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1.SUV中的硬汉，16款长安CS75拍摄分享赏析

长安CS75上市也已经好几年了，自从它一投放市场就受到了社会各界人士的高度关注，在2014年第四批C-NCAP碰撞测试中以59分的高分刷新了历史纪录。从此长安CS75就被推到了风口浪尖，能够在目前最严格的防碰撞规则中获得59分的最高成绩，长安CS75究竟有何过人之处？原来长安CS75的车身骨架采用的是HEEAB高强度刚吸能架构，车身能够将碰撞产生的能量进行有效的传导和吸收，最大程度保证乘员舱的完整性，在安全带和安全气囊的辅助下能确保车内乘员不受伤害。CS75能有今天的成绩也并非一日之功，这都是长安汽车通过多年的不懈努力所积累的经验，特别丰富，可以说如今的长安汽车在生产汽车方面的技术已经是非常的成熟了，军工品质就是值得信赖。我的小七在这三年多的使用过程中，各方面的表现都非常优秀，性能稳定，操控性能也特别好，安全系数自然非常高。今天我就给大家展示一下我的小七，让大家也来了解一下小七的过人之处。

我的小七跟随我三年多的时间了，从目前来看，小七的各方面表现都是一流的。

小七的安全性能非常高，能得到超5星的评价真的是实属不易。

小七能有如此优良的品质，这都是长安汽车多年累积的经验所得，军工品质值得信赖。

小七采用的是高强度钢吸能结构车身骨架，特别的牢固。

当我们的车辆发生碰撞时，车身结构就能更好的吸收因碰撞所产生的能量，以减轻驾驶舱的压力。

所以说坚固的车身结构对于安全性能方面还是有很大关系的。

长安CS75的安区性能口碑，在业内是非常好的，可以说是无人能及。地盘调教也特别到位，行车的舒适性和安全性自然就高。

我们买车买的就是安全，买的就是放心，作为家用车型，安全系数应当最重要，在这一方面小七让我非常放心。

车身材质特别厚，而且非常坚固。

在做工上更是精益求精，细微之处处理得也是非常到位。

车门的材质同样非常好，能抵御侧面的冲击。再加上宽敞的乘坐空间，安全系数就更高了。

后排座椅的安全带非常好用，它能将后排座乘客牢牢的锁在座位之上，确保行车的安全。并且说还特别的舒适，实用价值非常高。

座椅同安全系数也是有很大关系的，小七的座椅是通过精心研制的，符合人体工学设计，两侧包裹得非常好，它能抵御侧面来的冲击，能更好的保护我们的人身安全，同时在行车的时候乘坐也能更加舒适。

小七的方向盘同样也是非常好的，有电子助力系统的辅助，操作非常精准，行车更加安全。

电动升降的车窗玻璃在行车的时候就会自动落锁，确保我们行车安全。

小七的双炮简仪表盘非常有个性，充满科技感。上面我们可以看出很多的信息，比如说一些安全提醒之类的。

作为长安汽车主打的一款SUV车型，它的配置特别丰富，而且都很高端。

自动驻车功能也能提高我们的安全系数，防止我们在停车的时候，因忘记拉手刹而导致的安全隐患。自动驻车功能的作用就是当我们停车的时候，它就会自动帮我们拉起手刹，特别的贴心。

安全带的功能非常重要，在关键时刻它能确保我们的安全，小七的安全带设计得非常好，支持预收紧功能，安全系数非常高。

安全带要配合安全气囊才能发挥最大的功效，当发生意外的时候，才能确保我们的人身安全。

在小七的车身上配备了很多的安全气囊装置，它们分布于我们的前方和左右两侧，可以说是将我们团团的围住，安全系数非常高。

长安汽车在安全配置方面可谓是下了不少血本，安全配置特别丰富。

安全重于泰山，车辆自身的安全系数至关重要，我的小七在安全系数方面还是非常令人放心的，所以说小七才能有如此好的口碑，才会受到社会各界的大力支持，才能有今天的销售业绩，领跑SUV行业实至名归。

