汽车刹车片陶瓷的好还是金属的好_汽车刹车片是陶瓷的好还是金属的

1.金属刹车片好还是陶瓷

2.陶瓷刹车片和金属刹车片哪个好

? 陶瓷刹车片更好。

半金属刹车片耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求,更多使用在普通轿车上,是很常见的一种刹车片,但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。

陶瓷更坚硬耐磨,真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的,不含金属,具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性,能满足各种高性能制动材料的高性能要求,也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求,更多用于高性能跑车。?

陶瓷刹车片是刹车片的一种，包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。

很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。

在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

以上内容参考：百度百科-陶瓷刹车片

金属刹车片好还是陶瓷

陶瓷刹车片比金属刹车片好。

陶瓷刹车片在各方面都优于金属刹车片。陶瓷刹车片本身不含金属成分，所以刹车时，由于刹车盘不与金属摩擦，噪音肯定比金属刹车片小很多。而且与金属相比，陶瓷材料的摩擦系数更稳定，因此在制动温度较高的情况下，陶瓷刹车片可以保持良好的制动效果，不会像金属刹车片那样下降，这也在一定程度上提高了制动性能。

刹车片构成

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

传统制造工艺中，在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物，并在其中添入纤维以提高其强度，起加固作用。

刹车片生产厂家在关于使用材料的公布上特别是新配方上往往是守口如瓶的，当然，一些成分配料如：云母、硅石、橡胶碎片等是公开的。而刹车片制动的最终效果、抗磨损能力、抗温能力及其它性能将取决于不同成分间的相对比例。

刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

陶瓷刹车片和金属刹车片哪个好

陶瓷刹车片和金属刹车片各有优缺点，具体选择取决于车辆的使用情况、对刹车性能的要求以及经济状况。

1、性能方面，陶瓷刹车片不含金属成分，因此在耐高温和散热方面表现较好，可以实现更短的制动距离和更高的耐用性。相比之下，金属刹车片容易生锈，并且在高温制动时可能出现问题，影响制动效果。

2、在经济性方面，陶瓷刹车片价格较高。金属刹车片相对便宜。

3、使用范围方面，金属刹车片作为大多数车型的出厂配置，而陶瓷刹车片作为某些高端车型上的出厂配置较多。

4、如果对刹车性能要求较高且经济状况允许，可以选择陶瓷刹车片；如果更关注经济性以及使用的广泛性，可以选择金属刹车片。

陶瓷刹车片和金属刹车片相比陶瓷刹车片更好。

陶瓷刹车片本身就是不含任何金属成分的，所以在刹车制动的时候，噪音方面要比金属刹车片小很多。陶瓷也比金属有着更加稳固的摩擦系数，所以在刹车高温的状况下，陶瓷的刹车片也更能保持很好的制动效果。

所以综合各方面的原因来讲，陶瓷刹车片无论在性能还是材质方面都比金属刹车片更加好一些。但是陶瓷刹车片价格也更贵了很多，所以对于一些普通的家用轿车来讲，是完全不必更换陶瓷刹车片的，但对于一些豪华轿车和跑车，如果想要得到更好的制动系统，那么可以选择陶瓷刹车片。

刹车片的作用

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。