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比亚迪宋plus21款_比亚迪宋plus21款颜色
tamoadmin 2024-05-26 人已围观
简介1.2022款比亚迪宋plusdmi和2021年有什么不一样2.宋plus21款西安哪个店还有3.20万左右,本田CR-V真是绕不开的SUV?比亚迪:未必4.2021款比亚迪宋plus涨价几次5.宋plus为什么没有2021款我刚提车2个月,比亚迪宋PLUS 21款1.5T自动旗舰型。目前车辆跑了380公里了。总体上对这个车很满意,这是第一辆我为自己选的车,买的很满意,非常合我心意。我满意的方面有
1.2022款比亚迪宋plusdmi和2021年有什么不一样
2.宋plus21款西安哪个店还有
3.20万左右,本田CR-V真是绕不开的SUV?比亚迪:未必
4.2021款比亚迪宋plus涨价几次
5.宋plus为什么没有2021款
我刚提车2个月,比亚迪宋PLUS 21款1.5T自动旗舰型。
目前车辆跑了380公里了。总体上对这个车很满意,这是第一辆我为自己选的车,买的很满意,非常合我心意。
我满意的方面有,外观非常大气时尚,各种丰富有趣的互联功能,动力充沛想去哪就去哪,简直就是全能选手。下面我来重点聊聊这几个方面吧。外观上,家族风格的前脸设计,龙爪式的LED大灯非常吸睛,4705、1890、1680mm的车身尺寸看起来就非常大气了,他的轮毂比通常的SUV车型要大一些,有20英寸看起来更加运动。
内饰上我觉得最让意外的就是,副驾驶设计了隐藏的电子屏幕,查看天气、看温度都非常方便操作,很高级的感觉。
不得不说现在国产汽车在智能化这块做得已经非常好了,我这宋PLUS搭载的是DiLink3.0系统,可以通过“你好,小迪”语音唤醒车内的各种功能,平常我开车的时候需要导航、调节温度、关闭车窗、听音乐都是用语音实现的,非常的智能,而且还能提高行车的安全,避免了开车分心操控其他驾驶需求了。
用车两个月的时间里,也算是磨合的差不多了,动力我还是比较挑剔的,但是宋PLUS的动力系统绝对跟的上,随叫随到的那种。1.5T动力系统,最大功率136千瓦,最大扭矩288牛米,表现很不错,每次需要超车的时候,可以很轻松的完成,油门和刹车踏板调教的也很舒服,回弹适中,不会容易觉得累。我还会经常用到运动模式,这个时候可以明显感觉到油门更机敏了,升降档也变的更加积极了。
2022款比亚迪宋plusdmi和2021年有什么不一样
在前不久,比亚迪发布的2021年新车销售数据,乘用车全年销售730093台,同比增长75.4%。如果说哈弗系列是长城销量王冠的最大功臣,那么宋则是比亚迪创造巨大销量的得力助手。
宋全系年销量200870台,占据比亚迪总销量近30%。俗话说万里长城,非一日之功。能造就这么大的销量,比亚迪·宋家族又有怎样的魅力呢?下面带大家好好了解一下宋家族的所有车型。
比亚迪·宋经典 指导价(6.98万-9.38万)
作为一款紧凑型SUV,从一开始就打出了“老百姓的车”的旗号。而它的价格和性价比也对得起这个称号。目前比亚迪最新的21款宋经典,按照变速箱分为手动和自动,共四款。价格也是从6.98万到9.38万。虽然是入门级别的车型,但是Dragon Face的设计搭配LED车灯,很凸显家族风格。悬浮式车顶设计搭配俯冲式的车头,给人一种小巧运动感。
作为家庭用车,内饰不浮夸,简介实用就好。手动版低配都配备8英寸触控屏幕,另外三款都是10.1英寸可旋转屏幕。在十万元以内的车型中,极其罕见。而且比亚迪的云服务功能更是一大亮点。车况监测、位置查看和远程解锁车门、空调启动等功能,除最低配外都配有手机蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙作为标准配置。在十万元内,同级别车完全做不到这一点。
动力上,搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩245Nm。这样的动力总成,放在一般的家庭用车上是完全够用的。
比亚迪·宋Pro 指导价(9.28万-12.78万)
作为宋家族的另一大主力军,宋Pro的颜值还是很高的。传承Dragon Face设计理念,整车看上去更加有气势。LED灯头组内的“777”龙爪造型,搭配硬朗的车身线条。这样的颜值,不畅销真的很难。
