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1.五菱造的MPV"黑武士"，内饰科幻车长4米7，有路虎那味儿了

2.日系MPV销量之首，东风本田艾力绅深度解析

3.MQB平台，大众首款大7座MPV，高颜值令我瞬间“爱上它”

4.上市即成爆款的自主高端MPV——广汽传祺GM8，大概二十一万元！

5.10万就能买到的家用MPV，空间大又省油，市场口碑良好

6.国产MPV哪家强？五菱之外选这三款，拉货送客、宜商宜家

7.适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

随着经济的飞速发展，人们的生活水平也得到了显著的提升，拥有一台车对于大多数家庭来说已不算什么难事，更多家庭的车库中，甚至会有多辆不同类型的车以应对不同的用车需求。但是，不论用户侧重有何不同，几乎大部分拥有多辆车的家庭都少不了这类车型，那就是在家用方面表现优异的MPV。而这其中，自主品牌的新宝骏RM-5正以不可阻挡之势，成为越来越多家用车消费者的首选。

在这个颜值即正义的时代，无论什么都要讲颜值，即使是主打家用的MPV也躲不开这个话题。好在外观设计是新宝骏品牌一贯的强项，前卫时尚的中网设计，与众不同的分体式车灯等细节的把控，将新宝骏家族式的“星际几何”设计语言的精致感体现得淋漓尽致。

黑色的悬浮式车顶在车尾形成一个小尾翼造型，搭配时下流行的贯穿式尾灯，新宝骏RM-5车尾的层次感也得到了极大强化，视觉效果非常的别致。

作为一台主打家用属性的MPV，新宝骏RM-5在空间方面的表现自然毋庸置疑。新宝骏RM-5的车身长度超过了4米7，车辆轴距也达到了2750毫米，这个尺寸且不说比绝大多数10万级紧凑型SUV要大上一圈，就连在定位相同的家用MPV中也非常有优势。带“亲子座椅”的6座版车型作为新宝骏RM-5全系的精髓所在，是最受消费者欢迎的版本。6座版RM-5的中排配备了两张带独立扶手、可以进行前后左右四向调节的座椅，出色的人体工学设计，加上选用质地上乘的材质，最大程度保证了用户的乘坐舒适度。

值得一提的是，将中排座椅的左右间距调节至最大后，用户能够轻松地从座椅之间去到车辆的第三排，省去了部分7座SUV车型乘客上下第三排时必须要前移或翻折中排座椅的麻烦，细节设计值得点赞。

同时，相比于许多10万级家用SUV车型沦为“儿童专座”的第三排空间，新宝骏RM-5的第三排装下两个正常身材的成年人也完全没有问题，而可调节的头枕、带杯架的独立扶手等配置，也一定程度上优化了后排乘客的乘坐体验。

作为一台售价仅为10万元左右的家用车，新宝骏RM-5不仅空间表现优异，配置之丰富更是令许多这个价位的SUV望尘莫及。有了品牌独创的新宝骏车联网的加持，用户的智能手机与车联网系统相连，借用手机硬件的运算力带来传统车机20倍的运行速度，同时，还将手机上百款APP都搬到了中控屏上，再加上高AI的智能语音控制功能，让用户在行车过程中解放双手，享受智能科技带来的高效与便捷。

新宝骏RM-5推出了1.5L和1.5T动力总成，还有分5座/6座/7座三种不同座位版本在内，共计十余款的不同车型以满足不同消费者的使用需求，相比配置高不成低不就的部分SUV车型来说，选项更多，总能选到适合自己的一款。其中，小编最为推荐的还是官方指导价11.98万元的1.5T?CVT?24小时在线尊贵型?6座版本，具备了越级的L2级别自动驾驶辅助功能。结合新宝骏各大终端力度强大的优惠政策，花费小10万就能将新宝骏提回家，怎么看都很划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱造的MPV"黑武士"，内饰科幻车长4米7，有路虎那味儿了

外观方面，?新宝骏RM-5整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4705*1806*1645mm，结合2750mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

新宝骏RM-5的顶配版配有车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，新宝骏RM-5顶配版搭载1.5T?147马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型MPV，新宝骏RM-5凭借着性价比不错,配置高,舒适性满意等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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日系MPV销量之首，东风本田艾力绅深度解析

