比亚迪舰艇系列_比亚迪舰艇系列没落的原因

1.比亚迪军舰系列和王朝系列区别

2.首推55km豪华型，比亚迪驱逐舰05可以这么选

3.预计售价20—25万元，比亚迪驱逐舰07首发亮相

4.比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？

在阿拉伯海水域的亚丁湾，来自各国的护卫舰担任护航随行的任务。在国内，比亚迪将旗下的全新中型SUV命名为“护卫舰07”，它有着和“比亚迪唐”旗鼓相当的尺寸/轴距；当乘客在这台车里面的时候，护卫舰07担负保护乘客的责任。日前，我们从国内互联网社交平台获得一组护卫舰07的售价配置表单，这款全新车型将于12月9日正式上市，预计售价21-29万元。

对比唐DM-i两驱车型的售价20.58-27.98万元；唐DM-p四驱车型的售价28.98-32.98万元。护卫舰07 DM-i两驱车型和唐DM-i车型的价格相当，护卫舰07 DM-p顶配四驱车型则和唐DM-p入门车型的价格相当。整体来看，护卫舰07和唐DM系列车型并没有价格上的优势。

从护卫舰07的配置表单上看，比亚迪将推出3个续航版本、6款配置车型；其中，5款车型为两驱车型、1款为四驱车型（顶配旗舰）。电池方面，DM-i的100km续航版本配备18.3度刀片电池；DM-p的175km续航版本、DM-i的205km续航版本配备36.8度刀片电池。

动力部分，护卫舰07全系标配插混专用的1.5Ti发动机，和唐DM系列搭载的1.5Ti发动机一样，最大功率均为102kW。护卫舰07两驱车型的电机最大功率为145kW，零百加速时间为8.5秒；四驱车型则配备前后双电机，电机最大功率为145kW+150kW（综合295kW），零百加速时间为4.7秒。而唐DM-i两驱车型的电机最大功率为160kW，零百加速时间为8.5秒；唐DM-p四驱车型同样配备前后双电机，电机最大功率为160kW+200kW（综合360kW），零百加速时间仅为4.3秒。

综合动力部分和续航里程来看，护卫舰07均要略微逊色于对应的唐DM系列车型。就看护卫舰07上市之后的售价，能否比现在的预售价格（21-29万元）要低一些，但从这款新车预订火爆的情况来看，大家猜一下护卫舰07的上市售价。

在新能源（充电）配置方面，护卫舰07全系标配VTOL移动电站，其中175km、205km续航版本的外放电功率更是高达6.6kW，可以同时为多种大功率电器供电；并且175km、205km续航版本还支持最大75kW功率的快充功能，从30%-80%充电仅需20分钟。

回顾护卫舰07的来龙去脉，该车将是比亚迪海洋系列的全新产品，顾名思义，它有着军舰的阳刚霸气外观。根据该车型的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，它和唐的轴距保持一致，但它的车身长度比唐少50mm、宽度少20mm，但高度却多了30mm。由此可见，护卫舰07是一款货真价实的中型SUV。

外观方面，护卫舰07采用全新的设计风格，车头配备大嘴式的六边形进气格栅，内置多道镀铬饰条，格栅上方还采用了全新的”BYD”车标LOGO，而两侧大灯组造型狭长且锐利，展现了时尚、都市化的个性化装扮。

车身侧面，护卫舰07整体造型较为大气，硬朗的腰线贯穿车身，营造出修长的视觉效果，同时新车还在D柱位置加入特殊装饰板，带来了更多年轻化、运动感的视觉效果。另外，新车在前后轮眉位置刻意进行了线条加重，配合大尺寸运动轮毂，为车辆的运动姿态添色不少。

车尾部分，护卫舰07的尾门左下方悬挂“DM-p”动力标识，表明它是顶配四驱车型；尾门右下方悬挂“护卫舰07”和“4.7S”标识，表明该车型的零百加速时间为4.7秒，和2021款高尔夫R的动力表现相当。这款新车采用家族化的贯穿式尾灯，它的内部灯腔采用立体式海浪造型，辅以镀铬饰条点缀，提升一定程度的精致感和层次感。另外，车顶后方的镂空扰流板造型比较动感，配合多层次设计的后包围，让整个尾部尽显时尚。

