观致汽车旅行版_观致汽车旅行版图片

1.跑长途适合开什么车能舒服一些？

2.国产车和进口车、合资车有什么区别？

3.您有一份北京国际车展出游攻略，请注意查收

4.如果每个馆只看一款车 强烈建议这么逛广州车展

五一长假后的第一周，国内车坛大小车事不断。本该收心迅速回归工作状态之时，有人却在节后的工作日继续“放假”.....纵观本周整个国内车市，马拉车市整理汇总了几件值得关注的行业大事，通过固定栏目《一周车市》，带大家一起快速浏览，回顾一番。

汽车零部件行业出现涨价潮

5月5日，有主机厂向媒体透露“公司近期遇到了零部件涨价现象，主要原因在于主机厂产量减少，另外由于疫情造成的影响，进口件有运费增加方面的诉求，零部件价格涨幅在1%-3%左右，因零件而异。”

据了解，目前轮胎、电子元器件等领域多家企业已相继宣布零部件涨价，涨幅最高达到2倍以上。在轮胎领域，包括住友橡胶、米其林、固特异、倍耐力等在内的多个轮胎品牌在五一假期之前便已相继涨价。

电子元器件领域，由于日本和韩国承载了大量电子上游核心元器件及材料的生产，加之在此次疫情中两国受影响相对严重，相关元器件的供应受到明显影响并因此涨价。

其他领域也有一些企业进行了产品售价的上调。例如某机械公司，该公司主营产品汽车天窗导轨、挡风网边条、扶手、滚压件、铝/锌压铸件、行李架、防撞梁、电池箱、脚踏板、亮饰条等产品。据悉，该公司部分产品涨幅在1%左右，涨价主要是因为上游的原材料有上涨，运输成本也有提高。

马曰：

在汽车零部件行业，“年降”已成惯例，即一些车企每年都会要求零部件企业进行一定幅度的降价，但目前已有部分国内零部件企业表示，今年不接受“年降”。显然，汽车零部件的涨价潮正在进行，对于正在遭遇此困局的主机厂而言，会否因此进行汽车产品的涨价，则是普通消费者更为关心的问题。

特斯拉上海工厂五一假期“延长”

工厂再获40亿贷款用于生产支出

5月6日，本该是五一假期结束后的首个工作日。但据国内多家媒体报道，特斯拉上海工厂并未在6号如期开工。谈及停工原因，多位特斯拉员工和行业人士透露，“至少一部分原因是海外零部件供应问题。”

次日，针对“特斯拉上海工厂或因海外零部件缺货而停工”的报道，特斯拉中国官方回应表示，“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。”

就在特斯拉上海工厂五一假期“被延长”的时候，一则特斯拉上海工厂再获40亿元贷款的消息被曝出。

据外媒报道，特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示，该公司已与一家中国贷款机构达成协议，为其上海工厂提供高达40亿元人民币（合5.65亿美元）的流动资金贷款。监管文件中称，这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供，仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。

马曰：

因为海外零部件供应问题，导致五一假期“延长”的特斯拉上海工厂，在此时曝出获得中国工商银行的40亿贷款，至少证明了中国贷款机构对其的“偏爱”。而在中国不差钱的特斯拉，能否拿出与之匹配的对待中国消费者的诚意，更加值得关注。

恒大吕超朋友圈“官宣”辞职

汤跃进加盟东风悦达起亚

蔡建军离职爱驰汽车

五一前后，车企人事变动密集。本周在几天内就发生了两家车企高层辞职，一家车企迎来“新兵”。

5月5日晚，恒大汽车常务副总裁吕超在朋友圈发布动态称自己已于2020年4月24日向公司提出辞职，并在动态中表示希望恒大能够在其离职后妥善处理之前与湖北泰特机电的收购款等相关事宜。

对于吕超离开恒大的原因，其在朋友圈提到：“房地产造车”模式，与汽车产业发展规律多有碰撞之处，若不彻底改变行为方式、造车理念，很难成功。

5月6日，东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布，汤跃进先生出任销售本部副本部长，分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。

