组的派工；维修设备和维修工具的调配；车间完成车辆的调配；试车人员的调配；完成检查的调配；备件的调配；事故车滞留车辆的工位调配；变更维修项目后的内容调配；以及车间工位周转率的统计等，都是车间主任在没有车间调度的情况下，行驶的权利和义务。

　十一、等同于技术总监的技术水平

　不懂技术的车间主任是不称职的，这也在车间里面很难存活下去，一个好的车间主任首先是一个好的技术骨干。在任何可能存在的技术难题上，不依靠技术总监就能独立解决问题，在员工中有着很高的地位。在处理技术问题上，既能是领导又能是师傅，这样才能让维修技师臣服。从岗位设置上，技术水平也是车间主任岗位中的一部分，也是考核车间主任的指标之一。

　十二、值班和救援安排

　车间人员的值班和夜间的救援，车间主任在安排的过程中，要结合实际需要，晚上值班人员，原则上要师傅和徒弟一起搭班子，不能只安排实习生值班，晚上的值班必须要有师傅能够撑起夜间的维修作业。并要求值班人员必须有驾照和道路的熟知，便于夜间的救援工作开展和员工自身的安全。车间主任还要做好夜间值班的抽查工作，除正常的电话抽查外，要每月进行到店的检查，防止值班人员溜号、缺岗、打游戏、喝酒值班等现象的出现，影响夜间值班救援工作，避免造成被厂家400或者公司层面的处罚。

　十三、自身能力提升

　打铁还需自身硬，一个好的车间主任要想服众，除了以德服人外，还要有很强的专业能力、管理能力和维修技术能力，以及变通能力。如果你不能在以德服人的方便让下属臣服，那就要在管理岗位之外的能力上屈服下属。这就要求车间主任在很多时候要付出比员工更多，每天下班要比别人晚，上班要比别人早，要不断的学习新的知识和专业能力的提升，要不断接触新鲜事物，要能学以致用，并能给团队共享知识，只有自身能力得到提升才能在团队管理上服众，才能更好的开展工作。

　4s店车间主管岗位职责二

　一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间4S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。

　二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。

　三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。

　四、负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。

　五、负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。

　六、负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。

　七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

　八、负责质量管理体系中的相关工作。

　九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递岗位职责：

　1. 负责维修车间的维修保养业务及行政管理事务，确保车间运作的有条不紊;

　2.全面负责车间日常的维修技术质量监控工作，保证完成部门的多项经济技术指标和任务;

　3. 掌握整个车间的工作状态及人员动态，及时发现问题并协调解决;

　4. 定期组织员工学习相关技术，定期考核。不断提高员工的操作技能和服务质量;

　5. 认真做好保修材料的成本节约，减少材料费用，控制成本开支;

　6. 负责检查和督促进厂车辆的保修进度，确保车辆的维修质量和效率;

　7. 严格执行车间的多项管理规章和设备操作规程，落实相关责任制;

　8. 抓好车间的安全作业，严格落实防范措施，保证人车安全;

　9. 保持与前台及备件的良好沟通，配合保修营业活动的顺利开展;

　10. 工作单之派工及检修要点提示;

　11. 最终检查之试车及质检确认;

　12. 协助前台接车之作业;

　13. 设定各岗位之目标及完成公司之营收目标;

　14. 4S 现场管控;

　15. 周工作计划，每周一次机电技术培训;

　16. 制作月度培训计划

;