从外部配置单分析，护卫舰07标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED贯穿式后尾灯、电动尾门、可开启全景天窗、隐藏式门把手等配置。而贯穿式前中位置灯、前格栅日行灯仅有175km、205km续航版本标配。其中，低配车型配备19英寸铝合金轮毂，其它车型标配20英寸双色铝合金轮毂。

内饰方面，护卫舰07融合了比亚迪唐和驱逐舰05的布局设计，配备大尺寸的可旋转中控屏、独立的悬浮式液晶仪表、鼠标样式的电子挡把以及粗壮的三辐式多功能方向盘，区别在于它的空调出风口处进行了微幅调整。

在内部配置方面，护卫舰07标配可谓相当丰富，诸如多功能方向盘、方向盘四向手动调节、15w手机无线充电（顶配车型为50w功率）、12V车载电源接口、金属迎宾踏板、大量照明灯/前门门灯/前室内灯/后侧室内灯等等。其中，100km续航版本配备8.8英寸全液晶仪表；175km、205km续航版本配备10.25英寸全液晶仪表。低配车型配备单色氛围灯，其它车型配备多色氛围灯，并且顶配车型还配备了副驾面板透光氛围灯。

此外，护卫舰07在舒适性配置上同样十分丰富。其中，低配车型的缺失配置相对多一些；100km续航版本的整体配置要略微少一些；而205km续航版本的配置相对比较丰富；175km续航版本为顶配车型，在舒适性配置相对完整。值得一提的是，标配手机NFC车钥匙的护卫舰07，不仅支持安卓手机的NFC解锁，还是中国品牌首款支持苹果手机NFC开锁的车型。

除此之外，在智能网联方面，护卫舰07标配DiLink15.6英寸自适应旋转悬浮Pad（中控屏），搭载DiLink智能网联系统，具备全新升级的全场景智能语音功能，支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒，通过智能语音识别，便可完成对车辆的大部分功能控制。

和丰田、本田的双车战略有所不同，比如丰田的雷凌和<a class="baikekeyl" href="https:/

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比亚迪军舰系列和王朝系列区别

近年来，中国品牌汽车凭借转换新能源赛道，市占率逐步提升，不断突破自我，品牌价值也逐渐显现。但是，不要轻视合资品牌的追赶能力和速度。本届上海车展上，比亚迪驱逐舰07发布，岚图追光正式发布，以及大众ID.7的亮相，新能源旗舰轿车将再次迎来一波新的市场冲击。

比亚迪驱逐舰07：加速取代“雅凯”

本届上海车展，新能源是焦点，而新能源的焦点定当是比亚迪。比亚迪展台上，海洋网发布了海鸥和驱逐舰07，王朝王发布了宋L概念车。宋L概念车离量产还有一段距离，海鸥早已亮相了，所以这三款新品当中，新鲜度最高的是B+级的驱逐舰07。其实，海洋网的护卫舰07是汉的姊妹车型，驱逐舰07的推出，与汉共同组成比亚迪品牌的“双旗舰轿车”。

驱逐舰07同出比亚迪BNA架构，搭载DM-i超级混动技术，价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市。驱逐舰07整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm，妥妥的B级尺寸。

驱逐舰07基于海洋美学设计理念打造，大灯设计与海豹相近，前脸的设计与驱逐舰05同宗同源。整车还采用了溜背造型设计，前后翼子板上的两条独立腰线，让车身更显修长简洁。

驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，同时搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池。

可以预见，驱逐舰07是不会有纯电的版本的。因为按照规划，王朝网同款车型提供插混和纯电两种动力模式，海洋网的海洋生物系列以纯电为主，军舰系列以插混为主。

岚图追光：价格回归“理性”

岚图追光于本届车展正式上市，车长超过5米的岚图追光，与蔚来ET7、智己L7和零跑C01等中大型纯电轿车同级。但飞凡F7颇具“惊喜”的价格，把市场都搅乱了。显然，岚图追光并未受到飞凡的影响，售价32.29万-43.29万元。岚图追光哪来的底气卖这个价格呢？且听我一一道来。

