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小鹏p7贴息8000-小鹏p7可以无息吗

tamoadmin 2024-08-06 人已围观

简介1.实地探店,比亚迪汉“变相加价” 宏光MINI EV北京遇冷2.id3电池租赁id豆还送吗3.续航668km,特斯拉发布国产长续航版Model 3,售价33.905万元4.荣威rx5max可以安装其他软件吗5.国产长续航Model 3来了,补贴后售价33.9万元,综合续航668km实地探店,比亚迪汉“变相加价” 宏光MINI EV北京遇冷随着中汽协公布了最新的新能源车型产销数据,不少人惊喜的发现

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实地探店,比亚迪汉“变相加价” 宏光MINI EV北京遇冷

小鹏p7贴息8000-小鹏p7可以无息吗

随着中汽协公布了最新的新能源车型产销数据,不少人惊喜的发现,近期常年霸占榜首的特斯拉已经被五菱给取代。新能源市场似乎处于两级分化阶段,一方面是以特斯拉为首的中高端车型持续热销,另一方面则是以五菱为首的入门级新能源车型需求爆棚。

而除了入门级车型迎来热销之外,以比亚迪汉、小鹏P7为首的中国新能源品牌正在向特斯拉的阵地发起进攻,从车型实力来看已经接近甚至超越特斯拉Model?3,并且这一方面也反馈在近期的持续攀升的月销量数据上。

正因如此,越来越多购车心切的朋友想要了解这些热销车型是否变得一车难求。为此,来电APP专门实地走访了北京地区比亚迪、小鹏、欧拉、五菱四家品牌经销店,看看当前终端市场销售情况究竟如何。

比亚迪汉:“特殊操作”可加快提车?

汉作为比亚迪今年最重要的旗舰新能源车型,可谓是被给予了厚望。新车于7月12日正式上市,之后便处于一车难求的状态,不少消费者甚至质疑车型是否存在饥饿营销的情况。但是从产销数据来看,汉EV在刚刚过去的9月份单月销量为3624辆,与之前相比处在持续提升的状态,相比饥饿营销更像是处于产能爬坡。

当来电APP向位于北京朝阳区的比亚迪4S店询问车型交付时间时,店内销售人员表示,目前汉车型订车至少需要4个月,中配车型订单最多,厂家排产速度可能会加快,提车日期也能够相应提前。但是高配四驱版本车型由于订单数量不是特别多,如果订车等待时间有可能会更长。目前店内已经提车的客户,基本上都是在之前5、6月份已经签下订单。

当被问及为何订车时间如此漫长,店内销售人员表示,主要是由于刀片电池产能不足,导致车辆产能无法提升,如果未来电池产能一旦提升,交付时间将会大幅度缩短。而在金融政策方面,目前比亚迪汉车型均处在平价销售阶段。销售人员得意洋洋地说道,全北京现在关于比亚迪汉车型不可能有优惠存在,如果有优惠,厂家会对4S店进行罚款。车型置换方面,比亚迪同品牌车型置换补贴2万元,其他品牌车型置换补贴1万元。

谈到特斯拉已经降价至24万元,比亚迪汉车型是否有可能降价时。销售表示当前没有接到价格调整的相关通知,目前比亚迪汉车型用的是订单式生产,4S店终端有订单了之后,厂家才开始排产,因此价格很稳定,他们单店的累计订单数量已经有120多台,均为平价销售。

最后临走之前,被销售拉到一个角落,他说道目前汉车型如果在12月31日之前开票交车,那就能够享受到三电终身质保政策,但是如果在明年购车的话,就只有8年或15万公里的质保政策。随后,他便暗示道,如果能够在店里选购一些装饰品,那么能够大幅度的加快交付进度,具体是在店内选购1万元的精品装饰,例如全车镀膜等一些配置。如果选购的话,1个月左右便能进行车辆交付。

小鹏P7:订车交付需1-2个月

作为比亚迪汉的竞争对手,小鹏P7上市时主打的便是超长续航以及智能化。在今年9月份小鹏汽车共交付新车3478辆新车,其中小鹏P7单月交付2573辆,创下了单月交付量新高。作为售价已经与特斯拉Model?3存在重叠的车型,小鹏P7能够获得如此销量还是显得有些难得可贵。

相较于比亚迪,小鹏汽车的销售顾问明显热情不少。当询问目前小鹏P7车型的订车交付时间时,店内销售表示当前小鹏汽车主要是按照不同颜色,来确定不同的交付时间,例如白色、银色、红色等按照排产量的不同大致需要1-2个月时间,黑色车型交付时间较长,需要大约4个月左右,目前选购灰色以及红色车型需要额外加3000元的费用。

另外在终端市场上,厂家推出的1.2万元购车选装权益依旧有效,可以用于抵扣分期的利率,也可以用于选装配置。当前订车免费赠送家用充电桩,终身免费充电,其中包含每年3000度的电量,以及电机电池的终身质保。在置换方面,小鹏官方提供1万元的购车置换补贴,如果不在小鹏官方置换,凭借相关手续证明,也可补贴7000元。