在内饰方面,依旧是传统的比亚迪式“简约而不简单”的格调。10.1英寸的中控大屏自带自适应旋转。再配上DiLink 3.0智能网联系统,操作流畅感简直不要太好。此外自带的手机无线充电、全息透明影像系统等黑科技都是其大卖点。
动力上搭载的1.5T涡轮增压发动机,足以满足我们日常通勤等需求。骁云版更是将发动机升级为1.5TI高功率发动机。宋Pro的登场也是刷新了十万级SUV价值标准。
比亚迪·宋Pro DM-i 指导价(13.48万-15.98万)
宋Pro DM-i的外型是基于第二代宋Pro所打造。目前提供51公里和110公里两个续航版本共5款车型。形象上依旧沿袭了宋家族Dragon Face家族式设计,但是它前脸的“龙嘴”进气格栅设计的更大,搭配高亮材质和“宋”字的浮雕式车标,一眼望去颇有气势。
内饰方面也是精进了不少,环抱式的中控台与棕+灰的内饰配色,看起来年轻了不少。新车升级了全新的8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏,配合DiLink 4.0智能网联系统,科技感更强。
动力方面,它由1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统,最大功率为81kW,峰值扭矩为135Nm。也得益于这个混动系统,新车的电油耗低至4.4L/100km。
比亚迪·宋PLUS 指导价(11.58万-14.38万)
如果要说宋家族谁的颜值最高,那一定非这款宋PLUS莫属了。这款由比亚迪全球设计总监艾格领衔,联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造的宋PLUS可谓是家中最受宠的小儿子的角色。尤其是它的车身腰线设计,让整台车看起来十分灵动。这样巧妙的设计在这个价位的车中几乎是看不到的。还有来源于兵马俑的铠甲图案的中网设计,也很别出心裁。
除了外观,内饰也同样高颜值。“墨浸棕”与“玄武黑”的自然渐变色内饰突出了一种柔和美。它也是首款采用渐变色内饰的量产车型。还有特别是副驾位置中控面板三层迭层设计,再辅以氛围灯。不仅仪式感强,还可以对副驾驶乘车人进行一些安全提示。
宋PLUS全系标配了手机NFC车钥匙和手机APP智能遥控驾驶功能。除低配车外都配有ACC自适应巡航、主动式车道保持、360°全景影像等驾驶辅助功能。
动力上与宋Pro骁云版搭载同样1.5TI发动机,最大功率136kW,峰值扭矩288Nm。百公里油耗也才6.9L。
比亚迪·宋PLUS DM-i 指导价(14.68万-19.98万)
作为宋PLUS的插电混动版,其外观、配置都与宋PLUS相差不大。只是在内饰上有所更新。配色是新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰内饰配色,看起来没有那么的惊艳,不过也同样具有科技感。在去年9月比亚迪官方也是宣布将增加一款采用赤兔棕加玄武黑配色的深色内饰方案。这种新的内饰颜色不仅看起来非常的时尚,同时也带来了更多的选择。
动力上同样搭载的是1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统,纯电续航51km和110km两个版本车型。
比亚迪·宋PLUS EV 指导价(16.98万-18.68万)
作为一款纯电动汽车,宋PLUS EV的形象与前两款已经有所不同了。前脸变为了贯穿式镀铬条,搭配两侧的“龙爪”车灯,再加上夸张的运动包围和与汉EV同源的银色金属饰板,都让这款车看起来更具运动感。
内饰上与宋PLUS DM-i并无区别。日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色,搭配多色氛围灯、超广角全景天窗等设计,让内部空间看起来更加自然。
在动力上,宋PLUS EV搭载的是一台最大功率为135kW的前置永磁同步电机,峰值扭矩为280N·m,匹配单速变速箱。同时,容量为71.7kWh的比亚迪最新的刀片电池,可以提供505km的综合续航里程。总体来说,如果是在城市内通勤使用,这款车还是可以很好的满足需求的。