以官方措辞，岚图追光集光影美学、超级驾控、越级豪华、安全标杆、趣享智能五大优势。设计美学，追光好不好看，见仁见智。驾控性能方面，追光全系标配前后双永磁同步电机，能爆发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速达到3.8s。另外，追光全系搭载可调行程65mm的空气悬架，同时配备带魔毯功能的CDC。

豪华体验方面，内饰用料确实下本，洋溢着高级感。还有，14个丹拿音响、全车座椅配备加热、通风和按摩功能。同时，中控台的“带鱼屏”虽说没什么新鲜感，但足以吸睛，其为内饰平添几分科技感。得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构，全场景四音区交互、高精度手势控制、以及高速自主领航驾驶系统等智能配置。

至于安全性方面，追光采用自研的“云母”电池系统、车身使用了2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁、拥有14项主动安全功能、全车内饰使用婴儿级认证面料、搭载“一键隐私”模式。在电池安全、车身安全、主动安全、健康安全以及信息安全等方面都达到较高的水准。

大众ID.7：态度积极展现实力

在新能源领域，中国品牌虽然有绝对的优势，但也得正视合资品牌的赶追。日系和法系躺平，德系和美系是积极分子。美系的别克祭出了诞生于奥特能平台的E5，而德系的焦点在于ID.7。本届上海车展中，大众汽车品牌展示了旗下多达25款产品，包括ID.家族全新纯电旗舰ID.7 VIZZION，新车将于一汽-大众渠道投产。

很多人说，ID.7 VIZZION是帕萨特/迈腾的电动版，但这观点并不对，ID.7 VIZZION诞生自大众纯电MEB平台，并非“油改电”。大众ID系列已上市的产品，多多少少都有些问题，而ID.7显得更加“成熟”：改善了车机、提升了品质、优化了续航。一汽-大众引进ID.7后，保证了原汁原味的外观，还针对中国市场做了非常多的本土化改进。

2022年，ID.系列国内销量达14.31万辆，较2021年同比增长超过一倍，是合资品牌中向新能源转型最成功的一位。因此，“改正”且优化后的ID.7，还是有一定的期待值的。新车仅申报了单电机后驱版本，将是主销车型，后续还有望推出双电机四驱车型。最后，据官方此前发布的消息，ID.7 VIZZION动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。

写在最后

新能源旗舰轿车大多为中大型轿车，价格较为混乱，蔚来ET7属于50万元级别；智己L7和岚图追光定位30万-40万级别；零跑C01，飞凡F7和比亚迪驱逐舰07等车型均锁定在20万级别。20万级别的轿车市场，还是以传统燃油车为主，例如日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，以及大众的迈腾和帕萨特。若想加速推荐新能源取代传统燃油车，除了产品实力之外，定价需要更加务实。在我看来，零跑，飞凡和比亚迪等品牌都做到了。

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首推55km豪华型，比亚迪驱逐舰05可以这么选

外观设计、内饰配置和动力性能等方面。

1、外观设计方面，比亚迪军舰系列采用了更加运动化的设计风格，车身线条更加流畅，车头更加锐利，整体造型更加年轻化；内饰配置方面，比亚迪军舰系列采用了更加科技感的设计风格，配备了更多的高科技配置，如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、智能语音控制等；动力性能方面，比亚迪军舰系列采用了更加强劲的动力系统，搭载了2.0T和2.0T加电动混合动力两种动力系统，最大功率可达到245马力。

2、外观设计方面，王朝系列则更加注重豪华感和稳重感，车身线条更加平直，车头更加大气，整体造型更加庄重；内饰配置方面，王朝系列则更加注重舒适感和豪华感，内饰材质更加考究，配备了更多的豪华配置，如真皮座椅、天窗、氛围灯等；动力性能方面，王朝系列则更加注重舒适性和平顺性，搭载了2.0T和1.5T加电动混合动力两种动力系统，最大功率为231马力。

预计售价20—25万元，比亚迪驱逐舰07首发亮相

驱逐舰05自上市以来，在10~15万级紧凑型轿车市场中就备受关注，其作为海洋网军舰系列的首款车型，以及海洋网中的首款轿车，整体在产品力方面都有着较为出色的表现，如今更是已经连续两月销量突破7000辆，并且随着产能的不断释放，提车周期也有所缩短。