干啥啥不行，造"神车"第一名。

说的就是五菱汽车，就单单旗下的五菱宏光就能"以拳打宾利，脚踢保时捷"出道，再加上不费吹灰之力就能月入破万的销量，妥妥的神车。而它走红的秘诀，除了便宜空间大，还有出乎意料的超控性，一款可以漂移和甩尾的MPV，关于它的段子谁都能说上两句，不走红才奇怪。

但随着消费者对于汽车品质要求愈发严格，长安欧诺、风光330等新车型瓜分了大半市场，神车光环正在逐渐褪去。所以，为了抢夺更多的市场份额，五菱宏光也必须跟上节奏，先后带来了五菱宏光S1、五菱宏光S3和五菱宏光PLUS。

近日，有一辆挂着五菱牌的"黑武士"现身了，因帅气的外观引起了热议，原来图中的这辆"黑武士"就是老款五菱宏光的升级版五菱宏光PLUS，只不过是极少见的黑色车漆。

因为是黑色的车身外观，所以整体给人的感觉会更加硬朗和华丽。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，并采用了熏黑处理，漆黑的中网给人的冲击力很强。再搭配着横向的饰条和红色的车标，几何造型设计的分体式大灯，十分威严霸气。

车身侧面，腰线贯穿整个车身，再也不是以往千篇一律的"圆胖子"。只是16寸的车轮有点太小了，不太协调。但好在作为一款国民神车级别的MPV，"黑武士"的车身尺寸还不错。长宽高分别是4720mm*1838mm*1809mm，轴距为2798mm，表现还不错，真有点路虎的味儿！

车尾部分与前脸不同，车尾的设计十分具有层次感。排气管使用了隐藏式的方案，尾灯也采用了LED的光源，整个车尾看起来很低调。

内饰方面，五菱宏光PLUS黑武士版本完全抛弃了以前那种廉价感，变得豪华科技了。车内整体采用黑白双色搭配，白色皮革包裹的中控台看起来十分有质感，中控区域上方8英寸的多媒体触控屏十分精致，仪表盘方面倒没有太过于明显的变化。

而且，整车配置也非常高，ABS、胎压监测、电子助力等这些都是标配，彻底让它脱离了以前五菱宏光面包车的身影，让你完全感觉不到它相对低廉的价格。

最后，在动力核心的布局上，五菱宏光PLUS黑武士标配了一款1.5T小排量的涡轮增压引擎。虽然输出的功率总成仅仅只能达到108kW，但是，245N·m的峰值扭矩，相对比以往的1.5L自然吸气发动机，传统系统方面与发动机相匹配的是一款6档手动变速箱。

而目前在售的1.5T版本车型售价区间为6.48-7.98万元，预计1.5L自然吸气版本上市以后价格会更低，预计在5-6万元之间，不愧称为"神车"！

写在最后：

总的来说，五菱宏光PLUS的黑武士版本是一款有颜值、有内在、动力强劲而且价格较为亲民的车型。特别是在内饰上和配置上，让人足以惊讶，当之无愧的中国好车！

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MQB平台，大众首款大7座MPV，高颜值令我瞬间“爱上它”

随着二胎政策的实行，家庭的成员数也在增加，一台空间大能够能搭载更多家人出行的车变得更受欢迎。可选择的车型无非就是7座SUV和MPV，而一般的7座SUV空间都不大，尤其是第三排，勉强能坐坐小孩。想要多人舒适的长途旅行可以说是不太可能了，而MPV则可以更好的满足这些需求。

本田也是看重了这一市场，在继广本奥德赛之后，东风本田又推出了?艾力绅。售价区间为24.98-32.88万元，更符合中国市场的。相比奥德赛，艾力绅的商务气息更浓。车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。除轴距外，其余尺寸均要比同平台的奥德赛更大一些，气场自然也更为强大。

外观方面，艾力绅采用了本田家族式设计风格，中网和头灯的尺寸都很大，加上大面积的镀铬装饰，整体辨识度很高。值得一提的是，即便是最低配的入门车型，外观的顶配的区别也不是很大。同样配有LED大灯，视觉和照明效果都很不错。虽然远光依旧是卤素光源，不过相比其他车型，已经很实在了。