不过有一点还是值得提的,作为一辆宽体长轴距的SUV,宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m,即使是在一些小巷内,也可以一把过弯。
还有一个非常有趣的点,它还搭载了移动电站功能。可以通过充电接口向外输送电流。这样开着它也可以解锁更多游玩方式,户外火锅、帐篷过夜等等,它为我们带来了一种全新的生活方式。
比亚迪·宋MAX升级版 指导价(9.48万-12.48万)
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宋plus21款西安哪个店还有
2022款比亚迪宋plusdmi和2021款区别,
1、续航能力:2022款的中plusdmi超级混合动力系统相比较于2021款的宋plusdmi超级混合动力系统而言,大的区别是续航上面的,由于比亚迪一直在改进超级混合动力系统的电控系统,所以在新款上面,比亚迪搭载一块更大的电池,从而获得更高的纯电续航能力,新款纯电续航达110公里。
2、配置:增配了5G速联和INFINITY音响,同时两驱版升级了15点6英寸大屏。
3、四驱版增加了自动泊车。
20万左右,本田CR-V真是绕不开的SUV?比亚迪:未必
比亚迪海洋西安新景腾飞店4S店。根据查询汽车之家官网显示,截止到2023年9月9日,只有新景腾飞店4S店有现车,可以随时交款提车,其位于西安市高新区新型工业园亚迪路2号地铁6号线造字台站B出口。
2021款比亚迪宋plus涨价几次
在20万元左右的价格区间里,如果说本田CR-V是之前最值得选的SUV之一,我想没几个人会反驳,可是到了当下,20万元左右的价位中可选择的车型也有不少,比如说能上绿牌且单月销量常年位居SUV销量榜第一的比亚迪宋PLUS DM-i。那么好,今天我们就拿本田CR-V和宋PLUS DM-i做个对比,看看谁更值得选。
为了公平旗舰,我们就拿23款的240TURBO CVT两驱锋尚5座版(以下简称本田CR-V)和21款比亚迪宋PLUS DM-i 110KM两驱旗舰 PLUS 5G版(以下简称宋PLUS DM-i )为例。
前者目前可以享受最高2.5万元的综合优惠,但是需要满足店内上保险、店内上牌、店内贷款和店内保养等前提条件,这样一来的话,这一款本田CR-V在优惠后的裸车价为17.69万元,贷款落地总价大概在20万元左右;宋PLUS DM-i尽管是21款,但仍没有什么优惠,这一款的裸车价为18.78万元,也按贷款来算的话,总价也得20万出头,所以两款车的实际落地价格很接近。
配置对比
在价格相近的情况下,合资车在配置层面确实不是国产车的对手,这一点或许不少朋友都预料到了。具体来看,宋PLUS DM-i较本田CR-V多了19英寸铝合金轮毂、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、胎压显示、车顶行李架、电动后尾门、前驻车雷达、360°全景影像、透明影像、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙、遥控移动车辆、前排座椅加热/通风、5G网络、Infinity音响、转向辅助灯、多色车内氛围灯、前大灯雨雾模式、内后视镜自动防眩目、前排多层隔音玻璃、双区空调和车载空气净化器等功能。
不过本田CR-V也比宋PLUS DM-i多了疲劳驾驶提示、后排侧安全气囊、可变转向比系统、倒车自动下翻、原厂ETC、主动降噪、道路救援服务、CarLife、行李舱12V电源接口、真皮座椅、主副驾头枕调节、副驾头枕调节、第二排座椅前后移动、主副驾膝部气囊、真皮方向盘以及非全尺寸的备胎。相比之下,宋PLUS DM-i整体配置确实要更好,价值也更高一些,但连备胎也没有,只有补胎液确实差点意思。
尺寸及空间对比
关于外观和内饰,其实每个人的审美和喜好不同,况且这两款车的颜值都不差,只是风格不太一样而已,因此我们直接来看尺寸及空间。首先在尺寸方面,宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米;本田CR-V长宽高分别为4703/1866/1680毫米,轴距为2701毫米,就尺寸而言,宋PLUS DM-i确实还是略胜一筹的。