车型方面，比亚迪驱逐舰05售价为11.98-15.58万元，全系工推出5款配置车型，均搭载DM-i超级混动系统，同时提供55km和120km两种纯电续航。那么今天，我们就深入分析一波，看看驱逐舰05哪款更值得买？

外观方面，驱逐舰05是基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，全新的大面积无边框式进气格栅，以及尾部采用了贯穿式尾灯的设计，整体让新车有着极高的辨识度。

内饰方面，其同样采用了全新设计，例如换装了8.8英寸的全液晶显示屏以及全新样式的三幅式方向盘，同时标志性的自适应旋转中控屏也并未缺席，为车内营造出较强的科技氛围。同时，两侧“舰跃式”设计的空调出风口则采用了楹粉红饰条进行点缀，增加了几分时尚气息。

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驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，非常适合家用的一台车，保证实用的空间，同时又不会过于庞大不好出入停车场。

动力上，驱逐舰05全系搭载DM-i插电混动系统，其中1.5L骁云插混专用发动机最大功率为110马力，匹配容量分别为8.32kWh和18.32kWh的刀片电池，NEDC纯电续航分别为55km和120km，在满油满电状态下能够实现超1000km续航里程。

言归正传，回到车型选择方面，我们先从55KM舒适型开始看起。虽然作为入门款车型，但是在配置上其丝毫没有太多寒酸的感觉，甚至也没有与其他车型存在明显差距。

首先，像12.8英寸中控屏、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、远程遥控、自动空调等配置都有所体现，一共标配了超过17项配置功能，就算是入门车型也能带来不错的体验，同时对于入门家庭用户而言，这能够满足日常的使用需求。

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相比起舒适型，豪华型在价格上会增加1万元，主要体现在于增加了电动天窗、前驻车雷达、外后视镜电动折叠、360全景影像、8.8英寸全液晶仪表等。同时，轮圈也从16英寸升级为17英寸，玻璃升级为全车一键升降，以及主驾驶座椅从手动调节升级为电动座椅。

综合来说，豪华型更多是在便利性和科技性配置上作出升级，对于用户来说有着更好的体验，其基本能够满足不少用户的绝大多数用车环境，对于大多数家庭用户而言，这款车型还是比较值得推荐的。

接着是55KM尊贵型，也是这个系列的顶配车型，价格相比起豪华型增加6000元。在便利性配置方面，这个版本在于配备了副驾电动座椅、前排手机无线充电以及前排分区空调。而在科技性上，则新增了包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等多项功能在内的L2级驾驶辅助系统。

在这个版本中，主要是增加了一系列的驾驶辅助功能，相比起上一款车型，这款更适合长途驾和高速驾驶比较多的用户入手选择，毕竟这些功能的加入，能让你在路上轻松不少。?

之后，再来看120KM续航的车型方面，虽然这同样是叫作尊贵型，但是像L2级驾驶辅助系统、副驾驶电动调节、前排手机无线充电等配置，在该车上都并未配备，整体与55KM豪华型配置基本一致。

或者用一个较为简单的理解来说，该车是在55KM豪华型的基础上作出升级，而升级的地方主要在于其纯电续航从55km变成了120km，扬声器数量从6喇叭升级为8喇叭，同时还配备了220V对外放电功能，并且相应增加了后排座椅杯架。多花1万多的价格，换来4个配置的提升，至于是否值得就要看个人考虑了，主要是对于纯电续航的需求是否非常强烈。

最后来看全系最顶配的120KM旗舰型，在该车上将前者所失去的驾驶辅助配置都补回来了，同时其中控屏尺寸也从12.8英寸升级为15.6英寸，而且还搭载了5G网络系统，在科技性上有了更好的表现，当然也是为了彰显其旗舰车型的地位。只不过，个人认为这些新增的配置，对于大多数用户来说，在日常使用当中其实并没有太多区别。

