缺陷汽车产品召回管理条例2019-缺陷汽车产品召回管理条例何时开始实行

1.承认拖车钩存安全隐患 长城炮全部召回

2.后传动轴存断裂隐患，福特召回1339台林肯飞行家

3.丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制吗

4.汽车OTA有规可依了

5.46万辆车发布召回，奔驰、奥迪、丰田等品牌在列，你中招了吗？

6.十月份汽车品牌召回汇总（三）

承认拖车钩存安全隐患 长城炮全部召回

是使用说明书不明确，还是拖车钩质量问题？

8月28日，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

召回原因说道：本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

不难看出，长城方面在吧责任归咎于“说明书不明确”和“极端误用”方面，但还是将问题车辆进行了召回。

召回后，长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。?

不难看出，长城炮确实存在拖车钩质量问题，并不是拖拽方式的问题，长城此次召回进行升级也从另一方面承认了这一事实。

事件回顾

前段时间，一段视频在网络上流传，视频中一辆长城炮皮卡车被H9救援，在拖拽过程中长城炮的拖车钩突然发生故障，断裂后直直甩向救援车H9，威力惊人，拖车钩直接砸穿了H9的备胎盖以及车辆的后挡风玻璃。这样的视频一出，很多网友都开始对长城炮的质量问题产生了怀疑，甚至有人对于长城汽车的质量、用料、工艺产生了怀疑。

此外还有一起是丰田FJ酷路泽拖拽长城炮越野版脱困时长城炮拖车钩突然断裂，万幸的是两起事故并没有造成人员伤亡。长城炮上市未满一年，拖车钩出问题并不是个例。

随着事件的进一步发酵，长城汽车立即发出了官方声明，表示公司将进一步协助用户进行车辆的维修与善后。

虽然声明态度是积极的，不过作为大公司的声明，应该具有法律效力，而证实声明具有权威性的那就需要公司的公章，否则一张白纸上打几个字，没人会轻信的。

长城炮可以说是硬派越野车型中的明星产品，不仅有三把锁、涉水喉等配置，该车还是越野爱好者可以买到的性价比最高的车型，成本较低，售价也能让大众接受。这次的拖车钩风波，一方面可以看出长城汽车可以快速并积极的面对问题，另一方面，长城炮这款车在其它方面是否还有未暴露出来的问题，还需要面对市场和时间的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

后传动轴存断裂隐患，福特召回1339台林肯飞行家

日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2021年1月6日起，召回2019年8月24日至2019年9月30日生产的部分2020年款进口?林肯飞行家汽车，共计1339台。

召回原?

本次召回范围内的车辆，由于供应商的管焊设备在生产过程中过热停机，导致当时生产的后传动轴可能会存在焊缝裂纹。经过长时间使用，存在焊缝裂纹的后传动轴可能会断裂，致使车辆意外移动和失去动力；同时，如后传动轴出现断裂变形，也可能会与传动系统分离并损坏燃油箱，致使燃油泄漏，如燃油泄漏后接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。

召回措施

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆检查传动轴序列号，并与缺陷传动轴序列号清单进行对比。如果序列号与清单相符或不可读，则免费更换新的传动轴，以消除安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和更换。

众所周知，2019年是福特林肯的产品大年，航海家、飞行家先后上市，首款国产车型冒险家也启动了预售，这一年也是林肯中国战略的开局之年。林肯品牌2019年在华累计销量达46,629辆。

2019年，林肯飞行家作为进口车型引进，销量并不大，后传动轴可能会存在焊缝裂纹，属于比较严重风险隐患，此次召回应该能解决客户后顾之忧。

2020年，是林肯国产化的第一年，11月林肯全系销售新车超7400辆，连续4个月持续刷新单月销量纪录。

冒险家是林肯首款国产车型，定位为紧凑型SUV，指导售价区间为24.68-34.58万元，是目前林肯品牌旗下最便宜的SUV车型。林肯冒险家11月销量突破4000辆，目前已连续3个月实现"月销四千"，上市9个月以来累计销量突破2.7万辆。

飞行家是林肯第二款国产化车型，也就是此次召回车型，该车是一款中大型SUV产品，售价区间为50.98-75.98万元。全新国产飞行家今年7月上市，截至11月，该车已累计销售超6000辆，同时11月销量创上市以来最高纪录。

随着国产化进程加快，福特林肯市场表现会更好一些，也希望产品质量更可靠，不能急于扩张，而忽视产品质量，否则还会重蹈覆辙。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制吗