从车身侧面看去，同样十分大气。全系采用统一样式和大小的轮毂，轮胎规格为225/50?R18。这点有些让人意外，虽然无法明显的从轮圈体现出高配的风采，但是却提高了整个车系的档次。全系标配的后排侧隐私玻璃也是一大亮点，很好地保证私密性的同时，又能提升高级感。车尾造型设计也是比较夸张，同样大面积的尾灯设计与车头相呼应。凌厉的线条又为这台家用MPV增添了几分运动感。

内饰方面，采用与奥德赛十分相似的居家设计风格，给人感觉非常温馨。全系标配8英寸彩色中控屏幕，实用性不错。可是，与现在主流的双大屏甚至三大屏的设计，艾力绅显得有些落伍。仪表依旧是传统机械指针，仅带有很小的液晶屏。当然，毕竟这台车已经推出了几年时间，还没有换代，这些因素也就无可厚非了。好在做工用料依然是本田的高水准，优秀的质感足以弥补一定科技感的不足。

MPV车型最值得讲的还是第二排座椅，艾力绅再这方面表现非常出色，尤其是高配车型，而黑棕色内饰，为顶配所独有。座椅上加入了菱形缝线动议，质感进一步提升。都说本田是空间魔术师，而在座椅上的造诣也不低。第二排的座椅支持前后、左右、肩部、靠背、腿托等各种调节，且皮质又软，舒适性自然不用多说。而且第三排空间表现也很不错，成年人乘坐也不会觉得拥挤。

动力方面，艾力绅有两种动力系统。分别是早期的2.4L，和最新的2.0L混动。而2.4L的发动机还是国五排放，目前主要在售的还是2.0L混动版本。系统综合功率达到215马力，传动系统为E-CVT变速箱。平顺性非常不错，而且工信部给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

总结：外观大气，内饰豪华，再加上出色的燃油经济性，成就了艾力绅优秀的销量表现。在最新统计的9月份汽车销量中，本田艾力绅以0.53万辆的销量成为了国内MPV销量月榜的第三名，也是销量最好的日系MPV。（文/樱桃）

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上市即成爆款的自主高端MPV——广汽传祺GM8，大概二十一万元！

车矩阵车评：随着国内家庭人口结构的变化，市场上对于大7座车型的需求越来越旺盛，相对于车身和轴距受限的大7座SUV车型，MPV车型的受欢迎程度日益高涨，以别克GL8为代表的国产合资MPV车型近些年深耕市场，占有率逐年提高，在合资领域，唯有一款本田奥德赛，但难以和别克GL8相抗衡，其他自主车型如瑞风、比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8等车型的知名度远不及别克GL8，豪华品牌中福建奔驰V级/奔驰威霆由于价格的因素市场占有率较低，故可以说MPV合资领域别克GL8是真正做到了“一家独大”，成为商务用车的“代言人”。面对巨大的市场需求和利益“蛋糕”，最早进入国内的大众终于出手了，确定由上汽大众国产的大众首款大7座MPV车型“VILOAN”实锤，中文名非常大气谓之“巍昂”，与大众昂字辈途昂、辉昂同样出自大众引以为傲的最新MQB平台（喷一下，大众所有的车型是不是都出自MQB平台呢？），在外观上和配置上均以别克GL8看齐，“针尖对麦芒”，真正的较量算是开始了。

实车已经到店的上汽大众巍昂，延续大众经典的家族最新设计语言，大面积的进气格栅以数条横式镀铬饰条装饰并与两侧上扬式LED大灯完美融合，大众全新LOGO加持，“低趴”的车头营造出整车前俯后翘蓄势待发的动感身姿，车身腰线流畅修长，大尺寸多幅轮毂抓地力极强，神似大众旅行车“附体”的侧面设计，银色玻璃的装备完美保护后排乘客隐私，双侧电动侧滑门使得上下极为便捷，车身尺寸5346/1976/1781mm，轴距3180mm，车身尺寸及轴距领先别克GL8，尾部层次感强烈，尾灯造型设计新颖以贯穿式饰条相连，隐藏式排气布局符合高档MPV商务用车的定位。

大众巍昂搭载2.0T高低功率版本四缸涡轮增压发动机，最大输出137Kw/162Kw，匹配7速双离合变速器，这套组合使大众最为成熟和常见的动力形式，在市场上屡试不爽，深受大众欢迎，