此前，汤跃进先生曾先后在南京IVECO销售公司、南汽名爵（MG）销售公司、上汽集团乘用车公司负责销售管理、品牌市场及公关等工作。

5月8日，爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过其微博正式对外宣布离职。据悉，在蔡建军离职后，其所负责的用户端事务将由爱驰汽车联合创始人、总裁付强接管。

蔡建军是汽车界公认的营销大咖，曾任职于长安汽车、长安标致雪铁龙、北汽股份、观致宝能等车企负责营销工作，均取得了显著的成绩。

2018年底，蔡建军正式加盟爱驰汽车，在职一年半时间内，初步构建起新营销生态模式，打造出了以用户为中心的创新营销体系、数字化运营销售管理体系，以及APP数字平台。与此同时，爱驰汽车在全国也基本构建完成了销售、服务网络，并陆续在各地实现交付。

马曰：

据统计，截止今日汽车业人事变动共涉及52次车企人事调整。其中，辞职的有18起，车企间的高层跳槽有13起。另外21起为车企自身体系内的高层调整。而近期的密集车企人事变动，只是今年以来汽车行业高端人才流动加快的一个缩影。

两家汽车生产企业宣布召回

涉及缺陷汽车共计45912辆

5月9日，马拉车市从国家市场监督管理总局官网获悉，有两家汽车生产企业同日备案了召回计划，分别为中国第一汽车集团公司和迈凯伦汽车销售（上海）有限公司。涉及缺陷汽车共计45912辆。

其中，中国第一汽车集团公司决定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车，共计45406辆。

至于召回原因，主要是因为本次召回范围内车辆火花塞与点火系统匹配不良，以及个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。

而迈凯伦汽车销售（上海）有限公司决定自2020年5月10日起，召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570SCOUPE(GT旅行版)、720S（COUPE和SPIDER）和GT汽车，共计506辆。

召回原因为所涉及车辆，位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分（如盐水），随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理，可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏，从而增加车辆起火的风险，存在安全隐患。

马曰：

缺陷汽车存在安全隐患，备案召回计划体现了车企的责任心和对消费者用车安全的重视，值得称赞。而拥有被召回范围内缺陷汽车的消费者也无需过度恐慌，应积极配合车企的后续处理，尽早解决安全隐患。

理想ONE长沙街头“自燃”

官方回应“冒烟”惨遭吐槽

本周有召回解除安全隐患的，也有出现车辆自燃的事件。

5月8日11点30分左右，湖南长沙街头一台理想ONE汽车在路中停车并自燃，起火位置为前部引擎舱，消防人员随即对该车进行了灭火处理，所幸无人受伤。

一个多小时之后，理想汽车在官方微博中迅速对此事进行了回应。本以为网友会对其回应速度之快表示赞许，毕竟有许多品牌在车辆自燃后迟迟也不见发声。

然而，正是因为理想汽车官方的回应，却再次引发了人们的热议。

理想汽车官博发文称，该车发生了前机舱“冒烟”的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时公布。

针对理想汽车官方对事故情况描述时所用“冒烟”一词，有网友迅速曝出现场进行“打脸”。

从可见到明显“火势”，理想汽车官方却将之描述为“冒烟”。也难免让人觉得避重就轻。网友纷纷表示：“可能我对冒烟有什么误解。”以此遭遇群嘲。

马曰：

至于起火原因，需待到后续调查出炉后方能知晓。理想汽车能够快速回应，原本值得点赞。然而将明显起火描述为“冒烟”，显然不能服众，遭遇打脸被吐槽也是再正常不过的事情。

彩蛋~

如果您耐心地看到了这里

那么恭喜

将获得马拉车市的特别提醒

今天可是

一年一度的母亲节！

如果不在母亲的身边

记得给她一个问候的电话

陪她聊聊天

同时，马拉车市在此也祝愿天下的母亲们

节日快乐，身体健康！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跑长途适合开什么车能舒服一些？

北京国际车展终于要开幕了，相信不少期盼已久的车迷都已蠢蠢欲动。

为此，笔者总结了本次车展的相关注意事项，以及观展不可错过的车型略与诸位分享。

本届车展将于2020年9月28日至10月5日在北京中国国际展览中心新馆（天竺）和中国国际展览中心老馆（静安庄）举行。

新馆展出日期为9月28日至10月5日，老馆展出日期为9月28至30日。

其中，28日-30日为专业观众日，分为上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间：13:00-16:00，专业观众日票价为100元；10月1日—10月5日为普通观众日，同样分上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间为13:00-16:00，10月5日的参观票14:00停止入场，普通观众日票价为50元。?

