比亚迪海豚能跑1000公里吗-比亚迪海豚百公里加速几秒

1.比亚迪海豚什么时候出500km

2.比亚迪海豚怎么连接手机

3.比亚迪一季度卖出55万台，增长92%，这3款车卖得最火！

4.比亚迪海豚缺点有哪些？比亚迪海豚值得买吗

5.比亚迪海鸥百公里加速几秒

比亚迪海豚什么时候出500km

比亚迪海豚500km是比亚迪ea1海豚型号。20218月份出了。

外观方面，海豚设计较为圆润，前脸配备封闭式格栅，下方配有大尺寸梯形进气口，加上全新LOGO标识，彰显整车辨识度。新车车侧用悬浮式车顶设计，尾部配备贯穿式尾灯组，搭配大尺寸扰流板，运动感十足。车轮用了银黑双色轮毂，轮胎尺寸为195/60 R16。

安全隐患：

实测海豚0-100km/h加速时间为10.7s，100-0km/h刹车距离为41.1米。

续航：海豚全系搭载磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为30.7kWh 和 44.9kWh，NEDC续航里程分别为 301km、405km/401km。空间：海豚用短前后悬的设计，轴距达到2700mm，乘坐空间表现出色。

比亚迪海豚怎么连接手机

1、用蓝牙连接，在中控显示屏找到蓝牙设置，打开蓝牙用手机连接。

2、用数据线来连接，通过数据线来连接手机和系统就可以在显示屏读取到手机的东西了。

比亚迪海豚通过手机互联后，可是使用好多手机的功能，使用体验与车载影音结合，让驾驶者在汽车内更安全更便捷的使用语音、操作汽车上的功能按键，利用车载多媒体屏幕就可轻松的使用手机的导航、音乐播放、收发短信、电话等功能。

配置的丰富程度在同级里面简直没有对手：

譬如说中控的12.8英寸大屏，很大程度提高了整个车厢的档次，而且它还配了全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调，车机系统还支持OTA升级。

比亚迪海豚的顶配版本搭载了一台130kW的电机，百公里加速只要7.5秒，哪怕要到12万都让人觉得值，飞度瞬间索然无味，可惜这个版本还没有推出，大家如果想买可以等一下这个版本。

比亚迪一季度卖出55万台，增长92%，这3款车卖得最火！

4月2日，比亚迪发布销量公告，2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆，本年第一个季度累计销量552076辆，同比增长92.81%。其中，王朝/海洋3月累计销量为19.57万辆，同比增长87.6%；腾势3月销量超过1万辆，环比增长42%。

值得一提的是， 2月比亚迪零售量为17.66万辆，而一汽大众为11.05万辆，上汽大众零售销量为7.4万辆，比亚迪距离南北大众零售总和，只差不到8000辆。按3月趋势来看，比亚迪销量或将超过南北大众之和，同时也可以看出，比亚迪在新能源汽车领域的碾压地位。

在这样傲人的销量表现下，比亚迪品牌旗下哪几款车型卖得最火爆呢？今天小编就来盘点一下，也给最近想买比亚迪的朋友们一个参考。

宋PLUS DM-i

宋PLUS车系3月累计销量为32510台，其中宋PLUS DM-i，2月月销29931台，连续霸榜插电式混动销量榜首，近半年累计销量24万余台，销量好/性价比高是其一以贯之的标签。

宋PLUS DM-i共有7款车型可选，价格区间在15.48-21.88万元。有两驱和四驱两种驱动版本，纯电续航为51KM和110KM，还提供5G版，车型配置都较为丰富，能够满足不同消费者的用车需求。

发动机最大功率为81/102KW，发动机最大扭矩为135/231N·m，电动机最大功率为132/145/265KW，电动机最大扭矩为316/325/596N·m ，零百加速度为8.5/7.9/5.9秒，百公里综合油耗车友表示在5个左右。

该车定位为紧凑型SUV，轴距2765毫米，5门5坐布局，标准一家四口出行空间绰绰有余，三胎家庭略显拥挤。宋PLUS DM-i作为比亚迪的当家花旦，目前终端市场没有任何价格优惠，且该车型目前的等车时间较长。

海豚

2022年7月“出道”的纯电新生物海豚，今年3月月销30077辆，截至目前已经累计热销超过30万台，是比亚迪海洋系列当之无愧的销量主力军！

比亚迪海豚用海洋美学设计，配色清新，以灵动可爱的外观俘获女性消费者芳心。车身小巧，通过窄道、停车十分灵活，拥有远程控制、寻车等功能，全景影像让新手司机也能轻松驾驭。