以35万元起预售的上汽大众巍昂，较之前不久上市的别克GL8?Avenir的45.99-52.99万元的售价区间，巍昂诚意更为明显，追求高端的别克GL8?Avenir欲打造别克版的“埃尔法”，对于在售的2018款别克GL8常规版本的23.29万元的起售价由于车型的版本老旧，亟需升级的GL8常规版商务与大众巍昂“扳手腕”的实力，未来别克GL8是否升级常规版本，由于大众巍昂的到来估计得提前实施了，“埃尔法”版GL8毕竟不是市面主销车型，如升级换代过缓，MPV领域的“座次”或排位要发生变化了。欢迎留言讨论。

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10万就能买到的家用MPV，空间大又省油，市场口碑良好

随着二胎政策的开放，越来越多的家庭响应国家号召，为家里又添了一位小宝宝，随之而来的就是要为家里添置一辆可以满足全家出行的车辆，所以近几年MPV车型很受市场欢迎，今天淘淘带来的就是一辆配置豪华、乘坐舒适的自主高端MPV车型——传祺GM8?2019款?320T?至尊版，非常适合作为家里的第二辆车，闲暇时光载着全家人一起出行，也是非常幸福的时光~

大气外观，颜值即正义

从外观上看，广汽传祺GM8完全符合国人对于一台高端MPV的期望。大气且不失设计感的外形很有记忆点，而且在风格上更加偏重于稳重，无论是家用还是商务接待都是一个很不错的选择。飞翼式中网进气格栅的面积较大，内部使用的镀铬装饰条贯穿两端，连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受，大灯内部灯组为LED光源，配合着独立区雾灯在夜间照明效果较为不错，整个车头充满着运动的气息，车身侧面整体线条较为流畅，体偏向于圆润饱满，看起来非常协调。这台传祺GM8在外观上保持的很好，没有任何瑕疵。

不输于豪华房车的内饰

来到车辆内部，黑加米白的配色，看起来较为耐看。环抱式的座舱设计便于驾驶员在日常行驶中操作车辆，空调出风口和门把手处都加入了镀铬元素，方向盘为4辐式多功能方向盘，真皮包裹手感不错，握感饱满。中控10.1英寸的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作便捷，实用性和娱乐拓展性都不错，无线手机充电也体现出传祺GM8的细心之处。另外，其在配置方面也非常豪华，搭载了无钥匙进入/启动系统、后驻车雷达、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、分区控制空调、车内PM2.5过滤装置、后排座椅加热/通风/按摩等多项实用性配置。另外，这辆车唯一的瑕疵就在内饰的行李箱盖部分，不过对于整车来说几乎没有任何影响。

除此之外，真皮材质的座椅宽大细腻，优秀的包裹性和支撑性营造出一种大气舒适的视觉感受。车内大面积的软性包覆材质也让GM8的温馨质感得以体现。前后两块大面积的电动天窗，为车内营造明亮开阔的环境，不会有半点压抑感。传祺GM8采用2+2+3座椅布局，第二排两把全包裹的老板椅除了可以按摩、前后移动、调节靠背角度外，还有电动控制的腿托以及加热、通风功能，舒适性非常不错。当然第三排座椅表现也不俗，空间充足、座椅柔软，十分适合多人出行乘坐，可以让每位乘员都能体验到VIP等级的舒适性，无论是家用还是商用都非常体面。

动力稳定，可靠省心

动力方面，传祺GM8搭载的是自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kw，最大扭矩320牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，动力输出稳定，省心可靠，日常驾驶足矣。悬挂方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，充分保障整车的动态平衡性同时兼顾舒适性。

总的来说，这辆2019款广汽传祺GM8可以说是目前自主品牌MPV的巅峰之作，它有一个大气且很有设计感的外观、豪华感十足的内饰氛围、宽敞舒适的乘坐体验以及充足的动力储备，从名字上看就有对标老牌商务MPV标杆别克GL8的味道，从产品力上来看也丝毫不虚。传祺GM8配备了这个级别少有的“双电动侧滑门”和“电动尾门”组合。即使是最高配置的别克GL8，也只配备了单侧电动侧滑门，日常使用中乘客上下车时，定当对这辆传祺GM8刮目相看，很适合作为家庭的第二辆用车哦~