此外，由于疫情的影响，本届北京车展将采用电子参观票，不设实体票。

想要观展的诸位需要“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”。

网上预约购票后，凭本人身份证原件入场参观，现场没有售票处。值得一提的是，如果想要参观老馆展区，只需要在网上预约登记即可，无需购票。

如果购票后无法参加也可将门票赠予他人，使用前，请至少提前一天绑定个人身份证信息激活参观票，凭参观票激活信息和绑定的身份证原件入场参观。

激活方法如下：

由于此次展会依旧处在“后疫情”时期，所以想要观展的诸位需要佩戴口罩、准备好“绿码”健康宝，测量体温后确认无误方可进展参观。

出行方面，根据笔者多年经验还是建议诸位选择公共交通，乘坐915路、916路、923路、955路、980路、空港3路，都可到达；

如果是坐地铁的话，乘坐15号线在“国展”站下车就OK了。

如果非要选择驾驶私家车去，“国展”周边也安排了专用停车场，只是每年地点都不太一样，这个需要您到达后听从工作人员安排即可，不过需要注意的是每年的停车场都停的满满的，要想找个停车位，建议您一早达到。

用餐方面，场馆内部设有用餐的地方，不过和停车场一样人特别多，建议解决好用餐问题后再来观展。

如果有自带食物和饮用水的朋友，建议少带有可能在安检的时候不让带进去。提到安检再多说一句，像打火机、火柴等易燃易爆的物品就别带了，是肯定带不进去的。

最后，还要提醒您，您各位的人身安全及财产安全还是需要您自己留意的。

介绍了不少有关购票、入场、以及场馆的注意事项，下面来说说车展中不可错过的车型。

E1展馆：高合HiPhi?X、马自达100周年限量系列车型、全新奔腾B70、阿斯顿·马丁V8?Vantage敞篷版、劳斯莱斯全新古斯特等。

E2展馆：江淮大众思皓X8、荣威RX5?ePLUS、名爵MG领航、全新名爵5、荣威iMAX8、观致概念车

E3展馆：红旗E-HS9、比亚迪唐EV新款、丰田Mirai、奥迪Q5L轿跑版、国产奥迪e-tron

E4展馆：威马全新概念车、北京现代全新伊兰特、玛莎拉蒂MC20、新款奔驰E级、北汽ARCFOX?αT、蔚来ET

W4展馆：新款BMW?5系、全新BMW?M3、领克ZERO?CONCEPT、国产第八代高尔夫、国产CC旅行版

W3展馆：哪吒V、极星Precept、凯迪拉克L?YRIQ、沃尔沃XC40?RECHARGE?