通过查询相关资料显示：丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制。丰田凯美瑞根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划已经实行了3次，分别是：

1、2009年4月24日至2010年4月23日。

2、2017年12月7日至2018年4月23日。

3、2018年12月10日至2019年1月11日。所以丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制。

汽车OTA有规可依了

11月25日，市场监管总局办公厅发布关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知，其中指出不管企业是以OTA作为召回措施还是技术服务活动，都要履行备案的义务。该通知的出台，旨在规范OTA技术在召回工作中的应用。

当前，随着汽车智能化、网联化的快速发展，激发了很多新技术应用，OTA便是其中的一项。通过这项技术，车企不仅可以持续为车辆增加新功能，让车主拥有更便捷、更智能的用车体验，而且还可以被用于快速修复漏洞，帮助实施汽车召回。特别是后者，正逐渐成为汽车召回的主要措施之一。

据相关统计数据显示，截止到2019年，中国涉及程序或软件问题的召回数量达213次，涉及车辆683.02万辆，其中79.3%是通过OTA升级方式召回的，涉及缺陷车辆509.7万辆。未来，随着软件在汽车上的应用越来越广泛，预计通过这种方式召回的汽车将越来越多。因此，如何通过合理的手段对OTA技术的应用进行监管成了亟待解决的问题。

对此，通知指出在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业，以及从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业，采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动时，应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局质量发展局备案。其中从2020年1月1日至本通知印发前已实施的OTA技术服务活动，生产者应于2020年12月31日前补充备案。?

当生产者采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回时，也应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，制定召回计划，向市场监管总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生产者应当再次采取召回措施。

如果生产者获知其生产、销售或进口的车辆或OTA实施过程中的车辆，在中国市场上发生被入侵、远程控制等安全事故时，应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》第十二条规定，立即组织调查分析，并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。?

消费者、零部件生产者、软件与系统或数据服务商等获知生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回责任的，可以直接向市场监管总局质量发展局报告。如发现生产者存在未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷或未按照已备案的召回计划实施召回等违法行为的，将严格依法处理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

46万辆车发布召回，奔驰、奥迪、丰田等品牌在列，你中招了吗？

近年来，随着国家相关政策和召回机制的日趋完善，汽车召回已经屡见不鲜。以2019年为例，2019年全年国内乘用车市场共有56个汽车品牌发布了167次召回公告，召回缺陷汽车达680.97万辆。

汽车作为工业物品，虽历经百年发展已经逐渐趋于完善，但复杂的零部件、电气化，以及近来流行的智能化等仍是汽车质量的不确定因素。

汽车涉及召回，说明该车存在质量问题和安全隐患，有的是因某一配件出现质量问题，有的是某一地方的装配工艺有问题，当厂家发现了问题或缺陷后，并且有合理的解决方案，就可向国家有关部门报告审批，召回车辆。

召回发布后，4S店会通知车主到店进行免费更换或升级有缺陷的零部件，车主也可在得知召回消息后主动去维修或更换。需要注意的是，召回与保修期没有关系，只要车辆在召回范围内，即使出保了也免费更换。

发现问题并主动解决，从一定程度上来说，汽车召回能彰显一个车企的品牌担当和社会责任。

日前，国家市场监督管理总局发布了一系列车辆召回公告，其中涉及奔驰、奥迪、丰田、英菲尼迪在内的近46万辆汽车。

快来看看你的爱车中招了没~

奥迪品牌

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。

具体信息如下：

（一）2019年9月19日-2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆；

（二）2017年8月17日-2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。

召回时间计划：2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车；2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

奥迪此次召回范围内的车辆是由于供应商制造原因导致的，部分启动发电机的逆变器内部或存在细小的注塑气孔，有湿气在气孔聚集时可能会导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而或将导致启动发电机内部局部积热，不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。

为确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。

奔驰品牌

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口G级、S级、AMG GT车辆。

具体信息如下：

（一）自即日起，召回生产日期在2018年5月25日-2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共计1656辆。

本次召回范围内部分车辆的原因为前门线束布线不合理，在车门开关时或造成线束损坏，可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能（转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热）等，增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商，免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线，如线束已经损坏则进行更换，以消除安全隐患。

（二）自2020年5月15日起，召回生产日期在2018年5月18日-2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车，共计599辆。

本次召回范围内部分车辆的原因为发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求，车辆行驶时的发动机热负荷或造成涡轮增压器进油管出现泄漏，不排除泄漏机油与发动机舱中热部件接触的可能性，会增加起火风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管，以消除安全隐患。

