嘉年华1.0t保养手册,嘉年华汽车保养周期

1.福特嘉年华发电机皮带怎么安装？

2.我是福特嘉年华车10年4月买的，已跑2万7公里，打算自己买机油再外面汽车店保养了，请问什么的机油好？谢谢

3.嘉年华正时皮带多久换

4.福特嘉年华变速箱加油口在哪

5.福特嘉年华15年1.0l变速箱多久换

福特嘉年华能开15年。汽车超过15年要一年两检。私家车按照规定是没有报废年限要求的，长安福特嘉年华只要车子正常定期保养是能行驶五十万公里的，不过行驶二三十万就可以要大修发动机，有些地方还用福特嘉年华做出租车使用，出租车行驶五六十万公里是很正常的。1976年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华（Fiesta），基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。

福特嘉年华发电机皮带怎么安装？

原车防冻液可以用多久？前几天，朋友的本田十代思域去到4S店保养，刚刚跑了5万公里的汽车，4S店建议他更换防冻液，4S店的保养前台说，防冻液2年或4万公里更换，你的车已经跑了5年了，不及时更换可能导致发动机高温，甚至是拉缸，不要因小失大。小曾的这位朋友就被忽悠更换了防冻液，整个保养下来多花了近500多块钱，他回来后问小曾，是不是被套路了。

小曾找到保养说明书，说明书中明确写着防冻液更换周期是200000公里或10年首次更换，之后每100000公里或5年更换一次，说明小曾的这位朋友确实被忽悠了，其实原车防冻液可以使用多久，并没有固定的期限，每个车型的防冻液更换周期都是不同的。

这张图是马自达昂克赛拉防冻液的更换周期，根据使用防冻液的型号不同，更换的周期也不同，使用FL2型防冻液，更换周期是20万公里或10年首次更换，之后，每10万或5年更换；丰田卡罗拉建议16万公里更换，本田建议20万公里或10年更换，日产18万公里或8年更换，别克君威建议24万公里或5年更换，福特嘉年华10万公里或5年更换，索纳塔10万公里或5年更换，大众迈腾明确标注定期检查，必要时添加即可，奔驰25万公里或15年更换。而小曾所驾驶的哈弗车型，要求首次41000公里更换，之后每24000公里更换，所以具体车型防冻液更换周期是不同的，千万不能一概而论。

一般情况，大多数的合资车和进口车使用的是长效防冻液，为了压缩成本，在一些看不到的地方减配，所以也有不少车型使用的是普通防冻液，如果有人建议你更换防冻液，最好是先查看一下汽车保养手册，按照保养手册的更换周期保养，是绝对不会出错的，而且车辆使用说明中的更换周期，为了减少车辆的故障率，已经非常保守了。大家不妨现在就打开自己的保养手册，查看一下自己车型的防冻液更换周期是多少，以免被修理厂或4S店套路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我是福特嘉年华车10年4月买的，已跑2万7公里，打算自己买机油再外面汽车店保养了，请问什么的机油好？谢谢

用15#呆扳子垂直向下套住张紧轮的轴头螺栓，再用力向车头方向转压80－90度，绷紧的张紧轮会松弛皮带，用手轻松拉下,上去时，因为扳手挡着，张紧轮皮带不能最后上，改在易得手的动力油泵处收场。

1、定义

由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

2、保养

按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

嘉年华正时皮带多久换

推荐使用标号为5W-30或5W-40的，要好一点的用合资品牌如壳牌、美孚等全合成油，但要贵一点。一般的可以用国产的如长城（中石化）、昆仑（中石油）等，相对便宜些。总的来说不能碰到假油，现在市场上假油很多，比比皆是。建议你如买合资品牌的话到专卖店去，国产的就到相应的加油站去购买，这样买到假油的机会应该要小些。还一种情况就是你有机会到4S店去保养时可以顺便多买些机油。

一般保养就是更换机油和机油滤清器，平时大概在每隔5000Km左右清洁一下空气滤清器（指一般道路），在灰尘大的道路清洁间隔要相对缩短。在15000~20000Km左右同时更换空气滤清器和汽油滤清器。你如果是手动挡的车在30000公里以后其他部件作相应的安全检查就行了。

福特嘉年华变速箱加油口在哪

问题一：各位大神13款嘉年华正时皮带多少公里更换 你好朋友正时皮带的发动机通常都是7万公里才需要更换的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

问题二：10款福特嘉年华跑了8万公里需要换正时皮带吗? 更换是需要的，公里数是可以换了（或者3年）

它连接启动机，冷却水泵，空调机，同时发动机的点火正时间等都与之紧密相连

找正规店家更换 ，费用在1500-2500左右

希望能帮到你

问题三：福特嘉年华发动机皮带多久更换？ 你好像这个一般建议你每6万公里更换一次就可以了，想这个是定期更换才可以的。

问题四：嘉年华多久换一次发动机皮带 发动机皮带还是发动机正时带哦，要弄明白。

问题五：03福特嘉年华更换正时皮带，亲们，大约需要多少 一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

问题六：福特嘉年华的正时皮带谁换过，大盆怎么拆下来？ 不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：

首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。

然后按照下列步骤进行装配。

（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。

（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。

（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。

（7）拆卸专用工具205-072。

（8）拆卸专用工具2。

（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。

（10）再次安装专用工具2。

（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。

（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。

（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。

（15）拆卸专用工具2。

（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。

（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。

（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

问题七：福特嘉年华1.5自动挡是正时皮带更换方法 楼主,原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号，还有就是不要随便一圈圈转曲轴，有些发动机容易顶气门，很危险的

问题八：13款嘉年华发动机是正时皮带还是链条 您好，是正式皮带的哦！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题九：福特嘉年华13的1?5正时皮带怎么对 用15#呆扳子垂直向下套住张紧轮的轴头螺栓，再用力向车头方向转压80－90度，绷紧的张紧轮会松弛皮带，用手轻松拉下,上去时，因为扳手挡着，张紧轮皮带不能最后上，改在易得手的动力油泵处收场。　皮带，特别是发动机里的同步带，俗称：正时带或时规带，它都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩，所以这又引发了另外一个公里数的问题。　新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带)，在你更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。　所以为了确保汽车发动机的使用寿命，对爱车更可靠而及时的进行保养，建议：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带!

问题十：嘉年华换正时皮带多少钱 400-600不等 看你换那种品牌的皮带

福特嘉年华15年1.0l变速箱多久换

在前机器盖下面发动机左侧，有一个黑色的塑料盖，如下图：

福特嘉年华搭载了手动变速箱，手动变速箱必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。

手动变速箱保养：

换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。

一般情况更换变速箱油的时间都是6万公里左右，不过每一个品牌的规定都是不同的，您也可以参考自己保养手册。

新福特嘉年华是2009年3月6日上市的两厢及三厢小型车，凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，新嘉年华引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比的典范。

1976年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华（Fiesta），基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低，90公里时速百公里油耗仅5.6升，120公里时速百公里油耗8.2升，在市区行驶时百公里油耗为7.9升。燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素，但这绝非其惟一的优势。通过在技术上的大力创新，嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的惟一量度。