在试驾过程中,来电APP发现当前试驾车辆并未开通L2级别自动驾驶功能。销售表示,主要是受疫情影响,相关软件还在最后的调试过程中,预计将在今年的11-12月份全面上线,现在订车估计交付时已经能够正常使用。另外关于XPILOT?3.0自动驾驶系统,销售说如果选购搭载相关硬件的高配车型,订车时额外花费2万元就可以进行后期的OTA升级,如果不随车选购,后期购买需要花费3.6万元,这部分费用将会进行额外开票,不影响国家补贴政策。

当问及特斯拉车型已经开始降价,小鹏车型是否会降价时,小鹏销售表示,目前小鹏汽车针对P7车型已经推出了保价政策,在车辆交付前如果出现价格下调,将会全额补贴价差,这项政策一直维持到明年春节。对于此前因G3车型降价导致车主抗议维权的小鹏汽车来说,是为订车用户吃了一颗定心丸,但也似乎预示着在明年春节前后小鹏车型有可能会进行价格的调整。

欧拉:黑/白猫现车+现金优?

其实翻阅最近几个月新能源车型的销量榜单,除了中高端车型表现亮眼之外,入门级车型表现同样不俗。例如?欧拉R1在9月销量达到5141辆,同比增长超过200%,位居单一车型销量排行第三。

为此,来电APP专门走访了北京朝阳区欧拉品牌经销商店,询问了当前品牌车型的具体优惠情况。销售顾问表示,当前欧拉黑猫车型厂商现金优惠1万元,店内补贴优惠2000元,综合优惠1.2万元,如果车辆进行置换,额外增加3000元的置换补贴。

白猫车型虽然整体定位以及续航里程与黑猫车型十分相近,但由于上市时间较短,所以目前现金优惠7000元,如果进行车辆置换,同样可以享受3000元的置换补贴。店内不论是黑猫或者白猫,现阶段现车十分充足,各种主打颜色均有配备。且当前店内销量情况较好,黑猫、白猫月销量在80-100辆左右。

关于现阶段还处在预售状态的好猫车型而言,店内只有一辆展车,暂无试驾车辆。优惠政策方面,欧拉官方在网络旗舰店开通2000元订金预售权益,支付后即可享受2年免费充电(赠送3000元电卡)、赠送且安装家用充电桩、4500元的贴息,除此之外,置换客户还可以享受5000元的补贴。

根据销售顾问说明,在北京车展期间,好猫单店订单已经达到了30多辆,预计现在订车需要大约1-2个月才能完成交付。

宏光MINI?EV:低配车型无现车

作为同级别最便宜的新能源微型车,宏光MINI?EV的出现打破了车企靠补贴吃红利的惯有思维。120km-150km的续航里程注定与补贴无缘,但是2.88万元的超低售价又使得它在9月份的新能源销量榜单中超越特斯拉,位居销量第一。

但是在实地走访了位于北京通州区的经销商之后,似乎情况和原先想象的有所不同。根据销售顾问阐述,当前宏光MINI?EV在3.28万元以及3.88万元两款车型上现车较为充足,最低配车型因为没有空调所以不推荐购买,如果的确需要,那也可以向厂家直接订购,大约需要20多天的时间。

优惠政策方面,目前宏光MINI?EV保持平价销售。在官方APP上花费199元订车,可额外享受3年免费保养、赠送充电插座、3年免费道路救援等金融服务。如果是置换的用户还可以享受2000元的置换补贴。

当谈及销量情况时,店内销售顾问表示北京地区销量表现一般,由于过来了解车型的人员不多,店内并没有设置专门的试驾车辆,相关展车也直接摆放在店门口。另外销售顾问补充道,毕竟北京的号牌比较珍贵,一般消费者即便占号也会选购续航较长的车型,很少会选购此类小车。

就目前的新能源市场而言,产销数据持续创下历史新高,整体依旧维持稳中向好的趋势。五菱、欧拉为主的入门电动微型车,撬动了三四五线城市的消费出行需求。而以特斯拉、小鹏、比亚迪为主的中高端车型则大多出现在限牌限购之类的一二线城市。

其实就未来的新能源发展趋势来看,中低端车型,特别是宏光MINI?EV之类的更多是满足短途出行需求,想要推动新能源市场整体持续发展并不容易。真正具备“弯道超车”实力的新能源车型还是要看比亚迪汉、小鹏P7等中高端车型,这些车型在整体硬件技术储备以及智能化程度的研发上相对完备,能够真正的提供给用户媲美乃至超越燃油车的使用体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

id3电池租赁id豆还送吗

送。

就相当于5年免息6万,但选择电池租赁,就能享受2万ID豆返还政策。所谓电池租用指车主在购车时候需要购买电池,只要每个支付租用费用就能可以。用租赁的方式销售,把租电池的费用平摊到后期的用车成本中去,让用户感知上会觉得车价便宜,而电动车在购置税,每公里能耗和保养上的确是比燃油车有优势,这给了终端销售组合话术的空间。