W2展馆：福特Mustang?Mach-E、日产GT-R50?by?Italdesign、日产Ariya、吉利PREFACE

W1展馆：长安欧尚X5、本田全新电动概念车、起亚嘉年华、奇瑞瑞虎8?PLUS、东风风行SX5G、东风本田CR-V锐·混动e+

以上便是笔者为您准备的北京车展出行攻略，希望可以帮助到各位。

最后笔者代表新汽车全体员工提前祝各位中秋、十一双节快乐~

作者/李莹莹

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车和进口车、合资车有什么区别？

跑长途开什么车最舒服，市面上的车太多了，价格，级别也都不能一概而论，所以还是说几款普通消费者可以接受，开起来又相对不错的车来做一下参考吧。在二十万上下这个级别奇骏是非常不错的，跑长途最好还是选个2.5的，中后段加速会更加从容有底气，cvt变速箱换挡顺滑，基本没有顿挫感，同时对节油性也有一定帮助。另外，奇骏的底盘滤震性包括座椅柔软度也都很出色，跑起来忽忽悠悠，再加上不错的隔音降噪水平，真的很舒服。如果是三十万上下我更偏向汉兰达，大懒汉深踩魁梧，视也良好，动力虽然是2.0t但也足够有力，配上一台成熟的6速手自一体变速箱，那叫一个稳妥，开这台车我基本不用担心会被他搁在路上，很踏实。懒汉是一台没什么路感的车，过些减速带轻松碾压而过，化解于无形。懒汉的大空间也能保证长途跋涉中的各种物品的安置，真的是一台放心之选。?

您有一份北京国际车展出游攻略，请注意查收

国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

扩展资料：

汽车分类

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

参考资料：

汽车-百度百科

如果每个馆只看一款车 强烈建议这么逛广州车展

2020年北京国际车展即将开幕，盼望已久的车迷们早已跃跃欲试，为此人民车市小编为您整理了本次车展的相关注意事项以及参展攻略，请注意查收。

2020年第十六届北京国际车展将在9月26日-10月5日举行，其中，26-27日为专业媒体日，你是进不去的。28日-30日为专业观众日，分为上、下午参观。上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间：13:00-16:00，专业观众日票价为100元。10月1日—10月5日为普通观众日，同样分上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间为13:00-16:00，10月5日的参观票14:00停止入场，普通观众日票价为50元。

此外，由于疫情的影响，本届北京车展将采用电子参观票，不设实体票。想要观展的诸位需要“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”。网上预约购票后，凭本人身份证原件入场参观，现场没有售票处。值得一提的是，如果购票后无法参加也可将门票赠予他人，使用前，请至少提前一天绑定个人身份证信息激活参观票，凭参观票激活信息和绑定的身份证原件入场参观。由于此次展会依旧处在“后疫情”时期，所以想要观展的诸位需要佩戴口罩、准备好“绿码”健康宝，测量体温后确认无误方可进展参观。

出行方面，根据小编多次参展经验来看强烈建议乘坐地铁出行，15号线

“国展”下车即可。如果您非要自驾前往，国展周边也安排了很多停车位，不过还是建议您早点去。

用餐方面，场馆内部提供用餐地方，按往年经验来看，人也会非常的多。强烈建议出发前多吃点，解决好用餐问题。还有一点要注意的是，受疫情影响，此次自带食物的朋友可能会在安检时不让进入展区。

E1展馆：全新奔腾B70、高合HiPhi?X、劳斯莱斯全新古思特等、阿斯顿·马丁V8?Vantage敞篷版。

E2展馆：荣威RX5?ePLUS、荣威iMAX8、全新名爵5、观致概念车、名爵MG领航

E3展馆：奥迪Q5L轿跑版、国产奥迪e-tron、比亚迪唐EV新款、红旗E-HS9

E4展馆：北京现代全新伊兰特、玛莎拉蒂MC20、新款奔驰E级、奔驰S级、北京现代全新伊兰特、北汽ARCFOX?αT

W1展馆：长安欧尚X5、奇瑞瑞虎8PLUS、捷途X70、东风本田CR-V锐·混动e+

W2展馆：领克zero?concept、日产Ariya、福特Mustang?Mach-E、吉利PREFAC、日产GT-R50

W3展馆：WEY坦克300、哪吒、极星Precept

W4展馆：新款Bmw?5系、全新Bmw?M3、领克ZERO?CONCEPT、国产第八代高尔夫、国产CC旅行版

最重要的事情来了：E1-W18人民车市，人民车市欢迎您莅临品鉴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽势Auto-First|梁树一

作为2020年国内最后一场A类车展，第十八届广州车展将于11月20日开幕，值得一提的是，本届广州车展共对外开放了16个展厅，除B区3个零部件、商用车展厅外，A区13个展厅中每个厅都不乏重磅车型。

对于消费者而言，看车展大多是走马观花，没有侧重，因为任何一家车企既然登台就一定有拿得出手的车型，一定能令消费者大饱眼福。不过，此次汽势Auto-First则针对每个展馆只挑选一款车型，这些车型不仅是每个展馆的人员聚集地，更是本届广州车展的重中之重。