不过只看尺寸并不能直接就决定宋PLUS DM-i的空间一定比本田CR-V要强,其实不然,或许有眼尖的朋友在前面已经看到了,本田CR-V是有第二排座椅前后移动的,并且本田一直有“空间魔术师”之称,这自然不是无的放矢,说明本田在空间方面确实玩的还是玩得很很溜。所以即便是本田CR-V在尺寸落后的情况下,该车对于空间的利用率确实不是宋PLUS DM-i能比的,其前后排乘坐空间还要比宋PLUS DM-i略大一些,并且第二排座椅可以前后移动,能够很容易找到一个相对舒适的坐姿。
动力对比
两款车采用的动力是完全不同的,宋PLUS DM-i采用由1.5L四缸自吸发动机和最大功率为197马力的电机组成的插电混合动力;本田CR-V则采用1.5T+CVT的动力组合,最大功率为193马力。相比之下,就动力而言,在法定限速内确实还是宋PLUS DM-i要强一些,不过宋PLUS DM-i在出厂时就已经设定了最高车速限制,所以其最高车速只能跑170km/h,而本田CR-V的最高车速为188km/h。
尽管在我们日常驾驶中,宋PLUS DM-i的动力会更强,毕竟是有电机帮助,起步阶段无需发动机介入即可瞬间响应,但是论驾驶体验以及操控质感,说实话还是本田CR-V更好一些,即便是次低配车型,这一款本田CR-V也配备了可变转向比系统,其转向手感细腻,操控指向性很准,尽管是一台SUV,但开起来的感受是要比不少轿车强的,比起宋PLUS DM-i也会更好一些。
不过宋PLUS DM-i作为一台插混车型,在经济性方面确实不是本田CR-V能比的,这一款的宋PLUS DM-i拥有110km纯电续航里程,即便实际用车中会有一些缩减,但充满电也能满足日常城市用车需求,这样一来日常用车的成本堪比电车,哪怕本田CR-V作为日系车经济性已经算不错,但和插混车型相比还是差不少的。
湛蓝点评:
如果说在以前,本田CR-V确实可以说是20万元左右价位中最值得选择的SUV之一,它或许不是最强的选择,但可以肯定的是,选一台本田CR-V肯定不会错。而在如今,23款的本田CR-V确实也很能打,尽管这款车在经济性、配置方面不如宋PLUS DM-i,但是论空间、保值率方面都更有优势,并且本田毕竟还是本田,在操控和品牌认可度方面还是有些优势,所以目前的话,确实不能说本田CR-V是20万左右最值得选的SUV,但根据需求和个人喜好不同,本田CR-V和宋PLUS DM-i都是这一价位值得重点考虑的车型。
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宋plus为什么没有2021款
比亚迪宋plusdmi最近又涨价了两次一共涨了6000元。根据查询该车依然值得购买,这可不是比亚迪一家在涨价是整个新能源车都在涨价,相对于别的车企,比亚迪的涨幅并不算大,所以我说这款车目前来说依然是性价比很高的一款车,从比亚迪销量就能够看出来。
宋plus有2021款,2021年1月11日,国家工信部发布了第340批新车申报名单,《车主指南》在其中找到了新款比亚迪宋PLUS DM车型的申报信息。
首先从外观方面来看,新款的比亚迪宋plus车型采用了目前比亚迪汽车最新的家族式龙脸造型设计整车给人的感觉换上了大尺寸,六边形镀铬进气格栅之后相当有气势,而且与新款的比亚迪唐在外观造型上也有着异曲同工之妙,看起来相当霸气。
车身尺寸方面,这台全新的比亚迪宋plus车型表现的也是相当给力,该车的车身长度达到了4705毫米,车身宽度达到了1890毫米,车身高度达到了1680毫米。
并且该车还拥有2765毫米的车身轴距,与此同时该车还使用了更加精致的前后保险杠造型设计,尤其是棱角十足的车身包围,以及十分锐利醒目的LED前后灯组,让整车看起来帅气十足,具有很高的辨识度。
车尾造型方面这台全新的比亚迪宋plus车型也采用了10分新颖的风格,不仅拥有层次的十足的尾部线条,而且该车还采用了贯通式的镀铬装饰条以及LED后尾灯,让整车有一种极高的辨识度,并且该车的尾部造型设计也十分运动和大气,尤其是动感十足的后保险杠,看起来相当有新意。
车辆内饰方面,这台全新的比亚迪宋plus依然显得科技感十足,该车不仅拥有12.8寸的可旋转中控大屏,全新的多功能方向盘以及液晶仪表,也都给人留下了深刻的印象。
动力方面,这台全新的比亚迪宋plus燃油版车型采用了一台全新的1.5t高功率版本的涡轮增压发动机,作为动力,这款发动机的最大输出功率为185马力,最大输出扭矩为288牛米,并且与之匹配的是一台7速双离合变速箱。