其实相当于一个简单的五年免息,优惠了利息部分,就是单纯的营销方式或者说营销噱头。蔚来BaaS是比较复杂的,BaaS模式里面,电池是一个资产,打包给第三方的电池租赁公司,分为整车和电池两部分分别开,理论上是完全独立的两个物品。只不过因为蔚来车主必然需要这个电池,所以是绑定消费,而这个绑定就让第三方电池租赁公司有了很好的盈利预期,只要过了一定期限就是纯收益,并且这个收益值随着新电池的制造成本下降而上涨。蔚来则是因为参股了第三方电池租赁公司,有很好的表外收益。但是ID3这种,其实和最早小鹏P7、蔚来ES8早期那种电池租赁一样,就是一个的单独的购车金融政策,只不过这种其实是车企自己贴息。理论上ID3是电池作为抵押物获得免息,可实际上第一次开票就已经包含了电池费用,车辆本身是完整出售的,这也就是为什么到第五年电池就给车主了,而蔚来的BaaS需要一直付费。这也就造成了,ID3车主如果按照电池租赁购买,我相信10万元的购车费应该是不能再次的,因为电池已经算作是一笔了,金融机构无法接受第二次。

续航668km,特斯拉发布国产长续航版Model 3,售价33.905万元

4月10日,特斯拉官方发布消息称,中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km,一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。

从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看,国产Model?3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm。搭载三元锂电池,工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小获悉,国产特斯拉Model3长续航后驱版用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m。

Model?3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付。车型标配前后座椅加热,与旧款相比,随车标配了地垫,在车头位置加入了前雾灯,车内的音响系统也得到升级。

Model?3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒,对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的。

此外,为了进一步降低购入门槛,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

国产Model?3长续航版的上市,可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看,小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model?3决一高低的实力。但现在看来,Model?3先发制人,在售价、续航上都有出乎意料的表现。

至于后续市场表现到底如何,还要看相关竞品的应对措施了。或许,小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里,我们拭目以待。更多相关消息,请继续关注小的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

荣威rx5max可以安装其他软件吗

荣威rx5max可以安装其他软件。作为上汽荣威2019年重磅力作,荣威RX5 MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力,全面贯彻“max”概念。

可以安装界面,另外这个系统里面使用体验有许多有待改善,比如音乐是虾米音乐,但是这个产品用的人很少,其实并不主流,其他平时用的及类的APP也不多,限制了车载系统的发展,认为这是一种倒退!

2019年6月,上汽荣威正式公布,旗下全新SUV命名为“荣威RX5 MAX”。“MAX”,即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写。

作为上汽荣威2019年重磅力作,荣威RX5 MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力,全面贯彻“max”概念。

作为智能燃油车,全新荣威RX5 MAX搭载了行业领先的洛神智能座舱系统,率先将用户带入3.0情感智能时代,开启了情感智能元年,并凭借行业领先的国潮自信设计语言,成为上汽荣威冲刺“中国科技国潮第一汽车品牌”的先锋悍将。

同时,上汽荣威还一如既往地为用户带来了极具诚意的购车权益,提供了至高12000元金融贴息、至高5000元置换补贴、36期0息或0首付、终身原厂整车质保、终身免费基础流量等多重豪礼;同时还特别准备了一击三连的封神之选:首付低至三万,秒获新车;日供低至51元,还款无忧;还有更多尾款结算方式,让年轻消费者轻松实现买车自由。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

国产长续航Model 3来了,补贴后售价33.9万元,综合续航668km

本以为国产Model?3标准版续航不理想,长续航版又太贵,即使发布上市后,也能给小鹏P7和比亚迪汉等等留有一些市场空间,但谁知特斯拉先发制人,后面有好戏看了。

今日,特斯拉发布消息,特斯拉Model?3长续航后轮驱动版(中国制造)与高性能全轮驱动版(中国制造)正式开放预订。?Model?3长续航后轮驱动版(中国制造)补贴后售价339050元,NEDC续航达到668公里(国标工况法),6月交付。

配置方面,后驱长续航版本和进口版一样,其中?Model?3长续航后轮驱动版(中国制造)车型标配全车可调座椅加热;标配的高级音响系统。

除此之外,特斯拉Model?3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列中,同步开启预定。

Model?3高性能全轮驱动版(中国制造)补贴前售价419,800元,预计2021年第一季度开始交付。Model?3高性能版用前后双电机布局,百公里加速仅需3.4秒。

为了进一步降低购入门槛,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:

即日起在4月30日前预定Model?3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 续航 # 小鹏