1.1馆：吉利星瑞

在1.1馆，占地面积最大的当属吉利品牌，其次的东风悦达起亚、江铃、东风系自主板块，而在汽势Auto-First看来，1.1馆最重磅的车型无疑是吉利此前推出的全新家轿吉利星瑞。

吉利?星瑞的指导价区间为11.37万-14.97万元，价格甚至不比合资品牌紧凑级家轿存在优势，但是吉利星瑞的实力却也是后者难以匹敌的，这也是定价自信的原因。星瑞拥有2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场同级产品；星瑞全系标配全新GKUI吉客智能生态系统，让智能更亲民；星瑞提供越级的L2自动驾驶辅助系统，且起点较低；星瑞采用了细分市场极其稀有的2.0T发动机，最大功率达140kW，最大扭矩可达300Nm，动力出色。换而言之，星瑞纵然价格偏高，但却似乎物超所值，越级的它颠覆了消费者对家轿的固有认知。

1.2馆：高合HiPhi?X

坐镇1.2馆的多为豪车品牌，兰博基尼、宾利、特斯拉、阿斯顿马丁……但在汽势Auto-First看来，本届广州车展1.2馆被围的最水泄不通的定然是高合的展台，因为高合HiPhi?X太过吸引眼球。

高合HiPhi?X此前已经登陆北京车展，其创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，从价格层面来看，新车似乎要与特斯拉一较高下，而似乎它比特斯拉更吸睛。高合HiPhi?X的外观设计非常大胆，对开门的+顶翼门的设计首次出现在量产车上，也进一步凸显了整车科技感。新车长宽高分别为5200*1990*1618mm，轴距为3150mm，是一款身材越级的中大型SUV车型。动力方面，新车搭载了前后220kW的双电机系统，加之0.27Cd的超低风阻，百公里加速时间仅为3.9S，对于一辆车长大5200mm的SUV车型来说，这个成绩已是罕见。而在续航方面，高合HiPhi?X综合工况下续航可达630km。可以说，贵有贵的道理，它的确有媲美特斯拉的实力。

2.1馆：沃尔沃XC40?RECHARGE

2.1馆除零跑、领克外，均为二线豪车展台，而在这之中，沃尔沃展台的吸引力或许是最大的，因为旗下首款纯电动车沃尔沃XC40?RECHARGE将与消费者见面，同时，汽势Auto-First了解到，此次沃尔沃展台还将有当红明星登台。

当下，电动车动力电池自燃也是外界热议的话题，而安全作为沃尔沃汽车的核心DNA，其电池封装达到了IP67标准，具有超高等级的防尘防水性能；电池包封闭居中布置于底盘中间，通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，减少碰撞对电池包产生的影响。除此之外，沃尔沃汽车还研发了电池管理系统，该系统由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成，实时监测每个电芯电压以及模组温度节点，维护每个电芯和模组一致性和安全性。而在外观、内饰方面，沃尔沃XC40?RECHARGE与燃油版车型相似，当然，新车也有痛点，譬如续航表现差强人意。

2.2馆：广汽丰田凌尚

2.2馆为广汽集团展馆，而“本土作战”的他们更是当地人民的骄傲。需要注意的是，无论是广汽菲克、广汽本田、广汽传祺、埃安都足够抢镜，但是要论最重磅，当属广汽丰田展台，广汽丰田全新车型凌尚将在本届车展揭开面纱。

凌尚是一款紧凑级车，基于TNGA?GA-C平台打造，定位介于雷凌和凯美瑞之间，终端市场对标的车型是一汽-大众速腾以及上汽大众凌渡。尽管新车目前尚未发布具体外观、内饰设计，但是汽势Auto-First了解到，新车的轴距将达到2750mm，同时将采用2.0L自然吸气发动机。

3.1馆：东风标致508?PHEV

3.1馆品牌众多，包括上汽自主板块以及神龙汽车、斯巴鲁、一汽马自达，而MG?5、斯巴鲁傲虎等众多新车也都不乏看点，当然，相比标致508?PHEV的上市略显不足，它们来错了地方。

