华为问界供应商,华为问界供应商一图

1.问界m5是哪个公司生产的

2.问界是哪个公司的品牌

3.华为问界生产厂家

华为问界是比亚迪、富士康、中兴、伟创力等公司进行代工生产。

华为有东莞松山湖生产基地，代工公司有比亚迪、富士康、中兴、伟创力等公司进行代工生产，其中制造主要由富士康公司完成。

小康退居幕后,心甘情愿的扮演起“代工”的角色,这或许让问界M5看起来有些“狐假虎威”的魔幻,又或许也是华为和小康心照不宣的共同期盼。

问界m5是哪个公司生产的

该车身供应商是华为。

问界M9车身采用了超强玄武材质，铝合金占比高达80%，轻量化系数低至2.02。问界M9以其独特的玄武车身设计，强调了对每一次出行的坚实守护。

玄武在中国文化中象征着坚韧与稳定，这种设计理念无疑传达了问界M9在安全性上的极致追求。问界M9的玄武车身供应商是华为。

问界是哪个公司的品牌

问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份，旗下的重庆金康赛力斯后更名为赛力斯。

问界也是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，首先华为目前的主要合作模式分为三种。

第一种传统的零件供应商模式，第二种深度合作q全栈智能汽车解决方案，也就是我们一直说的HI模式，第三种华为智选模式。

模式区别

第一种很简单，华为不参与任何研发，设计工作要啥给啥。第二种模式，华为和车企深度合作，采用一系列的智能驾驶方案。同时华为与车企合作，将华为的智能驾驶优势与车辆优势结合。第三种模式，以华为为主导，包括车辆的周期等。目前来说第三种是最简单的，也是最方便的。同时也是立竿见影的，目前有一个品牌就是AITO问界。

问界能够在销售3个月的时候销量破万，要知道就算是理想，销量总量破万用了7到8个月。但是问界就用了3个月，这里面绝对离不开华为的功劳。其实很简单第一是赚钱，智能模式是三种模式中毛利最高的。同时也是一直想做的，那就是华为下海造车。所以问界M5可以说承载了余承东的想法和华为的业绩，甚至可能会影响后面华为的决策。

华为问界生产厂家

问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯，后更名为赛力斯，问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。

问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯SF5升级而来，在保留了SF5的动力系统、底盘和车身的同时，还采用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。

品牌简介

2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，问界M5正式发布，2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启，3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。

2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东透露，AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日，AITO品牌首款纯电车型AITO问界M5EV9月份正式发布，2023年4月5日消息，问界M5将推出高阶智能驾驶版，将搭载华为最新的智能驾驶技术，不需要高精度地图，就可以实现更高级的辅助驾驶功能。

以上内容参考：百度百科——问界M5

具体如下。

AITO汽车是赛力斯汽车有限公司生产的,车主可以在副驾驶车门槛处的车身铭牌上找到车辆的生产厂家,之前生产问界M5的厂家是重庆金康新能源汽车有限公司,其实也就是如今赛力斯汽车的前身,该厂家是在2022年7月才正式改名的。

目前华为问界汽车的生产基地主要有两个,一个是赛力斯两江工厂,另一个是赛力斯凤凰工厂,两江工厂其实是之前赛力斯SF5的生产基地,如今生产线已经被改造,绝大部分产能都集中于生产问界M5,只保留了很小一部。