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国产MPV哪家强？五菱之外选这三款，拉货送客、宜商宜家

二胎政策开放已有四年多，家庭多人出行的需求越来越明显，普通轿车已不能满足条件，MPV成为了更好的选择。从今年MPV细分市场的销量不减反增的趋势中也可以看出这一点。下面介绍两款自主品牌中口碑较好的MPV车型：

动力：1.5T，手动/DCT，最低油耗7.1L/100km

外型上，新款传祺M6外观提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰、咖啡棕、星月灰6种配色。脸部镀铬亮条“U”字形格栅，与矩阵式排布的LED大灯结合，更显年轻时尚。尾标也由GM6改为M6。

内饰的用料及色彩搭配进一步优化，深色内饰为“暮夏之夜”，突出都市风格；浅色内饰为“光亮闪耀”，突出现代简约风格。

动力上，新款传祺M6仍选择配备1.5T发动机，最大马力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，采用手动和DCT双离合变速箱。工信部综合油耗7.1-7.5L/100km。

不足之处：价格定位高于其他自主品牌，甚至已经越界至同类型合资品牌范围，竞争范围大。

动力：1.5T/1.5L，手动/CVT，最低油耗6.7L/100km

从外观上看，新宝骏RM-5的前格栅搭设计理念如同夜空中繁星点缀，层次感分明。尾灯大胆地尝试了贯穿式设计，辨识度高。

内饰方面，1364mm*870mm的大尺寸带防夹功能的全景天窗，在同级别车型里可谓少之又少，后排上车落座后没有压抑感，充分营造了宽阔视野的舒适氛围。由出风口、扶手台等可视化区域可以看出，内饰质感有明显提升。

新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车，全系标配已多次升级的最新版ADASL2级别的自动驾驶辅助系统。可实现手机摇一摇解锁，远程启动、打开尾箱，开启天窗/车窗，预约打开空调等方便使用功能。

动力上，提供1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗6.7-7.4L/100km。

不足之处：虽然性价比高、颜值在线，但147的马力并不是同级别中最出色的。

对于空间要求严苛的用户来说，广汽传祺M6更适合一些，但价格预算也略高；对于追求性价比和油耗经济性的用户来说，新宝骏RM-5则更显优势一些。你认为呢？

（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

如果想买台国产MPV，该怎么选？五菱宏光肯定是毋庸置疑的了，月均销量26792台，上半年累计售出111450辆，妥妥的MPV市场第一名。但有人这时会说了：五菱宏光好是好，可总觉得买这车不是个体小商贩用来拉货就是家里没钱只能买来凑合，心里总不是滋味，有没有其它什么车型可选呢？而说到这个问题啊，我的建议是，如果你真不想买五菱宏光，那可以将目光往销量榜后面的一些车型身上看看。它们虽然销量不如宏光，但是在某一方面的实力还是比较突出的，我觉得这些车型你们可以看看。下面话不多说，赶紧一起来看看。

“拉货之王”东风风行菱智

指导价：5.99-9.99万

7月销量：4261辆

1-7月累计销量：30407辆

上半年国产MPV销量排名：第二

东风风行菱智可以称之为“拉货之王”，外形上，圆润饱满的风格一直保留着三菱太空舱SPACE?GEAR?L400的影子。前脸样式也是前卫且犀利有形，借鉴日版皇冠ATHLETE的前脸设计使得简单的商务接待也会为你撑起面子。尺寸方面，它的长宽高分别为：5135×1720×1970mm，轴距为3000mm。

内饰配色明快活泼，很有居家韵味。中控台采用硬质塑料制成在预料之中，整体的用料和做工符合该级别车型应有的水准。这个价位的车型能够拥有一块8英寸的中控屏已经表现不错了，功能性方面也不能有太多的要求，手机互联、蓝牙等常用功能足矣。

空间是重点，菱智M5L座椅采用了米色皮革材质，内部的填充厚度适中，手感和乘坐舒适度都还是不错的。座椅布局为2+2+3的形式，其中第二排座椅支持前后滑动及旋转功能（驻车状态下），乘坐空间灵活多变。这正是得益于此，这台菱智才能拥有如此不错的销量表现，不信？直接看图吧。