SUV中的硬汉，16款长安CS75拍摄分享赏析

长安cs75优点在于科技装备强大、滤振柔韧、内饰有档次感、动力平顺够用。缺点在于性价比没老款高、降档偏慢、电子档杆辨识度有待提高。

乘坐舒适性方面CS75做得非常到位，前后座椅的坐垫做得比较长，对于大腿的支撑性很到位，不会出现大腿悬空的情况。其次座椅填充物很柔软厚实，坐上去和坐在沙发上没什么两样，后排座椅靠背的调节角度比较大，不过后排只有一个充电口确实不太够用。

178马力，265牛米的参数表现放在同级别车型中也是可圈可点的，变速箱则依旧搭载熟悉的七速双离合。实际体验中这台发动机的动力表现十分平顺，即使是涡轮介入之后动力都不会衔接的很突兀。

选购汽车的技巧

1、如果自己要追求驾驶乐趣，要追控，可以买一辆后驱运动型汽车。如果自己喜欢自驾游，平时经常出去玩，可以购买suv。如果自己家里人比较多，一家人经常一起出行，可以购买mpv车型。

2、在购车时，要结合自己的购车预算和购车需求来选择，可以选择几款车型，然后去4s店内看车试驾，最后选择出一款最符合自己需求和喜好的汽车。

3、确定好购买什么车型后，就需要多逛几家4s店，然后挑选其中价格最低优惠最大的一家购车就可以了。

4、在提车时，需要验车。验车时，首先要看车身外观漆面是否有瑕疵，然后看内饰是否有破损或瑕疵。然后打开发动机盖看一下发动机舱内主要螺丝是否有拧动和生锈痕迹，最后启动发动机试驾一下看看发动机是否正常。

近几年可以说SUV车型是比较火的，因为SUV的乘坐空间相对较大，视野也相对良好，所以很受欢迎。这其中自主SUV占了相对较大的比例，那么提起自主品牌的SUV车型，就不得不提起CS75。CS75在2014年上市，凭借其硬汉般的造型以及极高的性价比销量一直遥遥领先。说实话，CS75的外形设计真的是一大亮点，我想很多CS75车主和我一样，最初选择CS75有很大一部分原因是因为CS75的外观。CS75前脸造型扁平，中网上的字母logo更是十分的抢眼。加上CS75宽大的车身以及车身上粗犷的线条。说它就像一个“硬汉”一点也不夸张。第一次见到CS75真的被惊艳到了。珍珠白的车身在阳光下闪闪发光，白色的天使眼日行灯显得特别的清澈干净。字母LOGO更是十分的醒目。当时就把CS75定为了意向车型，终于在16年的时候拿下了它。如今爱车已经陪伴我将近四年的时间了，现在的它看上去依然帅气如初。

CS75宝刀未老，虽然已经四岁了，但是依然精神焕发。

天使眼日行灯很迷人。清澈而又干净。

CS75前脸造型特写。

CS75有着优于同级别车型的轴距，所以乘坐空间是很大的。

四年来有了爱车的陪伴，不仅日常出行方便了，也为我们的生活带来了许多的乐趣。

一路风雨相伴，车子不仅仅是生活的工具，更是我们的朋友。

CS75用起来比较省心，四年来没有出现过什么问题。这一点是很值得肯定的。

目前已经行驶了35000公里，整个用车过程没有什么不愉快。

自己没事儿的时候也喜欢折腾折腾车子，像车门上的拉花以及侧踏，油箱盖，轮毂贴等等都是自己的劳动成果。

小贴纸让CS75有了些运动风格。

最高配的天使眼大灯。

用装饰贴纸盖住了一些细小的划痕。

高位刹车灯特写。

CS75的尾灯，14-17款的外观是一致的。

CS75的尾灯，14-17款的外观是一致的。

油箱盖特写。

16款CS75的前排空间布局。

优秀的后排空间。

地板并没有中间的凸起，所以中间的乘客乘坐舒适度大大的提升了。

16款的车子标配了后排出风口。

作为长安乘用车旗下一款当红的明星车型，CS75各方面都是比较值得肯定的，新款的CS75更是增加了许多功能及配置，在这里祝愿CS75越做越好。我为自己是一名CS75车主感到自豪。