东风标致508?PHEV基于标致508打造，在外观设计上，新车虽然未能提供海外版车型的无框车门和掀背式后尾门，但颜值依旧是海外版的味道，相比上代车型在外观方面有着不小的改变，而全新的家族化设计也为新车赋予了强烈的运动气息，一改昔日的圆润。内饰方面，新车坚持燃油车有些“超前”的设计，尽管中控台设计不够规整，但在整体向左倾斜的设计以及较高的换挡区域的衬托下，却让驾驶者体验到唯我独尊的感受。值得一提的是，此前标致508燃油版车型上市之后备受好评，但是最终却依然未能改变叫好不叫座的命运，而今再推插电式混动版车型，似乎直指广州、深圳、上海……这一次它能取得突破吗？

3.2馆：长安UNI-K

3.2馆中最重磅的当属一汽丰田展台和长安展台，因为有新车登台，不过一汽丰田的全新车型傲澜由于是广汽丰田凌尚的姊妹车型，故将“镇馆之宝”的位置让给了长安全新车型UNI-K。

在UNI产品序列首款车型UNI-T取得成功之后，长安迅速布局了第二款车型——UNI-K，新车定位为中型SUV车型，采用了2.0T+8AT的动力总成，是长安目前动力规格最高的车型。而在外设计方面，UNI-K也延续了UNI-T的设计风格，无边界进气格栅让整车显得分外时尚，尾部类似航天飞行器的扰流饰件也别出心裁。值得一提的是，尽管当下长安汽车在终端市场已经迎来二次爆发，但是中坚力量始终是紧凑级SUV车型，CS85?COUPE、CS95两款高级别车型用惨淡形容似乎都有些抬举，而UNI-K能否打破僵局也是一个值得期待的答案。

4.1馆：长安福特福克斯旅行版

4.1馆中，宝马展台带来了全新纯电动车iX3，红旗展台则带来E-HS9，此外上汽荣威新品牌还将首次单独登台，可以说，4.1馆的重磅程度堪称全场之最。不过，此次汽势Auto-First则将4.1馆最重磅的车型投给了长安福特福克斯旅行版，因为这辆车肩负着改变福特在华提高销量的使命。

在外观方面，福克斯旅行版车型延续了海外版车型的设计风格，但本土化的进气格栅却是新车的亮点，颜值更高。对于福克斯而言，曾经它是年轻消费者最为热衷的家轿，但如今的它已经是一款边缘车型，伴随着长安福特跌入谷底，回血的使命再次交给了福克斯。从两厢、三厢、跨界，福克斯已经从单一车型摇身一变成为一个车系，但无奈三缸魔咒使其无力回天。众所周知，当下国内车市刮起旅行车风潮，而尽管是否真的有人会选择旅行车还不得而知，但是福克斯必须要做尝试，因为它已经没有退路。

4.2馆：哈弗初恋

4.2馆最大的展台来自上汽通用，其占据了半壁江山，但是没有带来新车，雪佛兰、别克此行的目的非常明确——卖车。而在上汽通用之后，当属长城汽车展台，而欧拉、哈弗、长城炮三大品牌则带来了多款新车，在这之中最重磅的车型为哈弗初恋。

从大狗开始，长城汽车在命名独特的道路上一发不可收拾，而何谓初恋，自然是此次登陆长城展台的全新车型。新车定位入门紧凑级SUV，为长城汽车“柠檬”平台下第三款新车，并正式公布命名“哈弗初恋”。在长城汽车看来，新车重新定义了“人生第一台车”，因为入门的背后也有品质的保障，新车传承哈弗卓越造车基因，在动力、颜值、配置和智能化层面做到足够均衡。从产品定位不难看出，初恋的定位要低于哈弗品牌其他紧凑级SUV，或许它的到来是为了接替哈弗M6，倘若价格优势显著，未来新车极有可能成为又一爆款。