至于动力，菱智搭载了型号为4A92的1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力（90千瓦），最大扭矩为151牛·米，满足国Ⅵ排放标准。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。开起来之后，这1.6L发动机驱动整备质量1620kg的“大家伙”也还算轻松，而且并不容易出现熄火的现象。变速箱各挡位之间的表现还是较为清晰的，入挡时自然顺畅，没有生涩或卡顿的现象。

总体来说，风行菱智作为拉货用还是相当称职的，乘坐起来也非常舒服以及实用，因此想买的可以入手。

“拉客首选”广汽传祺GM6

指导价：10.98-15.98万元

7月销量：3703辆

1-7月累计销量：17364辆

上半年国产MPV销量排名：第四

第二款是我认为的“拉客首选”车型广汽传祺GM6，为什么这么说呢？我个人觉得这车是今天推荐三款车型里最舒适的，再加上其偏家用化的造型设计，因此如果将它来用作商务接待（简言之就是拉客人）或者没事跑跑机场接客也是可以的，所以这是我推荐它的原因。

作为广汽乘用车旗下的第二款MPV车型，GM6定位于紧凑型MPV市场，目前提供六座和七座两种布局，从命名上就知道它的定位要比传祺GM8稍低些，面向的主要就是那些家庭用户。外形上，新车基于传祺品牌光影雕塑3.0理念打造，视觉上比GM8年轻时尚，商务气息有所淡化。值得一提的是，GM6后门使用了传统的外拉门而非侧滑门，当然，同级别其它MPV车型也多为这种设计，无伤大雅。

内饰上，GM6以居家风格为主调，有着较好的亲和力，深棕+米色的双色组合能有效地提升车内的温馨感。两块12.3英寸液晶屏组合而成的连体式大屏是整个中控台的焦点，同时也是内饰的亮点之一。

空间方面，我较为推荐的6座版第二排独立座椅不仅可调节靠背角度，座椅前后也可调节，腿部空间最大可超过两拳，可以轻松翘起二郎腿，空间很不错了。即使第二排座椅移到最靠后位置，第三排依然有着足以容纳成年人的空间，总体表现也能够令大多数人满意。

至于动力，传祺GM6搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，最大功率是169马力，最大扭矩是265牛·米，动力数据属于比较主流的水平。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱（最低配）或7速双离合变速箱。开起来的话，舒适性是相当不错的，底盘过滤震动也很干脆。最后，这车用作商用和家用都是相当适合的，如果是拉客的话，价格也合适，因此值得入手。

“宜商又宜家”宝骏730

指导价：6.08-10.88万元

7月销量：3558辆

1-7月累计销量：18142辆

上半年国产MPV销量排名：第三

第三款值得入手的MPV车型就是“宜商又宜家”的宝骏730了。为什么说它是宜商又宜家呢？我觉得，一是很多人确实都将宝骏730用作拉客人使用，在一些大城市，比如广州、佛山等地区，白领们下班或者从打工者高铁站出来，搭乘最多的就是拉客的宝骏730。由此就可见，这车在载客市场的受欢迎程度。二是很多人也将宝骏730作为拉货使用，像一些个体工商户，它们就会选择一台宝骏730来拉自家的商品，既能日常坐人又能拉货，这样的车难道不是一举两得吗？

外观方面，宝骏730的外观中规中矩，简洁的设计能给人不错的第一印象。要知道，实用向来是十万级MPV车型的重要素质，因此朴实无华也符合这台车在人们心中的定位。

内饰上，宝骏730的设计在同级别属于颜值较高的一款，不管是从配色、造型都是用料都让你挑不出什么问题。此外，宝骏730配备的中控CarPlay也是非常实用的配置。无论车的贵贱，有了这个配置听歌、导航使用起来就会顺手很多。不得不说，宝骏730真的很明显洞察到了消费者的需求，在这台不足10万元的车上安装了这个配置,且2019款车型全系只有最低配没有。实话说，真的方便。

再看空间，宝骏730的乘坐、储物空间都比较充足。第三排座椅的乘坐空间不仅能轻松容纳成年人，而且可以翻折、放平，以多种角度调节，使用起来比较灵活。坐人舒服，拉货宽敞，宝骏730已经满足了一台MPV所有的需求，因此它想卖不好都难。