（三）自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共计4611辆。

本次召回范围内部分车辆的原因为前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格，其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损，会造成控制单元和差速器锁定执行器间的通信被关闭，造成车辆的ESP和ABS系统停用，并无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险；车辆在具有高附着力铺装道路上行驶时无法解锁差速器，车辆的操控性会受到影响；如差速器在越野行驶条件下无法锁定，则会影响车辆的牵引力，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号，如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

丰田汽车

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月21日起，召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车，共计4558辆。

具体如下：

（一）2019年11月7日-2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车，共计781辆；

（二）2020年1月7日-2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车，共计3080辆；

（三）2020年1月6日-2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车，共计697辆。

本次召回范围内车辆的原因为搭载的驻车辅助电脑软件启动程序不完善，导致全景监控器显示的警告性文字为英语，不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求，或无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞，存在安全隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费修正驻车辅助电脑程序，以消除安全隐患。

英菲尼迪品牌

日前，日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。

（一）日产（中国）投资有限公司：召回2014年4月1日-2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车，共计4568辆。

（二）东风汽车有限公司：召回2014年4月8日-2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共计49616辆。

本次召回范围内车辆的原因为车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路，以消除安全隐患。

日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十月份汽车品牌召回汇总（三）

哈喽！大家好，这里是迷糊侃车大家一起来聊车，刚刚整理了两次十月份的汽车品牌召回，刚刚又有新的消息传来，于是我上整理给各位客官老爷，大家一起来看看最新的。

1、东风汽车有限公司召回部分2019款?启辰T90汽车。

日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：召回2019年1月7日至2020年5月20日生产的部分2019款东风启辰T90汽车，共计4425辆。

召回原因：本次召回范围内车辆由于后制动软管与轮罩护板干涉，长期使用后可能因软管磨损产生制动液渗漏，导致刹车距离变长，存在安全隐患。

解决方案：东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善的后制动软管（左右两侧），以消除安全隐患。?

应急处置措施：用户在使用车辆时，如发现后制动软管表面有磨损或发现仪表上的制动警告灯点亮，应尽快与东风启辰专营店联系。?

东风汽车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，安排免费检修事宜。东风启辰用户可以拨打客户服务热线：800-830-8800（座机拨打）、400-830-8800（手机拨打）进行咨询。

2、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯LM汽车。

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：决定自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1713辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的后组合灯线束由于防水处理不够完善，下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部，引起接线端子短路。车辆在检测到线路异常后，ABS等警告灯会点亮，紧急制动时车轮可能抱，极端情况下可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。?

解决方案：丰田汽车（中国）投资有限公司将为所有召回范围内车辆免费更换改善后的后组合灯分线束，以消除安全隐患。?

丰田汽车（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可通过拨打丰田售后服务热线：800-810-2772或400-810-2772，获取此次召回的相关信息。

3、威马汽车制造温州有限公司召回部分威尔马斯特电动汽车。

日前，威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。?

召回原因：本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

解决方案：威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。?

应急处置措施：相关车主应立即停止运行隐患车辆，并联系当地威马授权经销商进行检修。?

威马汽车制造温州有限公司将通过挂号信、智能交互系统、小威随行APP、短信、微信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。用户也可致电威马汽车服务热线：4006-999-666，获取此次召回的相关信息。

4、阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回部分进口阿斯顿马丁DB11和Vantage系列汽车。

日前，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：自即日起，召回2017年5月23日至2018年6月29日期间生产的部分进口2017-2019年款阿斯顿马丁DB11和Vantage系列汽车，共计3辆。?

召回原因：本次召回范围内车辆，前排座椅安全气囊的固定螺母可能未被拧紧至规定扭矩，可能导致车辆发生碰撞事故时座椅安全气囊无法在正确的位置打开，不能起到座椅安全气囊应达到的保护效果，存在安全隐患。?

解决方案：阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将检查所涉及车辆的前排座椅安全气囊固定螺母的拧紧状态，如果发现固定螺母未被正确拧紧则拧紧到规定扭矩，以确保座椅安全气囊的正确固定，消除安全隐患。相关用户应在召回行动开始后尽快联系经销商进行维修。?

阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将以挂号信、电话等形式通知相关用户。用户可通过拨打阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司客户服务专线：400-1780-007，获取此次召回的相关信息。

以上就是最新的召回信息，请各位客官老爷尽快联系对应4S店，下期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。