北京电动汽车充电站,北京电动汽车充电站 公益诉讼

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易车讯 根据北京市人民网站此前消息，北京市《电动汽车充电站运营管理规范》 于2021年4月1日起正式实施，规范中规定了电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。

按照规范，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。其中，在人工充电的电动汽车充电站内，工作人员应对充电站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。而在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，则宜用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。

充电站必须配专人巡检。规范提出，人工充电服务的充电站，巡检频率不低于每日一次；自助充电服务的充电站，应根据位置、利用率等对巡检频率进行分级分类管理，巡检次数不低于三个月一次。发现燃油车占用充电专用泊位，应告知车主立即驶离。

规范提出，公共服务领域充电站、单位内部充电站、居住区内部公用充电站等符合国家相关标准要求的充电站，宜选择合适的时间对外开放，并告知入场充电车辆需具备的条件。

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近期，越来越多的企业有序复工，市民出行日渐增加，新能源汽车车主的充电需求也逐步增强。记者从北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网获悉，肺炎疫情较为严重时期，北京市部分公共充电场站取了暂时关闭措施，而随着疫情好转，目前全市近九成公共充电场站已恢复运营。

本周开始，市民张硕恢复到公司线下办公。“前段时间在家办公，出行需求不高，家里的新能源汽车一直停放着没怎么开过。这周恢复正常办公后，天天开车上班，一周要充电两三回。”张先生告诉记者，由于自家小区无法安装私人充电桩，自己只能前往就近的公共充电场站充电。“前两周，我注意到家附近的充电站关了，还有些担心。不过，这周充电站恢复开放，及时解决了我的充电需求。”张硕说。

记者了解到，受疫情影响，北京部分公共充电场站在2月份暂时关闭。2月中旬，北京市疾病控制中心发布切实做好疫情防控保障电动汽车充换电设施运营服务工作指引。按照指引，本市各充电企业加强内部防疫管理和充换电场站防疫工作，加强疫情防控知识宣传，发布高峰充电信息，引导用户错峰充电等，切实做好疫情期间本市电动汽车运行服务保障工作，确保仍在运营的充换电场站安全运营。

目前，随着疫情逐步好转，北京公共充电场站正有序复工。根据市级平台e充网数据显示，截至本周，北京近90%的公共充电场站已恢复运营，市民可通过e充网及充电设施运营企业查询公共充电场站开放的具体情况信息。

有序复工的同时，公共充电场站在疫情防控措施上没有放松。在特来电通州金创发达充电站，记者看到，场站工作人员一律测温上岗，并佩戴口罩。充电场地和设备每天都会进行喷洒、擦拭等消毒工作。工作人员还会引导充电车主有序充电、减少人员聚焦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.马驹桥镇

通州马驹桥充电场站项目

批复建设单位：北京电满满科技有限公司

2.副中心区域

通州区城市副中心地上1-6号停车场充电站新建项目

批复建设单位：国网北京市电力公司

3.于家务镇

通州区于家务河东园子充电桩项目

批复建设单位：万邦金之星科技(北京）有限公司通州区