综合上述几款车型的配置来看，当中55KM豪华型是最为值得推荐的，不论是舒适型、科技性还是便利性上，其整体都有着较为不错的表现，能够很好的满足绝大多数用户的大部分用车需求。除此之外，对于一些经常有长途驾驶需求的用户，个人会推荐55KM尊贵型版本，其中增加的L2级驾驶辅助系统，能够为用户带来更好的便利体验。

或许，从数据上来看120KM续航的车型会有着更好的表现，但是从实际角度来说，其只是在原有55KM的车型上增加了续航，同时相应增加了几个配置。再加上，这个级别大多以年轻首购用户为主，尤其是一些入门家庭用户而言，55KM的车型不但有着不俗的配置体验，同时能有着更低的购车成本，并且也能享受绿牌、免购置税等相应政策，即便是当作一台纯油车来使用也可以接受。

编辑说：总的来说，驱逐舰05在产品力方面有着不错的综合实力，55KM续航版车型虽然价格亲民，但也有着相对丰富的配置，相对同级车这台车是很厚道的，而且还搭载了DM-i超混技术，以及能够享受到一系列的购车政策，符合年轻家庭用户的购车需求，如果这个价格正好在你的购车预算范围内，不妨实际到店体验一番。

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比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？

在4月18日开幕的上海车展中，比亚迪旗下海洋军舰系列全新车型——驱逐舰07正式首发亮相，新车定位B+级混动轿车，将搭载两套DM-i超级混动系统，提供121公里和200公里两种纯电续航版本可选（NEDC工况），亏电状态下百公里综合油耗低至3.9升。据悉，驱逐舰07的预计售价区间为20—25万元。

从得到的实拍来看，驱逐舰07前脸基于海洋网“海洋美学”设计理念打造，并在多处融入了ocean-X概念车的海洋元素。进气格栅的设计灵感来源于海浪涟漪，通过梯形开孔和镀铬装饰条，逐层递进的同时，弱化传统格栅边界，形成的五条平行线有效拉伸了前脸视觉宽度。

格栅上方大灯组的造型比较狭长，远近光灯均为LED光源，并带有透镜。远近光灯两侧向下延伸出点阵渐变的晶钻式LED日行灯，形成字母“C”的样式，看起来颇为别具一格。下方还配备了竖状仿进气口装饰，并融入有分段式纵置灯带，保证前脸运动感的同时，也有助于进一步提升灯光点亮以后的醒目效果。

驱逐舰07侧面采用了轿跑车型常见的溜背设计，配合隐藏式门把手，呈现出颇为流畅动感的车身姿态。前后两条腰线彼此独立，起到比例分割的作用，使得整车视觉效果更显修长简洁。侧裙位置的装饰板具有切削感，令车身下半部分呈现出一定的光影变化。

新车尾部在后备厢边缘加入了一体式扰流板，巧妙地承接溜背造型。后保险杠扩散器处融入了递进式的横向条纹，并在上缘辅以反光灯装饰，下缘辅以铝质装饰，丰富车尾层次感的同时，也与前格栅相呼应。

尾灯为时下流行的贯穿样式，灯带中间还加入有横贯左右的镀铬饰条。灯组造型的设计灵感来源于水滴滴入水面荡漾起的层层粼光，配以有序排列的点阵渐变光源，点亮以后的视觉效果颇为炫酷。尾标采用了最新的“BYD”字母LOGO，看起来简洁且不失精致感，凸显了海洋网较为年轻的风格。

车身尺寸方面，驱逐舰07的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，定位B+级车。此外，新车还首次采用了“魅影红”全新配色，灵感源自漫天霞光染红海面，将旭日缓缓托起的瞬间，海天交界处尽显神秘的层次感，比较符合“海洋美学”设计理念。

驱逐舰07将搭载DM-i超级混动系统，提供两套动力和两种续航版本，由骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。

其中1.5L发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，配备最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米的驱动电机，百公里加速时间为8.2秒，NEDC工况下纯电续航里程可达121公里，亏电状态下百公里油耗仅为3.9升。

1.5Ti发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为231牛·米，配备最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米的驱动电机，百公里加速时间为7.9秒，拥有121公里和200公里两种纯电续航版本（NEDC工况），所对应的亏电状态下百公里油耗分别为4.2升和4.4升。