5.1馆：奔驰GLE?350e

在国内车市，奔驰品牌是关注度绝对的首屈一指的，历届车展奔驰展台也都是水泄不通的，而奔驰的展台就坐落在5.1馆。汽势Auto-First注意到，奔驰展台此次将带来全新AMG?35车型以及GLE的插混版车型——GLE?350?e。

在外观、内饰方面，奔驰GLE?350?e与燃油版车型基本一致，而在动力方面，新车则采用了2.0T发动机+最大功率100kW的电动机，纯电动续航里程可达103km，综合工况下油耗表现为1.7L/100km。

5.2馆：全新启辰D60家族

5.2馆最大的展台当属东风日产展台，而在日产展台隔壁默默无闻的启辰终于带来了全新车型全新启辰D60以及启辰D60PLUS，这也是5.2馆唯一的全新车型。

在外观方面，启辰D60家族采用了全新设计风格，与启辰星颇为相似，而全新的前脸设计以及全新的品牌LOGO也赋予了新车更年轻、运动的视觉效果。值得一提的是，启辰D60PLUS的定位高于启辰D60，这点最主要的体现是车身尺寸的增加，而尺寸更大的进气格栅、更动感的LED大灯、更时尚的贯穿式尾灯也赋予了新车更多高级感。不过，在动力方面，新车仍然采用现有的日产1.6L发动机以及CVT变速箱。

6.1馆：大众ID.4家族

在6.1馆，捷豹路虎被大众家族包围，而大众家族中，一汽-大众的ID.4?CROZZ和上汽大众的ID.4?X（中文名“光荷4?X”）则是大众品牌为广州车展带来的最佳视觉盛宴。

事实上，两款车型本质上可以看作是一款车，但却也有一些不同，类似于途观L和探岳。值得一提的是，大众ID.4家族是大众在华首次基于MEB平台打造的车型，由于该平台为电动汽车专属打造的平台架构，拥有众多优势。平板式电池模组设计使得车辆拥有更长的轴距和更短的前后悬，车内空间更大。同时，居中的电池模组设计能够带来更低的车辆重心以及接近50：50的前后重量配比，行驶表现更为出众。此外，圆润且精致的外观设计，高达550km的续航表现也令大众ID.4家族向特斯拉Model?3等车型发起挑战。

7.1馆：观致7

7.1馆仅有两个车企展台，所以尽管看似宝能展台的新车和Polestar展台的新车都并不新，也并不重磅，但也只能退而求其次投给观致7，可以肯定的是，宝能这个展位选的好。

作为观致品牌焕新后推出的首款战略车型，观致7是观致品牌采用方界美学设计的首款量产车，凭借大气的造型设计、舒适的驾控、智能座舱以及智能科技，在细分市场有着极高的呼声。值得一提的是，观致7搭载了1.6T和1.8T两款高效发动机，动力输出超越同级主流车型，全系配备7DCT湿式双离合，响应更快，是名副其实的“性能担当。而根据新车10.98万-16.18万元的价格区间来看，诚意的确不小，当然，较低的品牌影响力是当下令观致颇为尴尬的。

8.1馆：全新奥迪A3

8.1馆又是一个豪车馆，而占地面积最大的奥迪展台必然也是最引人驻足的，尤其是全新奥迪A3家族。

众所周知，奥迪A3此前诞生于一汽-大众华南基地，而如今换代之后的车型则交由华东基地生产，与此同时，新车继续提供两大产品序列，即奥迪A3?Limousine以及奥迪A3?Sportback，前者为三厢版车型，后者为两厢版车型。值得一提的是，针对全新奥迪A3?Limousine车型而言，新车还首次进行加长，并采用了全新命名——奥迪A3L，而奥迪A3?Sportback则未能进行加长。汽势Auto-First了解到，全新奥迪A3L的车身长度为4548mm（4554mm），较现款车型的4457mm（4462mm）加长近100mm，而2680mm的轴距也较此前提升51mm。可以肯定的是，从这一代奥迪A3起，奥迪A3家族的差异将更加明显，家用选A3L，运动选A3，差异化的产品也将进一步助力新车在细分市场再创新高。

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