小型车轴距表现为2700，后排挤一挤也是可以挤下三个壮汉的，供有三款车型可以选择，价格在11.68万-13.68万，最大功率为70KW，最大扭矩为180N·m，官方给出的纯电续航里程为420KM，这样的动力和续航能够满足日常代步需求，跑个小长途也问题不大，首任车主电池终身质保，关键是只吃电不吃油，用来代步上班很省钱。

元PLUS

在紧凑型SUV销量排行榜中，宋PLUS DM-i排名第一，元PLUS紧随其后排名第二，2月销达20279台，价格区间在13.98-16.78万，有5款车型可选。

该车是比亚迪e3.0平台的首款SUV产品，拥有分布式动力电池管理、电池加热系统、移动电站、热泵空调等特色功能，其内外饰也是可圈可点，看大家个人喜好。

搭载交流永磁同步电机，最大功率吧为150KW，最大扭矩为310N·m，零百加速为7.3秒，纯电续航有430KM和510KM两个版本，30分钟即可从30%充电到80%，具体使用起来起步平顺、提速快，日常驾驶动力完全足够。

写在最后

不难发现，在比亚迪的用户群体中，年轻消费者占主导，其中女性消费者的力量不容小觑。我们也不可否认，新能源汽车为我们带来了史无前例的科技驾乘体验，其经济环保省钱等特点造福着我们生活的方方面面，正是在这样的环境下，有着国内最为成熟新能源造车技术的比亚迪，口碑、实力皆有，一举成为许多小伙伴们的买车首选。

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比亚迪海豚缺点有哪些？比亚迪海豚值得买吗

来穗打工几年时间我存到一点点钱，刚好够买一辆飞度，飞度的确很适合我这类二十来岁的年轻人，它的使用成本低，而且比起那些什么致炫、Polo买菜味没有那么重，我曾一度认为已经没有哪辆车可以动摇我买飞度的决心了。

直到，比亚迪海豚出现。

说实话，比亚迪海豚这种电动车对于我这个外地人来说，唯一有实在价值和意义的点是可以上广州牌不限行，其他方面真的可以用“八字不合”来形容。

譬如说它需要充电，但是无论是我的住所还是我的公司都没有充电桩，也不具备加装充电桩的条件，光这一点就注定我与这款车无缘；它的仪表台设计我不喜欢，感觉就像香港法官戴的发；它的前脸也不太符合我的审美，总给我感觉像一个脸很大的人五官却很小并且都挤在一起。

当然了，以上仅仅是基于我个人的喜好审美，对于其他人来说可能并不是问题反而会觉得很好。如果要说非个人主观感受方面比亚迪海豚缺点有哪些，有一个，它的后备箱空间还算不错，但是开口比较小，拿放东西没有那么方便。

除此之外好像就没有了。

虽然比亚迪海豚与我“八字不合”，但我却挺喜欢这款车，其中一个原因是它拿捏得很好，很多人都说微型车是代步车，但我觉得小型车才是代步车的最佳尺寸。

微型车就好比人字拖，只适合在家里面穿着走，如果你要去散步或者逛街，肯定要换一双轻便舒适的鞋才去，小型车就好比这样的鞋。如果你穿个人字拖出去逛，不是说不可以，但逛不了多久不是你脚指头酸就是人字拖烂掉，逛街遇到什么优惠活动要冲过排队，你穿个人字拖肯定跑不过人家，所以小型车才是代步车的最佳选择。

我会喜欢它的另外一点就是它给到的质感和配置水平都很出色，虽然我不喜欢这套内饰设计，但是我不否认海豚这个内饰的用料和装配都是很好的，给人的感觉就是精品小车，一点也不觉得廉价。

配置的丰富程度在同级里面简直没有对手，譬如说中控的12.8英寸大屏，很大程度提高了整个车厢的档次，而且它还配了全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调，车机系统还支持OTA升级，还买什么飞度！？

还有一点差点忘记，比亚迪海豚的顶配版本搭载了一台130kW的电机，百公里加速只要7.5秒，哪怕要到12万都让人觉得值，飞度瞬间索然无味，可惜这个版本还没有推出，大家如果想买可以等一下这个版本。

不过其他版本搭载的70kW电机动力性能也算可以，刀片电池400公里左右的续航足够用，快充20%-80%只需要半个小时，啧，NICE！

其实比起燃油车来说，纯电车做小型车的难度会更加大，因为你的车身尺寸就这么大，限制了电池的体积，车辆的续航必然会大受影响。比亚迪的海洋系列敢做纯电的小型车，而且还是以小型车拉开海洋系列的阵营，可见比亚迪真的是既有技术又有信心！

比亚迪海鸥百公里加速几秒

10秒。根据查询汽车之家信息显示，比亚迪海鸥发动机动力十足，从静止到100公里每小时的加速时间需要近10秒，远远超过同级别的车子。比亚迪海鸥是比亚迪的全新微型电动车，基于e平台3.0打造，定位低于海豚。