最后是动力，宝骏730搭载的是1.5T发动机，最大功率151马力，最大扭矩250牛米，传动匹配的是CVT变速箱。此外，它还有1.5L车型可选，最大功率105马力，最大扭矩135牛米，传动匹配的则是6挡手动变速箱。总的来说，外观简洁、内饰实用、空间宽敞，变换灵活，动力够用，宝骏730的这些闪光点加上10万级的价格，就性价比和实用角度而言，还是相当不错的，因此也推荐购买。

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适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

随着疫情的逐渐解除，喜欢自驾游的朋友估计都快憋不住了。而想要自驾游的话，一款合适的车型是必不可少的，今天给大家推荐的这几款MPV车型，不但非常适合家用，自驾游也很不错。

吉利嘉际

首先第一款要说的车型就是吉利嘉际，这款车型性价比相当的不错，只要10万出头的价格就可以拿下一台空间巨大的MPV车型，并且即便是最低配的1.5T的手动挡车型上面，也配备了自动大灯、电子手刹还有倒车影像等等配置，配置算是非常良心的一款车型。

尺寸方面，这款车的表现并不出差，4706mm的车长和2805mm的轴距在同级中确实相对一般，这样一来内部的第三排空间就会显得稍微拥挤一些，虽然说这款车型提供了三种不同模式的座椅布局，但是因为本身受到了尺寸方面的限制，所以第三排最好还是让儿童乘坐好一点，毕竟有些拥挤。

动力方面，这款车型有1.5T三缸+48V轻混和1.8T四缸两种引擎可以选择，1.5T三缸发动机有着177匹马力。1.8T的发动机最大马力则达到了184匹。整体来说的话，这款车各方面表现都不错。

车型小结：

吉利嘉际这款车的动力系统和车内配置都非常大胆，最大的特点和优势是来自于其动力系统，其主销的1.5T双离合车型中，全部采用48V轻混动系统，所以这款车是三款车中工信部油耗最低的。过去我们开MPV必须承受其高油耗，而吉利嘉际使用上48V轻混动系统之后，车主们的油耗压力就会进一步降低。

传祺GM8

传祺GM8这款车的大空间是一个卖点，5066mm的车身长度和3000mm的轴距表现出了非常不错的空间感。即便是第二排座椅不调整位置的情况下，第三排的座椅乘坐体验也非常的不错，这一点是比较让人满意的。

配置方面，各种精品一应俱全，双侧电动侧滑门，电动尾门以及感应雨刷等等都非常的不错。这款车可以说相当的顶尖，在国内来说是很不错的MPV车型。

车型小结：

20万级别这几款MPV，不在乎价格已经跳到30万的，新GL8绝对是最全面，最高素质的选择；需要形象家庭化，开起来不要太像司机的，质量稳定可靠，只在市区使用的用，奥德赛/艾力绅应该最适合你；如果想宜家宜室两不误，对行驶舒适有追求，对价格也敏感的，GL8商旅车的体验是最好的；至于GM8，你能接受自主品牌的，愿意去尝鲜的，GM8都值得你去选。

本田奥德赛

本田奥德赛的售价也相对更贵一些。不过不得不说的是，这款车的外观，内饰和动力表现都称得上是一流，属于MPV里面非常值得选择车型。

4847mm的长度和2900mm的轴距，虽然说空间并不是特别大，但是乘坐的体验和舒适程度都非常的不俗。这款车的引擎采取的是2.0L的引擎，最大输出在146匹，同时在混动的帮助下，最大输出可以达到215马力。

车型小结：

关注国内MPV榜单的朋友就知道，奥德赛是目前MPV领域的前五车型，像宝骏730已经推出前十，五菱宏光也进一步下滑。这两年，关于中国是消费降级还是消费升级的争议不断。汽车市场给出了明确的答案，不仅以往炙手可热的5万元小车销声匿迹，豪华车份额加大，而MPV以转型家用实现高端化，都是消费升级的表现。事实证明，那些又拉货又拉人的工具型MPV已经不行了，盘踞在低端MPV市场的自主主机厂，不能及时寻求产品升级出口，将面临市场的淘汰。

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