驱逐舰07是比亚迪海洋网首款B+级混动轿车，预计售价区间为20—25万元，其可以看作是汉DM-i的姊妹车型。未来新车推出之后，将进一步丰富海洋网的产品阵营，凭借着不错的颜值，比亚迪的品牌影响力和积累下来的口碑，新车将成为中型车市场的又一搅局者。最后，大家觉得驱逐舰07能再次成为爆款吗？（文/舒心）

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比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？

比亚迪军舰系列首款车型，驱逐舰05正式上市，新车有哪些特点？我们到底该怎么选？3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为11.98万-15.58万元。新车配备DM-i插混系统，有NEDC综合纯电续航55km和120km两种选择。

军舰系列首款车型，采用全新设计语言

驱逐舰05作为比亚迪军舰系列首款车型，并没有完全推倒重来，走的还是比较稳妥的路线，无论是从整车造型，还是车身尺寸来看，它都是在秦PLUS DM-i的基础上进行了调整，所以我们大可以把它看作是秦PLUS DM-i的改款，或者更合适的说法是兄弟车型。

二者的不同之处主要体现在前脸，驱逐舰05采用了有别于王朝系列的设计语言，最近曝光的护卫舰07也采用了类似的设计元素，看来这种风格会是军舰系列的家族式设计语言。其采用了时下流行的无边框式格栅，错落的镀铬横条，以及两侧的点阵，组成了较为复杂的几何图形。

前大灯造型规整，狭长的造型为车辆带来犀利的眼神，中间的饰板与两侧前大灯相连，形成更具整体感的视觉效果。总的来说，驱逐舰05的前脸比秦PLUS要更加时尚大气。

车身侧面轮廓与秦PLUS DM-i极为相似，都是圆润饱满的造型，同时用溜背与短尾，带来更多运动感。车身尺寸方面，二者也是极为接近，特别是轴距，两款车型完全一致。

车尾整体造型也是一样的，不过驱逐舰05的尾灯造型不同，水晶配色更显时尚精致，后保险杠两侧的腮状打造出更运动化的观感。

动力方面，驱逐舰05也搭载了与秦PLUS DM-i相同的插电式混动系统，由一台1.5L发动机与电机组成。根据车型不同，新车有两种动力版本，NEDC纯电续航55km的车型，电机最大功率132kW，最大扭矩316Nm；NEDC纯电续航120km的车型，电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。

55KM尊贵型更值得入手

新车基本情况了解后，我们就根据配置和价格来分析一下，究竟哪款车更具性价比。

首先是售价11.98万元的55KM舒适型，很多面子上的配置，和高配车型是没什么区别的，比如皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.8英寸中控屏等，但是缺少了天窗，可能是最大的遗憾了。

之后是售价12.98万元的55KM豪华型，价格贵了1万元，多出的配置大多都是比较实用的，但相对1万元的差价来说，可能让人觉得不是那么的值得。

接着是售价14.18万元的120KM尊贵型，虽然名字叫尊贵型，但配置水平基本上与55KM豪华型差不多，所以我们可以把二者进行一个比较。多花1.2万元，能够得到更长的纯电续航，更强动力，以及几个小配置提升。相比售价13.58万元的55KM尊贵型，它贵了6000元，减少了很多配置，比如驾驶辅助功能等，多出来的是纯电续航里程和动力。到底值还是不值，要看自己的需求了。

最后是售价15.58万元的120KM旗舰型，比次顶配贵了1.4万元，这也是全系最大价格差，配置的差异和55KM尊贵型与豪华型之间的差异几乎没有区别，不过15.6英寸中控屏是全系尺寸最大的，看着会更爽。

总的来说，如果充电条件比较方便，可以选择55KM车型；若是充电不太方便，那就选择120KM车型，减少充电频次。具体配置方面，就根据自身需求和资金情况来选择吧。

总结

从价格来看，驱逐舰05比秦PLUSDM-i贵了几千块钱，设计上更加时尚一些，用起来开起来的区别应该不大，二者之间怎么选，更多还是看自己更喜欢哪种设计了。新车的加入，进一步丰富了DM-i车型的阵营，相信它的未来可期，就是不知是否会蚕食一部分秦PLUS DM-i的市场，这要看比亚迪将如何平衡了。